MX2010012771A - Dispositivo de control para un sistema de transferencia de fluido en el mar. - Google Patents

Dispositivo de control para un sistema de transferencia de fluido en el mar.

Info

Publication number
MX2010012771A
MX2010012771A MX2010012771A MX2010012771A MX2010012771A MX 2010012771 A MX2010012771 A MX 2010012771A MX 2010012771 A MX2010012771 A MX 2010012771A MX 2010012771 A MX2010012771 A MX 2010012771A MX 2010012771 A MX2010012771 A MX 2010012771A
Authority
MX
Mexico
Prior art keywords
coupler
target
duct
information
coupling
Prior art date
Application number
MX2010012771A
Other languages
English (en)
Inventor
Renaud Le Devehat
Nicolas Sylard
Original Assignee
Fmc Technologies Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fmc Technologies Sa filed Critical Fmc Technologies Sa
Publication of MX2010012771A publication Critical patent/MX2010012771A/es

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/24Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/24Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines
    • B63B27/25Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines for fluidised bulk material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/30Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures
    • B63B27/34Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures using pipe-lines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D9/00Apparatus or devices for transferring liquids when loading or unloading ships
    • B67D9/02Apparatus or devices for transferring liquids when loading or unloading ships using articulated pipes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D2210/00Indexing scheme relating to aspects and details of apparatus or devices for dispensing beverages on draught or for controlling flow of liquids under gravity from storage containers for dispensing purposes
    • B67D2210/00028Constructional details
    • B67D2210/00047Piping
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D2210/00Indexing scheme relating to aspects and details of apparatus or devices for dispensing beverages on draught or for controlling flow of liquids under gravity from storage containers for dispensing purposes
    • B67D2210/00028Constructional details
    • B67D2210/00141Other parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
  • Control Of Position Or Direction (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Manipulator (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Abstract

Un dispositivo de control (1) para el movimiento y la colocación de un acoplador (26) para un sistema marino de carga (2), presentando por lo menos una línea de transferencia de fluido que tiene un extremo fijado a una base (21), y una línea móvil extrema provista con un acoplador (26) adaptado para la conexión a un ducto objetivo (35), el dispositivo presenta por lo menos tres accionadores (27, 28, 29) cada uno para controlar el movimiento del sistema con un grado de libertad, y un interfaz de comando (60) y por lo menos un miembro del grupo de acoplamiento/ducto objetivo o un miembro que es fijo en relación a uno de por lo menos los miembros del grupo de acoplamiento/ducto objetivo presenta por lo menos un medio para proporcionar la información sobre la colocación del acoplador (33, 34), y el dispositivo además presenta medios de cálculo (41) adaptados para: calcular la colocación relativa del acoplador directamente en relación al ducto objetivo de acuerdo con la información proporcionada por los medios de colocación de la información del acoplador, calcular las instrucciones de control que se van a dar a cada uno de los accionadores de tal forma que sus movimientos combinados dan lugar a un movimiento del acoplador dirigido acercando el acoplador al ducto objetivo, aplicar las instrucciones de control de acercar el acoplador más cercano al ducto objetivo, reiterar los tres pasos precedentes hasta que el acoplador se presente delante del ducto objetivo en una posición de conexión.

