NL1014064C2 - Actuator en remklauw. - Google Patents

Actuator en remklauw. Download PDF

Info

Publication number
NL1014064C2
NL1014064C2 NL1014064A NL1014064A NL1014064C2 NL 1014064 C2 NL1014064 C2 NL 1014064C2 NL 1014064 A NL1014064 A NL 1014064A NL 1014064 A NL1014064 A NL 1014064A NL 1014064 C2 NL1014064 C2 NL 1014064C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
screw
actuator
nut
actuator according
actuator member
Prior art date
Application number
NL1014064A
Other languages
English (en)
Inventor
Hendrikus Jan Kapaan
Original Assignee
Skf Eng & Res Centre Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skf Eng & Res Centre Bv filed Critical Skf Eng & Res Centre Bv
Priority to NL1014064A priority Critical patent/NL1014064C2/nl
Priority to AU2001234220A priority patent/AU2001234220A1/en
Priority to KR1020027008973A priority patent/KR20020073502A/ko
Priority to JP2001552000A priority patent/JP2003519764A/ja
Priority to PCT/NL2001/000022 priority patent/WO2001051825A1/en
Priority to US10/169,470 priority patent/US20030102192A1/en
Priority to DE60108844T priority patent/DE60108844T2/de
Priority to EP01906391A priority patent/EP1247028B1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1014064C2 publication Critical patent/NL1014064C2/nl

