MX2013005870A - Maquina electrica. - Google Patents

Maquina electrica.

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MX2013005870A
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Peter Lemke
Frank Gutjahr
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Baumueller Nuernberg Gmbh
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225Terminal boxes or connection arrangements
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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Abstract

La invención se refiere a una máquina eléctrica (1) con una carcasa de máquina (2) para el alojamiento de un estator (3) y de un rotor (4) con arrollamientos de estator y/o de rotor (5), que están conectados con líneas de conexión (8) para producir una conexión de contacto eléctrico. Una placa de separación (16), que cubre un canal de líneas (12) para el alojamiento de las líneas de conexión (8), presenta un número de casquillos de aislamiento (17), en los que están insertadas unas clavijas de conexión (9, 10), que se pueden poner en contacto con las líneas de conexión (8). En este caso, las clavijas de conexión (9, 10) con respecto a los casquillos de aislamiento (17) así como con preferencia los casquillos de aislamiento (17) se insertan en la placa de aislamiento (16) codificados en la posición o en el ángulo con respecto a dicha placa de aislamiento.

Description

MÁQUINA ELÉCTRICA DESCRIPCIÓN La invención se refiere a una máquina eléctrica1 con una carcasa de máquina para el alojamiento de un estator y de un rotor con arrollamientos de estator y/o de rotor, que están conectados con líneas de conexión para producir una conexión de contacto eléctrico. Por máquina eléctrica se entiende en este caso especialmente un motor o generador refrigerado por i fluido, con preferencia con convertidor integrado, como accionamiento que trabaja con motor o bien con generador de un grupo o grupo auxiliar de un vehículo comercial. i Una máquina eléctrica de este tipo se refrigera, especialmente en función del campo de aplicación y de la potencia, con frecuencia en el lado del estator con un fluido. El medio de refrigeración, con preferencia aceite, es transportado normalmente por medio de una bomba, que es activada por la propia máquina eléctrica o por medio de un accionamiento independiente. La máquina eléctrica es accionada, en general, por medio de una electrónica de potencia (convertidor, en particular convertidor de frecuencia, convertidor DC/AC, AC/DC o similar) . La electrónica presenta, de manera más adecuada, un circuito de puente constituido por conmutadores de semiconductores, cuyo número, lo mismo que el número de las derivaciones del puente, depende del número de fases de la máquina eléctrica, siendo habituales motores o generadores de tres o más fases.
Según el funcionamiento de la máquina eléctrica como motor o como generador, o bien se alimenta la potencia eléctrica a la máquina para el número de revoluciones deseado y el par motor determinado, o se toma de la máquina eléctrica la potencia eléctrica y se alimenta a grupos conectados a continuación, por ejemplo de un vehículo comercial. En el modo de funcionamiento como generador, se convierte la corriente alterna polifásica, generada por el generador, por medio de la electrónica (convertidor) , en una corriente continua, que se alimenta entonces, por ejemplo, a través de un circuito intermedio al grupo o consumidor respectivo.
Especialmente a causa de relaciones estrechas de espacio que se encuentran con frecuencia y del volumen de construcción reducido, es deseable un tipo de construcción compacto, en el que el control de potencia o la electrónica de potencia están integrados, a ser posible, en la máquina eléctrica.
En el caso de una máquina eléctrica refrigerada por fluido, por ejemplo con arrollamiento de estator refrigerado directamente por aceite, se necesita una realización estanca de las conexiones eléctricas de la máquina, para poder conectar la máquina eléctricamente con un convertidor o bien con el control de potencia. También deben conducirse con frecuencia señales eléctricas, por ejemplo de sensores de temperatura, fuera de la zona de la máquina impulsada con aceite.
La invención tiene el cometido de especificar una máquina eléctrica lo más compacta posible. En particular, deben posibilitarse conducciones adecuadas de las líneas y una manipulación segura y de fácil montaje durante el montaje de las conexiones de la máquina.
Este cometido se soluciona de acuerdo con la invención a través de las características de la reivindicación 1. Las configuraciones, desarrollos y variantes ventajosos son objeto de las reivindicaciones dependientes.
A tal fin, en una máquina eléctrica, en particular un generador refrigerado en el lado del estator, la carcasa de la máquina, que sirve para el alojamiento de un estator y de un rotor con arrollamientos del estator y/o del rotor, está provista de un canal de líneas para el alojamiento de líneas de conexión conectadas con los arrollamientos. El canal de líneas, que se extiende con preferencia en la dirección longitudinal de la máquina en el lado exterior de la carcasa de la máquina, está cubierto por medio de una placa de separación con un número de casquillos de aislamiento, en los que están insertadas, codificadas en la posición, unas clavijas de conexión que se pueden poner en contacto con las líneas de conexión. La placa de separación se suministra para la cobertura especialmente estanca del canal de líneas.
Las líneas de conexión son prácticamente los extremos de arrollamiento de los arrollamientos o de las bobinas de la máquina, cuyos extremos libres están conducidos hacia las clavijas de conexión, que forman las conexiones de la máquina o de las fases y se pueden poner en contacto roscado allí, con preferencia, por medio de terminales de cables. De manera más adecuada, las líneas de conexión son conducidas desde los arrollamientos internos de la máquina a través de un orificio de paso en la pared de la carcasa y son plegadas en el canal de líneas. Puesto que las líneas de conexión, qué deben insertarse en el canal de líneas que se extiende de manera más conveniente en la dirección longitudinal de la carcasa, tienen al mismo tiempo una necesidad de espacio reducida prácticamente al mínimo para tal plegamiento en la zona del orificio de paso al canal de líneas y son suficientemente largas, se fabrica un recorrido de resorte o de flexión suficiente, según corresponda; para poner en contacto correctamente las conexiones de la máquina durante el montaje, sin hacer retroceder las líneas de conexión a continuación para su alojamiento en la carcasa de la máquina. Esto posibilita un tipo de construcción especialmente compacto de la máquina, puesto que dentro de la carcasa de la máquina no debe reservarse ningún espacio adicional para las líneas de conexión. El orificio de paso,, que desemboca en el canal de líneas, situado en la pared de la carcasa se extiende hacia el canal de líneas esencialmente vertical y se encuentra de manera más adecuada en un lado frontal o estrecho del canal de líneas que se extiende en otro caso, con preferencia, a lo largo de la carcasa de la máquina en dirección axial .
Mientras que las clavijas de conexión están codificadas de manera más adecuada de forma polivalente frente a los casquillos de aislamiento, los casquillos de aislamiento están codificados de manera más ventajosa y de formad unívoca frente a la placa de separación y en este caso se insertan en ésta codificados en el ángulo. El retículo angular es en este caso de manera más adecuada de 45°. Un casquillo de aislamiento especial, asociado a una línea de conexión o bien a una línea de conexión de la máquina, que sirve para la compensación del potencial, está orientado de manera más conveniente fuera del retículo de 45°.
La posición angular codificada de los casquillos de aislamiento con relación a la placa de separación se refiere, en este caso, a un orificio de paso común a las líneas de conexión situado en la carcasa de la máquina, que desemboca en el canal de líneas y que es de manera más conveniente excéntrico con relación a su extensión longitudinal del canal. Con el sistema de codificación formado de esta, manera se puede realizar, con las diferentes alineaciones necesarias de los casquillos de aislamiento frente a la placa de separación, una alineación unitaria de las superficies de contacto, las cuales son de manera más adecuada planas y están provistas en las clavijas de conexión, con relación a la placa de separación y, por lo tanto, con respecto a la máquina.
