MXPA03000159A - Puertas montadas en carriles con sistema de antidescarrilamiento de ajuste a presion. - Google Patents
Puertas montadas en carriles con sistema de antidescarrilamiento de ajuste a presion.Info
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Abstract
La presente invencion se refiere a un sistema de puertas (15) para un recinto de ducha, u otra area de edificio que requiera de una puerta corrediza. El recinto de ducha tiene un cabezal (35) que se extiende adyacente a la parte superior de la abertura del recinto, y que tiene rieles (38, 39) de carriles. El sistema de puertas tiene puertas corredizas con derivacion (31, 32) con rodillos (42, 43) que corren en los rieles, de manera tal que las puertas esten suspendidas desde los rieles y puedan deslizarse a lo largo de los mismos. Los rodillos estan montados sobre mensulas colgantes (52, 53) unidas a las puertas. Presillas antidescarrilamiento (74, 75) entran a presion sobre las mensulas despues de que las puertas se cuelgan del carril. Las presillas tienen piezas de retencion flexibles (86, 87, 89) en su parte superior e inferior, asi como proyecciones (91) sobre un costado, para alinear su posicion a lo largo de las mensulas.
Description
PUERTAS MONTADAS EN CARRILES CON SISTEMA DE ANTIDESCARRILAMIENTO DE AJUSTE A PRESIÓN
CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiera a puertas corredizas del tipo que se usa comúnmente como parte de un recinto de baño. Más particularmente se refiere a puertas que se suspenden de un carril superior y que pueden deslizarse a lo largo del mismo. Los recintos de baño tienen a menudo una abertura que se cierra con un par de puertas corredizas. Un carril inferior se encuentra montado sobre el borde ae la tina o tazón de la ducha y otro carril se encuentra montado en un "cabezal" cerca de la parte superior del recinto. Las puertas tipicamente se recorren en carriles paralelos, separados, que se encuentran en el cabezal y pueden recorrerse pasando una al lado de la otra. Un par de rodillos se encuentran montados sobre cada puerta y se mueven en una ranura que se encuentra en un carril superior. Los rodillos permiten que la puerta se deslice en una dirección horizontal a lo largo del cabezal. Típicamente el cabezal se instala en la abertura antes de que las puertas se cuelguen sobre los carriles.
Consecuentemente no hay acceso a los carriles localizados en el cabezal, desde sus costados. Más bien, las puertas deben colgarse sobre los carriles inclinándolas y luego REF: 144549
levantándolas hasta que los rodillos se acomoden encima de un riel, y luego inclinando las puertas hacia atrás y bajándolas con los rodillos sobre las ranuras de los rieles. Esto requiere de un espacio libre relativamente grande entre el rodillo y la parte superior del panel de la puerta. En ausencia de otras estructuras, los rodillos pueden descarrilarse inadvertidamente debido a este espacio libre. Por ejemplo, si la puerta se cierra con demasiada fuerza, ésta puede rebotar hacia arriba en lugar de moverse solamente hacia atrás en forma recta a lo largo del carril . Una estructura tal como la que se muestra en la Patente de los Estados Unidos de Norteamérica No. 2,929,115 es un ejemplo de un ensamble de este tipo que es susceptible a ese problema. La descripción de esta patente y de todas las otras publicaciones a las que se hace referencia en la presente, se incorporan como referencia tal como si se presentaran en forma completa. Hubo algunos intentos para evitar el problema del descarrilamiento. Por ejemplo, la Patente de los Estados Unidos de Norteamérica No. 5,598,666 describe el uso de un sujetador roscado para reducir el tamaño del espacio libre después de que se instalan las puertas . Aunque esta fue una mejora considerable con respecto a la técnica anterior, el acceso a los sujetadores era algo difícil y se necesitaba de un desatornillador para hacerlos girar.