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/06Means for converting reciprocating motion into rotary motion or vice versa
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H25/00Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20Screw mechanisms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D2066/005Force, torque, stress or strain
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00Type of actuator operation force
    • F16D2121/18Electric or magnetic
    • F16D2121/24Electric or magnetic using motors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00Components of actuators
    • F16D2125/18Mechanical mechanisms
    • F16D2125/20Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
    • F16D2125/34Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting in the direction of the axis of rotation
    • F16D2125/40Screw-and-nut
    • F16D2125/405Screw-and-nut with differential thread
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00Components of actuators
    • F16D2125/18Mechanical mechanisms
    • F16D2125/44Mechanical mechanisms transmitting rotation
    • F16D2125/46Rotating members in mutual engagement
    • F16D2125/50Rotating members in mutual engagement with parallel non-stationary axes, e.g. planetary gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H25/00Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20Screw mechanisms
    • F16H2025/2062Arrangements for driving the actuator
    • F16H2025/2075Coaxial drive motors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H25/00Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20Screw mechanisms
    • F16H2025/2062Arrangements for driving the actuator
    • F16H2025/2087Arrangements for driving the actuator using planetary gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H25/00Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20Screw mechanisms
    • F16H25/22Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
    • F16H25/2204Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members with balls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Actuator en remklauw
De uitvinding betreft een actuator, omvattende een huis met een motor, een actuatororgaan en een schroefmechanisme met een moer en een schroef, welk 5 schroefmechanisme een lineaire beweging verschaft van het actuatororgaan met betrekking tot het huis in reactie op een draaibeweging geleverd door de motor, alsmede reductietandwielmiddelen tussen de motor en het schroefmechanisme.
Een dergelijke actuator is bekend, en kan bijvoorbeeld worden toegepast in een voertuig rem, koppeling, continu variabele transmissie, tandwielkast, en dergelijke.
10 Deze bekende schroefactuator is met betrekking tot het huis ondersteund door middel van een lager dat axiale en/of radiale belastingen kan opnemen, zoals een axiaal druklager voor het dragen van de axiale krachten die uitgeoefend worden op de remblokken in het geval van een actuator toegepast in een schijfrem.
Het doel van de uitvinding is een verbeterde actuator te verschaffen. Dat doel 15 wordt bereikt doordat de moer vast is met betrekking tot het huis, en dat het actuatororgaan een boring bezit die is voorzien van een inwendige schroefdraad, welke schroef samenwerkt met zowel de inwendige schroefdraad van het actuatororgaan als de inwendige schroefdraad van de moer.
De schroef van de actuator volgens de uitvinding is draaibaar ondersteund met 20 betrekking tot huis door de moer: in geval de moer en de schroef met elkaar samenwerken door kogels, werken die kogels als steunlagerkogels voor de schroef.
Verder werkt de schroef met het actuatororgaan ook samen door middel van schroefdraden. Het voordeel is dat de lineaire beweging van het actuatororgaan met betrekking tot het huis kan worden beïnvloed door een juiste keuze van de twee stellen 25 schroefdraden. Deze stellen schroefdraden kunnen bijvoorbeeld verschillende en zelfs tegengestelde spoedhoeken bezitten, en/of verschillende steken en spoedhoektekens.
