MXPA04011964A - Valvula de seguridad de presion modular. - Google Patents

Valvula de seguridad de presion modular.

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MXPA04011964A
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Abstract

Se describe una valvula (2) de alivio de presion que incluye un tubo (4) de valvula dentado que ajusta al interior de un cuerpo (20) de valvula. Un anillo (8) de retencion de muelle se ajusta sobre un lado exterior del tubo (4) de valvula de tal manera que es mantenido en posicion mediante interaccion con las dentaciones (6). La presion de liberacion de la valvula (2) es alterada al cambiar la posicion del anillo (8) de retencion de muelle sobre las dentaciones (6). Una variedad de diferentes tipos y configuraciones de muelle pueden ser utilizados en conjuncion con la posicion del anillo (8) de retencion del muelle para seleccionar una de un gran numero de diferentes presiones de liberacion para la valvula durante el montaje.

Description

VALVULA DE SEGURIDAD DE PRESION MODULAR CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención es concerniente en general con una válvula para controlar el flujo de un fluido a través de un canal de fluido. Más en particular la presente invención es concerniente con una válvula de seguridad de presión con un diseño modular que permite que la cantidad de presión requerida para abrir la válvula sea ajustada fácilmente durante el montaje de la válvula. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Actualmente, las válvulas de seguridad de presión sufren de una diversidad de problemas. Uno de estos problemas es concerniente con la presión precisa necesaria para fisurar o abrir la válvula. Desafortunadamente, las fisuras o la presión en la apertura de válvula reales han probado ser inconsistentes y no fácilmente predecibles en los diseños de válvula de seguridad de presión de la técnica previa. En muchos ejemplos, esto es principalmente debido a que el arreglo de válvula que depende sobre un vástago de sello elastomérico que está soportado directamente mediante un muelle mecánico. Variaciones en propiedades del material del sello elastomérico, acoplados directamente con variaciones en las propiedades mecánicas del muelle, dan como resultado un apilado de tolerancia de requerimiento de cargas axiales para Eef.: 160548 la operación de apertura de cada montaje de válvula que es difícil, sino es difícil de controlar en la producción en serie . Por consiguiente, es un objeto de la presente invención proporcionar un método y aparato mejorados que superan las deficiencias mencionadas anteriormente de la técnica previa y proporcionan una mejora que es una contribución significativa al avance de la técnica de válvulas de seguridad de presión. Otro objeto de la presente invención es proporcionar una válvula de seguridad de presión que tiene una presión de liberación que puede ser seleccionada durante el montaje de la válvul . Otro objeto de la presente invención es proporcionar una válvula de tipo modular que puede ser ajustada para ser usada con una variedad de diferentes tipos de accesorios tales como accesorios "T" , accesorios de tubo rectos, múltiples, etc . Otro objeto de la presente invención es proporcionar una válvula que tiene una presión de liberación que puede ser predecida exactamente durante el montaje de la válvula. Otro objeto de la presente invención es proporcionar una válvula de seguridad de presión apropiada para uso médico/clínico . Otro objeto de la presente invención es proporcionar una válvula con un sello de válvula auto-alineable .
