MX2011003663A - Valvula para distribuir fluidos. - Google Patents

Abstract

Una válvula para distribuir fluidos incluye un alojamiento (14), un embobinado (18) dispuesto dentro del alojamiento teniendo una perforación (32), una bobina (59) dispuesta sobre la pared de embobinado, y una armadura (12) dispuesta dentro de la perforación del embobinado. La armadura incluye una región de punto (54) y un cuerpo principal (48) que es integral a la región de punto. La armadura se mueve entre una primera posición y una segunda posición. La válvula de solenoide además incluye una pieza de polo (56) teniendo una perforación cilíndrica (76) y un cuerpo de válvula (74) dispuesto dentro de la perforación cilíndrica de la pieza de polvo. La válvula de solenoide también incluye un carrete (92) dispuesto dentro de la perforación de cuerpo de válvula, y un miembro de resorte (90) dispuesto operativamente dentro de la perforación de carrete.

Description

VÁLVULA PARA DISTRIBUIR FLUIDOS Antecedentes La presente divulgación se refiere de manera general a válvulas para distribuir fluidos.

Una válvula de solenoide es una válvula que se abre por un émbolo cuyo movimiento es controlado por una bobina energizada eléctricamente; la válvula puede cerrarse por la acción de un resorte, por gravedad, o por una bobina energizada eléctricamente. La tarea de una válvula de solenoide es controlar flujo de fluidos, v.gr., mediante cerrar liberación, dosificación, distribución o mezclado de fluidos. Automóviles típicos incluyen numerosos sistemas que usan una o mas válvulas de solenoide para controlar el flujo de fluidos dentro del sistema y para controlar el flujo de fluidos entre sistemas. Muchas de estas válvulas de solenoide son válvulas de solenoide de tres compuertas " que requieren que fluido hidráulico sea aislado o modulado entre compuertas de suministro, control, y escape. Estas válvulas frecuentemente definen una cámara de presión teniendo una compuerta de entrada conectada a una fuente de presión y una compuerta de salida o compuerta de control. Para variar el grado de presión dentro de la cámara y por ende el grado de presión disponible a la compuerta de salida, fluido se introduce a una presión que es diferente de aquella establecida por la fuente.

Para aislar o modular apropiadamente el flujo ' del fluido hidráulico, la geometría alrededor de un asiento de válvula de suministro a control (S/C) y la geometría alrededor de un asiendo de válvula de control a escape (C/E) generalmente se hacen a la medida como una función del desplazamiento de la barra. En la mayoría de los casos, especialmente válvulas de solenoide de control de presión lineal, la alineación de la barra y/o la presencia de un resorte en la trayectoria de flujo hidráulica puede resultar en variación significativa, no deseable, en el desempeño funcional de la válvula de solenoide.

Una válvula de solenoide de tres compuertas típica usa una configuración de vástago y bola para controlar el flujo de fluido entre las compuertas. El vástago puede tener un área que hace interfaz con un primer asiento, una compuerta que se extiende para empujar una bola fuera de un segundo asiento. Mas aun, la bola puede tener un resorte detrás que ayuda a mantenerlo asentado o en contacto con el vástago. Este tipo de configuración produce dos orificios anulares con una bola flotando radialmente que puede ser indeseablemente sensible a alineación de componen-tes durante la manufactura y uso de la válvula. Mas aun, el uso de un resorte en la trayectoria de flujo hidráulico en algunas instancias resulta en variación indeseable en el desempeño de la válvula de solenoide .