Las superficies de contacto de las clavijas de conexión, que presentan una cabeza de clavija y una caña de clavija que se conecta en la cabeza, están provistas en el extremo de la caña, que sobresale desde la placa de separación sobre el lado superior de la placa (lado exterior de la placa) 'alejado del canal de la línea. Las clavijas de conexión se insertan codificadas a tal fin en los casquillos de aislamiento, de tal manera que las superficies de contacto están colocadas, de manera más adecuada, niveladas entre sí y están alineadas unitariamente paralelas al lado longitudinal de la placa.
Para una codificación angular unívoca de los casquillos de aislamiento, estos presentan de manera más adecuada én la misma posición un elemento codificador configurado con preferencia como ranura axial. Este se corresponde con un elemento codificador provisto en el lado inferior de la placa de separación, realizado con preferencia como pasador de codificación. Los elementos de codificación configurados con ranura axial de los casquillos de aislamiento prácticamente idénticos están provistos' en la cabeza de casquillos en la circunferencia exterior de los casquillos de aislamiento y se extienden allí sobre una parte de la longitud de la cabeza de casquillos. Las ranuras axiales atraviesan en este caso también un collar de apoyo, con el que el casquillo de aislamiento se apoya en la placa de separación sobre su lado superior .
En la cabeza de casquillos de los casquillos de aislamiento se conecta, bajo la configuración del collar de apoyo una caña hueca de casquillo, que presenta una ranura circunferencial, pero con preferencia dos ranuras circunferenciales distanciadas axialmente con juntas de obturación (juntas tóricas) insertadas en ellas para la estabilización contra basculamiento . Puesto que la ranura axial está provista en la cabeza de casquillos igualmente hueca de los casquillos de aislamiento y se extiende solamente hasta el collar de tope, un pasador de codificación insertado en un taladro de pasador de ajuste correspondiente de la placa de separación no colisiona con los anillos de obturación que rodean en el lado de la caña al casquillo de aislamiento, cuando la caña de los casquillos de aislamiento se asienta con efecto de obturación y de forma estabilizada contra basculamiento en orificios de paso correspondientes de la placa de separación.
De manera similar, también la clavija de conexión respectiva frente al casquillo de aislamiento correspondiente está obturada. A tal fin, la clavija de conexión lleva de nuevo con preferencia dos anillos de obturación distanciados axialmente, de la misma manera en forma de juntas tóricas, que se insertan en ranuras circunferenciales correspondientes de la caña de la clavija que se conecta en una cabeza de clavija. Por lo tanto, las juntas de obturación de los casquillos de aislamiento frente a la placa de separación y de las clavijas de conexión frente a los casquillos de aislamiento se realizan para la elevación de la fiabilidad de la acción de obturación, respectivamente, por medio de dos juntas tóricas estáticas, que están realizadas con efecto de obturación radial. De esta manera, frente a una solución a base de juntas tóricas que obturan axialmente, se puede realizar de manera sencilla un tope axial fijo, que asegura que las clavijas de conexión no pueden trabajar axialmente en el caso de relaciones variables de presión. Si las clavijas de conexión transmitiesen las fuerzas axiales dependientes de la presión, que aparecen en virtud de elementos de obturación elásticos axialmente o si esto condujese a movimientos axiales de las clavijas de conexión, entonces la consecuencia i podrían ser tensiones mecánicas variables junto o en los carriles de corriente del lado del convertidor, que son puestos en contacto con las superficies de contacto ' de las clavijas de conexión. Esto podría conducir de nuevo ai que se dañen los módulos de semiconductores conectados de la misma manera a los carriles de corriente, lo que hay que; evitar forzosamente.
Los casquillos de aislamiento presentan en el lado de la cabeza, es decir, en la zona del saliente axial con forma de la cabeza de clavija, que se encuentra en el estado de montaje sobre el lado interior de la placa de separación, una escotadura de collar en forma de una abertura radial J En el estado de montaje, en estas escotaduras de collar encajan unos elementos de conexión configurados con preferencia como terminales de cables, con los que se ponen en contacto las clavijas de conexión que se encuentran sobre el lado interior de la placa de separación con las líneas de conexión que se insertan allí en el canal de líneas. En el estado de montaje, las escotaduras de collar están orientadas de acuerdo | con la codificación angular con respecto a la placa de separación en dirección al orificio de paso, provisto en la carcasa de la máquina y que desemboca en el canal de líneas, para las líneas de conexión.
De la misma manera, en el lado de la cabeza, en el casquillo de aislamiento se forma una incisión radial circunferencial y, por lo tanto, una ranura circunferencial, a través de la cual se aseguran las distancias de aire y de descarga necesarias con respecto a la placa de separación preferentemente metálica también en la zona de las escotaduras de collar de los casquillos de aislamiento. Por lo demás, los casquillos de aislamiento presentan en el lado frontal en la cabeza de casquillo, que se proyecta axialmente en el lado interior sobre la placa de separación, en el estado montado y allí en el lado interior unas escotaduras de codificación retráctiles, en las que encajan de manera correspondiente unas zonas de cantos provistas en el lado de la cabeza en la clavija de conexión de acuerdo con la orientación angular.
Para el contacto de los terminales de cables, conectados con los extremos de las líneas de conexión, con las clavijas de conexión, estas presentan sobre el lado frontal de la cabeza de clavija, que se encuentra sobre el lado interior de la placa de separación en el estado montado, un agujero roscado de taladro ciego (agujero de rosca interior) para un tornillo de fijación para el contacto roscado de las líneas de conexión respectivas o bien de los terminales de cables conectados con sus extremos de línea.
El collar de aislamiento interrumpido situado en el lugar de la desviación radial del terminal de cable respectivo desde la escotadura de collar sirve para asegurar las distancias de aire y de descarga necesarias con respecto a la clavija de conexión, el terminal de cable y el tornillo de fijación sobre una pared de la carcasa del motor, que se encuentra en la zona directamente adyacente a los casquillos de aislamiento. A través de la codificación y la orientación unívoca que implica de estas escotaduras de collar de los casquillos de aislamiento frente a la placa de separación se impide de una manera fiable que los casquillos de aislamiento se puedan girar erróneamente durante el montaje, de tal manera que no se alcancen las distancias de aire y de descarga necesarias con respecto a la pared de la carcasa.
En una forma de realización preferida, la codificación de las clavijas de conexión frente a los casquillos de aislamiento se realiza porque los casquillos de aislamiento presentan en un escalón del lado de la cabeza un fresado, que corresponde a dos cuadrados girados 45° uno con respecto al otro. Las clavijas de conexión presentan en el lado de la cabeza una zona cuadrada adaptada a las escotaduras o bien fresados cuadrados. Esto posibilita una codificación total de 8 veces y, por lo tanto, polivalente de las clavijas de conexión frente a los casquillos de aislamiento. Para la fabricación de estas escotaduras de codificación, en particular mediante fresado, se proporcionan unos redondeos en las esquinas de manera más adecuada. En estos fresados encajan las clavijas de conexión por medio de su zona cuadrada. Los redondeos de esquina necesarios de los fresados se realizan en el lado de la clavija de conexión respectiva porque la zona cuadrada está delimitada radialmente hacia fuera por una superficie envolvente cilindrica. De esta manera se puede emplear un material para el tubo con un diámetro comparativamente pequeño.