Aldus kan een zeer fijne lineaire beweging worden verkregen voor een bepaalde verdraaiing van de schroeven in het geval van tegengestelde spoedhoektekens. Als alternatief kan ook een verhoudingsgewijze grote lineaire beweging worden verkregen 30 in geval de schroefdraden alle dezelfde spoedhoektekens bezitten.
Een verder voordeel is dat het actuatororgaan, dat niet mag draaien, met de draaiende schroef kan samenwerken zonder tussenplaatsing van een afzonderlijk 1014064 2 druklager. Deze functie wordt vervuld door de schroefdraadsamenwerking tussen het actuatororgaan en de schroef.
Ten einde de vereiste belastingscapaciteit te verzekeren, moet de steekdiameter van de schroefdraden, het aantal windingen en de spoedhoek op de juiste wijze worden 5 gekozen. Aangezien echter de schroefdraden en de bijbehorende kogels als lagerelement dienen voor het ondersteunen van de draaiende schroef, is geen afzonderlijk druklager nodig voor het opnemen van axiale belastingen. De totale afmetingen van de actuator kunnen daardoor beperkt blijven.
De inwendige schroefdraden van de moer en het actuatororgaan kunnen op 10 verschillende manieren worden uitgevoerd. Deze schroefdraden kunnen bijvoorbeeld overeenkomstig of zelfs identiek zijn. Als alternatief kunnen echter de inwendige schroefdraad van het actuatororgaan en de bijbehorende schroefdraad van de schroef een steek hebben die verschilt van de steek van de moer en de bijbehorende schroefdraad van de schroef.
15 Bij voorkeur is het actuatororgaan een zuiger die verschuifbaar is opgenomen in een boring in het huis. De moer is in die boring bevestigd, terwijl de boring zich volledig uitstrekt door het huis en, aan het einde dat is afgekeerd van het actuatororgaan, een zich naar binnen uitstrekkende aanslag hebben waartegen de moer is ondersteund. Tussen de aanslag en de moer kan een belastingcel voor het meten van 20 axiale krachten worden opgenomen.
Ook de reductietandwielmiddelen kunnen op verschillende manieren worden uitgevoerd. Bij voorkeur is een huls voorzien die uit de boring steekt aan het eind dat is afgekeerd van het actuatororgaan, welke steunhuls aan één eind een zich naar buiten uitstrekkende flens heeft die wordt vastgehouden tussen de moer en de zich naar binnen 25 uitstrekkende aanslag, en die aan het andere eind een steun heeft voor de reductietandwielmiddelen. Die steun omvat een wentellager waarvan de buitenring een excentrisch tandwiel draagt met naar buiten gerichte tanden dat onderdeel uitmaakt van een excentrische tandwielreductie, welk excentrische tandwiel draaibaar is opgenomen op een excentrische naaf van die buitenring door middel van een excentrisch lager.
30 De excentrische tandwielreductie verschaft een verhoudingsgewijze hoge vertragingsverhouding, die aangepast kan worden aan de verhoudingsgewijze grote lineaire verplaatsingen van het actuatororgaan bij het verdraaien van de actuator.
1014064 3
Door middel van een (kogel) groef/spieverbinding kan de schroef worden aangedreven door een aandrijfas, welke aandrijfas een tandwiel draagt met naar binnen gerichte tanden die de tanden van het excentrische tandwiel omgeven, welke tandwielen over slechts een deel van hun tanden met elkaar in ingrijping zijn.
5 De moer kan tenminste één recirculatie-inrichting omvatten voor de kogels in één volle winding tussen de moer en de schroef. In dit opzicht kan de schroef een doorgaande boring hebben, waarvan één eind groeven omvat voor de (kogel) groef/spieverbinding aan de aandrijfas, en waarvan het andere eind een inwendige huls bezit die tenminste één recirculatie-inrichting ondersteunt.
10 De uitvinding betreft eveneens een remklauw omvattende een huis met een motor, een actuatororgaan en een schroefmechanisme voorzien van een moer en een schroef, welk schroefmechanisme een lineaire beweging verschaft van het actuatororgaan met betrekking tot het huis in reactie op een draaibeweging geleverd door de motor, alsmede reductietandwielmiddelen tussen de motor en het 15 schroefmechanisme.
Volgens de uitvinding bezit het actuatororgaan een boring die is voorzien van een inwendige schroefdraad, waarbij de schroef samenwerkt met zowel de inwendige schroefdraad van het actuatororgaan als de inwendige schroefdraad van de moer.