Description

DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN SISTEMA D TRANSFERENCIA DE FLUIDO EN EL MAR mpo de la Invención La presente invención se refiere generalmen stemas para la carga y/o descarga de fluid ibarcaciones, designados comúnmente sistemas m rga. Estos sistemas se utilizan para transferir un ido entre una embarcación y un muelle o e ibarcaciones.
El producto fluido se pretende signifique un ido o gaseoso.
Más particularmente, la presente invención se s dispositivos para controlar el movimiento, c ^néctar tal sistema de carga y/o descarga. ntecedentes de la Invención temas para la transferencia mediante tuberías flexi En la familia de sistemas para la transferencia berias rígidas, pueden ser distinguidos los sist azos de carga y los sistemas del pantógrafo.
El brazo de carga es un arreglo articulado de l esentando una base, conectada con el tanque de flu al se monta una primera tubería, designada com terna, vía una porción de tubo con una curva mitiendo la rotación de uno de sus extremos aire eje vertical, y el otro extremo alrededor de rizontal. En el extremo contrario del tubo inte gunda tubería, designada como tubería externa, tatoriamente alrededor de un eje horizontal. Un aco onta en el extremo de la tubería externa. Cada u s rotaciones es controlada por un gato o dráulico. dráulicos y por un gato para ia rotación en la base.
Finalmente, los sistemas de tuberías flexibles neralmente una línea en la cual se transporte el ido y un sistema mecánico permitiendo a la l niobrada. Hay varios tipos de sistemas de manio todos los casos incluyen una grúa o una estr anipulación que sostienen el acoplador para co beria flexible.
El sistema de carga presenta generalmente un a su extremo permitiendo al acoplador ser sujetado o generalmente uno o más gatos o uno o más dráulicos.
En la práctica, en la mayoría de los sist oplador se articula en su extremo con tres grados d itatoria. De esta manera una orientación angular del soplador en relación al plano del ducto objetivo e tores o los gatos hidráulicos o "se fija al piñón li rmitir al sistema de carga seguir los movimientos jetivo sin restringir del acoplador.
Las dos familias de dispositivos de carga iba tienen diferencias estructurales, pero sus sis ntrol se diseñan de acuerdo con la misma t eración general. Se observa que, en todos los oplador tiene por lo menos tres grados de lib lación al cojinete bajo el extremo fijo del ducto, ovimientos en cada uno de estos grados de lib ntrolados independientemente por los accionad erador tiene un interfaz de comando que le permite movimiento del acoplador.
Cada accionador es controlado por separad ntrol independiente del tipo encendido/apagado, jntrol proporcional simultáneo. accionamiento en el control proporcional con una yor o menor conduce por lo menos a una instru ntrol proporcional que presente respectivament gnitud mayor o menor para los acci rrespondientes, dando por resultado un movimi oplador a una velocidad del movimiento spectivamente mayor o menor.
El operador puede controlar así directa ovimiento del acoplador, y puede particularmente l movimiento rectilíneo del acoplador, y/o a una nstante, püesto que la calculadora compone el m i acoplador al accionar todos los acci multáneamente.
Los accionadores usados son generalmente hi >r ejemplo un motor o un gato hidráulico, pero ta noce el uso de accionadores eléctricos, por eje jetivo se hace manualmente, el operador maniob stema de carga, con o sin el intermediario de una ca control para poder conectar el acoplador en jetivo.
Estos dispositivos de control son difíciles de eje rque el operador debe conocer perfectam ncionamiento y la cinemática del sistema marino emás, debe compensar los movimientos de la emb rticularmente en el caso de mar agitado. Esto au sgo de que el acoplador choque contra obstáculos ducto objetivo, lo que puede dañar los sellos del a í las maniobras y la conexión requieren personal ca Se conoce un sistema que permite facilitar la co acoplador a un ducto objetivo en el cual el acoplad >r adelantado mediante un cable al ducto objetivo. 3 lanza entre el muelle o la embarcación que porta l acercamiento. Una vez que el acoplador se ha ace erador debe concluir su conexión y su cierre manual Este modo de conexión semiautomática requiere perimentado y una estructura mecánica pesada co articularmente un motor adaptado para jalar el br rgo del cable, un punto de anclaje para el extremo l cable, y un cono guía para el acercamiento e al). evé Descripción de la Invención En base a estas observaciones, la invención se oporcionar un dispositivo para facilitar la oper ntrol del movimiento del acoplador por el rticularmente para hacer posible la conexión del condiciones marinas desfavorables, y más gen cilitar la conexión y hacerla más rápida en todos l ¡entras que se reduce el riesgo de golpear el acopla da uno para controlar el movimiento del sistema un ertad, y por lo menos un miembro del ducto d oplador/ducto objetivo o un miembro inmediatamen por lo menos uno de los miembros del grupo el oplamiento/ducto objetivo presenta por lo menos ra proporcionar la información sobre la coloc oplador, y el dispositivo además presenta medios d aptados para: calcular la colocación relativa del acoplador dire relación al ducto objetivo de acuerdo con la in oporcionada por los medios de colocación de la in l acoplador, calcular las instrucciones de control que se dar io de los accionadores tal que sus movimientos co an lugar a un movimiento del acoplador dirigido a soplador al ducto objetivo, nfiguración geométrica del sistema de carga, par ormación exacta en cuanto a la colocación reí oplador en relación al ducto objetivo, particularm cer posible presentar de forma precisa el tomáticamente delante del ducto objetivo con nexión.
Ventajosamente, el dispositivo de acuerdo vención permite al operador prescindir del c ovimiento del acoplador durante el acercamiento jetivo para la conexión, puesto que el dispositivo a rea de controlar el movimiento del tomáticamente hasta que este último se presente d eto objetivo.
Es decir el dispositivo de acuerdo con la srmite al acoplador ser movido automáticamente ha tuado delante del ducto objetivo en la posición de Con el dispositivo de acuerdo con la inve nexión es posible incluso para un operador novato.
El dispositivo de acuerdo con la invención mentar la seguridad de uso eliminando cualquier anipulación incorrecta.
Ventajosamente, la invención se adapta a cual sistema marino de carga, a los sistemas nsferencia mediante tuberías rígidas así com stemas para la transferencia mediante tuberías esto que los medios para proporcionar la informac colocación del acoplador permiten obtener la in bre la colocación relativa del acoplador directa lación al ducto objetivo independientemente de la c de la estructura del sistema de carga.
De acuerdo con las características ventajo eden ser combinadas: colocación, la posición relativa del acoplador en r eto objetivo; los medios para proporcionar la información locación del acoplador y los medios para propor ormación sobre la colocación del ducto objetivo s ra comunicarse entre sí, y presentan medios de cál lcular y directamente proporcionar la información locación relativa del acoplador en relación al ducto el acoplador se articula en su extremo con tres ertad rotatoria y por lo menos una de las tres rota ntrolada por un accionador, el dispositivo está pro edios para proporcionar la información sobre la or gular del acoplador y medios para proporc formación sobre la orientación angular del ducto obj edios de cálculo que están adaptados para calcular la información proporcionada por los medi De acuerdo con las características ventajos vención, que pueden ser combinadas: el dispositivo además presenta un accionador qu acoplador ser sujetado y liberado, y, una ve oplador se ha presentado delante del ducto objetiv sición de conexión, los medios de cálculo dan al a instrucción de control de sujetar acoplador sobre jetívo, una vez que el acoplador ha sido conectado y bre el ducto objetivo, los medios de cálculo strucción de separar los accionadores para co ovimiento del sistema sus grados de libertad, para ovimientos del sistema libres.