Mientras que la caña de la clavija de conexión se puede insertar en cualquier orientación ' giratoria frente al casquillo de aislamiento en este, la zona cuadrada del lado de la cabeza de la clavija de conexión solamente se puede insertar en ocho posiciones angulares en las escotaduras de codificación fresadas. De esta manera, es posible disponer el casquillo de aislamiento propiamente dicho frente a la placa de separación en ocho posiciones angulares discretas diferentes, para conseguir una alineación unitaria de las superficies de contacto del lado de la caña de las clavijas de conexión frente a la placa de separación.
Los casquillos de aislamiento y las clavijas de conexión están realizados de tal manera que estos se pueden insertar, respectivamente, desde el lado interior de la placa de separación que ha sido impulsado con presión en el estado de montaje. En este caso, unos collares de casquillo o bien collares de clavijas correspondientes inciden axialmente, de manera que, por una parte, los casquillos de aislamiento están posicionados de una manera unívoca axial frente a la placa de separación y, por otra parte, las clavijas de conexión están posicionadas frente a los casquillos de aislamiento. Sobre el lado exterior o lado superior de la placa de aislamiento, opuesto al canal de líneas para el alojamiento de las líneas de conexión, se fijan las clavijas de conexión y los casquillos de aislamiento solamente a través de anillos exteriores de seguridad. De este modo, ni los casquillos de aislamiento son presionados contra la placa de separación ni las clavijas de conexión son presionadas contra los casquillos de aislamiento en la dirección de retorno del canal de líneas. Para el alojamiento de estos anillos exteriores de seguridad se proporciona, respectivamente, una ranura circunferencial, por una parte, en la caña de casquillo que se proyecta en el lado exterior de la placa de separación, de los casquillos de aislamiento así como, por otra parte, en la caña de las clavijas de conexión, que se proyecta de nuevo desde aquella. Durante el funcionamiento de la máquina eléctrica, estos anillos exteriores de seguridad no se ven sometidos a fuerzas axiales debido a las relaciones diferentes de presión sobre el lado interior y el lado exterior de la placa de separación.
La obturación de las clavijas de conexión frente a los casquillos de aislamiento así como su obturación frente a la placa de separación se realiza en cada caso a través de dos juntas tóricas que se obturan radialmente. Para una fabricación y montaje sencillos, las ranuras circunferenciales radiales necesarias están realizadas siempre como incisiones exteriores en las clavijas de conexión, por una parte, y en los casquillos de aislamiento, por otra parte. Gracias a la realización doble de las: juntas tóricas se consigue, además de seguridad más elevada frente a fugas producida por una fuerza elástico radial, en dos posiciones axiales diferentes respectivamente,! una autoalineación coaxial de las superficies envolventes cilindricas de las zonas de obturación del lado de las clavijas y de los casquillos entre sí, independientemente de las tolerancias de ajuste oscilantes en función dé ' la temperatura.
La carcasa de la máquina eléctrica presenta en una configuración ventajosa una plataforma de montaje. La plataforma de montaje se cierra de manera más conveniente por medio de una carcasa del tipo de campana, que recibe a modo de caja de terminales solamente elementos de conexión o también una electrónica comparativamente compleja, por ejemplo elementos de construcción de convertidor. La carcasa obtura la plataforma de montaje (como interfaz seca) hacia fuera. A tal fin, la plataforma de montaje, que está alineada tangencialmente en el caso de una carcasa de máquina de forma cilindrica, forma una superficie de obturación, por ejemplo, esencialmente de forma rectangular y giratoria. Dentro de la plataforma de montaje se encuentran de una manera más adecuada también unos orificios de entrada y de salida para el medio de refrigeración. Estos pueden llevarse a cabo en forma de racores o tubos, que están en conexión con cámaras de fluido o canales de fluido dentro de la carcasa de la máquina .
La plataforma de montaje es, por lo tanto, de manera más adecuada prácticamente componente integral de la carcasa de la máquina y especialmente en el caso de una carcasa de máquina cilindrica está formada por un bastidor de plataforma, por ejemplo, de forma rectangular, que está conectado por unión del material, especialmente por medio de soldadura, o también ser una sola pieza en la pared de la carcasa de la máquina. Una plataforma de montaje configurada de esta manera en una carcasa de máquina cilindrica configura en lados longitudinales opuestos de la carcasa, respectivamente, un inglete de carcasa. Este ingíete de carcasa se utiliza de manera más ventajosa como espacio que i forma el canal de líneas para insertar allí las líneas de conexión o bien las conexiones de la máquina.
Las ventajas conseguidas con la invención consisten especialmente en que a través de la codificación de 'acuerdo con la invención de las clavijas de conexión frente a los casquillos de aislamiento que las reciben se puede asegurar una alineación unitaria de las clavijas de conexión. Puesto que con preferencia también los casquillos de aislamiento están codificados frente a la placa de separación, estos se pueden incorporar con codificaciones angulares unívocas, pero diferentes en la placa de separación y al mismo tiempo se puede asegurar una alineación unitaria de las clavijas de conexión dispuestas allí.
La placa de separación, que está constituida de metal con los casquillos de aislamiento insertados en ella, que están constituidos con preferencia de plástico, y las clavijas de conexión de nuevo metálicas, es adecuada como realización de conexión especialmente para un motor o generador eléctrico con arrollamiento de estator refrigerado directamente por aceite y realización estanca de las conexiones eléctricas, para poder conectar el motor o bien el generador eléctricamente con un convertidor. El sistema de codificación entre los casquillos de aislamiento y la placa de separación, por una parte, así como las clavijas de conexión y los casquillos de aislamiento, por otra parte, posibilita una orientación unitaria de las superficies de contacto de las clavijas de conexión en un ángulo predeterminado con relación a la placa de separación y, por lo tanto, con relación a la máquina eléctrica.
La codificación angular predeterminada de los casquillos de aislamiento, que puede, sin embargo, adoptar valores discretos diferentes en los casquillos de aislamiento individuales, y que está situada frente a la placa de separación no solo sirve para el mantenimiento de las distancias de aire y de descarga. En su lugar, esta codificación angular de los casquillos de aislamiento sirve también para el montaje simplificado a través de un tendido orientado de forma selectiva de las líneas de conexión dentro del canal de líneas y su contacto en el lado extremo en forma de terminales de cables, conducidos a través de la desembocadura adecuada correspondiente de los casquillos de aislamiento hacia las clavijas de conexión, en los extremos de las líneas de conexión.
Debido a la acción de obturación radial alta de los elementos de obturación entre la placa de separación y los casquillos de aislamiento, por una parte, así como entre estos y las clavijas de conexión, por otra parte, la zona interior de la máquina sobre uno de los lados de la placa de separación está cerrada de forma estanca y eficaz por la zona exterior de la máquina sobre el otro lado de la placa de separación. En este caso, tanto la zona de obturación como también la zona de codificación de la placa de separación con los casquillos de aislamiento insertados y las clavijas de conexión insertadas de nuevo en ellos están constituidas de forma especialmente compactas, tanto axial como radialmente . El espesor de la placa de separación está ya adaptado en este caso a los requerimientos necesarios para la solicitación de la presión y para el alojamiento elemental de la obturación por razones de costes y de espacio de construcción. Además, la geometría y la configuración de los casquillos de aislamiento, por una parte, asi como de las clavijas de conexión, por otra parte, se fabrican de la forma más económica posible.