Compendio Una válvula para distribuir fluidos de acuerdo con formas de realización según se divulga en la presente incluye un alojamiento y un embobinado dispuesto dentro del alojamiento. El embobinado tiene una pared de embobinado que define una perfpra-ción en una primera superficie de la misma. Una bobina se dispone operativamente en una segunda superficie de la pared de embobinado, la segunda superficie estando además opuesta a la primera superficie. Una armadura se dispone dentro de la perforación de embobinado, la armadura teniendo una región de punto y un cuerpo principal, en donde el cuerpo principal es integral a la región de punto, la armadura siendo movible a partir de una primera posición a una segunda posición. Una pieza de polo incluye una perforación cilindrica, y puede incluir una pieza de polo superior y una pieza de polo inferior. La pieza de polo superior se dispone dentro del alojamiento, y por lo menos una porción de la pieza de polo superior topa con el embobinado. Un cuerpo de válvula se dispone dentro de la perforación cilindrica de la pieza de polo, el cuerpo de válvula teniendo una perforación de cuerpo de válvula. Un carrete se dispone dentro de la perforación de cuerpo de válvula, el carrete teniendo una perforación de carrete, una cavidad de escape anular, y una cavidad de control de suministro anular, el carrete siendo movible entre una primera posición y una segunda posición en la perforación de cuerpo de válvula. La válvula además incluye un miembro de resorte teniendo un primer extremo de resorte y un segundo extremo de resorte opuesto, el primer extremo de resorte estando dispuesto operati-vamente dentro de la perforación de carrete. El segundo extremo de resorte recibe operativamente la región de punto de armadura.

Breve Descripción de los Dibujos Aspectos y ventajas de formas de realización de la presente divulgación se volverán aparentes por referencia a la siguiente descripción detallada y dibujos, en los cuales números de referencia similares corresponden a componentes similares, aunque quizás no idénticos. Por razones de brevedad, números de referencia o aspectos teniendo una función previamente descrita pueden o no describirse en conexión con otros dibujos en los cuales aparecen.

La figura 1 es una vista en sección transversal de una forma de realización mostrando a la válvula en un estado no energizado; la figura 2 es una vista en sección transversal de una forma de realización mostrando a la válvula desbalanceada y en un estado energizado; la figura 3 es una vista en sección transversal de una forma de realización mostrando a la válvula balanceada y en un estado energizado; la figura 4 es una vista en sección transversal de una segunda forma de realización de la válvula de solenoide de la presente divulgación; y la figura 5 es un diagrama de flujo el cual ilustra un ejemplo de un método para fabricar formas de realización de la válvula de solenoide de la presente divulgación.

Descripción Detallada La presente divulgación proporciona una válvula de carrete relativamente simple y efectiva en costos y método para fabricar la misma, la cual entrega dos presiones discretas de aceite de motor mediante energizar un circuito magnético. La válvula y método divulgados en la presente sustancialmente y ventajosamente superan por lo menos los inconvenientes potenciales notados en los antecedentes anteriores.

Como se conoce en la materia, un seguidor de rodillo y sus partes que se aparean incluyen una válvula, varilla de válvula, seguidor de rodillo, y lóbulo de leva. Una válvula de motor se monta generalmente en una cabeza de cilindro para movimiento axial dentro de una guía de válvula de motor (no mostrada) en la cabeza de cilindro. Con el miembro de resorte, v.gr., un resorte de compresión, ensamblado en esta manera*, la superficie de asiento de válvula de motor se empuja contra el asiento de cabeza de cilindro para cerrar el pasaje de compuerta de válvula de motor. La válvula de motor, teniendo un cuerpo generalmente cilindrico, alargado, con un extremo superior y un extremo inferior, se coloca en el cuerpo cilindrico con el extremo superior y el extremo inferior colocados en la cabeza de cilindro en proximidad con su varilla de válvula de motor. El sistema de válvula de motor incluye una cámara de depósito interna dentro de la cual se entrega aceite por el sistema de lubricación de motor y mas específicamente, mediante unos medios mejorados como se divulga en la presente.

Con referencia ahora a las figuras 1, 2 y 3 juntas, una forma de realización de una válvula de solenoide de tres compuertas se ilustra de manera general en el número de referencia 10. La válvula de solenoide 10 se muestra en donde una armadura 12, típicamente, pero no necesariamente, hecha de acero se implementa. La armadura 12 se dispone a lo largo del eje Y (también marcado como el número de referencia 13) en el albja-miento 14. El alojamiento 14 puede hacerse de acero o material similar. Se entenderá que el alojamiento 14 puede ser una sola unidad como se muestra, o puede ser una unidad de múltiples piezas usando una tapa de extremo (no mostrada) que se ajusta en un extremo de la pared de cuerpo cilindrico. El alojamiento de una sola unidad 14 incluye pared cilindrica 16 integral al alojamiento 14 en donde una unidad de cilindro superior 20 se dispone dentro de un embobinado 18 (ajustado dentro del alojamiento 14) , y un extremo 22 de la unidad de cilindro 20 topa con la armadura 12.