Así, ventajosamente, la conexión se hace tervención humana, incluso si el ducto objetivo s }r ejemplo cuando el mar está picado. La fij tema de posicionamiento global particularmente S, permitiendo dar una posición absoluta del ducto s medios de cálculo pueden calcular, en bas formación sobre la colocación absoluta del ducto ob locación relativa del acoplador en relación al ducto los dispositivos de posicionamiento rticularmente del tipo del GPS son dispositivos d ra comunicarse entre sí y para presentar medios d ra calcular y proporcionar directamente la informac colocación relativa del acoplador en relación jetivo; uno de los medios para proporcionar la informac colocación del acoplador o del ducto objetivo i spositivo óptico, adaptado para cooperar con ;>jetivo o el acoplador respectivamente o un objetivo ¡o en relación ai ducto objetivo o en relación al montada para proporcionar una imagen del acopia dios de cálculo, los medios de cálculo están adapt ocesar la imagen proporcionada por la cámara para colocación relativa del acoplador en relación jetivo; por lo menos una cuerda está tensada usando u tre el acoplador y el ducto objetivo y los med oporcionar la información sobre la colocación so enos un sensor del ángulo y/o por lo menos un sen ngitud de la cuerda desenrollada en el carrete, sel ra proporcionar a los medios de cálculo la inform rmite calcular la colocación relativa del acop lación al ducto objetivo; por lo menos uno de los accionadores cada ntrolar el movimiento del sistema con un grado d un accionador de control proporcional; yor precisión que el otro y los medios de cálculo ra la colocación del acoplador, los medios de coloc nen mayor precisión cuando la distancia entre el ac ducto objetivo se vuelve menor que una edefinida.
Cuando el acoplador también se aleja de la bas sgo de daño al sistema, particularmente por la terferencia. Cuando el acoplador se mueve también base durante la extensión hay un riesgo de ru stema. Cuando el acoplador gira en relación a rticularmente cuando varios sistemas de carga se ralelamente en un muelle, hay un riesgo de colisió stemas vecinos, de carga: se utiliza el término terferencia.
Para evitar tal daño al sistema de carga, oporcionado dispositivos de alarma en ciertos lamente una señal del tipo encendido/apagado, que sibilidades de alarmas. Hay un solo límite de nsor. Los dispositivos con los sensores de ángulo finir zonas de funcionamiento, pero imponen un sis a estructura rígida para colocar los sensores. Final actualidad no se conocen sistemas que permitan armas para sistemas con tubería flexible.
A tal efecto, de acuerdo con una característica la presente invención, por lo menos un me oporcionar la información sobre la colocación de la formación sobre la colocación relativa del rectamente en relación a la base, o adapt oporcionar la información sobre la colocación abs soplador en el espacio, y, la base que tiene una po ? el espacio, el dispositivo presenta medios de cálcu ase de la información sobre la colocación abs acoplador que se parametrizan en los medios de cál verificar, en tiempo real, si el acoplador est ntro de la zona autorizada, emitir una alarma específica cuando el acoplado zona autorizada correspondiente para advertir al op Así, las zonas autorizadas o las zonas de funcio n definidas virtualmente por los medios de cálcul cesario proporcionar los sensores o los ínte spuestos físicamente en el sistema de carga para l forma zonas y los son fáciles de parametriza edios de cálculo.
Esto permite aumentar la seguridad de uso en je las alarmas son accionadas más prec dependientemente de la cinemática y de la estru stema de carga.
Además, es posible proporcionar una pluralidad Así, el procedimiento de conexión se tomáticamente cuando se ha accionado una ala rmite al dispositivo de acuerdo con la invención guro.
De acuerdo con una característica ventajos stemas marinos de carga están conectados con los lculo, y se provee con un selector en el interfaz de ra selectivamente controlar uno de los sistemas neciados con los medios de cálculo. Así el operad ne que seleccionar el brazo que él desea co oplador, y la operación será realizada automáticam eto objetivo es móvil o estático.
De acuerdo con otro aspecto, la invención pr a calculadora para un dispositivo como se iteriormente la cual está adaptada para: calcular la colocación relativa del acoplador e eto objetivo en una posición de conexión.
De acuerdo con otro aspecto, la invención propo todo para los medios de cálculo de un dispositivo scribe anteriormente que presenta los pasos d uientes: calcular la colocación relativa del acoplador en ducto objetivo de acuerdo con la información prop >r los medios para proporcionar la información locación del acoplador, calcular las instrucciones de control que se dar o de los accionadores, de ta! forma que sus mo mbinados dan lugar a un movimiento del acoplado ercando al acoplador al ducto objetivo, aplicar las instrucciones de control de ac oplador al ducto objetivo hasta que se presente d eto objetivo en una posición de conexión.
La figura 3 es un diagrama de funcionamiento para r teoría de operación del dispositivo de control de acuer uras 1 y 2, La figura 4 es una vista diagramática en perspecti dalidad de un brazo de carga equipado con un disp ntrol de acuerdo con la invención; La figura 5 es una vista diagramática en perspecti dalidad de un brazo de carga equipado con un disp ntrol de acuerdo con la invención. scripción Detallada de la Invención La figura 1 es una representación muy diagramáti azo de carga 2 equipado con un dispositivo de con uerdo con la invención. La representación del brazo de tá muy simplificado, y debe ser recordado a este respe spositivo de control de acuerdo con la invención se alquier tipo de sistema marino de carga , particularm rta un acoplador 26 adaptado para ser conectado con jetivo 35, dispuesto en el presente ejemplo en una emba presentada muy esquemáticamente.
En la modalidad representada, de una forma conoci acoplador tiene tres grados de libertad en la rotación e extremo del tubo externo. En la presente modalidad, aciones están libres, de tal forma que un operador pue remente el ángulo del acoplador durante la fase ercamiento para que haya la conexión del acoplador a jetivo.
En una modalidad alternativa, no mostrada, una o má aciones son controladas por los accionadores y conecta terfaz de comando para permitir al operador directament s rotaciones en el acercamiento final del acoplador.
De una forma conocida per se, el acoplador en l odalidad tiene garras de fijación 31 que son cerrad temas descritos arriba , está dentro de la capacidad de I perta en la técnica .
En el dispositivo de acuerdo con la invención presentado esquemáticamente en la figura 1 , los accion , 29 se provee conn en cada uno de las tres articula azo de carga (simbolizado por las flechas dobles A, B pecíficamente, un primer accionador 27 se provee co ice de la base 21 y el tubo doblado 23, para pivotar est rizontalmente en relación a la base, un segundo accion ovee con entre el extremo del tubo doblado 23 y del tu para pivotar el tubo interno verticalmente, y un tercer está proporcionado entre el tubo i nterno 24 y el tubo ra hacer que este último pivotee verticalmente.
Los tres accionadores 27 , 28, 29 son gatos hidráu presentados muy esquemáticamente en la figura 1 . En un ilustrada, uno o más de los gatos hidráulicos son substi Los mismo aplica al acoplador 26, que presenta un e incluye un dispositivo de un sistema de posicionamie l tipo del G PS, permitiendo dar una posición absolut rticularmente las coordenadas espaciales del extremo d i acoplador.
Los medios de cálculo del dispositivo de control se una calculadora 41 dispuesta en un gabinete de contro Una unidad de energía hid ráulica 42 se provee ministrar a los accionadores la energía hid ráulica nece operación . Es controlada por la calculadora 41 .
Las cajas G PS 33 y 34 cada una están spectivamente con un dispositivo de emisión 33A y 34A a señal que presente información de posic¡onam ílculadora se enlaza a un dispositivo receptor 40A ada icibir las señales de los emisores 33A y 34A. El disp ura 1 , la calculadora 41 se enlaza al dispositivo recepto un receptor de radio, adaptado para comunicarse positivos radiotransmisores 33A y 34A enlazado réspe las cajas GPS 33 y 34 del acoplador y del d ucto objetivo , l GPS proveen así de la calculadora la información locación del acoplador y del ducto objetivo.
En una modalidad alternativa, las cajas del spositivos diseñados para comunicarse entre sí para pr rectamente la información sobre la posición relativa del relación al d ucto objetivo, a la calculadora.
El brazo de carga 2 está equipado con accionador , controlados por las válvulas controladas por la calcu idad de energía hidráulica 42 suministra a los accio lergía hidráulica necesaria para su operación vía las vá >ntrolado por la calculadora vía los relevadores de potenc >ntrolar el inicio y la detención de la unidad de energ ía e corresponde a esa orden entonces se envía a la calcu lculadora entonces pone en marcha el procedimiento de tomático.
La calculadora recibe, vía el receptor de radio ormación sobre la colocación del acoplador y del ducto o cajas respectivas GPS 33 y 34. Alternativamente, dalidad , la calculadora recibe la información por rectamente de las cajas del GPS .