El sistema de codificación con la codificación unívoca de los casquillos de aislamiento con relación a la placa de separación así como con una orientación angular polivalente de. las clavijas de conexión frente a los casquillos de aislamiento posibilita una disposición, en la que las zonas espaciales de actuación de la codificación angular de los casquillos de aislamiento frente a la placa de separación y de la obturación de los caequillos de aislamiento frente a la placa de separación se pueden solapar axialmente porqué estas están dispuestas sobre diámetros diferentes. De esta manera es posible realizar la placa de separación de pared relativamente fina y de este modo ahorrar espacio de construcción axial. Los espacios de construcción de la codificación de las clavijas de conexión con respecto a los casquillos de aislamiento y de los casquillos de aislamiento con relación a la placa de separación se solapan para minimizar la longitud total de la construcción de la misma manera axialmente y por el contrario están separados de modo que la zona de actuación se encuentre sobre círculos primitivos diferentes.
Para reducir al mínimo el diámetro de la disposición y en este caso garantizar en cada punto a lo largo de la clavija una sección transversal suficiente del material para la conducción de la corriente, se dispone la obturación de las clavijas de conexión frente a los casquillos de aislamiento desplazada axialmente con respecto a una rosca interior o rosca de taladro ciego en el lado frontal en la clavija de conexión. La rosca de taladro ciego se necesita para fijar las líneas de conexión de la máquina sobre él lado interior de la máquina de la placa de separación. La zona de obturación está dispuesta a tal fin, de tal manera que esta no requiere axialmente ningún espacio de construcción fuera del saliente axial de los caequillos de aislamiento frente a la placa de separación en la zona exterior, que es necesario de todos modos para el mantenimiento de las distancias de aire y de descarga necesarias. El encaje espacial de las zonas de codificación y de obturación posibilita, además, una estructura especialmente compacta.
La codificación angular unívoca de los casquillos de aislamiento asegura que las distancias de aire y de descarga necesarias sobre el lado interior de la placa de separación frente a la carcasa de la máquina no queden por debajo del límite debido a montajes erróneos. Al mismo tiempo, se posibilita una alineación angular unitaria de las zonas de contacto laterales de las clavijas de conexión en forma de sus superficies de contacto frente a la placa de separación, aunque los casquillos de aislamiento, en los que se disponen las clavijas de conexión, presentan diferentes orientaciones angulares discretas en su estado de montaje final dentro de la placa de separación.
La máquina eléctrica de acuerdo con la invención con la carcasa de máquina de acuerdo con la invención es de manera más adecuada un motor o generador con una potencia en el intervalo de lkW y lOOOkW, en particular de 2kW a 500kW, con preferencia de 3kW a 200KW, por ejemplo de lOOkW a 140k , que se emplea de manera más conveniente como accionamiento que funciona como motor o generador para un grupo de un vehículo comercial especialmente móvil.
A continuación se explican ejemplos de realización de la invención mediante figuras: la figura 1 muestra en una sección longitudinal una máquina eléctrica con una carcasa de máquina que cuenta con i un canal de líneas y conexiones así como líneas de conexión dispuestas en él, la figura 2 muestra una máquina eléctrica según la figura 1 en una vista en planta superior en perspectiva, la figura 3 muestra en representaciones en perspectiva la máquina eléctrica según la figura 1 con placa de separación que pivota sobre un lado estrecho, la figura 4 muestra en vista en planta superior la placa de separación con casquillos de aislamiento insertados en diferentes posiciones angulares con clavijas de conexión insertadas , la figura 5 muestra la placa de separación en representación en perspectiva con vista del lado superior de la placa (lado exterior de la placa) , la figura 6 muestra la placa de separación sin casquillos de aislamiento con vista del lado inferior de la placa (lado interior de la placa) , la figura 7 muestra parcialmente en perspectiva una representación de la sección transversal a lo largo; de un casquillo de aislamiento insertado en la placa de separación con clavija de conexión insertada, las figuras 8 y 9 muestran el casquillo de aislamiento en una vista lateral y frontal en perspectiva, respectivamente , las figuras 10 y 11 muestran la clavija de conexión en representación en perspectiva con y sin terminal de cable de contacto roscado y anillo de seguridad exterior, respectivamente , la figura 12 muestra en representación en perspectiva la máquina eléctrica con electrónica de potencia integrada, y la figura 13 muestra en representación en perspectiva la máquina eléctrica según la figura 12 con carcasa de electrónica elevada desde la carcasa de la máquina.
Las partes correspondientes entre sí están provistas en todas las figuras con los mismos signos de referencia.
Las figuras 1 a 3 muestran una máquina eléctrica 1, por ejemplo hexafásica con una carcasa de máquina 2, en la que están dispuestos un estator 3 y un rotor 4. El estator 3 lleva arrollamientos de bobina (arrollamientos de estator 5 y está obturado, por ejemplo por medio de un tubo hendido 6 para su refrigeración por medio de un fluido adecuado, en particular aceite, herméticamente frente al rotor 4 dentro de la carcasa de la máquina 2. El rotor 4 provisto con imanes permanentes de una manera no representada en detalle se asienta sobre un árbol 7 alojado en la carcasa de la máquina 2 y conducido en el lado frontal desde esta. Los arrollamientos del estator 5 están conectados a través de líneas de conexión 8 con clavijas de conexión 9, que sirven como conexiones de la máquina (conexiones de fases) , para el contacto eléctrico con los arrollamientos 5. Otra clavija de conexión 10, que está conducida de la misma manera sobre una línea de conexión 8 hacia el estator 3, sirve para la compensación del potencial.
En una pared de carcasa 11 de la carcasa de la máquina 2 se dispone en el lado exterior un canal de líneas 12. El canal de líneas 12 se extiende - de acuerdo con el sistema cartesiano de coordenadas representado - en la dirección longitudinal de la carcasa x (dirección axial) . En este canal de líneas 12 se insertan las líneas de conexión 8. En el canal de líneas 12 desemboca en uno de sus extremos longitudinales 13 un orificio de paso 14, que se realiza en la pared de carcasa 11 de la carcasa de la máquina 12 en el lugar correspondiente. En la zona de este orificio de paso 14, las líneas de conexión 8 están aproximadamente o esencialmente en ángulo recto. El orificio de paso 14 y el canal de líneas 12 se extienden esencialmente perpendiculares entre sí. De esta manera, las líneas de conexión 8 se hacen pasar, en el interior de la carcasa desde el espacio interior (espacio interior de la máquina) 15 de la carcasa de la máquina 2, a través del orificio de paso 14 y están dobladas en el canal de líneas 12.
El canal de líneas 12 está cubierto por medio de una placa de separación o de montaje 16, que está constituida de metal, en particular de aluminio o de acero noble, en el lado exterior opuesto a la pared de la carcasa 11. En la placa de separación 16 están insertados unos casquillos de aislamiento 17, que están fabricados especialmente de plástico. En estos están insertadas a su vez las clavijas de conexión 9, 10.