Otro objeto de la presente invención es proporcionar una válvula con un diseño escalable que puede ser ampliada fácilmente para aplicaciones de flujo más alto y presión más alta . Lo anterior ha resumido algunos de los objetos pertinentes de la invención. Estos objetos deben ser interpretados como solamente ilustrativos de algunos de los aspectos y aplicaciones más prominentes de la invención propuesta. Muchos otros resultados benéficos pueden ser obtenidos al aplicar la invención revelada de una manera diferente o al modificar la invención dentro del alcance de la revelación. Así, otros objetos y un entendimiento más pleno de la invención se pueden tener al referirse a la breve descripción de la invención y a la descripción detallada de la modalidad preferida además el alcance la invención definido por las reivindicaciones tomadas en conjunción con las figuras adjuntas . BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Una modalidad preferida de la presente invención es concerniente con una válvula de seguridad de presión. La •válvula de seguridad de presión incluye un cuerpo de válvula y un tubo de válvula dentado que está configurado para ser recibido por el cuerpo de válvula. Un portador de sello de válvula es mantenido en una posición deseada sobre un extremo del tubo de válvula dentado por medio de la interacción de un agujero en el tubo de válvula dentado y una protuberancia de acoplamiento posicionada sobre el portador de sello de válvula. Un sello de válvula elastomérico es montado en una hendidura sobre el portador de sello de válvula que interactúa con una superficie de sellado sobre el cuerpo de válvula para sellar la válvula. Un anillo de retención de muelle está equipado sobre un diámetro externo del tubo de válvula dentado. El anillo de retención de muelle está posicionado sobre una ubicación deseada sobre el tubo de válvula dentado durante el montaje para ajustar una presión de liberación aproximada para la válvula de seguridad de presión. Una ranura de deformación es formada sobre el extremo dentado del tubo de válvula dentado que permite que el tubo de válvula dentado se deforme para recibir el anillo de retención del muelle . Un muelle de válvula es colocado sobre el diámetro exterior del tubo de válvula dentado, de tal manera que el muelle de válvula está restringido por el anillo de retención del muelle. Ranuras en un extremo del portador de sello de válvula del tubo de válvula dentado permiten que un fluido fluya a través de la válvula de liberación de presión en respuesta a uña-presión suficientemente alta. La válvula de liberación .de presión está configurada para recibir una variedad de diferentes tipos de muelles de válvula durante el montaje. El tipo de muelle de válvula a ser utilizado es seleccionado en base a la presión deseada de la válvula de seguridad de presión. El cuerpo de válvula está configurado para recibir accesorios externos tales como accesorios "T" y accesorios luer macho y hembra . Otra modalidad de la presente invención es concerniente con una válvula de presión que tiene una presión de liberación para controlar el flujo de un fluido a través de un canal de fluido. La válvula incluye un cuerpo de válvula que incluye una superficie de sellado y un tubo de válvula. Un sello de válvula es montado sobre el tubo de válvula por medio del uso de una protuberancia nervada. Un muelle crea una fuerza que mantiene el sello de válvula contra la superficie de sellado. Un selector de tensión de muelle permite que la fuerza creada por el muelle sea ajustada. Preferiblemente, el selector de tensión del muelle es un anillo de retención del muelle que interactúa con una serie de dentaciones posicionadas sobre el diámetro externo del tubo de válvula para permitir que la fuerza creada por el muelle sea controlada selectivamente . El muelle es seleccionado de un conjunto de muelles que tienen un número diferente de espiras o diferentes calibres de alambre en base a la presión de liberación deseada de la válvula. El "cuerpo de válvula tiene preferiblemente un orificio de entrada y un orificio de salida diseñado respectivamente para recibir un accesorio luer hembra y un accesorio luer macho. Alternativamente, en cuerpo de válvula puede ser configurado para recibir accesorios de manguera nervados .