De acuerdo con una modalidad alternativa , la caja 3 uada en la embarcación envía la información sobre la l ducto objetivo a la caja del GPS 33 del brazo de lcula la colocación relativa del acoplador en relación jetivo y devuelve el resultado a la calculadora por enlac alámbrica .
La calculadora convierte esta información en co pacíales para obtener la posición relativa del acoplador ra cada uno de los accionadores 27, 28, 29 del brazo de e sus movimientos combinados dan lugar a un movi oplador con el fi n de acercar al acoplador al ducto obj go de los tres ejes. La calculadora entonces a trucciones de control calculadas para cada accionad vulas correspondientes, a los accionadores 27 , 28, 29 e las instrucciones han sido ejecutadas por los accion lculadora calcula otra vez las distancias que permanece oplador y el d ucto objetivo a lo largo de los ejes de X, tas distancias todavía no son cero o igual a las rametrizadas (por ejemplo , cuando las condiciones de alas) la calculadora recomienza los cálculos de las ins ra los accionadores y los aplica hasta que las distancias iguales a las parametrizadas . Es decir la calculad strucciones de control, a la orden del operador vía el i >mando 60, de acercar el acoplador hacia el ducto obje nectado y sujetado al ducto objetivo.
Finalmente, una luz indicadora 62 indica al opera erfaz de comando que la conexión automática ha term ito.
Un botón de paro de emergencia para detener el pro conexión automático, no mostrado, se provee con en comando 60. En una variante, no mostrada, otros indic ovee conn en el interfaz de comando para indicar al rios malfuncionamientos o problemas en el proceso aut nexión.
De acuerdo con una modalidad no representada, l ra proporcionar la información sobre la colocación del tán adaptados para cooperar directamente con los m oporcionar ja información sobre la colocación de la base i la base o en un miembro fijo además a proporcionar, e información sobre la colocación de la base, informació S del acoplador móvil en el espacio, la colocación r oplador di rectamente en relación a la base. En esta mo lculadora calcula con la información sobre tiempo real ocación del acoplador en relación a la base de acuer vimientos del acoplador y la información proporciona dios para proporcionar la información sobre la COIO oplador. La calculadora se parametriza con los datos q lo menos una zona autorizada para colocar el acopl apta para verificar en tiempo real si el acoplador está torizada . En el caso opuesto, la calculadora se adapta a alarma cuando el acoplador sale de la zona rrespondiente. Ventajosamente, de acuerdo con una tán adaptados los medios de cálculo para detener el com conexión automática del acoplador cuando se emite t entajosamente, el hecho de proporcionar tales zonas aut )nas de funcionamiento permite evitar un riesgo de daño Los indicadores que emiten luz o sonido se pro verti r al operador del cruce de un l ímite autorizado de la En una modalidad que no se representa, varios ri nos de carga están conectados con la misma calcula provee un selector en el interfaz de comando para ectivamente la conexión de uno u otro de los sistemas lazados a la calculadora. Las zonas de funcionam rresponden al sistema vecino de carga se programan isiones entre los diversos sistemas de carga.
En una modalidad alternativa no representada , los t libertad rotatoria del acoplador en su extremo en r tremo del tubo externo son controlados por los acciona emplo motores o gatos hidráulicos. El dispositivo se p edios para proporcionar la información sobre la orientaci 3l acoplador, y medios para proporcionar la i nformació ientación angular del ducto objetivo, por ejemplo se sgos de daño a los sellos entre el acoplador y el d ucto o En todos los casos, cuando se ha hecho ta conexió ando el acoplador se ha sujetado sobre el ducto o lculadora envía una instrucción de desacoplamien donadores para hacer los movimientos del sistema li rmiti r al acoplador seguir libremente los movimientos jetivo .
La figura 4 es una vista diagramática en perspecti dalidad de un brazo de carga equipado con un disp ntrol de acuerdo con la invención , en la cual los m oporcionar la información sobre la colocación del aco a cámara montada en el acoplador. La represent oplador se ha simplificado por razones de claridad .
Un objetivo 71 se dispone en el ducto objetivo 35. diseña para centrarse en el objetivo y para pro íleuladora una imagen del objetivo. En base de esa i r el que, para un objetivo circular, cuando el acoplador go del eje del ducto objetivo, la i magen objetivo es ando el acoplador se desplaza axialmente en relación jetivo , la imagen objetivo es el íptica.
En otra variante, varias cámaras se disponen para ce mismo blanco y para proporcionar varias imáge lculadora , el últi mo que es adaptado para procesar to ágenes para calcular la colocación relativa del aco lación al ducto objetivo.
En otra modalidad , una cámara es montada en u torizado, controlado mediante medios de cálculo par ra ser orientado continuamente hacia el objetivo y permi orientación angular de la cámara en relación al eje del cualquier momento , los medios de cálculo están adapt ocesar esta información angular de la orientación y iada por la cámara para controlar el movimiento del a yos ductos sean compatibles con el acoplador, sea ui pados de un objetivo o no.
Aparte de las diferencias descritas arriba, estr ncionalmente, esta modalidad es igual que la modalid uras 1 a 3, y por lo tanto no será descrita más detall uí.
De acuerdo con otra modalidad no ilustrada, la cám tar dispuesta en el ducto objetivo o en el puente de un r fijado o ser motorizado en relación al puente del b ientado para proporcionar a la calculadora una i oplador, para permitir que la calculadora calcule usand incipio de colocación relativa del acoplador en relació jetivo .
La figura 5 es una vista diagramática en perspecti odalidad de un brazo de carga equipado con un disp >ntrol de acuerdo con la invención, en la cual los m Además, un sensor del ángulo 74 de la cuerda se pr cuerda 75, para determinar la inclinación de la c lación a por lo menos dos ángulos de referencia.
De esta manera , es posible determi nar la colocaci l acoplador en relación al ducto objetivo en base a los d referencia y la distancia de las cuerdas desenrolladas, i ángulo es por ejemplo un sensor que utiliza un inclinó ser para determinar la inclinación de la cuerda en relaci enos dos ángulos de la referencia.
Como variante, el dispositivo está provisto con una carretes cuyas cuerdas se atan en lugares separad rma que en base solamente de la información sobre las senrolladas proporcionadas por los sensores del c alculadora calcula los ángulos y la distancia para la ilativa del acoplador en relación al ducto objetivo.
Al ponerlo en el lugar, la cuerda en primer lugar se s cedimiento de conexión en caso de la ruptura de la cue cionar un procedimiento para la contracción del brazo. rrespond iente entonces es comunicado al operador vía comando , por ejemplo mediante una luz indicadora qu ctura de la cuerda.
Las figuras 6a y 6b son vistas diagramáticas en pers ra modalidad del brazo de carga equipado con un d isp ntrol de acuerdo con la invención , en la cual se út versos medios para proporcionar la información sobre la l acoplador. Uno de los medios permite determinar la l acoplador con mayor precisión que el otro . La calcula apta para utilizar los medios para colocar el acoplador q enor precisión para realizar un acercamiento bu rd nexión del acoplador al ducto objetivo y entonces, stancia entre el acoplador y el ducto objetivo se vuelve ta distancia predefinida, la calculadora utiliza el acop rante la fase final del acercamiento con el fin de pr oplador delante del ducto objetivo en una posición de í , ventajosamente, el dispositivo se aprovecha racterísticas de los diversos medios para propor ormación sobre la colocación del acoplador y del duct ciendo coincidir sus grados de precisión con la distanci ra lograr una posición de conexión . Así se optimiza la pr conexión . Como variante, el dispositivo láser es substitu spositivo infrarrojo.
Generalmente, en una variante que no se ilustra l lica a todas las modalidades descritas arriba, varios b ntrolados por la misma calculadora . Un selector proporc interfaz de comando permite que una pluralidad de rga, conectados a la misma calculadora, sean controlad mismo principio y con el mismo interfaz de comando .
En otra variante general que no se ilustra, el i ntrolar los accionadores de control proporcional. Ventaj uso de un accionador de control proporcional permite o vimiento del acoplador que es directo y rectilíneo, y así más rápido. Esto permite reducir el tiempo par ocedimiento de conexión automático. Numerosas icionales son posibles de acuerdo con las circunstancia specto debe ser observado que la invención no está limi emplos representados y descritos.