Estas están unidas de manera que se extienden en ángulo recto en los extremos de las líneas de conexión 8 y están conectadas de manera que conducen la electricidad y a tal fin están enroscadas en particular a través de terminales de cables (figuras 4 y 10) , ojales de engarce o similares con las líneas de conexión 8. Las clavijas de conexión 9, 10 sobresalen sobre el lado superior o lado exterior 16a de la placa de separación 16, alejado del canal de líneas 12, fuera de esta y forman allí superficies de contacto 18. La placa de separación 16, cuyo lado inferior de la placa 16b está dirigido hacia el canal de líneas 12 y hacia el espacio interior de la máquina 15, cierra el canal de líneas 12 de forma estanca y forma una interfaz eléctrica y/o mecánica con la electrónica de potencia o bien del convertidor no representada.
Como se deduce de una manera, comparativamente clara a partir de la figura 3, el canal de líneas 12 es componente (integral) de una plataforma de montaje 19. Esta está orientada tangencialmente en la carcasa de la máquina 2 de forma cilindrica en el ejemplo de realización y se encuentra en el plano-xz de acuerdo con el sistema de coordenadas representado. La plataforma de montaje 19 está formada esencialmente por un bastidor de carcasa 20, que está ¡cerrado en el lado circunferencial y está conectado por unión del material, o bien es, una sola pieza a la carcasa cilindrica de la máquina 2 o a su pared de carcasa 11, por ejemplo por medio de soldadura.
La plataforma de la máquina 19 o bien su bastidor de carcasa 20 forma una superficie de obturación o canto de obturación 21 cerrado en el lado circunferencial. Dentro de la plataforma de montaje 19 rodeada por la superficie de obturación 21 se encuentran el canal de líneas 12 así; como -fuera del canal de líneas 12- unas entradas y salidas de refrigerante, (racores o tubos de refrigerante) 22, 23, respectivamente. Estas desembocan en el espacio interior de la máquina 15 o bien en este en la plataforma de montaje 19. El bastidor de carcasa 20 y la plataforma de montaje ! 19 así como el canal de líneas 12 son, por lo tanto y a causa de esta construcción, componente prácticamente integral1 de la carcasa de la máquina 2.
En virtud de la unión constructiva de la plataforma de montaje 19 con su bastidor de carcasa 20 en la pared cilindrica de carcasa 11 de la carcasa de la máquina 2, entre la pared de la carcasa 20 y la plataforma de montaje 19 está formado un inglete de carcasa 24. De esta manera, este es igualmente componente integral de la carcasa de la máquina 2. En este inglete de la carcasa 24 está acondicionado un volumen de espacio de construcción suficientemente grande para el canal de líneas 12, de manera que allí, también en el caso de una máquina eléctrica trifásica 1, se puede insertar el número necesario de líneas de conexión 8, economizando espacio. Esto posibilita, en general, un tipo de construcción especialmente compacto de la carcasa de la máquina 2 y, por lo tanto, de la máquina eléctrica 1 con una flexibilidad alta, al mismo tiempo.
La placa de separación 16 articulada (pivotada) ¡ en el lado extremo a modo de ejemplo en la figura 3 posibilita un tendido fácil de montar de las líneas de conexión 8 dentro del canal de líneas 12 así como una inserción fácil de manipular y fiable de los casquillos de aislamiento 17 así como de las clavijas de conexión .9, 10 a través de los orificios de paso correspondientes (figura 6) en la placa de separación 16. Las líneas de conexión (cables o líneas de conexión de la máquina) 8 se disponen como una línea trenzada envuelta para fines de aislamiento con una sección transversal grande de los conductores, especialmente en el caso de una potencia alta de la máquina, de 10 mm2 a 70 mm2.
Las figuras 4 a 6 muestran la placa de separación 16 que está constituida de metal con o bien sin casquillos de aislamiento 17 insertados en ella, así como con clavijas de conexión 9, 10 insertadas a su vez en ellas. Las figuras 4 y 6 muestran en este caso la placa de separación 16 con vista de su lado inferior de la placa 16b, que está dirigido en el estado de montaje hacia el canal de líneas 12. La figura 5, en cambio, muestra la placa de separación 16 con vista de su lado superior de la placa o su lado exterior de la placa 16a. La placa de separación 16 presenta un número de orificios de enchufe 25, 25', que corresponde al número de los casquillos de aislamiento 17 así como de las clavijas de conexión 9, 10 asociadas a estos, cuyo orificio de enchufe 25', que está asociado al casquillo de aislamiento 17 que recibe la clavija de conexión 10 para la compensación del potencial, se retrae en una medida insignificante de la línea de nivelación de los otros orificios de enchufe 25.
En las siguientes formas de realización, para mayor simplicidad, solamente se hace referencia a la clavija de conexión 9 y a los orificios de enchufe 25, mientras que la clavija de conexión 10 así como el orificio de enchufe 25' del mismo tipo solamente se citan explícitamente en caso de haber detalles discrepantes.
Como se puede reconocer, a cada orificio de enchufe 25 y, por lo tanto, a cada casquillo de aislamiento 17 insertado en él según las figuras 4 y 5 está asociado un orificio de codificación 26 en forma de un taladro ciego. Los orificios de codificación 26, que sirven como elementos de codificación en el lado de la placa, están asociados en el lado circunferencial al orificio de enchufe 25 respectivo, en parte en las mismas posiciones y en parte en posiciones diferentes. Además, los orificios de codificación 26 están dispuestos a ser posible cerca del borde del orificio de enchufe 25 respectivo.
Como se puede reconocer, de los siete orificios de enchufe 25, 25' totales, los cuatro primeros orificios 25 de la figura 6 están posicionados desde la izquierda en un ángulo de (-)45° con relación al eje longitudinal de la placa A representado, mientras que el orificio de codificación 25 del orificio de enchufe 26 que se conecta en él se encuentra a este respecto en la posición de 0o. La posición del orificio de codificación 26 del orificio de enchufe 25 adyacente al orificio de enchufe 25' se encuentra con relación al eje longitudinal de la placa A en la posición de (+)45°. De esta manera, para los orificios de codificación 26 de estos seis orificios de enchufe 25 se produce un retículo de 45°. De este solamente se desvía el orificio de codificación 26 asociado al orificio de enchufe 25', cuyo ángulo está fuera del retículo de 45°.
Como se deduce a partir de la figura 7, los orificios de codificación 26 del lado de la placa reciben, respectivamente, un pasador de codificación 27, que sobresale, respectivamente, del lado inferior 16b de la placa de separación 16. Cuando el casquillo de aislamiento 117 está insertado en el orificio de enchufe 26, 26' respectivo, el pasador de codificación 27 respectivo encaja en una ranura de codificación 28 en el lado del casquillo, que se extiende en el lado exterior en la dirección longitudinal del casquillo de aislamiento 17 sobre una parte de su cabeza de casquillo 17a.
Como se muestra especialmente en la figura 8, la ranura de codificación 28 se encuentra como elemento de codificación en el lado del casquillo en la periferia exterior 5 de la cabeza de casquillo 17a, con la que el casquillo de aislamiento 17 en el lado interior de la placa 16b sobresale de la placa de separación 16 y se proyecta dentro del canal de líneas 12. En el lado de la cabeza, el casquillo de aislamiento 17 configura un collar de casquillo o de aislamiento 29. En este está practicada una escotadura de collar 30 aproximadamente en forma de U, abierta en el lado frontal. En la posición de montaje insertada, el pasador de codificación 27 del lado de la placa encaja en la ranura de codificación 28 del lado del casquillo. En función de aquel orificio de enchufe 25, 25', en el que están insertados los casquillos de aislamiento 17 idénticos, se determina la orientación de la escotadura de collar 30 y, por lo tanto, su posición angular con relación a la placa de separación 16 o bien su dirección longitudinal de la placa A.