El embobinado 18 como se muestra en un miembro de un solo molde y puede formarse a partir de un polímero relleno con vidrio, nilón, materiales similares, o combinaciones de . los mismos. El embobinado 18 incluye una pared de embobinado 24, una pestaña superior 30 y una pestaña inferior 44. La pared de embobinado 24 define la perforación de embobinado 32 tal que el embobinado 18 también se disponga a lo largo del eje Y (número de referencia 13) . El embobinado 18 también puede incluir un soporte anular 34 formado dentro de la pestaña superior 30 para recibir un aro en forma de 0 36; y un rebajo 38 (dentro de la pestaña inferior 28) el cual se adapta también para recibir un aro en forma de 0 40 para sujetar al embobinado 18 dentro de la válvula 10. La pestaña inferior 28 incluye un primer refuerzo 42 y un segundo refuerzo 44 el cual puede ser integral a la pared de bobina 24 en donde el primer refuerzo 42 y el segundo refuerzo 44 definen un rebajo 38 el cual recibe al anteriormente mencionado aro en forma de O 40.

La armadura 12 también puede hacerse de acero, y como se indica, la armadura 12 se dispone a lo largo del eje Y (número de referencia 13) en el alojamiento 14. La armadura 12 como se muestra en la forma de realización de la figura 1 puede incluir un soporte 46 integral a la armadura 12. La armadura 12 incluye los siguientes componentes los cuales son integrales a la armadura 12: un cuerpo principal 48, una sección frusto-cónica 50, una cabeza 52 y una región de punta 54. La sección frusto-cónica 50 se adapta para hacer interfaz con una pieza de polo 56 cuando la armadura 12 se energiza por una bobina 59 y se mueve a lo largo del eje Y (número de referencia 13) .

La pieza de polo 56 puede hacerse de acero u otro material similar. La pieza de polo 56 incluye un refuerzo de pieza de polo 58 que topa con tanto el primer refuerzo 42 y el segundo refuerzo 44 de la pestaña inferior del embobinado 18. El refuerzo de pieza de polo 58 también está adyacente a un aro en forma de O 40 dispuesto dentro del rebajo 38 del embobinado 18. La pieza de polo 56 además incluye una sección frusto-cónica 62 de pieza de polo la cual opera en conjunto con la perforación 32 del embobinado 18 para definir la cavidad de armadura 64. La sección frusto-cónica 62 de la pieza de polo se adapta para topar con la sección frusto-cónica 62 de la armadura cuando la armadura 12 se energiza por la bobina 59 y se desplaza dentro de la válvula 10.

Como se muestra en la figura 1, esta forma de realización además implementa a la bobina 59 que se dispone entre el alojamiento 14 y el embobinado 18. La bobina 59 se energiza por una fuente de potencia (no mostrada) y puede hacerse de cobre o material similar. La operación de la bobina 59 con relación a los otros componentes de válvula será discutida mas adelante.

La pestaña inferior 28 del embobinado 18 se ajusta contra la pieza de polo 56 dentro del alojamiento 14. Como se muestra en la figura 2, la pieza de polo 56 incluye una sección de pieza de polo superior 66 y una sección de pieza de polo inferior 68 en donde la sección de pieza de polo superior 66 se dispone dentro del alojamiento 14, y la sección de pieza de polo inferior 68 incluye un rebajo anular 70 el cual se adapta para recibir un aro en forma de O 72 para permitir que la válvula se ajuste en el ensamblaje de válvula. La sección de pieza de polo inferior 68 también incluye una cavidad cilindrica 76 la cual se adapta para recibir un cuerpo de válvula 74 el cual se une a la pieza de polo 56 a través de un ajuste a presión entre el cuerpo de válvula 74 y la pieza de polo 56.

El cuerpo de válvula mostrado en las figuras 1, 2. y 3 incluye un aro anular superior 78 integral con el cuerpo de válvula 74. El aro anular superior 78 como se indica es ajustado a presión contra la cavidad cilindrica 76 de la pieza de polo 56. El cuerpo de válvula 74 además incluye una primera abertura 80 la cual opera como una compuerta de escape, una segunda apertura 82 la cual opera como una compuerta de suministro, y una tercera apertura 84 la cual opera como una compuerta de control.