Todavía otra modalidad de la presente invención es concerniente con un método para ajustar una presión de liberación para una válvula de libre depresión que tiene un tubo de válvula con un número predeterminado de dentaciones durante el montaje. El tubo de válvula interactúa con un anillo de retención del muelle para aplicar una fuerza generada por el muelle a un sello de válvula . El método comienza con la selección de una presión de liberación deseada. Una dentación que corresponde a ' la presión de liberación deseada es luego determinada en base a una relación determinada previa entre la ubicación de la dentación y la presión de liberación de la válvula de seguridad de presión. El muelle de retención está posicionado sobre la dentación determinada. La presión de liberación también se puede hacer variar al seleccionar un muelle que será usado para generar la fuerza de muelle de un conjunto de muelles con base a la presión de liberación deseada. Los muelles en el conjunto tienen diferentes números de espiras y son construidos de diferentes calibres de alambres. Las modalidades descritas anteriormente proporcionan una . diversidad de ventajas con respecto a la técnica previa. El anillo de retención de muelle trabaja en conjunción con las dentaciones para permitir que varias presiones de liberación sean seleccionadas al tiempo del montaje. Se proporcionan variaciones adicionales en la presión de liberación mediante el uso de componentes modulares tales como diferentes tipos de muelles. Estas y otras ventajas se describen más particularmente a continuación y anteriormente. Lo anterior ha resumido aspectos más bien de manera amplia más pertinentes e importantes de la presente invención con el fin de que la descripción detallada de la invención que sigue pueda ser comprendida mejor, de tal manera que la presente contribución a la técnica pueda ser apreciada más plenamente. Aspectos adicionales de la invención serán descritos posteriormente en la presente que forman la materia de las reivindicaciones de la invención. Se debe apreciar por aquellos experimentados en la técnica la concepción y la modalidad específica revelada pueden ser utilizados fácilmente como base para modificar o diseñar otras estructuras para llevar a cabo los mismos propósitos de la presente invención. También se debe reconocer por aquellos experimentados en la técnica que tales construcciones equivalentes no se desvían del espíritu y alcance de la invención como se resume en las reivindicaciones adjuntas. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS .· ¦ . Para un 'entendimiento más pleno de la naturaleza y objeto de la invención, se debe tener referencia a la siguiente descripción detallada tomada en relación con las figuras adjuntas en las cuales: La figura 1 es una representación pictórica de una modalidad de la presente invención; Las figuras 2A - 2C son una serie de representaciones pictóricas de una modalidad de la presente invención que ilustran una manera en la cual la presión de alivio de la válvula puede ser ajustada; La figura 3 es una representación pictórica de un tubo de válvula construido de acuerdo con una modalidad de la presente invención; La figura 4 es una representación pictórica de un sello de válvula y anillo de retención de muelle construidos de acuerdo con una modalidad de la presente invención; Las figuras 5A - 5B son representaciones pictóricas de un cuerpo de cartucho de válvula y varios tipos de accesorios . Los caracteres de referencia similares se refieren a partes similares en todas las varias vistas de los dibujos . DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA MODALIDAD PREFERIDA Refiriéndose ahora a la figura 1, se muestra una modalidad preferida de la presente invención. La nueva válvula de seguridad 2 tiene un diseño tipo cartucho que consiste de un -tubo 4 de válvula central dentado que tiene dentaciones. anulares 6 a lo largo del diámetro externo del tubo 4 de válvula. Las dentaciones anulares 6 sirven como retenes para un anillo de retención de muelle 8 equipado sobre el diámetro extremo del tubo 4 de válvula. El propósito de las múltiples dentaciones es permitir que la posición del anillo 8 de retención de muelle sea ajustada al simplemente insertarlo a una ubicación axial deseada correspondiente a una dentación particular 6. El ajuste de la posición del anillo 8 de retención de muelle permite que el muelle 10 de válvula sea comprimido o pre-cargado progresivamente durante el montaje de la válvula 2. El incremento de la compresión del muelle 10 de válvula incrementa la presión requerida para abrir la válvula 2. Las dentaciones 6 utilizadas en la modalidad de la figura 1 están diseñadas para operar de una manera solamente, axialmente. Esto impide que el anillo 8 de retención de muelle se desaloje de sus posiciones establecidas sobre las