La Patente de Exclusión Alemana DD 291,114 describe el uso de un miembro de seguro de empuje para ayudar a llenar parte del espacio libre. Sin embargo, la conexión entre ese miembro de seguro y la ménsula no era lo suficientemente segura. De esta manera puede verse que existe todavía la necesidad de sistemas mejorados para prevenir el descarrilamiento de esas puertas. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN En un aspecto la invención proporciona un sistema de puertas para un recinto que tenga una abertura. El sistema de puertas tiene un carril que se extiende a lo largo de una porción superior de la abertura, que tiene un riel con una superficie del carril superior y una superficie inferior. También hay una puerta, al menos una ménsula colgante unida a una porción superior de la puerta, y un rodillo unido a la ménsula colgante, de manera tal que el rodillo pueda correr sobre la superficie del carril del riel, mientras la puerta está suspendida del rodillo por debajo del riel. De conformidad con la presente invención, hay también una presilla que se puede unir a la ménsula colgante mediante una conexión de ajuste a presión, de manera tal que al menos una porción de la presilla esté colocada debajo de la superficie inferior del riel pero por arriba de la altura de la parte superior de la puerta. Cuando la presilla está
unida a la ménsula colgante puede restringir el retiro del rodillo del riel. La presilla puede incluir un labio superior que puede acoplarse con una superficie receptora orientada hacia arriba, de la ménsula, y un labio inferior que puede acoplarse con una superficie receptora orientada hacia abajo, de la ménsula. El labio inferior es preferentemente una pata de una base flexible que puede flexionarse con relación al labio superior cuando la presilla se coloca a presión sobre la ménsula colgante. Preferentemente existe también una conexión de muesca y proyección, entre la ménsula y la presilla, esencialmente a lo largo de las superficies verticales de ambas. La conexión de muesca y proyección alinea la presilla a lo largo de la ménsula y sirve también para restringir el deslizamiento lateral de la misma con relación a la ménsula, una vez que la presilla sea colocada a presión sobre la ménsula. La proyección es preferentemente una proyección cilindrica que se puede extender desde la presilla hacia la ménsula y la muesca es preferentemente una ranura circular en la ménsula colgante, apropiada para recibir la proyección. La ménsula colgante está hecha preferentemente de aluminio extruido, y la presilla está hecha preferentemente de un plástico flexible. Otros materiales pueden ser también apropiados, dependiendo del ambiente en el cual se use el
sistema. En los sistemas del tipo que tienen puertas con movimiento traslapado (tal como sería deseable para controlar el acceso a un recinto de ducha) , pueden existir dos de esas puertas, cada una colgando desde un riel separado por al menos dos de esos rodillos unidos al menos a dos de esas ménsulas colgantes aseguradas por dos de esas presillas. Una ventaja de la presente invención es que proporciona un ensamble de puertas en el que las puertas son resistentes al descarrilamiento. Otra ventaja es que proporciona un ensamble en el que la característica de antidescarrilamiento puede ser activada y desactivada rápidamente sin herramientas especiales. Estas y todavía otras ventajas de la presente invención serán evidentes a partir de la siguiente descripción. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La figura 1 es una vista en perspectiva de un recinto de baño que incorpora el sistema antidescarrilamiento de la presente invención; La figura 2 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 2-2 de la figura 1. La figura 3 es una vista posterior en perspectiva, de una presilla antidescarrilamiento para el uso en el sistema de puertas de la figura 1; y
La figura 4 es una posterior en perspectiva, parcialmente recortada, y parcialmente desensamblada, del sistema de puertas de la figura 1. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS Como se muestra en la figura 1, una tina de baño 10 se encuentra localizada en una cavidad formada por las paredes 11, 12 y 13. La tina de baño 10 puede incluir un borde frontal 14 que se extiende entre las paredes 11 y 13. Aunque el sistema de puertas de la presente invención se está describiendo en el contexto de una tina de baño con una región de ducha por arriba del tazón de la tina, puede aplicarse también a cuartos de ducha y otros recintos de edificios . La cavidad de la tina es cerrada por un sistema de puertas 15 que incluye un carril inferior 20 montado sobre el borde frontal 14 de la tina, y un carril superior 22 que se extiende directamente por arriba del carril inferior, entre las paredes 11 y 13. Jambas separadas 24 y 26 para pared se extienden verticalmente a lo lado de cada pared vertical 11 ó 13, respectivamente, entre los dos carriles 20 y 22. Los carriles 20 y 22 y las jambas 24 y 26 para pared, definen una abertura del recinto de la tina. Dos puertas 31 y 32 con paneles de vidrio, se encuentran suspendidas desde el carril superior 22 en la abertura del recinto, y se extienden hacia abajo hasta el
borde frontal 14 de la tina 10 en el carril inferior 20. La puerta interior 31 y la puerta exterior 32 pueden deslizarse en cualquier dirección pasando una al lado de la otra a lo largo de los dos carriles 20 y 22 para crear un pasaje adyacente ya sea a la pared lateral 11 ó 13 a través del cual entre y salga una persona que se bañe, del recinto 10 de ducha . Haciendo referencia ahora a las figuras 2 y 4, el carril superior 22 está formado por un miembro de canal/cabezal alargado 35 con una sección transversal en forma de U invertida, y que tiene un soporte longitudinal central 36 dentro de la abertura del cabezal 35. El soporte 36 tiene dos rieles longitudinales paralelos 38 y 39, respectivamente, dentro de los cuales pueden correr los rodillos 42 y 43. El rodillo 42 está montado sobre un eje 48 unido a un sujetador 46 que se extiende a través de un agujero 58 en una pared superior 60 de una ménsula de montaje colgante 52 fijada a la puerta 32. El otro rodillo ilustrado 43 está montado sobre el eje 49 que está conectado por un sujetador 47 que se extiende a través de un agujero 59 en un extremo superior 61 de una ménsula de montaje 53 unida a la puerta interior 31. Dos ensambles de rodillo y ménsula, de este diseño, se encuentran separados a lo largo de la orilla superior de cada puerta 31 y 32. Los rodillos para la puerta 31 corren dentro de la ranura 39 del riel, mientras que los