En una forma de realización, como se muestra en la figura 2, la región de punto 54 de la armadura 12 puede disponer-se dentro de la apertura 86 de la placa de resorte 88. La región de punto 54 puede además extenderse dentro de un miembro de resorte 90, como se muestra en las figuras 1, 2 y 3. El miembro de resorte 90 se dispone entre la placa de resorte 88 y el carrete 92. El carrete 92 incluye un primer rebajo de carrete 94, un segundo rebajo de carrete 96, y una perforación de carrete 100.

Como se usa en la presente, "miembro de resorte" se entiende incluyendo cualquier miembro resiliente adecuado, incluyendo pero no limitado a resortes espirales, resortes ondulados, resortes de compresión, resortes de extensión, y/u otros miembros resilientes, y/o similares.

La compresión del miembro de resorte 90 (y por ende fuerza de empuje) es dependiente del ajuste de presión entre el cuerpo de válvula 74 y la pieza de polo 56. La válvula 10 puede calibrarse a través del ajuste de presión entre el cuerpo de válvula 74 y la pieza de polo 56. Tal calibración también puede lograrse por otros métodos adecuados, ejemplos no limitados de los cuales incluyen miembros roscados ajustables, dispositivos de corredera y estaca, o similares, o combinaciones de los mismos. Conforme el cuerpo de válvula 74 es insertado adicionalmente hacia la pieza de polo 56, el volumen de la cavidad de resorte 98 se reduce, y la fuerza de compresión sobre el miembro de resorte 90 se incrementa. Conforme la fuerza de compresión sobre el miembro de resorte 90 se incrementa, mas presión se requiere en la válvula 10 entre la compuerta de control 84 y la compuerta de suministro 82 para ocasionar que la válvula 10 se balancee (después de que la bobina 59 se energiza) tal que el carrete 92 se desplace de regreso a partir de su posición inicialmente energizada a lo largo del eje Y 13 tal que el flujo a partir de la compuerta de suministro 82 a la compuerta de control 84 disminuye. En la "posición balanceada", la fuerza resultante dentro del carrete 92 es equivalente a la fuerza ejercida por el miembro de resorte 90 contra el carrete 92, como se muestra en la figura 3.

En la operación, la válvula 10 en esta forma de realización puede energizarse por la bobina 59 para ocasionar que la armadura 12 se mueva a lo largo del eje Y 13 hasta que la armadura 12 se vincula con una sección frusto-cónica 62 de la pieza de polo y empuja al miembro de resorte 90 y carrete 92 a lo largo del eje Y 13 (a partir de una primera posición,, de descanso, como se muestra en la figura 1) para abrir flujo a partir de la compuerta de suministro 82 hacia la compuerta de control 84, como se muestra en la figura 2. Se entenderá que la posición inicialmente energizada (es decir, una posición transitoria) como se muestra en la figura 2 es donde la bobina energizada 59 está ocasionando que la armadura 12 se vincule con la pieza de polo 56, con ello comprimiendo al miembro de resorte 90 en la cabeza de armadura 52 y la placa de resorte 88, lo cual ocasiona que el carrete 92 sea desplazado tal que flujo entre la compuerta de suministro 82 y la compuerta de control 84 se abra.

En una forma de realización, la posición transitoria del carrete 92, intermedia a la primera posición y la segunda posición del carrete 92, es una posición en la cual una abertura entre el carrete 92 y la compuerta de control 84 alcanza una altura predeterminada máxima en la cual flujo de fluidos entre la compuerta de suministro 82 y la compuerta de control 84 está desbloqueado .

Se entenderá que el rango de apertura (es decir; la altura predeterminada máxima) entre la compuerta de control 84 y el carrete 92 depende del flujo hidráulico requerido por el sistema corriente abajo. El carrete 92 se mueve inicialmente por el ensamblaje de solenoide a una posición transitoria. Sin embargo, el carrete 92 no permanece en esta posición transitoria, en su lugar se re-asentaría rápidamente en una posición diferente (es decir, la segunda posición) , dependiendo por lo menos en parte sobre la retro-presión creada en el sistema corriente abajo (a partir de la compuerta de control 84) pronto después. Dado que la válvula 10 de la presente divulgación es un regulador de presión, balance la ubicación de su carrete 92 en respuesta a la presión. Flujo hidráulico es un sub-producto de la presión y podría ser cualquier valor adecuado dependiendo de las necesidades corriente abajo.