dentaciones 6. La colocación del muelle 10 de válvula sobre el diámetro exterior del tubo 4 de válvula dentado es benéfica ya que mantiene al muelle 10 de válvula fuera de la trayectoria de flujo de fluido de la válvula 2. Varios muelles con diámetros de alambre más grande o más pequeño, que varían en números de devanados de bobina o varias longitudes libres, pueden ser usados como el muelle de válvula 10. Esto, acoplado con la capacidad de ajuste del anillo 8 de retención de muelle, proporciona una amplia variedad de presiones de operación de la válvula 2 potenciales. El ajuste del anillo 8 de retención de muelle puede también permitir la compensación de diferencias en la presión de liberación de la válvula 2 debido a los muelles 10 de válvula que tienen amplias tolerancias de manufactura. Preferiblemente, los muelles son utilizados que tienen una configuración estándar de diferentes diámetros de paso, longitudes libres y diámetros de alambre. Por ejemplo, los muelles pueden usar alambre que tienen diámetros que varían en incrementos de 0.025 milímetros (0.001 pulgada) desde 0.25 milímetros (0.010 pulgadas) a 0.812 milímetros (0.032 pulgadas) y seis variaciones diferentes en el número de devanados de espiras activas desde 3 a 10 bobinas activas. Estos diferentes tipos de muelles son clasificados con ajustes de muelle de retención increméntales para proporcionar un precarga montada para cada muelle enlistado. El montaje 2 de válvula mostrado en la figura 1 proporciona 5 selecciones de ajustes del anillo de retención fijo que, cuando son acoplados con las 176 configuraciones de muelle posibles de acuerdo con el ejemplo anterior, reducen 880 selecciones posibles de presiones de operación de la válvula. Así, al hacer variar el ajuste de dentaciones del anillo 8 de retención de muelle y el tipo de muelle utilizado como el muelle 10 de válvula, la válvula 2 de la figura 2 puede ser configurada para tener un número sustancial de diferentes presiones de liberación. Aunque tablas de datos predeterminadas pueden ser usadas para estimar la presión de liberación de la válvula 2 , la presión de operación real todavía debe ser sometida a verificación de pruebas en aplicaciones en donde el valor de la presión de liberación es crucial. El sellado de válvula para la válvula 2 de la figura 1 se lleva a cabo por medio de un anillo elastomérico 12 que está montado sobre un portador 14 de sello de válvula "flotante" o auto-alineado. El portador 14 de sello de válvula tiene capacidad de 7 grados (14 grados en total) de movimiento. El portador 14 de sello de válvula es mantenido atrapado a través de un arreglo de ranura en corte cruzado y agujero de separación 16 en el extremo próximo del tubo 6 de válvula dentado. Un extremo con puntas y púas 18 sobre el componente de portador de 14 de sello de válvula permite que sea insertado de manera simple al tubo 6 de válvula en el montaje. En su posición normalmente cerrada en el montaje, se impide que el tubo 6 de válvula se expanda o desvié para liberar el portador 14 de sello de válvula al estar restringido cilindricamente por el diámetro interior del cuerpo 20 de cartucho de válvula. Cuando es cerrado, el material de sello 12 de válvula elastomérico es mantenido comprimido contra una superficie de sello anular 22 al interior del cuerpo 20 de cartucho de válvula. La válvula 2 se abre- cuando la presión del fluido supera la tensión del muelle y fuerza al portador 14 de sello de válvula y al tubo 4 de válvula a moverse axialmente a lo lejos del asiento 22 de válvula. Se permite el flujo del fluido por medio de cuatro ranuras longitudinales espaciadas igualmente 24 en el extremo distante del tubo 4 de válvula dentado. Mediante este arreglo, la presión del fluido actúa directamente sobre los componentes 12 y 14 de sello de válvula que a su vez responden directamente a la fuerza mecánica del muelle 10 de válvula. La modalidad de la presente invención mostrada en la figura 1 ofrece una diversidad de ventajas con respecto a la técnica previa. El diseño modular de la válvula permite que las características de la válvula sean alteradas fácilmente al modificar simplemente un componente seleccionado. Así, un arreglo de componentes "estándar" puede ser utilizado para proporcionar válvulas de seguridad de presión que son sensibles a una amplia variedad de presiones. Además, el montaje final del cartucho 2 de válvula de seguridad de presión (independientemente del sello de válvula integral moldeado por compresión) no requiere preferiblemente ningún pegado por adhesivos o soldadura plástica. En tal modalidad, todos los componentes de cartucho 2 se insertan en su lugar. El montaje del cartucho 2 de válvula de seguridad a otros componentes, tal como un accesorio "T" , se puede llevar a cabo ya sea mediante proceso de adhesivo o de pegado por soldadura.