Por consiguiente, en el estado final de montaje según la figura 4, los casquillos de aislamiento 17 frente a la placa de separación 16 están insertados en esta, codificados en el ángulo. La orientación angular de las escotaduras del collar 30 de los casquillos de aislamiento 17 está alineada en este caso, por una parte, de la forma más óptima posible con respecto a la posición P14 ilustrada en la figura 4 del orificio de paso 14, que se encuentra debajo de la placa de separación 16, en el canal de líneas 12 de la carcasa de la máquina 2. De esta manera, solamente es necesaria una flexión lo más reducida posible de las líneas de conexión 8 individuales, conducidas por el orificio de paso común 14 en el canal de líneas 12, para conducirlas a las clavijas de conexión 9, 10. Por otra parte, este posicionamiento o bien orientación angular de los casquillos de aislamiento 17 y de sus escotaduras de collar 30 garantizan el mantenimiento de las distancias de aire y de descarga necesarias.
Como se deduce de una manera comparativamente clara de las figuras 4 y 7, los terminales de cables 31 puestos en contacto con las clavijas de conexión 9 atraviesan el orificio de collar 30 respectivo de los casquillos de aislamiento 17. A partir de la figura 2, en la que se representa transparente la placa de separación 16, se puede reconocer que los terminales de cables 31 están conectados con los extremos de las líneas de conexión 8 mecánicamente y son conductores de electricidad. Especialmente en la figura 4 se puede reconocer también el retículo de 45° de la codificación o bien de la orientación de los orificios de collar 30 y, por lo tanto, de los terminales de cables 31 conducidos a través de estos. Solamente aquel casquillo de aislamiento 17, que está asociado a la clavija de conexión 10 prevista para la compensación del potencial, se desvía en el ejemplo de realización de este retículo de 45°.
Mientras que la codificación angular de los casquillos de aislamiento 17 frente a la placa de separación 16 está determinada unívocamente por la posición predeterminada del pasador de codificación 27 respectivo en la periferia de los orificios de enchufe 25 de la placa de separación 16, las clavijas de conexión 9 se pueden insertar, en total, en ocho posiciones angulares diferentes y, por lo tanto, estar codificadas en el casquillo de aislamiento 17 respectivo. De esta manera, resulta igualmente un retículo de 45° para la codificación polivalente de las clavijas de conexión 9, 10 frente al casquillo de aislamiento 17 respectivo.
Como se muestra en la figura 9, a tal fin cada uno de los casquillos de aislamiento 17 cilindricos huecos presenta en el lado de la cabeza un escalón 32 retraído, en el que están introducidos, en total otros ocho contornos de codificación 33 aproximadamente en forma de V, por ejemplo fresados, que forman en su totalidad una escotadura de codificación 34 en forma de vastago. Este contorno en forma de vástago de la escotadura de codificación 34 está constituido por dos fresados aproximadamente cuadrados, girados 45° uno con respecto al otro. En este caso, las esquinas de estos fresados cuadrados están redondeadas, siendo la formación de los contornos de codificación 33 aproximadamente en forma de V.
En esta escotadura de codificación 34 de los casquillos de aislamiento 17 encaja una cabeza de clavija 9a de la clavija de .conexión 9, que está configurada con forma cuadrada de manera correspondiente. En este caso, la zona cuadrada de la cabeza de clavija 9a está fresada o redondeada en sus zonas de esquina 35 de tal manera que los redondeos de esquina necesarios de los contornos de codificación (fresados) 33 están liberados sobre lados de las clavijas de conexión 9. La zona cuadrada del lado de la cabeza de las clavijas de conexión 9 está delimitada a tal fin radialmente hacia fuera por una superficie hueca cilindrica. En virtud de esta configuración esencialmente cuadrada en el lado de la cabeza de las clavijas de conexión 9 así como de la escotadura de codificación 34 en forma de vastago del casquillo de aislamiento 17, la clavija de conexión 9 frente al casquillo de aislamiento se puede insertar, en total, en ocho posiciones angulares en dicho casquillo. En este caso, la clavija de conexión 9, 10 respectiva adopta frente al casquillo de aislamiento 17 en el estado de montaje aquella posición angular, en la que la superficie de contacto plana 18, provista en el lado extremo de la caña en la clavija de conexión 9, 10 está alineada paralelamente al canto longitudinal de la placa 36 de la placa de separación 16, de tal manera que las superficies de contacto 18 de todas las clavijas de conexión 9, 10 están alineadas entre sí, como se muestra especialmente en la figura 5.
En el lado de la cabeza y en este caso accesible desde el lado frontal de la clavija de conexión 9 se practica en esta un agujero roscado interior o agujero roscado de taladro ciego 37. Según la figura 10, en este agujero roscado 37 se puede enroscar un tornillo de fijación 38 para el contacto de sujeción del terminal de cable 31 y, por lo tanto, para la conexión conductora de electricidad de las líneas de conexión 8 con las clavijas de conexión 9, 10. La orientación radial del terminal de cable 31 frente a la clavija de conexión 9, 10 respectiva está determinada en este caso por la posición o bien la situación de la escotadura de collar 30 del casquillo de aislamiento 17 respectivo y, por lo tanto, de su codificación angular frente a la placa de separación 16. Las líneas de conexión 8 así como los terminales de cable 31 se extienden en el estado de montaje esencialmente en ángulo recto con relación a las clavijas de conexión 9, 10.
Según las figuras 7, 10 y 11, en la cabeza de clavija 9a de la clavija de conexión 9 se conecta una caña de clavija 9b, en cuyo extremo de clavija se proporciona la superficie de contacto plana 18. Allí se ha realizado un agujero roscado u orificio roscado 39. Este sirve para poner en contacto contacto de la clavija de conexión 9, por ejemplo, con un carril de corriente de una electrónica no representada en detalle, por ejemplo de un convertidor. En la zona entre la cabeza de clavija 9a y la superficie de contacto 18, en la caña de la clavija 9b se han realizado dos ranuras circunferenciales 40 distanciadas axialmente para el. alojamiento de anillos de obturación 41 (juntas tóricas) . Otra ranura circunferencial 42 provista en la dirección de la superficie de contacto 18 debajo de estas ranuras circunferenciales 40 sirve para el alojamiento de un anillo de seguridad exterior 43. Con este anillo de seguridad exterior 43 se aseguran axialmente las clavijas de conexión 9, 10 con efecto de obturación en el casquillo de aislamiento 17 y estabilizada contra basculamiento, gracias a los dos anillos de obturación (juntas tóricas) 41 colocados superpuestos axialmente, contra un desplazamiento axial frente al casquillo de aislamiento 17. Entre la ranura circunferencial 42 para el anillo de seguridad exterior 43 y la superficie de contacto 18 se encuentra en la caña de la clavija 9b de la clavija de conexión 9 una superficie de llave 44 para una herramienta de manipulación 3 en forma de una llave de boca como contraapoyo al apretar el tornillo de fijación 38.