Como tal, se entenderá además que valores adecuados para la altura predeterminada máxima varían de una aplicación/uso final a otra, dependiendo al menos en parte en parámetros tales como el diámetro del carrete 92, el volumen corriente abajo, el tiempo de respuesta requerido para desactivación resistencia del solenoide, y/o similares.

En un ejemplo no limitativo, la altura predeterminada máxima puede variar de alrededor de 0 mm a alrededor de 3 mm de golpe de carrete 92.

Cuando la presión en la cavidad entre la compuerta de suministro 82 y la compuerta de control 84 se encuentra con un umbral predeterminado (donde la presión entre la compuerta de suministro y la compuerta de control supera la fuerza ejercida por el miembro de resorte) , el carrete 92 se "balanceará" a una segunda posición tal que el carrete 92 se desplace de nuevo á lo largo del eje Y 13 hacia el alojamiento 14 tal que supere la fuerza del miembro de resorte 90 hasta que la presión en la cavidad entre la compuerta de suministro 82 y la compuerta de control 84 se reduce tal que sea equivalente a la fuerza ejercida por el miembro de resorte 90.

En otra forma de realización, una válvula de solenoide de tres compuertas 10' se muestra en la figura 4. Esta forma de realización implementa un miembro de resorte de liberación 120, un miembro de resorte de alta presión 122, y un miembro de resorte de baja presión 124, así como un carrete desbalanceado 126. Cuando la bobina 128 no se energiza y la presión es baja, fluido fluye fuera de la compuerta de suministro 124- a la compuerta de control 130. Conforme el flujo de fluidos se incrementa, la válvula 10' se balancea a si misma tal que el carrete 136 se desplaza a lo largo del eje Y 13' para abrir la compuerta de escape 134 y permite para que fluido fluya a través de la compuerta de escape 134 cuando la presión de fluidos a partir de la compuerta de suministro 130 a la compuerta de control 132 alcanza un umbral predeterminado.

Para alcanzar una presión incrementada de fluido, la bobina 128 se energiza, la cual mueve a la armadura 138 a lo largo del eje Y 13' para superar fuerza ejercida por el miembro de resorte de liberación 120. Esto ocasiona que la compuerta de escape 136 se abra, con ello resultando en presión de fluidos reducida entregada en la compuerta de control 130.

En esta forma de realización, un alojamiento 140 también se implementa el cual contiene a la bobina 128 para energizar la válvula 10'. La bobina 128 se dispone alrededor de un tubo 142 (el cual puede hacerse de aluminio u otros materiales adecuados) , y la armadura 138 se dispone además dentro del tubo 142. Similar a la forma de realización previa, un cuerpo de válvula 146 se implementa el cual además define una perforación de cuerpo de válvula 148 la cual se adapta para recibir al carrete 136 como se muestra. Aros en forma de 0 se implementan para sellar la válvula de solenoide en su posición, así como para sujetar al tubo 142 en su lugar dentro de la válvula 10' .