- Refiriéndose ahora. las figuras 2A -2C, se muestra una descripción más detallada de la operación de anillo 8 de retención de muelle construido de acuerdo con una modalidad de la presente invención. El muelle 10 de válvula es seleccionado de tal manera que el portador 14 de sello de válvula es mantenido contra el asiento de válvula 22 cuando ningún fluido presurizado está presente en el tubo 4 de válvula dentado. De otra manera, la válvula 2 estaría siempre en la posición abierta ya que requeriría presión adicional cero para abrir la válvula 2. Cuando el anillo 8 de retención del muelle es posicionado bajo con respecto a las dentaciones 6 sobre el tubo 4 de válvula como se muestra en la figura 2A, la presión requerida para levantar el portador 14 de sello de válvula el asiento 22 de válvula es relativamente baja. Esto es debido a que el muelle 10 de válvula está comprimido solo ligeramente cuando el anillo 8 de retención de muelle es colocado bajo sobre el tubo 4 dentado como se muestra en la figura 2A. Así, la resistencia del muelle 10 de válvula a la compresión adicional también es relativamente baja. En la figura 2B, el anillo 8 de retención de muelle ha sido movido 2 indentaciones m s alto sobre el tubo 4 de válvula. La elevación del anillo 8 de retención de muelle sobre el tubo 4 de válvula dentado ha comprimido en muelle 10 de válvula de tal manera que una fuerza comparativamente más grande es requerida para levantar el portador 14 de sello de válvula del asiento 22 de válvula. ' Así,- la presión 'de liberación de válvula 2 de libre depresión ha sido incrementada. Finalmente, la figura 2C ilustra el anillo 8 de retención de muelle colocado sobre la dentación más alta 6 del tubo 4 de válvula dentado. En la posición de la figura 2C, el muelle 10 de válvula es comprimido más ya sea que en la figura 2? o la figura 2C. Así, la válvula de la figura 2C requerirá la presión del fluido más alta para levantar el portador 14 de sello de válvula del asiento 22 de válvula, y así, abrir la válvula. Refiriéndose ahora a la figura 3, un tubo 30 de válvula más preferido para uso de acuerdo con una modalidad de la presente invención es mostrado. El tubo 30 de válvula es preferiblemente un componente moldeado de polímero que comprende una forma cilindrica hueca. Cinco dentaciones espaciadas axialmente 32 sobre el extremo distante 38 del tubo proporcionan un entrelazamiento mecánico para un anillo de retención de muelle de acoplamiento tal como se describe con más detalle en la figura 4. Dos ranuras 34 longitudinales espaciadas igualmente a través de las dentaciones 32 permiten la distorsión circunferencial del tubo 30 para permitir que el anillo de retención de muelle se inserte a cada dentación 32 espaciada axialmente. El extremo próximo 40 del tubo 30 tiene cuatro ranuras espaciadas igualmente 36 que se extienden sobre el extremo próximo 40 para proporcionar un pasaje para el tubo de fluido. Un agujero central 42 sobre el extremo próximo 40 y ranuras predispuestas 44 a través de este agujero, proporcionan acoplamiento mecánico para el portador 14 de sello de válvula y el montaje 12 de sello mostrado en la figura 1 y discutido en más detalle en la figura 4. El diámetro exterior del extremo próximo 40 del tubo 30 está dimensionado para proporcionar un ajuste por deslizamiento con el diámetro interior del componente 20 del cuerpo de cartucho de válvula mostrado en la figura 1. En su posición normalmente cerrada en el montaje, el extremo próximo 40 del tubo de válvula 30 está impedido para desviarse hacia afuera y liberar el portador 14 de sello de válvula por el diámetro interior del alojamiento 20 de cartucho de válvula. Refiriéndose ahora a la figura 4, muestran modalidades de un portador 50 de sello de válvula y un anillo 52 de retención de muelle para uso con una modalidad de la presente invención. el portador 50 de sello de válvula es preferiblemente un componente polimérico moldeado que comprende un disco redondo o extremo próximo 54 en forma de botón que actúa como un soporte rígido para el material 56 de sello elastomérico que se anexa a una hendidura 53 que describe la periferia debajo del disco. Esta hendidura 53 es de un tamaño para estirar ligeramente el material 56 de sello elastomérico provocando que sea impedido de ser desalojado fácilmente del portador 50 de sello. El extremo distante del portador 50 de sello consiste de un arreglo 58 de púas puntiagudas de cuatro canales con una longitud corta de un árbol de soporte 60 que lo anexa a la cabeza 54 del portador 50 de