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES 1. Un dispositivo de control (1) para el movimi ocación de un acoplador (26) para un sistema marino ), tal sistema marino de carga presenta por lo menos transferencia de fluido que tiene una línea extrem a base (21), y una línea móvil extrema provist oplador (26) adaptado para la conexión a un duct 5), el acoplador tiene por lo menos tres grados de li C) en relación a la base, el dispositivo está car rque presenta por lo menos tres accionadores (27, 28, o para controlar el movimiento del sistema un , ertad, y porque por lo menos un miembro del oplamiento/ducto objetivo o un miembro inmediatame por lo menos uno de los miembros del :oplamiento/ducto objetivo presenta por lo menos un \) para proporcionar la información sobre la coloc soplador, y porque el dispositivo además presenta oplador al ducto objetivo, aplicar las instrucciones de control para a oplador al ducto objetivo, reiterar los tres pasos precedentes hasta oplador se presente delante del ducto objetivo sición de conexión. 2. Un dispositivo de acuerdo con la reivindi racterizado porque el acoplador (26) se articul tremo con tres grados de libertad rotatoria y por a de las tres rotaciones es controlada por un accio spositivo está provisto con medios para propor formación sobre la orientación angular del aco edios para proporcionar la información sobre la o igular del ducto objetivo, los medios de cálculo stán adaptados para calcular, en base de la in oporcionada por los medios para proporcionar la in )bre la orientación angular, las instrucciones de co \ ducto objetivo en una posición de conexión, los lculo (4) dan al accionador (30) la instrucción de c jetar acoplador sobre el ducto objetivo. 4. Un dispositivo de acuerdo con la reivi ecedente, caracterizado porque una vez que el 6) ha sido conectado y sujetado sobre el ducto obje s medios de cálculo (41) dan una instrucción de se cionadores para controlar el movimiento del sis ados de libertad, para hacer los movimientos del res. 5. Un dispositivo de acuerdo con de una ivindicaciones precedentes, caracterizado porque por miembro del grupo de acoplamiento/ducto objet iembro fijo por lo menos en relación con uno de los 3l grupo de acoplamiento/ducto objetivo present enos un medio (34) para proporcionar la informac locación del ducto objetivo y los medios de cálc oporcionar la información sobre la colocación del duct 4) están diseñados para comunicarse entre sí, y dios de cálculo para calcular y proporcionar direct ormación sobre la colocación relativa del acoplador e ducto objetivo. 7. Un dispositivo de acuerdo con la reivindicaci racterizado porque los medios (34) para propor formación sobre ta colocación del ducto objetivo i spositivo de un sistema de posicionamient rticularmente del tipo GPS, permitiendo dar una soluta del ducto objetivo, los medios de cálc aptados para calcular, en base de la información ocación absoluta del ducto objetivo, la colocación re oplador en relación al ducto objetivo. 8. Un dispositivo de acuerdo con la reivindi iracterizado porque los medios (33) para propor formación sobre la colocación del acoplador in rticularmente del tipo del GPS (33, 34) son di eñados para comunicarse entre sí y para presentar lculo para calcular y proporcionar directamente la in bre la colocación relativa del acoplador en relación jetivo. 10. Un dispositivo de acuerdo con una ivindicaciones precedentes, caracterizado porque lo ra proporcionar la información sobre la coloca oplador o del ducto objetivo incluyen un dispositi 6,78), adaptado para cooperar con el ducto obje oplador respectivamente o un objetivo que esté fijo e ducto objetivo o en relación al acoplador respect itiendo un haz luminoso (78), por ejemplo un de r cia el ducto objetivo o el acoplador o un objetivo qu T relación al ducto objetivo o al acoplador respectiv ara detectar el haz reflejado y para medir el tiempo de 3l haz para deducir de ahí la información sobre la relación al ducto objetivo. 12. Un dispositivo de acuerdo con una ivindicaciones precedentes, caracterizado porque por a cuerda (75) es tensada usando un carrete (72) oplador y el ducto objetivo y porque los med oporcionar la información sobre la colocación son por sensor del ángulo (74) y/o por lo menos un sen ngitud de la cuerda desenrollada (73) en el leccionado para proveer a los medios de cálcul formación que permite calcular la colocación reí oplador en relación al ducto objetivo. 13. Un dispositivo de acuerdo con una ¡vindicaciones precedentes, caracterizado porque por io de los accionadores (27, 28, 29) cada uno para c ovimiento del sistema un grado de libertad es un acci >ntrol proporcional. 14. Un dispositivo de acuerdo con una ivindicaciones precedentes, caracterizado porque el di esenta por lo menos dos medios (33, 34, 77, oporcionar la información sobre la colocación del a e permite determinar la colocación del acoplado ayor precisión (77, 76) que el otro (33, 34) y los lculo (41) que usan, para la colocación del acopl edios de colocación que tienen mayor precisión c stancia entre el acoplador y el ducto objetivo s enor que una distancia predefinida. 16. Un dispositivo de acuerdo con una ¡vindicaciones precedentes, caracterizado porque por medio (33) para proporcionar la información ^locación del acoplador está adaptada para rectamente con medios para proporcionar informac posición de la base dispuesta sobre la base (33) iembro fijo en relación a la base, para proporciona la información sobre la posición de la base, la in opiador directamente en relación a la base, el di esenta además medios de cálculo adaptados para: calcular, en tiempo real, de acuerdo con los mo i acoplador en relación a la base, la información locación del acoplador en relación a la base, d finen por lo menos una zona de colocación autoriz acoplador que se parametrizan en los medios de cál verificar, en tiempo real, si el acoplador est ntro de la zona autorizada, emitir una alarma específica cuando el acoplado zona autorizada correspondiente para advertir al op 17. Un dispositivo de acuerdo con la reivi ecedente, caracterizado porque los medios de cál tán adaptados para detener la aplicación strucciones de control que se van dar a cada u c¡onadores para impartir el movimiento al acoplador 18. Un dispositivo de acuerdo con una ducto objetivo de acuerdo con la información prop r los medios para proporcionar la información locación del acoplador, calcular las instrucciones de control que se dar o de los accionadores de tal forma que sus mo mbinados dan lugar a un movimiento del acoplado ercando el acoplador más cercano al ducto objetivo, aplicar las instrucciones de control de ac oplador al ducto objetivo hasta que se presente d eto objetivo en una posición de conexión. 20. Un método para los medios de cálcul spositivo de acuerdo con una de las reivindicacione racterizado porque presenta los pasos de nsistentes en: calcular la colocación relativa del acoplador en ducto objetivo de acuerdo con la información prop ^r los medios para proporcionar la información RESUMEN Un dispositivo de control (1) para el movimi locación de un acoplador (26) para un sistema rga (2), presentando por lo menos una línea de tran fluido que tiene un extremo fijado a una base (2 ea móvil extrema provista con un acoplador (26) ra la conexión a un ducto objetivo (35), el di esenta por lo menos tres accionadores (27, 28, 29) ra controlar el movimiento del sistema con un ertad, y un interfaz de comando (60) y por lo iembro del grupo de acoplamiento/ducto objeti iembro que es fijo en relación a uno de por lo iembros del grupo de acoplamiento/ducto objetivo r lo menos un medio para proporcionar la informac colocación del acoplador (33, 34), y el dispositiv esenta medios de cálculo (41) adaptados para: c locación relativa del acoplador directamente en r acoplador se presente delante del ducto objetiv sición de conexión.
MX2010012771A 2008-05-22 2008-06-23 Dispositivo de control para un sistema de transferencia de fluido en el mar. MX2010012771A (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0853349A FR2931451B1 (fr) 2008-05-22 2008-05-22 Dispositif de commande pour systeme de chargement et/ou dechargement de fluides
PCT/IB2008/002685 WO2009141675A1 (en) 2008-05-22 2008-06-23 Control device for fluid transfer system on sea