Esta divulgación además proporciona capacidad de fabricación mejorada de este componente en donde la presión mejorada en alineación de componentes se logra. Esta ventaja se logra, debido al menos en parte, a la facilidad para ensamblar la armadura 12 al miembro de resorte 90 a través del uso dé la región de punto de armadura 54 y la apertura de placa de resorte 86, 88 (mostrada en la figura 2) . Con referencia ahora a la figura 5 junto con la figura 1, el primer paso en el proceso de manufactura incluye insertar al aro de retención 11 hacia el cuerpo de válvula 74, como se ilustra por el número de referencia 160. El segundo paso es dejar caer/insertar al carrete 92 dentro del cuerpo de válvula 74, como se ilustra en el número de referencia 162. Se entenderá que, como se usa en la presente, el término "dejar caer" no tiene la intención de connotar alguna orientación direccional específica (aunque en algunas formas de realización, se contempla como estando dentro de la competencia de la presente divulgación para utilizar ventajosamente los efectos de gravedad y "caer" en una dirección sustancialmente hacia abajo) , pero en su lugar tiene la intención de connotar insertar un componente dentro/sobre otro mediante cualquier medio adecuado. El tercer paso es colocar al miembro de resorte 90 dentro de la perforación de carrete 94 en donde el carrete 92 se dispone dentro de la perforación de cuerpo de válvula 75, como se ilustra en el número de referencia 164. El cuarto paso es dejar caer/insertar la placa de resorte 88 dentro del primer extremo 73 (mostrado en la figura 3) del cuerpo de válvula 74, como se ilustra en el número de referencia 166. El quinto paso es empujar la pieza de polo 56 sobre el cuerpo de válvula 74, como se ilustra en el número de referencia 168. El sexto paso es colocar al ensamblaje de bobina sobre la pieza de olo 56, como se ilustra en el número de referencia 170. Se entenderá que el ensamblaje de bobina incluye al embobinado 18 y la bobina 59. El séptimo paso es dejar caer/insertar la armadura 12 hacia la perforación 32 del embobinado 18, como se ilustra en el número de referencia 172. El octavo paso es ajustar el alojamiento 14 o colector de flujo sobre el ensamblaje de bobina, como se ilustra en el número de referencia 174. El noveno paso es unir al alojamiento 13 con la pieza de polo 56, un ejemplo no limitativo del cual es por el alojamiento corrugado 13 sobre la pieza de polo 56, como se ilustra en el número de referencia 176. Se entenderá que cualquier método de unión adecuado puede usarse, incluyendo pero no limitado a corrugado, soldadura, roscado, adhesión, ajuste a presión, entrecierre mecánico, o similares. Aunque múltiples formas de realización han sido descritas en detalle, será aparente a los técnicos en la materia que las formas de realización divulgadas pueden ser modificadas. Por lo tanto, la descripción anterior se considera ejemplar en lugar de limitativa.

Claims (20)

REIVINDICACIONES

1. Una válvula para distribuir fluidos, la válvula comprendiendo : un alojamiento; un embobinado dispuesto dentro del alojamiento, el embobinado teniendo una pared de embobinado definiendo una perforación en una primera superficie de la misma; una bobina dispuesta operativamente en una segunda superficie de la pared de embobinado, la segunda superficie estando opuesta a la primera superficie; una armadura dispuesta dentro de la perforación de embobinado, la armadura teniendo una región de punto y un cuerpo principal, en donde el cuerpo principal es integral con la región de punto, la armadura siendo movible a partir de una primera posición a una segunda posición; una pieza de polo incluyendo una perforación cilindrica, una pieza de polo superior y una pieza de polo inferior, en donde la pieza de polo superior se dispone dentro del alojamiento y por lo menos una porción de la pieza de polo superior topa con el embobinado; un cuerpo de válvula dispuesto dentro de la perforación cilindrica de la pieza de polo, el cuerpo de válvula teniendo una perforación de cuerpo de válvula; un carrete dispuesto dentro de la perforación de cuerpo de válvula, el carrete teniendo una perforación de carrete, una cavidad de escape anular, y una cavidad de control de suministro anular, el carrete siendo movible entre una primera posición y una segunda posición en la perforación de cuerpo de válvula; y un miembro de resorte teniendo un primer extremo de resorte y un segundo extremo de resorte opuesto, el primer extremo de resorte dispuesto operativamente dentro de la perforación de carrete, el segundo extremo de carrete recibiendo operativamente al punto de región de armadura.

2. La válvula según se define en la reivindicación 1, comprendiendo además una placa de resorte en vinculación operativa con el segundo extremo de resorte.

3. La válvula según se define en la reivindicación 1, en donde el cuerpo de válvula incluye un aro anular superior en vinculación operativa con la perforación cilindrica de la pieza de polo en una manera configurada para ajustar al miembro de resorte y calibrar la válvula.

4. La válvula según se define en la reivindicación 3, en donde el aro anular superior se ajusta a presión dentro de la perforación cilindrica de la pieza de polo.

5. La válvula según se define en la reivindicación 1, en donde la bobina se configura para energizar la armadura tal que la armadura se desplace dentro de la perforación de embobinado y vincula la pieza de polo.

6. La válvula según se define en la reivindicación 5, comprendiendo además una placa de resorte en vinculación operativa con el segundo extremo de resorte, y en donde la armadura, la región de punto de armadura y la placa de resorte se configuran para ejercer una fuerza sobre el miembro de resorte y el carrete para desplazar al carrete a partir de una primera posición a una segunda posición dentro del cuerpo de válvula.