De actuator zal nu verder worden beschreven onder verwijzing naar een actuator 20 voor een remklauw, zoals getoond in de figuur.
De in de figuur weergegeven actuator 1 omvat een huis 2, dat is bevestigd aan een gedeeltelijk weergegeven klauwstuk 3. Dat klauwstuk 3 draagt twee remblokken, waarvan één remblok 4 is getoond. De remblokken sluiten een spleet in ter opname van een remschijf (niet weergegeven) van de betreffende schijfrem.
25 Het huis 2 draagt een motor 5, dat door de reductietandwielmiddelen 6 het schroefmechanisme 7 aandrijft.
Dat schroefmechanisme 7 is opgenomen in een doorgaande boring 8 van het huis 2, welke de boring aan eind wat is afgekeerd van het remblok 4 een zich naar binnen uitstrekkende flens 9 heeft.
30 In de boring 8 is de moer 10 van het schroefmechanisme 7 vastgezet zodanig dat deze niet kan transleren en draaien. De moer 10 rust tegen de naar buiten uitstekende flens 11 van de huls 12, welk op zijn beurt door een belastingcel 13 tegen een flens 9 rust.
1niδ na δ 4
Het schroefmechanisme 7 bevat verder een schroef 14 en kogels 15 die samenwerken met de schroefdraden 17, 16 van respectievelijk de moer 10 en de schroef 14.
De kogels 15 worden in de moer 10 gerecirculeerd door middel van de 5 recirculatie-inzetstukken 18.
In de boring 8 is verder een actuatororgaan 19 van het zuigertype opgenomen. Dit actuatororgaan 19 is in axiale richting beweegbaar, doch niet verdraaibaar door de spei/groef-verbinding 20.
Ook het actuatororgaan bezit een inwendige boring 21, voorzien van een 10 inwendig schroefdraad 22.
De schroef 14 strekt zich uit in de boring 21 van het actuatororgaan 19, en werkt door kogels 23 samen met de inwendige schroefdraad 22 van het actuatororgaan 19. De kogels 23 kunnen in de schroef worden gerecirculeerd door middel van de recirculatie-inzetstukken 24.
15 Door middel van de balg 25 is het actuatororgaan 19 van het zuigertype tegen vuil beschermd.
De schroef bezit een inwendige huls 26, welke de recirculatie-inzetstukken 24 vasthoudt. Verder kan in die huls 26 een smeermiddel-doseerorgaan zijn opgenomen.
Verder bezit de schroef 14 een inwendige boring 27, die door middel van een 20 groef/spie-verbinding 28 verschuifbaar samenwerkt met de aandrijfas 29. Wanneer de aandrijfas 29 wordt gedraaid, draait de schroef 14 ook en verplaatst hij lineair met betrekking tot de moer 10 en ook met betrekking tot de aandrijfas 29. Het actuatororgaan 19 van het zuigertype wordt ook lineair verplaatst met betrekking tot de schroef 14, waardoor een verhoudingsgewijze grote lineaire verplaatsing wordt 25 verkregen.
De schroefdraad 16 van de schroef 14, en de schroefdraad 22 van het actuatororgaan 19 werken ook als steunlager voor het actuatororgaan 19.
Met betrekking tot het feit dat een verhoudingsgewijze grote verplaatsing wordt verkregen door de dubbele of tandemactuatorwerking, is een tandwielvertraging 6 met 30 een verhoudingsgewijze grote vertragingsverhouding nodig.
Die tandwielreductie 6 omvat een steun 30, voorzien van een lager 31 waarvan de binnenring 32 een eenheid vormt met de huls 12. De buitenring 33 van het lager 31 is verbonden aan de rotor 34 van de motor 5. De stator 35 is verbonden aan het huis 2.
1 Π1 A HR L
5
De buitenring 33 van het lager 31 bezit verder een excentrische naaf, die een excentrisch lager 41 draagt, dat het excentrische tandwiel 36 ondersteunt, dat in een gedeelte van de naar binnen gerichte tanden van het tandwiel 37 grijpt.
Door het excentrische tandwiel 36 te draaien door de rotor 34, wordt het tandwiel 5 37 met een verhoudingsgewijze grote vertragingsverhouding bewogen.
De buitenomtrek van de buitenring 33 bezit een iets kleinere diameter dan de opening bepaald door de zich naar binnen uitstrekkende flens 9 van de boring 8. Aldus kan het gehele samenstel van het schroefmechanisme 7 en de tandwielreductie 6 door de boring 8 worden geschoven tot aan de in de figuur weergegeven positie. Vervolgens 10 kan de rotor 34 worden gemonteerd, en tenslotte wordt de aandrijfas 28 met het tandwiel 37 gemonteerd.
Teneinde de aandrijfas 29 op zijn plaats te houden, is een veersteun 31 voorzien.
1014064