Publications (1)

Publication Number Publication Date
MX2010012771A true MX2010012771A (es) 2011-01-21

Family

ID=40119383

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
MX2010012771A MX2010012771A (es) 2008-05-22 2008-06-23 Dispositivo de control para un sistema de transferencia de fluido en el mar.

Country Status (18)

Country Link
US (2) US10081414B2 (es)
EP (2) EP2671839B1 (es)
JP (2) JP5453398B2 (es)
KR (2) KR101532812B1 (es)
CN (3) CN103950517B (es)
AU (1) AU2008356828B2 (es)
BR (2) BR122014025280B8 (es)
CA (1) CA2722181C (es)
ES (1) ES2441273T3 (es)
FR (1) FR2931451B1 (es)
MX (1) MX2010012771A (es)
MY (2) MY160343A (es)
NO (1) NO2671839T3 (es)
PL (2) PL2282967T3 (es)
PT (1) PT2282967E (es)
RU (1) RU2472696C2 (es)
WO (1) WO2009141675A1 (es)
ZA (1) ZA201007767B (es)

Families Citing this family (46)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8668698B2 (en) 2002-05-31 2014-03-11 Vidacare Corporation Assembly for coupling powered driver with intraosseous device
WO2003101307A1 (en) 2002-05-31 2003-12-11 Vidacare Corporation Apparatus and method to access bone marrow
US10973545B2 (en) 2002-05-31 2021-04-13 Teleflex Life Sciences Limited Powered drivers, intraosseous devices and methods to access bone marrow
US20070049945A1 (en) 2002-05-31 2007-03-01 Miller Larry J Apparatus and methods to install, support and/or monitor performance of intraosseous devices
US8641715B2 (en) 2002-05-31 2014-02-04 Vidacare Corporation Manual intraosseous device
US11337728B2 (en) 2002-05-31 2022-05-24 Teleflex Life Sciences Limited Powered drivers, intraosseous devices and methods to access bone marrow
US9504477B2 (en) 2003-05-30 2016-11-29 Vidacare LLC Powered driver
US8944069B2 (en) 2006-09-12 2015-02-03 Vidacare Corporation Assemblies for coupling intraosseous (IO) devices to powered drivers
FR2931450B1 (fr) * 2008-05-22 2010-12-17 Fmc Technologies Sa Dispositif de fourniture d'informations de positionnement d'une bride mobile de systeme de chargement marine
EP2419322B1 (en) * 2009-04-17 2015-07-29 Excelerate Energy Limited Partnership Dockside ship-to-ship transfer of lng
FR2959478B1 (fr) * 2010-05-03 2016-08-12 Technip France Systeme et procede de controle d'un lien entre deux structures flottantes
WO2011146763A2 (en) 2010-05-20 2011-11-24 Excelerate Energy Limited Partnership Systems and methods for treatment of lng cargo tanks
WO2013064601A1 (en) * 2011-11-03 2013-05-10 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Fluid transfer hose manipulator and method of transferring a fluid
FR2975368B1 (fr) 2011-05-16 2014-08-22 Bpr Conseil Systeme de chargement et/ou dechargement permettant le transfert de charges entre deux mobiles en deplacement.
ITMI20111253A1 (it) * 2011-07-06 2013-01-07 Baretti Mefe S R L Braccio di carico marino .
US9753001B1 (en) 2011-09-23 2017-09-05 The United States Of America As Represented By The Administrator Of National Aeronautics And Space Administration Polymer nanofiber based reversible nano-switch/sensor diode (nanoSSSD) device
DE102012222084B4 (de) 2012-12-03 2017-06-01 FR. LÜRSSEN WERFT GmbH & Co.KG Vorrichtung zum Überleiten eines Fluids in einen Tank und mit einer solchen Vorrichtung ausgestattetes Schiff
CN103672405B (zh) * 2013-12-16 2016-06-22 羊宸机械(上海)有限公司 真空绝热式超低温介质陆用输送装置
FR3017127B1 (fr) * 2014-01-31 2016-02-05 Gaztransp Et Technigaz Systeme de transfert de gnl d'un navire vers une installation
SE538470C2 (sv) 2014-02-21 2016-07-12 Celective Source Ab Förfarande för att upprätta en temporär anslutning
KR101726971B1 (ko) * 2016-01-22 2017-04-13 한국해양대학교 산학협력단 선박과 항구 간의 무선통신을 활용한 무인 정박 시스템
FR3051782B1 (fr) * 2016-05-24 2018-07-06 Fmc Technologies Sa Dispositif de commande de deplacement, procede et dispositif d'acquisition et de calcul pour celui-ci, ainsi que bras articule de chargement de fluide le comportant.
NO342287B1 (en) 2016-07-18 2018-04-30 Macgregor Norway As Coupling system for transfer of hydrocarbons at open sea
FR3055327A1 (fr) 2016-09-01 2018-03-02 Fmc Technologies Sa Module de deplacement d'un systeme de transfert de fluide
CN110167836B (zh) * 2017-01-16 2021-09-14 三星重工业株式会社 漂浮式结构体
CN106882333B (zh) * 2017-01-20 2018-10-23 上海大学 一种无人艇海上自主加油系统和方法
FR3064620B1 (fr) 2017-03-31 2019-06-14 Fmc Technologies Sa Systeme de transfert de fluide a actionneurs munis de reducteurs de vitesse reversibles
CN107434190B (zh) * 2017-06-30 2019-10-08 武汉船用机械有限责任公司 一种补给绞车
CN107555392A (zh) * 2017-08-03 2018-01-09 九江市粮油机械厂(有限公司) 智能型输油臂
WO2019046624A1 (en) 2017-08-30 2019-03-07 Oil States Industries, Inc. LOADING ARM SYSTEM
EP3470323A1 (en) * 2017-10-13 2019-04-17 Shell International Research Maatschappij B.V. System for loading and off-loading a lng carrier vessel
FR3075755A1 (fr) * 2017-12-22 2019-06-28 Fmc Technologies Sa Systeme de transfert de produit cryogenique entre deux navires places cote a cote
IT201800003219A1 (it) * 2018-03-02 2019-09-02 Zipfluid S R L Dispositivo di trasferimento fluidi
NL2021555B1 (en) 2018-09-04 2019-09-12 J De Jonge Beheer B V Method and system for marine loading, computer readable medium and computer program for a marine loading system
SG10201807799UA (en) * 2018-09-10 2020-04-29 Eng Soon Goh Crash-resistant Bulk Fluid Cargo Distribution Terminal
KR102019148B1 (ko) 2018-09-28 2019-11-04 로텍엔지니어링 주식회사 해상 로딩 암 구동 시스템
KR102003050B1 (ko) 2019-02-26 2019-07-23 최재도 Lng 벙커링 로딩암
NO345105B1 (en) * 2019-03-18 2020-09-28 Macgregor Norway As Multiaxial robotic arm
DE102019205186A1 (de) * 2019-04-11 2020-10-15 Robert Bosch Gmbh System zur Bewegungskompensation zwischen zwei Objekten, Fahrzeug mit dem System, feststehende Struktur mit dem System und Verfahren mit dem System
CN110116981A (zh) * 2019-06-13 2019-08-13 陕西乾道自动化设备有限公司 一种码垛式流体介质装卸装置
KR102237422B1 (ko) * 2020-05-08 2021-04-08 제일기술산업(주) 로딩암의 작업 범위 감지 모니터링 시스템
CN111649183B (zh) * 2020-05-09 2021-08-03 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 一种紧急脱离系统
DE102020213322A1 (de) 2020-10-22 2022-04-28 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung System mit einer Bewegungskompensationseinrichtung und Verfahren
US20220126404A1 (en) * 2020-10-28 2022-04-28 Illinois Tool Works Inc. Tracking welding torches using retractable cords
KR102530788B1 (ko) 2021-07-01 2023-05-11 훌루테크 주식회사 액화 천연 가스 벙커링 로딩 암 시스템
FR3131290A1 (fr) 2021-12-23 2023-06-30 Fmc Loading Systems Système de chargement marine à commande de déplacement automatique et procédé associé