sello. Este extremo de púas 58 proporciona un medio para insertar el portador 50 de sello al tubo 30 de válvula, asegurarlo con el tubo 20 de válvula y permitir varios grados de desplazamiento angular, para ser auto-alineable con la superficie de sello 22 del cuerpo de cartucho 20 de válvula. El portador 50 de sello y sello elastomérico función 56 en el montaje para moverse axialmente en respuesta a la presión del fluido, separarse de la superficie de sello 22 del cuerpo de cartucho de válvula 20 y permitir la conducción del fluido. El anillo 52 de retención del muelle es preferiblemente de una forma toroidal no interrumpida 64 construida de material polimérico moldeado por inyección. El anillo 64 comprende una superficie 66 de diámetro externo listo que actúa como un diámetro de ajuste por deslizamiento con cualquiera de varias configuraciones de alojamiento de válvula diferentes tales como válvulas T o tubos rectos . El diámetro interno 68 del anillo 52 comprende una nevadura angular elevada 70 que funciona como un acoplamiento de fijación con las dentaciones 32 sobre el extremo distante 38 del tubo 30 de válvula. Esta nervadura 70 está formada para permitir que el anillo 52 se mueva solamente hacia el extremo próximo 40 del tubo 30 de válvula para impedir el desacoplamiento del anillo 52 y la pérdida subsecuente de la presión de muelle deseada. ?G anillo de retención de muelle 52 tiene una hendidura 55 que se acopla con el muelle helicoidal 10 en el montaje y también es usado para comprimir el muelle 10 a la longitud comprimida pre-cargada deseada para determinar la presión de operación (fisuración) de válvula. El anillo de retención 52 es preferiblemente montado con el tubo 30 de válvula al simplemente insertarlo progresivamente a la dentación axial deseada 32 sobre el tubo 30 para establecer la longitud comprimida deseada (y presión de pre-carga) del muelle mecánico 10. Refiriéndose ahora a las figuras 5A - 5B, el alojamiento 80 del cartucho de válvula es descrito en más detalle. Un componente de polímero moldeado, el alojamiento 80 de cartucho de válvula proporciona un diámetro interno 82 , ajuste de deslizamiento con el extremo próximo 40 del tubo 30 de válvula, para funcionar como una guía dentro de la cual el tubo de válvula 30 se puede mover axialmente en respuesta a una presión de apertura ejercida sobre el sello de válvula y montaje de portador SO al cual el tubo 30 es anexado. Un diámetro interno más grande 84 del alojamiento tiene, en su extremo distante, una superficie escalonada 86 que funciona como una interface con el sello elastomérico 56, promoviendo el pasaje de fluido a través de la válvula en su posición cerrada. El extremo próximo del alojamiento 80 de cartucho de válvula proporciona una ubicación al interior del diámetro 84 y ¦ superficie de acoplamiento a la cual una variedad de accesorios de conexión del extremo estándar tales como accesorio de tubo recto 88, accesorios luer 90 o conexiones de tubos nervadas (no mostradas) pueden ser anexada permanentemente al alojamiento 80. Soldadura sónica, soldadura térmica, adhesivos apropiados u otros medios pueden llevar a cabo la anexión de estos accesorios al alojamiento 80. El extremo distante del alojamiento 80 de cartucho de válvula comprende un diámetro extremo 92 configurado para actuar como un diámetro de colocación con cualquiera de una variedad de formas de cuerpo de válvula tales como una ,??" 94, tubo recto 96 o múltiple (no mostrado) o cualquier componente que incluye aspectos de acoplamiento apropiados para acomodar el cartucho de válvula 80. El diámetro extremo 92 del extremo distante termina hacia el extremo próximo en una superficie de interface 98 que proporciona una superficie apropiada para la soldadura sónica o térmica, o pegado por adhesivo u otro pegado permanente con un componente de acoplamiento. El extremo distante extremo del alojamiento 80 del cartucho termina en una superficie de soporte 100 que funciona como un retén para el muelle mecánico 10. El muelle 10 de válvula es preferiblemente un alambre enrollado helicoidal, muelle de compresión con extremos cuadrados sin esmerilar. El muelle 10 funciona para ejercer presión contra el sello de válvula 56 para ser impulsado hacia una. posición cerrada. En .reacción a la presión del fluido, · el montaje de sello de válvula y portador 50 se mueven axialmente desde una posición cerrada en el alojamiento 80 de cartucho comprimiendo el muelle 10 entre el anillo de retención 8 y el extremo distante del alojamiento 80 del cartucho de válvula.