De manera similar, de acuerdo con las figuras 7 a 10, también el casquillo de aislamiento 17 está insertado con efecto de obturación radial y estabilizado contra basculamiento en el orificio de enchufe 25 respectivo de la placa de separación 16. A tal fin, el casquillo de aislamiento 17 presenta en su caña de casquillo 17b, que se conecta en la cabeza de casquillo 17a, de nuevo unas ranuras circunferenciales 45 distanciadas radialmente, en las que están insertados de nuevo unos anillos o elementos de obturación 46 en forma de juntas tóricas . En la dirección del extremo de la caña del casquillo de aislamiento 17 se ha realizado, en su caña de casquillo 17b, otra ranura circunferencial 47. Esta recibe en el estado final de montaje mostrado en la figura 7, igualmente un anillo de seguridad exterior 48 para el seguro axial del casquillo de aislamiento 17 frente a la placa de separación 16.
A causa de que la cabeza de casquillo 17b del casquillo de aislamiento 17, el cual está fabricado como pieza moldeada de plástico, tiene un diámetro exterior relativamente grande en comparación con el de la caña de casquillo 17b, se forma en este un collar de apoyo 49, con el que el casquillo de aislamiento 17 se apoya en el borde de abertura del orificio de enchufe 25 respectivo en el lado inferior de placa 16b de la placa de separación (figura 7) . Por encima del collar de apoyo 49 y por debajo de la escotadura del collar 30 en el lado de la cabeza se ha realizado otra ranura circunferencial 50 en el casquillo de aislamiento 17. Esta sirve para el incremento de las distancias de aire y de descarga.
Por lo tanto, la invención se refiere a una máquina eléctrica 1 con una carcasa de máquina 2 para el alojamiento de un estator 3 y de un rotor 4 con arrollamientos de estator y/o de rotor 5, que están conectados con líneas de conexión 8 para el contacto de conexión eléctrica. Una placa de separación 16, que cubre un canal de líneas 12 para el alojamiento de las líneas de conexión 8, presenta un número de casquillos de aislamiento 17, en los que están insertadas unas clavijas de conexión 9, 10 que se pueden poner en contacto con las líneas de conexión 8. En este caso, las clavijas de conexión 9, 10 están insertadas frente a los casquillos de aislamiento 17 y además, preferentemente-, los casquillos de aislamiento 17 con relación a la placa de separación 16 están insertados en esta codificados en posición y en ángulo, respectivamente.
Las figuras 12 y 13 muestran la máquina eléctrica 1 con electrónica de potencia 51 integrada. La electrónica de potencia 51 funciona, por ejemplo, como convertidor y convierte corriente alterna (AC) en el lado de la máquina en corriente continua (DC) en el lado de la salida de la electrónica. A tal fin y de una forma conocida, se pueden interconectar conmutadores de semiconductores, por ejemplo IGBTs, en circuito en puente y se pueden activar correctamente en el lado de la entrada de control (lado de la puerta) . La máquina eléctrica 1 puede funcionar en este caso como generador o como motor. En su modo de funcionamiento como motor, se alimenta una tensión continua o bien una corriente continua a la electrónica 51 a través de conexiones de potencia y de refrigerante (conexiones de aceite) 52 combinadas en el lado de la carcasa, mientras que en el funcionamiento como generador, se puede tomar en estas conexiones combinadas de potencia y de refrigerante 52 una corriente continua generada de manera correspondiente por generador y se puede alimentar, por ejemplo, a un circuito intermedio .
En el funcionamiento como generador, la máquina eléctrica 1 sirve, por ejemplo, para la realimentación de energía en una red de a bordo de un vehículo comercial especialmente también móvil o para el funcionamiento de un grupo de vehículo. En el modo de funcionamiento como motor, la electrónica 51 es accionada con una tensión continua desde la red de a bordo DC habitual del vehículo comercial, para accionar un grupo del vehículo comercial.
Mientras que las conexiones combinadas de potencia y de refrigerante 52 están dispuestas ventajosamente en un lado estrecho o lado frontal 53 de la carcasa de la electrónica o bien del convertidor 54, el lado longitudinal 55 de la carcasa de la electrónica o bien del convertidor 54, que está dirigido hacia el canal de líneas 12 y, por lo tanto, hacia la placa de separación 16, sirve para la disposición de conexiones de contacto 56 realizadas de manera más conveniente como contactos roscados o de enchufe. Estas conexiones sirven para el contacto eléctrico y la fijación mecánica de las clavijas de conexión 9 con la electrónica de potencia 51, para establecer la conexión eléctrica (transferencia) con la electrónica 51.
A tal fin, inmediatamente después del tendido, de las líneas de conexión 8 en el canal de líneas 12 y de su cobertura estanca poesterior por medio de la placa de separación 16, se coloca la carcasa 54, que contiene la electrónica 51 o solamente conexiones del tipo de cajas de terminales, sobre la plataforma de montaje 19 y se atornilla en este. En este caso, las conexiones 9 como también en el lado longitudinal, que se extiende en la dirección x, de la carcasa de la máquina 2, se transfieren sobre la placa de separación 16 (de la o sobre la plataforma de montaje 19) hasta la electrónica 51.
Por lo tanto, en general, se prepara una : máquina eléctrica 1 especialmente compacta y en este caso altamente funcional, cuyo montaje - también para fines de servicio- se puede manipular de manera especialmente sencilla y fiable y, por lo tanto, es especialmente fácil de montar. La placa de i separación 16 forma en este caso, por decirlo así, una interfaz estanca y/o hermética respecto a fluidos entre las clavijas de conexión 9, . que sirven como conexiones o contactos de la máquina, y la electrónica (electrónica de convertidor o de transductor) 51.
La invención no está limitada a la forma de realización descrita anteriormente. En su lugar, el experto en la técnica puede deducir también otras variantes de la invención sin abandonar el objeto de la invención. En particular,, además, se pueden combinar todas las características individuales descritas de otra manera, sin abandonar el objeto de la invención.
Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.
Lista de signos de referencia 1 Máquina 1 2 Carcasa de máquina 3 Estator 4 Rotor 5- Arrollamiento de bobina/estator 6 Tubo hendido 7 Árbol 8 Línea de conexión 9 Clavija de conexión 9a Cabeza de clavija 9b Caña de cljavij 10 Clavija de conexión 11 Pared de carcasa i 12 Canal de líneas 13 Extremo longitudinal 14 Orificio de paso 15 Espacio interior 16 Placa de separación 16a Lado superior/exterior de le placa 16b Lado inferior/interior de placa 17 Casquxllo de aislamiento 17a Cabeza de casquillo 17b Caña de casquillo 18 Superficie de contacto 19 Plataforma de montaje 20 Bastidor de carcasa 21 Superficie/canto de obturación 22 Salida de refrigerante 23 Entrada de refrigerante 24 inglete de carcasa 25, 25' Orificio de enchufe 26 Orificio de codificación 27 Pasador/elemento de codificación 28 Ranura axial/elemento de codificación 29 Collar de casquillo/collar aislante 30 Escotadura de collar 31 Terminal de cable 32 Escalón 33 Contorno de codificación 34 Escotadura de codificación 35 Zona de esquina 36 Canto longitudinal de la placa 37 Agujero roscado 38 Tornillo de fijación 39 Agujero roscado 40 Ranura circunferencial 41 Anillo de obturación 42 Ranura circunferencial 43 Anillo de seguridad exterior 44 Superficie de llave 45 Ranura circunferencial 46 Elemento de obturación 47 Ranura circunferencial 48 Anillo de seguridad exterior 49 Collar de apoyo 50 Ranura circunferencial 51 Electrónica/convertidor 52 Conexión de potencia/refrigerante 53 Lado estrecho 54 Carcasa de electrónica/convertidor 55 Lado longitudinal 56 Conexión de contacto

Claims (23)

NOVEDAD DE LA INVENCIÓN Habiéndose descrito la presente invención como antecede, se considera como una novedad y, por lo tanto, se ¡reclama como propiedad lo contenido en las siguientes: REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones:
1. Máquina eléctrica (1), en particular generador, con una carcasa de máquina (2) para el alojamiento de un ¡estator i (3) y de un rotor (4) con arrollamientos de estatorj y/o de i rotor (5) , que están conectados con líneas de conexión (8) i para el contacto de conexión eléctrica, caracterizada ¡por una placa de separación (16) , que cubre un canal de líneas (12) para el alojamiento de las líneas de conexión (8) , I con un número de casquillos de aislamiento (17) , en los que están insertadas, codificadas en la posición, unas clavijas de conexión (9, 10) que pueden ponerse en contacto con las líneas de conexión (8) .
2. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que los casquillos de aislamiento (17) situados frente a la placa de separación (16) están insertados en esta, codificados en el ángulo.
3. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con la I i reivindicación 1 o 2, caracterizada por que los casquillos de aislamiento (17) presentan en la misma posición, respectivamente, un elemento codificador (28), configurado con preferencia como ranura axial, que corresponde con un elemento de codificación (27) provisto en el lado inferior de placa (16b) de la placa de separación (16) , realizado con preferencia como pasador de codificación.
4. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por que los casquillos de aislamiento (17) presentan una caña hueca de casquillo (17b), que atraviesa un orificio de enchufe (25, 25') correspondiente de la placa de separación (16) , y una cabeza de casquillo (17a) , que está formada integralmente en la caña hueca de casquillo (17b) , con la formación de un collar de apoyo (49) , que se apoya en la placa de separación (16) sobre su lado superior de la placa (16a) .
5. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por que los casquillos de aislamiento (17) presentan en el lado de la caña al menos una ranura circunferencial (45), con preferencia dos ranuras circunferenciales (45) distanciadas axialmente, para la estabilización contra basculamiento, con anillo de obturación (46) insertado en ellas.
6. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada por que los casquillos de aislamiento (17) presentan en el lado de la caña una ranura circunferencial (47) para un anillo de seguridad exterior (48) cuya finalidad es asegurar la posición axial de los casquillos de aislamiento (17) frente a la placa de separación (16) .
7. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada por que los casquillos de aislamiento (17) presentan en el lado de la cabeza una ranura circunferencial (50) para poder disponer de una distancia de aire y distancia de descarga.
8. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada por que cada casquillo de aislamiento (17) presenta una escotadura de collar (30) , que está orientada de acuerdo con la codificación angular con relación a la placa de separación (16) en la dirección de un orificio de paso (14) provisto en la carcasa de la máquina (2) y que desemboca en el canal de líneas (12) para las líneas de conexión (8) .
9. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada por que los casquillos de aislamiento (17) presentan en el lado interior unas escotaduras de codificación (34) retráctiles, en las que enca an unas zonas de los cantos (35) , provistas en el lado de la cabeza en la clavija de conexión (9, 10), de acuerdo con la codificación angular.
10. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada por que el casquillo de aislamiento (17) presenta unas escotaduras de codificación (34) formadas por dos recesos cuadrados girados 45° uno con respecto al otro.
11. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizada por que la clavija de conexión (9, 10) presenta en el lado de la cabeza una zona cuadrada adaptada a los recesos cuadrados .
12. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizada por que las clavijas de conexión (9, 10) presentan una cabeza de clavija (9a), con preferencia esencialmente cuadrada, y una caña de clavija (9b) que se conecta a ella con una sección de caña que se inserta en el casquillo de aislamiento (17) y con un extremo de caña, que se proyecta desde la placa de separación (16) sobre su lado superior de la placa (16a) , con una superficie de contacto (18) preferentemente plana.
13. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizada por que las clavijas de conexión (9, 10) están insertadas codificadas en casquillos de aislamiento (17) , que se asientan codificados en la placa de separación (16), de tal manera que sus superficies de contacto (18) , que se proyectan fuera de la placa de separación (16), están niveladas entre sí, con preferencia alineadas con relación al lado longitudinal (36) de la placa de separación (16) .
14. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizada por que las clavijas de conexión (9, 10) presentan en el lado de la caña al menos una ranura circunferencial (40) , con preferencia dos ranuras circunferenciales (40) distanciadas axialmente, para la estabilización contra basculamiento, con un anillo de obturación (41) insertado en ellas.
15. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizada por que las clavijas de conexión (9, 10) presentan en el lado de la caña una ranura circunferencial (42) para un anillo de seguridad exterior (43) cuya finalidad es asegurar la posición axial de la clavija de conexión (9, 10) frente al casquillo de aislamiento (17) .
16. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizada por que las clavijas de conexión (9, 10) presentan en el lado frontal un agujero roscado (37) , que se extiende en la dirección longitudinal de la clavija, para que un tornillo de fijación (38) esté en contacto roscado con la línea de conexión (8) respectiva.
17. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 16, caracterizada por que las líneas de i conexión (8), que se extienden esencialmente en ángulo ' recto con respecto a las clavijas de conexión (9, 10) , están en contacto roscado en estas.
18. Máquina eléctrica (l) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 17, caracterizada por que la placa de separación (16) está constituida de metal, en particular de aluminio, los casquillos de aislamiento (17)! están constituidos de un material no conductor de electricidad, en particular de plástico, y las clavijas de conexión (9, 10) están constituidas de un material conductor de electricidad, en particular de latón.
19. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con una, de las reivindicaciones 1 a 18, caracterizada por que en la¡ carcasa de la máquina (2) , en su lado exterior, se proporciona una plataforma de montaje (20), alineada esencialmente tangencial, para una electrónica de potencia (19), en particular para un convertidor, que cuenta con un número de conexiones de contacto (30) para el contacto eléctrico, en particular para el contacto roscado, con las conexiones de la máquina (9) .
20. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con la reivindicación 19, caracterizada por que a la plataforma de montaje (20) está asociada una carcasa (28), que la cubre en forma de campana, para el alojamiento de la electrónica de potencia (19) .
21. Máquina eléctrica (1) de acuerdo con la reivindicación 19 o 20, caracterizada por que en la plataforma de montaje (20) desembocan unos orificios de fluido (23, 24), para un medio de refrigeración, en particular aceite, los cuales están dispuestos fuera del canal de líneas (12) , y están en conexión con el espacio interior de la carcasa (15) .
22. Carcasa de máquina (2) de una máquina eléctrica (1) , en cuya pared de la carcasa (11) está dispuesto un orificio de paso (14), que desemboca en un canal de líneas (12) para líneas de conexión (8) entre arrollamientos de la máquina o arrollamientos de bobina (5) y conexiones de la máquina, en la que el canal de líneas (12) está cubierto con una placa de separación (16) , en la que están introducidos unos casquillos de aislamiento (17) , con clavijas de conexión (9, 10) codificadas, insertadas en ellos como conexiones de la máquina para las líneas de conexión (8) .
23. Máquina eléctrica (1), en particular máquina refrigerada mediante un fluido, para el accionamiento de un grupo de fuerza o grupo de trabajo de un vehículo comercial, i con una carcasa de máquina (2) de acuerdo con la reivindicación 22.
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