Family Cites Families (137)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB880699A (en) 1958-04-16 1961-10-25 Maurice Northrop Quade A derrick for supporting, manipulating and handling a flexible conduit assembly
US3442307A (en) * 1966-01-28 1969-05-06 Fmc Corp Material transferring apparatus
US3434491A (en) * 1966-08-04 1969-03-25 Fmc Corp Fluid transfer apparatus
JPS5233328B2 (es) * 1971-12-03 1977-08-27
FR2368399A1 (fr) * 1976-10-19 1978-05-19 Emh Perfectionnements aux equipements pour relier les petroliers aux colonnes marines ou analogues
JPS5351875A (en) * 1976-10-22 1978-05-11 Hitachi Ltd Method and apparatus for detecting position
US4205308A (en) * 1977-11-21 1980-05-27 Fmc Corporation Programmable alarm system for marine loading arms
GB2030654B (en) * 1978-09-28 1982-09-15 Nat Supply Co Ltd Marine arm control systems
US4299261A (en) * 1978-12-11 1981-11-10 Fmc Corporation Offshore loading system
US4249794A (en) * 1979-03-21 1981-02-10 Fmc Corporation Optically coupled remote control system
US4355525A (en) * 1979-09-04 1982-10-26 Carson James W Production tube bending machine
EP0029768B1 (fr) * 1979-11-12 1986-04-23 FMC EUROPE S.A. Société anonyme dite: Procédé et installation de surveillance et de commande d'un bras articulé de transfert de fluide destiné à relier un navire à une plate-forme en mer
FR2487322B1 (fr) * 1980-07-28 1986-02-07 Fmc Europe Procede et agencement mecanique permettant, notamment, le degagement d'un bras articule de transfert de produits fluides, en deconnexion d'urgence
FR2487807B1 (fr) * 1980-08-04 1985-11-15 Fmc Europe Procede et agencement hydromecanique permettant, notamment, le degagement d'un bras articule de transfert de produits fluides, en deconnexion d'urgence
US4475163A (en) * 1980-11-03 1984-10-02 Continental Emsco System for calculating and displaying cable payout from a rotatable drum storage device
US4408943A (en) * 1981-02-27 1983-10-11 Fmc Corporation Ship-to-ship fluid transfer system
US6317953B1 (en) * 1981-05-11 2001-11-20 Lmi-Diffracto Vision target based assembly
US6163946A (en) * 1981-05-11 2000-12-26 Great Lakes Intellectual Property Vision target based assembly
US4480575A (en) * 1982-06-22 1984-11-06 Institut Francais Du Petrole Device for rapidly mooring a floating installation to an anchored marine installation
JPS60123628A (ja) * 1983-12-06 1985-07-02 Hitachi Constr Mach Co Ltd マニピユレ−タの作業機構姿勢制御装置
US4758970A (en) * 1984-08-08 1988-07-19 Emco Wheaton, Inc. Marine loading arm monitoring system
JPS61165000A (ja) * 1984-12-29 1986-07-25 株式会社新潟鐵工所 流体荷役装置
GB8530592D0 (en) * 1985-12-12 1986-01-22 British Aerospace Open sea transfer of fluids
US5155423A (en) * 1986-02-18 1992-10-13 Robotics Research Corporation Industrial robot with servo
JPH063840Y2 (ja) * 1986-11-10 1994-02-02 株式会社新潟鐵工所 流体荷役装置における警報装置
US5040749A (en) * 1989-02-22 1991-08-20 Space Industries, Inc. Spacecraft berthing mechanism with discrete impact attennation means
US5000233A (en) * 1990-01-30 1991-03-19 Hans Oetiker Ag Maschinen- Und Apparatefabrik Method and machine for automatically mounting and tightening clamps
US5013059A (en) * 1990-06-04 1991-05-07 Goettker Bernhardt P Actuator/coupler
US5131438A (en) * 1990-08-20 1992-07-21 E-Systems, Inc. Method and apparatus for unmanned aircraft in flight refueling
US5145227A (en) * 1990-12-31 1992-09-08 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Electromagnetic attachment mechanism
JPH05295754A (ja) * 1992-04-15 1993-11-09 Komatsu Ltd 油圧式掘削機の作業機操作装置
WO1994011054A1 (en) * 1992-11-09 1994-05-26 Sipin Anatole J Controlled fluid transfer system
US5362108A (en) * 1992-12-10 1994-11-08 Leblond Makino Machine Tool Co. Automatic pallet fluid coupler
FR2699713B1 (fr) * 1992-12-17 1995-03-24 Hubert Thomas Procédé et dispositif de contrôle à distance d'un engin sous marin inhabité.
US5335881A (en) * 1993-04-14 1994-08-09 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Attachment device
JP2888325B2 (ja) * 1994-04-11 1999-05-10 株式会社新潟鉄工所 流体荷役装置における船舶の甲板検知制御装置
US7630806B2 (en) * 1994-05-23 2009-12-08 Automotive Technologies International, Inc. System and method for detecting and protecting pedestrians
US5762459A (en) * 1994-10-21 1998-06-09 Rite-Hite Corporation Wheel-activated vehicle restraint system
US5952959A (en) * 1995-01-25 1999-09-14 American Technology Corporation GPS relative position detection system
SE515130C2 (sv) * 1995-02-24 2001-06-11 Abb Ab Robotutrustning
US7426437B2 (en) * 1997-10-22 2008-09-16 Intelligent Technologies International, Inc. Accident avoidance systems and methods
US7418346B2 (en) * 1997-10-22 2008-08-26 Intelligent Technologies International, Inc. Collision avoidance methods and systems
FR2752984B1 (fr) * 1996-09-03 1998-11-27 Sextant Avionique Procede d'aide a la navigation d'un mobile vers une cible egalement mobile
US5811951A (en) * 1996-10-14 1998-09-22 Regents Of The University Of California High precision redundant robotic manipulator
US6767165B1 (en) * 1998-04-03 2004-07-27 Sonsub International Ltd. Method and apparatus for connecting underwater conduits
US5829568A (en) * 1997-05-16 1998-11-03 Pines Manufacturing Safety clamp
US7791503B2 (en) * 1997-10-22 2010-09-07 Intelligent Technologies International, Inc. Vehicle to infrastructure information conveyance system and method
US6017065A (en) * 1997-12-15 2000-01-25 Hellesoee; Bernt H. Remotely operable underwater connector assembly and method
US6087934A (en) * 1997-12-26 2000-07-11 Golab; Thomas Velocity-discriminating cable motion transducer system
US6354343B1 (en) * 1998-02-18 2002-03-12 R. Strnad Enterprises, Llc Automatic fueling system and components therefor
EP0947464A1 (en) * 1998-04-01 1999-10-06 Single Buoy Moorings Inc. Fluid transfer boom with coaxial fluid ducts
US6237647B1 (en) * 1998-04-06 2001-05-29 William Pong Automatic refueling station
AU3620999A (en) * 1998-04-28 1999-11-16 Brian Hartley Reel
NL1009277C2 (nl) * 1998-05-28 1999-11-30 Francois Bernard Werkwijze en inrichting voor het nauwkeurig plaatsen van relatief zware voorwerpen op en wegnemen van zware voorwerpen van de zeebodem.
US6198396B1 (en) * 1998-09-11 2001-03-06 Mine Safety Appliances Company Motion sensor
US6198369B1 (en) * 1998-12-04 2001-03-06 Tlx Technologies Proportional actuator for proportional control devices
US6425186B1 (en) * 1999-03-12 2002-07-30 Michael L. Oliver Apparatus and method of surveying