Una variedad de diferentes muelles de compresión 10, compuestos de diferentes diámetros de alambre, números de espiras y longitudes sin comprimir (libres) pueden ser intercambiadas en el montaje de cartucho de válvula. El tamaño de muelle 10 está limitado a un diámetro de alambre que no excede la distancia definida por el diámetro externo del tubo 30 de válvula y el diámetro exterior más pequeño del cuerpo 80 de cartucho de válvula. Como se necesita, el material del alambre 10 de muelle puede ser seleccionado para ser un material apropiado y aprobado, tal como acero inoxidable, para aplicaciones médicas. En la práctica, un surtido de muelles 10 de varios tamaños son clasificados y enlistados con respecto a la ubicación axial y tamaño de muelle del anillo 8 de retención de muelle en el montaje para determinar la presión de operación (presión de fisuración) del cartucho de válvula montado . Además de los aspectos discutidos anteriormente, la presente invención también incluye la materia contenida en las reivindicaciones adjuntas. Aunque esta invención se ha descrito en su forma preferida con un cierto grado de particularidad, se comprenderá que la presente revelación de la forma preferida se ha realizado solamente como ejemplo y que numerosos cambios en los detalles de construcción y la combinación de arreglo de las partes se puede recurrir sin desviarse del espíritu y alcance de la invención.
Se hace constar que, con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (21)

  1. REIVINDICACIONES
  2. Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones : 1. Una válvula de seguridad de presión, la válvula está caracterizada porque comprende: un cuerpo de válvula; un tubo de válvula dentado configurado para ser recibido por el cuerpo de válvula; un portador de sello de válvula mantenido en una posición deseada sobre el extremo del tubo de válvula dentado; un anillo de retención de muelle equipado sobre un diámetro extremo del tubo de válvula dentado, en donde el anillo de retención de muelle es colocado en un sitio deseado sobre el tubo de válvula dentado durante el montaje para ajustar una presión de liberación estimada para la válvula de seguridad de presión; y un muelle de válvula colocado sobre el diámetro extremo del tubo de válvula dentado, de tal manera que el muelle de válvula está restringido por el anillo de retención del muelle . 2. La válvula de seguridad de presión de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque comprende además un sello de válvula elastomérico montado sobre el portador de sello de válvula que es mantenido contra una superficie de sellado sobre el cuerpo de válvula por medio de la interacción del muelle de válvula, el anillo de retención del muelle y el cuerpo de válvula para sellar la válvula de seguridad de presión.
  3. 3. La válvula de seguridad de presión de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada porque el portador de sello de válvula comprende además una hendidura para recibir el sello de válvula elastomérico.
  4. 4. La válvula de seguridad de presión de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque comprende además una ranura de deformación formada sobre un extremo dentado del tubo de válvula dentado que permite que el tubo de válvula dentado se deforme para recibir el anillo de retención de muelle.
  5. 5. La válvula de seguridad de presión de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el tubo de válvula dentado comprende además ranuras en un extremo del portador de sello de válvula del tubo de válvula dentado que permiten que un fluido fluya a través de la válvula de seguridad de presión en respuesta a una presión suficientemente alta.