Claims (23)

1. Actuator (1), omvattende een huis (2) met een motor (5), een actuatororgaan (19) en een schroefmechanisme (7) met een moer en een schroef, welk schroefmechanisme een 5 lineaire beweging verschaft van het actuatororgaan (19) met betrekking tot het huis (2) in reactie op een draaibeweging geleverd door de motor (5), alsmede reductietandwielmiddelen (6) tussen de motor (5) en het schroefmechanisme (7), met het kenmerk dat de moer (10) vast is met betrekking tot het huis (2), en dat het actuatororgaan (19) een boring (21) bezit die is voorzien van een inwendige 10 schroefdraad (22), welke schroef (14) samenwerkt met zowel de inwendige schroefdraad (22) van het actuatororgaan (19) als de inwendige schroefdraad (17) van de moer (10).
2. Actuator volgens conclusie 1, waarbij de inwendige schroefdraad (22) van het 15 actuatororgaan (19) overeenkomt met de inwendige schroefdraad (17) van de moer (10).
3. Actuator volgens conclusie 1 of 2, waarbij de schroef (14) een enkele, uniforme schroefdraad (16) bezit, en de inwendige schroefdraden (17, 22) van de moer (10) en 20 van het actuatororgaan (19) identiek zijn.
4. Actuator volgens conclusie 1, waarbij de inwendige schroefdraad (22) van het actuatororgaan (19) en de overeenkomstige schroefdraad (16) van de schroef (14) een steek bezitten die verschilt van de steek van de schroefdraad (17) van de moer en de 25 overeenkomstige schroefdraad (16) van de schroef (14).
5. Actuator volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij het actuatororgaan een zuiger (19) is die verschuifbaar is opgenomen in een boring (8) in het huis (2).
6. Actuator volgens conclusie 5, waarbij de moer (10) is bevestigd in de boring (8) in het huis (2).
7. Actuator volgens conclusie 6, waarbij de boring (8) zich geheel door het huis (2) 1014064 uitstrekt, en, aan het eind dat is afgekeerd van het actuatororgaan (19), een zich naar binnen uitstrekkende aanslag (9) bezit waartegen de moer (10) is gesteund.
8. Actuator volgens conclusie 7, waarbij een belastingcel (13) voor het meten van 5 axiale krachten is opgenomen tussen de aanslag (9) en de moer (10).
9. Actuator volgens conclusie 7 of 8, waarbij een huls (12) is voorzien die zich naar binnen uitstrekken met betrekking tot de boring (8) aan het eind dat is afgekeerd van het actuatororgaan (19), welke huls (12) aan één eind een zich naar buiten 10 uitstrekkende flens (11) bezit die vastgehouden wordt tussen de moer (10) en de zich naar binnen uitstrekkende aanslag (9), en aan het andere eind een steun (30) voor de reductietandwielmiddelen (6) bezit.
10. Actuator volgens conclusie 9, waarbij de steun (30) een wentellager (31) omvat, 15 waarvan de buitenring (33) een excentrisch tandwiel (36) draagt met naar buiten gerichte tanden dat onderdeel uitmaakt van een excentrische tandwielreductie (6), welk excentrische tandwiel (36) draaibaar is opgenomen op een excentrische naaf (40) van die buitenring (33) door middel van een excentrisch lager (41).
11. Actuator volgens conclusie 10, waarbij de schroef (14) door middel van een (kogel) groef/spie-verbinding (28) aandrijfbaar is door een aandrijfas (29), welke aandrijfas (29) een tandwiel (37) draagt met naar binnen gerichte tanden die de tanden van het excentrische tandwiel (36) omgeven, welke tandwielen (36, 37) over slechts een deel van him tanden in elkaar ingrijpen. 25
12. Actuator volgens één van de conclusies 8-11, waarbij de reductietandwielmiddelen een planetaire tandwielreductie omvatten.
13. Actuator volgens conclusie 10,11 of 12, waarbij de buitenring (33) van het 30 wentellager (31) een rotorhuls (39) draagt waarop de rotor (34) van de motor (5) is bevestigd.
14. Actuator volgens conclusie 13, waarbij de buitenring van de wentellager en de 1014064 rotorhuls in één onderdeel zijn geïntegreerd.
15. Actuator volgens conclusie 13 of 14, waarbij een sensor is gemonteerd tussen het huis en de rotorhuls. 5
16. Actuator volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de schroefdraden (16, 17. 22) van de schroef (14), de moer (10) en het actuatororgaan (19) met elkaar samenwerken door middel van kogels (15,23).
17. Actuator volgens conclusie 16, waarbij de schroefdraad (17) van de moer (10), de bijbehorende schroefdraad (16) van de schroef (14) en de betreffende kogels (15) een andere afmeting hebben dan de afmeting van de schroefdraden (22, 16) en de kogels van de schroef (14) en het actuatororgaan (19).
18. Actuator volgens conclusie 16 of 17, waarbij de moer (10) tenminste één recirculatie-inrichting (18) voor de kogels (15) omvat in één volledige winding tussen de moer (10) en de schroef (14).
19. Actuator volgens conclusie 16,17 of 18, waarbij de schroef (14) tenminste één 20 recirculatie-inrichting (24) omvat voor de kogels (23) in één volledige winding tussen de schroef (14) en het actuatororgaan (19).
20. Actuator volgens conclusie 19, waarbij de schroef (14) een doorgaande boring (27) bezit, waar aan één eind groeven omvat voor de (kogel) groef/spie-verbinding (28) aan 25 de aandrijfas (29), en waarvan het andere eind een inwendige huls (26) omvat die tenminste één recirculatie-inrichting (24) ondersteunt.
21. Actuator volgens conclusie 19, waarbij de huls deel uitmaakt van een in zichzelf gesloten vet-doseerinrichting. 30
22. Actuator volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij tenminste één van de componenten is verkregen door middel van poedermetallurgie. 1 0 1 4064
23. Remklauw omvattende een klauwstuk (3) dat tenminste twee tegenover elkaar gelegen remblokken (4) omvat waartussen een remschijf kan worden opgenomen, alsmede een actuator volgens één van de voorgaande conclusies, welke actuator (1) een huis (2) omvat met een motor (5), een actuatororgaan (19) en een schroefmechanisme 5 (7) met een moer en een schroef, welk schroefmechanisme een lineaire beweging verschaft van het actuatororgaan (19) met betrekking tot het huis (2) in reactie op een draaibeweging geleverd door de motor (5), alsmede reductietandwielmiddelen (6) tussen de motor (5) en het schroefmechanisme (7), met het kenmerk dat de moer (10) vast is met betrekking tot het huis (2), en dat het actuatororgaan (19) een boring (21) 10 bezit die is voorzien van een inwendige schroefdraad (22), welke schroef (14) samenwerkt met zowel de inwendige schroefdraad (22) van het actuatororgaan (19) als de inwendige schroefdraad (17) van de moer (10). 1014064
NL1014064A 2000-01-14 2000-01-14 Actuator en remklauw. NL1014064C2 (nl)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1014064A NL1014064C2 (nl) 2000-01-14 2000-01-14 Actuator en remklauw.
AU2001234220A AU2001234220A1 (en) 2000-01-14 2001-01-15 Actuator unit and brake calliper
KR1020027008973A KR20020073502A (ko) 2000-01-14 2001-01-15 액츄에이터 및 브레이크 캘리퍼
JP2001552000A JP2003519764A (ja) 2000-01-14 2001-01-15 アクチュエータユニットおよびブレーキキャリパ
PCT/NL2001/000022 WO2001051825A1 (en) 2000-01-14 2001-01-15 Actuator unit and brake calliper
US10/169,470 US20030102192A1 (en) 2000-01-14 2001-01-15 Actuator unit and brake calliper
DE60108844T DE60108844T2 (de) 2000-01-14 2001-01-15 Bremsaktuator und scheibenbremssattel
EP01906391A EP1247028B1 (en) 2000-01-14 2001-01-15 Actuator unit and brake calliper