rodillos de la puerta exterior corren dentro de la ranura 38 del riel . Las ménsulas de montaje 52 y 53 definen canales en forma de U invertida, respectivos, 62 y 63, las aberturas de los cuales reciben la parte superior de las puertas 31 y 32, respectivamente. Los canales 62 y 63 se extienden desde las paredes superiores 60 y 61 y tienen lados frontales respectivos 64 y 62 y lados posteriores 66 y 67. Sujetadores 68 y 69 de puertas, se extienden a través de agujeros alineados en los lados frontales 64 y 65 y posteriores ßß y 67, de las ménsulas de montaje 52 y 53, respectivamente, para asegurar las dos puertas 32 y 31. En este arreglo, las puertas 31 y 32 cuelgan a plomo directamente por debajo de sus rodillos respectivos 42 y 43. Los lados frontales 64 y 65 definen superficies receptoras superiores 70 y 71 e inferiores 72 y 73 a las cuales se encuentran unidas las presillas antidescarrilamiento 74 y 75. Las presillas antidescarrilamiento 74 y 75 son preferentemente de una estructura de resina semirrígida que tiene una forma, en general, de L invertida, vista de frente. La figura 3 muestra una presilla antidescarrilamiento 75 que tiene una parte superior 77 en general perpendicular a dos patas que se extienden hacia abajo 79 y 81. La parte superior 77 tiene una superficie inferior 83 que define un labio longitudinal 85 y las patas 79 y 81 tienen bases 87 y 89 con
labios hacia arriba, respectivamente. La presilla antidescarrilamiento 75 tiene también una proyección de alineación cilindrica 91 en una superficie interior localizada y dimensionada para que se acomode dentro de una abertura 93 (ver la figura 4) en el lado frontal 65 de la ménsula de montaje 53. Haciendo referencia a la figura 4, cuando la puerta 31, por ejemplo, se está ensamblando sobre el cabezal 22, la presilla antidescarrilamiento 65 no se encuentra todavía unida a la ménsula de montaje 53. Esto deja un espacio libre lo suficientemente grande, entre la parte inferior del riel 36 y la parte superior de la ménsula 53, para acomodar el rodillo 43 hacia arriba y alrededor de la ranura 39 del riel. Una vez que el rodillo 43 está sobre el riel 39, el espacio libre no es ya más útil y, de hecho, permite que la puerta 31 se descarrile demasiado fácil. De esa manera, la presilla antidescarrilamiento 75 se acomoda a presión sobre la ménsula de montaje 53 de manera tal que la proyección 91 se ajuste dentro de la abertura retenedora 93 y los labios 83, 87 y 89 se acoplan a las superficies receptoras 71 y 73. En este respecto, preferentemente existe una ligera depresión o inclinación a lo largo de la región 84 del panel superior de la ménsula, para restringir mejor la porción del labio 86 cuando esté colocada encima. También, los labios 87
y 89 están dimensionados e inclinados a fin de que sean capaces de retenerse por presión debajo de las orillas 72 y 73 de la ménsula inferior. Además se previene que la presilla antidescarrilamiento 75 se deslice a lo largo de la ménsula de montaje 53 mediante el acoplamiento de la proyección 91 y la abertura 93. Como se muestra en la figura 2, la presilla antidescarrilamiento 75 reduce el espacio libre entre la parte superior de la puerta y la parte inferior del riel, de manera tal que la puerta 31 no pueda retirarse del carril 22 sin retirar la presilla antidescarrilamiento 75. Si la puerta 31 se levanta o inclina, la parte superior 77 de la presilla antidescarrilamiento 75 hará contacto o chocará con la parte inferior del riel 36 antes de que el rodillo 43 se lleve por encima de la ranura 39 del riel. Sin embargo, el espacio libre reducido proporciona todavía suficiente separación, de manera tal que la parte superior 77 de ia presilla antidescarrilamiento 75 no raspe contra el riel 36 durante el funcionamiento normal. La presilla antidescarrilamiento 75 puede ser retirada usando una hoja de cuchilla o herramienta similar. Sin embargo, es muy segura durante el uso normal. Aunque la figura 4 ilustra uno de esos ensambles de ménsulas, colocado contra un extremo de una puerta, deberá apreciarse que típicamente habrán al menos dos de esos ensambles sobre cada puerta, preferentemente con un ensamble
de ménsulas localizado adyacente a cada extremo lateral opuesto de la puerta. El fácil ensamble permite que las puertas puedan ser colocadas tal como se muestra en la figura 1 cuando las presillas estén colocadas encima, en vez que traslapadas una próxima a la otra. Esto proporciona mejor acceso a las regiones de la ménsula. Se pueden realizar varios otros cambios a la modalidad preferida sin apartarse del espíritu o alcance de la invención. Por ejemplo, se pueden usar otras formas de alineación y colocación estables entre la presilla y la ménsula. Por consiguiente deberá hacerse referencia a las siguientes reivindicaciones a fin de evaluar el alcance completo de la invención. APLICABILIDAD INDUSTRIAL La presente invención proporciona estructuras de puertas corredizas para el uso en el cierre de recintos de baño o similares. Estas estructuras son resistentes al descarrilamiento, y el dispositivo resistente al descarrilamiento se conecta y desconecta sin herramientas adicionales. Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el convencional para la manufactura de los objetos o productos a que la misma se refiere.