  6. 6. La válvula de seguridad de presión de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el portador de sello de válvula es mantenido sobre el tubo de válvula dentado por medio de la interacción de un agujero en el tubo de válvula dentado y una protuberancia de acoplamiento colocada sobre el portador de sello de válvula.
  7. 7. La válvula de seguridad de presión de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la válvula de seguridad de presión está configurada para recibir una variedad de diferentes tipos de muelle de válvula durante el montaje y el tipo de muelle de válvula es seleccionado en base a la presión de liberación deseada de la válvula de seguridad de presión.
  8. 8. La válvula de seguridad de presión de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo de válvula está configurado para recibir un accesorio "T" .
  9. 9. La válvula de seguridad de presión de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo de válvula está configurado para recibir accesorios luer macho y hembra .
  10. 10. Una válvula de presión que tiene una presión de liberación para controlar el flujo de un fluido a través de un canal de fluido, la válvula está caracterizada porque comprende : un cuerpo de válvula que tiene una superficie de sellado ; un tubo de válvula; un sello de válvula montado sobre el tubo de válvula; un muelle para crear una fuerza que mantiene el vástago de válvula contra la superficie de sellado y un selector de tensión de muelle que permite que la fuerza creada por el muelle sea ajustada.
  11. 11. La válvula de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el selector de tensión de muelle comprende además un anillo de retención de muelle que interactúa con una serie de dentaciones posicionadas sobre el diámetro externo del tubo de válvula para permitir que la fuerza creada por el muelle sea controlada selectivamente.
  12. 12. La válvula de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el sello de válvula es montado sobre el tubo de válvula por medio del uso de una protuberancia de púas .
  13. 13. La válvula de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el muelle es seleccionado de un conjunto de muelles que tienen diferente número de espiras y en donde el muelle es seleccionado del conjunto de muelles en base a la presión de liberación deseada de la válvula.
  14. 14. La válvula de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el muelle es seleccionado de un conjunto de muelles construidos a partir de alambres de diferente calibre y en donde el muelle es seleccionado del conjunto de muelles en base a la presión de liberación deseada de la válvula .
  15. 15. La válvula de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el cuerpo de válvula comprende además un orifico de entrada y un orificio de salida y en donde uno de los orificios está diseñado para recibir un accesorio luer hembra y uno de los orificios está diseñado para recibir un accesorio luer macho.
  16. 16. La válvula de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el cuerpo de válvula está configurado para conectarse a un accesorio "T" .
  17. 17. La válvula de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el cuerpo de válvula está configurado para recibir accesorios de manguera con púas .
  18. 18. Un método para ajusfar una presión de liberación para una válvula de seguridad de presión que tiene un tubo de válvula con un número predeterminado de dentaciones durante el montaje que interactúan con un anillo de retención de muelle para aplicar una fuerza generada por muelle a un sello de válvula, el método está caracterizado porque comprende: seleccionar una presión de liberación deseada; determinar una dentación que corresponde a la presión dé liberación deseada- en base a una relación determinada previa entre la ubicación de la dentación y la presión de liberación de la válvula de seguridad de presión; y posicionar el anillo de retención sobre la dentación determinada .
  19. 19. El método de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque comprende además la etapa de seleccionar un muelle que será usado para generar la fuerza de muelle de un conjunto de muelles en donde el muelle es seleccionado en base a la presión de liberación deseada.
  20. 20. El método de conformidad con la reivindicación 19, caracterizado porque la etapa de seleccionar un muelle comprende además seleccionar un muelle de un conjunto de muelles que tienen diferentes números de espiras, el número de espiras seleccionado es en base a la presión de liberación deseada de la válvula de seguridad de presión.
  21. 21. El método de conformidad con la reivindicación 19, caracterizado porque la etapa de seleccionar un muelle comprende además seleccionar un muelle a partir de un conjunto de muelles construidos a partir de alambre de diferentes calibres y en donde el calibre de alambre seleccionado depende de la presión de liberación deseada de la válvula de seguridad de presión.
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