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1014064A NL1014064C2 (nl) 2000-01-14 2000-01-14 Actuator en remklauw.
NL1014064 2000-01-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1014064C2 true NL1014064C2 (nl) 2001-07-17

Family

ID=19770585

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1014064A NL1014064C2 (nl) 2000-01-14 2000-01-14 Actuator en remklauw.

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20030102192A1 (nl)
EP (1) EP1247028B1 (nl)
JP (1) JP2003519764A (nl)
KR (1) KR20020073502A (nl)
AU (1) AU2001234220A1 (nl)
DE (1) DE60108844T2 (nl)
NL (1) NL1014064C2 (nl)
WO (1) WO2001051825A1 (nl)

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20011137A1 (it) * 2001-12-07 2003-06-09 Skf Ind Spa Attuatore a doppia vite.
NL1019770C2 (nl) * 2002-01-17 2003-07-18 Skf Ab Elektrisch bediende koppeling met meervoudig start/generatormiddel.
ITTO20021103A1 (it) * 2002-12-20 2004-06-21 Skf Ind Spa Gruppo attuatore elettromeccanico a vite
US20080135349A1 (en) * 2004-06-04 2008-06-12 Goodrich Corporation Electric Brake for Aircraft
DE102006030032A1 (de) * 2006-06-29 2008-01-10 Zf Friedrichshafen Ag Vorrichtung zur Betätigung eines Stell- oder Schaltelementes
KR100739810B1 (ko) * 2006-08-30 2007-07-13 삼성전자주식회사 홈 네트워크에서 디바이스들의 서비스를 관리하는 방법 및장치
US9151385B2 (en) * 2007-10-27 2015-10-06 Continental Teves Ag & Co. Ohg Multi-part piston construction for a brake caliper of a disk brake
KR101409013B1 (ko) * 2007-12-12 2014-06-18 현대모비스 주식회사 유성기어 타입 전동 브레이크 시스템
US20090255742A1 (en) * 2008-04-15 2009-10-15 Mr. Dana Allen Hansen Self-contained & self-propelled magnetic alternator & wheel DirectDrive units aka:MAW-DirectDrives
US20120161498A1 (en) * 2008-04-15 2012-06-28 Mr. Dana Allen Hansen MAW-DirectDrives
US7963529B2 (en) * 2008-09-08 2011-06-21 Bose Corporation Counter-rotating motors with linear output
KR20110124818A (ko) * 2010-05-12 2011-11-18 주식회사 만도 전동식 디스크브레이크
JP6139077B2 (ja) 2012-08-31 2017-05-31 Ntn株式会社 電動式直動アクチュエータおよび電動式ディスクブレーキ装置
US9757793B2 (en) * 2013-06-20 2017-09-12 Goodrich Corporation Reinforced electromechanical actuator housing
DE102014212413A1 (de) * 2014-06-27 2015-12-31 Robert Bosch Gmbh Druckerzeuger für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
DE102015202744B4 (de) * 2015-02-16 2017-08-24 Saf-Holland Gmbh Nachstelleinheit
DE102015204252A1 (de) * 2015-03-10 2016-09-15 Continental Teves Ag & Co. Ohg Hydraulischer Kolben für eine Kraftfahrzeugbremsvorrichtung
US10024450B2 (en) * 2015-11-25 2018-07-17 Woodward, Inc. High speed shutdown device for electric actuator
JP6414114B2 (ja) * 2016-03-24 2018-10-31 トヨタ自動車株式会社 電動ブレーキキャリパ
KR102383332B1 (ko) * 2016-11-29 2022-04-05 현대자동차주식회사 볼 스크루 타입 전동식 브레이크
EP3680506A4 (en) * 2017-09-06 2021-01-13 WU, Mengling MECHANICAL FORCE REINFORCEMENT MOTOR DRIVEN FRICTION BRAKE DEVICE FOR RAIL VEHICLES
EP3553342A1 (en) * 2018-04-10 2019-10-16 SKF Motion Technologies AB Actuating cylinder with load sensor
JP2019190531A (ja) * 2018-04-23 2019-10-31 トヨタ自動車株式会社 ディスクブレーキ
US11209060B2 (en) * 2018-04-25 2021-12-28 Mando Corporation Electromechanical brake caliper with rolling friction motion converters
JP2021116825A (ja) * 2020-01-22 2021-08-10 日本精工株式会社 ボールねじ