7. La válvula según se define en la reivindicación 6, en donde una posición transitoria del carrete, intermedia a la primera posición y la segunda posición, es una posición en la cual una apertura entre el carrete y una compuerta de control alcanza una altura predeterminada máxima en la cual flujo de fluidos entre una compuerta de suministro y la compuerta de control está desbloqueado.

8. La válvula según se define en la reivindicación 7, en donde la apertura en la compuerta de control es mayor que una apertura en la compuerta de suministro.

9. La válvula según se define en la reivindicación 1, en donde el alojamiento se forma de acero.

10. La válvula según se define en la reivindicación 1, en donde la armadura se forma de acero .

11. La válvula según se define en la reivindicación 1, en donde el embobinado se forma a partir de un material poliméri- CO.

12. Una válvula de solenoide para distribuir fluidos, la válvula comprendiendo: un alojamiento; un embobinado dispuesto dentro del alojamiento, el embobinado teniendo una pared de embobinado definiendo ' una perforación en una primera superficie de la misma; una bobina dispuesta operativamente sobre una segunda superficie de la pared de embobinado, la segunda superficie estando opuesta a la primera superficie; una armadura dispuesta dentro de la perforación de embobinado, la armadura teniendo una región de punto y un cuerpo principal, la armadura siendo movible a partir de una primera posición a una segunda posición; una pieza de polo incluyendo una perforación cilindrica, en donde por lo menos una porción de la pieza de polo se dispone dentro del alojamiento y próxima a un extremo del embobinado; un cuerpo de válvula dispuesto dentro de la perforación cilindrica de la pieza de polo, el cuerpo de válvula teniendo una perforación de cuerpo de válvula; un carrete dispuesto dentro de la perforación de cuerpo de válvula, el carrete teniendo una perforación de carrete, una cavidad de escape anular, y una cavidad de control de suministro anular, el carrete siendo movible entre una primera posición y una segunda posición en la perforación de cuerpo de válvula; y un miembro de resorte teniendo un primer extremo de resorte dispuesto operativamente dentro de la perforación de carrete .

13. La válvula según se define en la reivindicación 12 , comprendiendo además una placa de resorte adaptada para recibir un extremo de la armadura, en donde el miembro de resorte incluye un segundo extremo de resorte opuesto al primer extremo de resorte, y en donde el segundo extremo de resorte está próximo operativamente a la placa de resorte.

14. La válvula según se define en la reivindicación 12, en donde la bobina se configura para energizar la armadura tal que la armadura se desplace dentro de la perforación de embobinado, y la armadura vincula a la pieza de polo.

15. La válvula según se define en la reivindicación 12, en donde la pieza de polo se forma de acero.

16. La válvula según se define en la reivindicación 13, en donde la placa de resorte se forma de acero.

17. Un método para fabricar una válvula para distribuir fluidos, el método comprendiendo: insertar un aro de retención dentro de un cuerpo de válvula dispuesto dentro de una perforación cilindrica de una pieza de polo, por lo menos una porción de la pieza de polo topando un embobinado, el embobinado estando dispuesto operativamente dentro de un alojamiento de válvula e incluyendo una perforación de embobinado; insertar un carrete teniendo una perforación de carrete dentro del cuerpo de válvula; colocar un miembro de resorte dentro de la perforación de carrete; empujar la pieza de polo sobre el cuerpo de válvula; colocar un ensamblaje de bobina, que incluye al embobinado y una bobina, sobre la pieza de polo; insertar una armadura dentro de la perforación de embobinado ; ajustar al alojamiento sobre el ensamblaje de bobina; y unir operativamente al alojamiento con la pieza de polo .

18. El método según se define en la reivindicación 17, comprendiendo además insertar una placa de resorte hacia un extremo del cuerpo de válvula tal que haga contacto operativamente con un extremo adyacente del miembro de resorte .

19. La válvula según se define en la reivindicación 18, en donde insertar al carrete, insertar la armadura, e insertar la placa de resorte se logran mediante dejar caer en una dirección sustancialmente hacia abajo.

20. La válvula según se define en la reivindicación 17, en donde unir operativamente al alojamiento a la pieza de polo se logra mediante corrugar al alojamiento sobre la pieza de polo .