Claims (7)
- REIVINDICACIONES
- Habiéndose descrito la invención como antecede se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones: 1. Un sistema de puertas para un recinto que tiene una abertura, el sistema de puertas está caracterizado porque comprende : un carril apropiado para montarse a lo largo de una porción superior de la abertura, y que tiene un riel con una superficie de carril superior y una superficie inferior; una puerta; al menos una ménsula colgante unida a una porción superior de la puerta; al menos un rodillo unido a la ménsula colgante, de manera tal que el rodillo pueda correr sobre la superficie del carril superior, del riel, mientras la puerta esté suspendida del rodillo, por debajo del riel; y una presilla que está adaptada para unirse a la ménsula colgante, mediante ajuste a presión, sobre la ménsula colgante, de manera tal que al menos una porción de la presilla esté colocada entre la superficie inferior del riel y una parte superior de la puerta, y al menos una porción de la presilla esté colocada por debajo de la porción de la presilla, colocada entre la superficie inferior del riel y la parte superior de la puerta; por lo cual, cuando la presilla se une a la ménsula colgante, la presilla restringe el movimiento hacia arriba, del rodillo, con respecto al riel, ocupando espacio entre el riel y la ménsula colgante. 2. El sistema de puertas de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la presilla incluye un labio superior que puede acoplarse con una superficie receptora orientada hacia arriba, de la ménsula, y un labio inferior que puede acoplarse con una superficie receptora orientada hacia abajo, de la ménsula.
- 3. El sistema de puertas de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque el labio inferior es una base de una pata flexible que puede flexionarse con relación al labio superior cuando la presilla sea colocada a presión sobre la ménsula colgante.
- 4. El sistema de puertas de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque existe una conexión de muesca y proyección, entre la ménsula y la presilla, esencialmente a lo largo de superficies verticales de ambas, por lo cual la conexión sirve para alinear la presilla con la ménsula y para restringir el deslizamiento de la presilla con relación a la ménsula.
- 5. El sistema de puertas de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el al menos un rodillo comprende dos rodillos y la al menos una ménsula colgante comprende dos ménsulas colgantes, y el sistema de puertas comprende además una puerta adicional y un riel adicional, la puerta adicional cuelga del riel adicional.
- 6. El sistema de puertas de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la ménsula colgante está hecha de aluminio extruido y la presilla está hecha de un plástico flexible.
- 7. Un sistema de puertas para un recinto que tenga una estructura, el sistema de puertas está caracterizado porque comprende : un carril apropiado para el montaje a lo largo de una porción superior de la abertura, y que tiene un riel con una superficie de carril superior y una superficie inferior, una puerta; al menos una ménsula colgante unida a una porción superior de la puerta; un rodillo unido a la ménsula colgante, de manera tal que el rodillo pueda correr sobre la superficie del carril superior, del riel, mientras la puerta está suspendida del rodillo, por debajo del riel; y una presilla que está adaptada para unirse a la ménsula colgante, colocándose a presión sobre la ménsula colgante, de manera tal que al menos una porción de la presilla esté colocada entre la superficie inferior del riel y una parte superior de la puerta, y al menos una porción de la presilla está colocada por debajo de la porción de la presilla, colocada entre la superficie inferior del riel y la parte superior de la puerta; por lo cual, cuando la presilla se une a la ménsula colgante, la presilla restringe el movimiento hacia arriba, del rodillo, con respecto al riel, ocupando espacio entre el riel y la ménsula colgante,- en donde hay una conexión de muesca y proyección, entre la ménsula y la presilla, esencialmente a lo largo de superficies verticales de ambas, por lo cual la conexión sirve para alinear la presilla con la ménsula, y restringir el deslizamiento de la presilla con relación a la ménsula; en donde la conexión de muesca y proyección es una proyección cilindrica que se extiende desde la presilla, y una ranura circular en la ménsula colgante, apropiada para recibir la proyección.
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