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08296674A (ja) * 1995-04-26 1996-11-12 Akebono Brake Res & Dev Center Ltd ブレーキ装置
WO1997017553A1 (en) * 1995-11-04 1997-05-15 Lucas Industries Public Limited Company Improvements in electrically-operated disc brake assemblies for vehicles
DE19913939A1 (de) * 1998-03-27 1999-09-30 Tokico Ltd Motorgetriebenes Bremssystem

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2946235A (en) * 1959-08-20 1960-07-26 United Shoe Machinery Corp Thruster
US3757906A (en) * 1970-12-21 1973-09-11 K Baezold Mechanical adjusting arrangement
US5348123A (en) * 1991-09-02 1994-09-20 Akebono Brake Industry Co., Ltd. Brake actuating apparatus for a vehicle
DE19511287B4 (de) * 1994-07-21 2004-05-06 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektromechanische betätigbare Scheibenbremse
DE19740867A1 (de) * 1997-09-16 1999-03-18 Itt Mfg Enterprises Inc Elektromechanisch betätigbare Scheibenbremse
JP2001524647A (ja) * 1997-11-21 2001-12-04 コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト 電気機械的に操作可能なディスクブレーキ
US6139460A (en) * 1999-05-24 2000-10-31 Delphi Technologies, Inc. Electric caliper

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08296674A (ja) * 1995-04-26 1996-11-12 Akebono Brake Res & Dev Center Ltd ブレーキ装置
WO1997017553A1 (en) * 1995-11-04 1997-05-15 Lucas Industries Public Limited Company Improvements in electrically-operated disc brake assemblies for vehicles
DE19913939A1 (de) * 1998-03-27 1999-09-30 Tokico Ltd Motorgetriebenes Bremssystem

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1997, no. 03 31 March 1997 (1997-03-31) *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2001051825A1 (en) 2001-07-19
DE60108844D1 (de) 2005-03-17
DE60108844T2 (de) 2006-01-19
US20030102192A1 (en) 2003-06-05
EP1247028B1 (en) 2005-02-09
JP2003519764A (ja) 2003-06-24
KR20020073502A (ko) 2002-09-26
EP1247028A1 (en) 2002-10-09
AU2001234220A1 (en) 2001-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1014064C2 (nl) Actuator en remklauw.
EP1837555B1 (en) Electric direct-acting actuator and electric brake device
NL1011731C2 (nl) Actuator met compacte tandwielreductie.
EP0743470B1 (de) Bremsaktor für elektrisch betätigbare Fahrzeugbremse
US6453761B1 (en) Direct attachment electric motor operated ball nut and screw linear actuator
US9091335B2 (en) Electric linear motion actuator and electric brake system
US20030051569A1 (en) Screw actuator
JP5376279B2 (ja) 電動式直動アクチュエータおよび電動式ブレーキ装置
JP3971300B2 (ja) 電気機械的に操作可能なディスクブレーキ用の操作ユニット
US6491140B2 (en) Electric disc brake
US20070193835A1 (en) Actuator and brake assembly
KR19990066969A (ko) 자동차 차륜 브레이크를 작동하기 위한 장치
US8794395B2 (en) Electric linear motion actuator and electric disc brake assembly
US6264011B1 (en) Device for actuating a vehicle brake
US6318516B1 (en) Bearing arrangement for actuating a brake in a brake system
JP5585865B2 (ja) 電動式直動アクチュエータおよび電動式ブレーキ装置
JP2008089084A (ja) 電動式直動アクチュエータおよび電動式ブレーキ装置
JP5440923B2 (ja) 電動式直動アクチュエータおよび電動式ブレーキ装置
JP5069368B2 (ja) 電動式ブレーキ装置
JP2002257165A (ja) 電動ディスクブレーキ
KR100554542B1 (ko) 전자제어 캘리퍼 브레이크용 전동장치
SU739277A1 (ru) Муфта-тормоз

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20040801