US6247664B1 (en) * 1999-06-25 2001-06-19 Siecor Operations, Llc Reel monitor devices and methods of using the same
US7356390B2 (en) * 1999-06-29 2008-04-08 Space Data Corporation Systems and applications of lighter-than-air (LTA) platforms
US6566834B1 (en) * 1999-09-28 2003-05-20 The United States Of America As Represented By The Secretary Of Commerce Modular suspended manipulator
US6363946B1 (en) * 2000-05-11 2002-04-02 James W. Sumner Longitudinally adjustable permanent wave rods
US6808021B2 (en) * 2000-08-14 2004-10-26 Schlumberger Technology Corporation Subsea intervention system
GB0020460D0 (en) * 2000-08-18 2000-10-11 Alpha Thames Ltd A system suitable for use on a seabed and a method of installing it
FR2813872B1 (fr) * 2000-09-14 2003-01-31 Fmc Europe Ensemble a bras articule de chargement et de dechargement de produits, en particulier de produits fluides
MY127154A (en) * 2000-09-22 2006-11-30 Intest Corp Apparatus and method for balancing and for providing a compliant range to a test head
AT410389B (de) * 2001-01-30 2003-04-25 Drechsel Arno Dipl Ing Beregnungsanlage
US6424906B1 (en) * 2001-01-31 2002-07-23 Cummins, Inc. Closed-loop actuator control system having bumpless gain and anti-windup logic
JP3738366B2 (ja) * 2001-02-23 2006-01-25 株式会社タツノ・メカトロニクス 自動給油装置
US20020117609A1 (en) * 2001-02-28 2002-08-29 Thibault John Anthony Angular position indicator for cranes
US20020158239A1 (en) * 2001-03-30 2002-10-31 Nkf Kabel B.V. Optical cable installation with mini-bend reduction
US6588980B2 (en) * 2001-05-15 2003-07-08 Halliburton Energy Services, Inc. Underwater cable deployment system and method
US6578797B2 (en) * 2001-08-06 2003-06-17 David C. Fischer Kite altitude measuring apparatus
US7317448B1 (en) * 2001-10-01 2008-01-08 Logitech Europe S.A. Multiple sensor device and method
GB2382635A (en) * 2001-12-01 2003-06-04 Coflexip Connecting a conduit to a sub-sea structure
US6988854B2 (en) * 2001-12-14 2006-01-24 Sanmina-Sci Corporation Cable dispenser and method
JP3819292B2 (ja) * 2001-12-25 2006-09-06 三菱電機株式会社 人物状態判別装置
KR100445751B1 (ko) * 2002-02-18 2004-08-25 엘지칼텍스정유 주식회사 선박연료의 해상출하 시스템
JP2003276677A (ja) * 2002-03-27 2003-10-02 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd 船舶の離着桟支援装置
US6826452B1 (en) * 2002-03-29 2004-11-30 The Penn State Research Foundation Cable array robot for material handling
US20030195676A1 (en) * 2002-04-15 2003-10-16 Kelly Andrew Jeffrey Fuel and vehicle monitoring system and method
US7426897B2 (en) * 2002-09-18 2008-09-23 Bluewater Energy Services Bv Mooring apparatus
US6908077B2 (en) * 2002-09-26 2005-06-21 Btm Corporation Clamp with swinging and linear motion
US7168748B2 (en) * 2002-09-26 2007-01-30 Barrett Technology, Inc. Intelligent, self-contained robotic hand
DE10246783A1 (de) * 2002-10-08 2004-04-22 Stotz-Feinmesstechnik Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Handhaben von Objekten
US6859729B2 (en) * 2002-10-21 2005-02-22 Bae Systems Integrated Defense Solutions Inc. Navigation of remote controlled vehicles
US7152828B1 (en) * 2002-11-01 2006-12-26 Sargent Fletcher, Inc. Method and apparatus for the hookup of unmanned/manned (“hum”) multi purpose vehicles with each other
US6819982B2 (en) * 2002-11-26 2004-11-16 The Boeing Company Uninhabited airborne vehicle in-flight refueling system
US7822424B2 (en) * 2003-02-24 2010-10-26 Invisitrack, Inc. Method and system for rangefinding using RFID and virtual triangulation
US20040183320A1 (en) * 2003-03-19 2004-09-23 Brian Evans Bi-directional gripping of rectangular devices/components
US7415936B2 (en) * 2004-06-03 2008-08-26 Westerngeco L.L.C. Active steering for marine sources
JP3975959B2 (ja) * 2003-04-23 2007-09-12 トヨタ自動車株式会社 ロボット動作規制方法とその装置およびそれを備えたロボット
FR2854156B1 (fr) * 2003-04-23 2007-03-09 Fmc Technologies Sa Ensemble a bras articule comportant un cable de connexion pour le chargement et le dechargement de produits, notamment de produits fluides
US7610934B2 (en) * 2003-05-05 2009-11-03 Single Buoy Moorings Inc. Hydrocarbon transfer system with a damped transfer arm
US7315800B2 (en) * 2003-07-08 2008-01-01 Meiners Robert E System and method of sub-surface system design and installation
US6895356B2 (en) * 2003-08-14 2005-05-17 Rubicon Digital Mapping Associates Integrated laser mapping tablet and method of use
US20050039802A1 (en) * 2003-08-19 2005-02-24 Bluewater Energy Services Bv Fluid transfer interface
US7006203B1 (en) * 2003-08-21 2006-02-28 United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Video guidance sensor system with integrated rangefinding
JP3834653B2 (ja) * 2003-09-24 2006-10-18 独立行政法人港湾空港技術研究所 係留船舶の動揺低減方法、及び係留船舶動揺低減システム
CN100403197C (zh) 2004-05-14 2008-07-16 李俊 基于差分gps技术轮胎吊自动驾驶及箱位管理系统
DE502004001214D1 (de) * 2004-07-13 2006-09-28 Meyerinck Wolfgang Von Kopfstück für Betankungssysteme
US20060012777A1 (en) * 2004-07-13 2006-01-19 Talbot Nicholas C Combination laser system and global navigation satellite system
US7150310B2 (en) * 2004-08-31 2006-12-19 Hunter Automated Machinery Corporation Automated clamping mechanism and mold flask incorporating same
JP3977368B2 (ja) * 2004-09-30 2007-09-19 クラリオン株式会社 駐車支援システム
US7246514B2 (en) * 2004-10-29 2007-07-24 Honeywell International, Inc. Method for verifying sensors installation and determining the location of the sensors after installation in a structural health management system
US7926593B2 (en) * 2004-11-23 2011-04-19 Weatherford/Lamb, Inc. Rotating control device docking station
GB2420634A (en) * 2004-11-24 2006-05-31 Perry Slingsby Systems Ltd Control system for articulated manipulator arm
FR2880132B1 (fr) * 2004-12-23 2007-02-02 Thales Sa Dispositif de determination autonome des coordonnees geographiques absolues d'un mobile evoluant en immersion
US7559452B2 (en) * 2005-02-18 2009-07-14 Ethicon Endo-Surgery, Inc. Surgical instrument having fluid actuated opposing jaws
US7469863B1 (en) * 2005-03-24 2008-12-30 The Boeing Company Systems and methods for automatically and semiautomatically controlling aircraft refueling
US7305277B2 (en) * 2005-03-31 2007-12-04 The Boeing Company Methods and systems for position sensing of components in a manufacturing operation
US7219857B2 (en) * 2005-06-20 2007-05-22 The Boeing Company Controllable refueling drogues and associated systems and methods
US7543613B2 (en) * 2005-09-12 2009-06-09 Chevron U.S.A. Inc. System using a catenary flexible conduit for transferring a cryogenic fluid
US8471812B2 (en) * 2005-09-23 2013-06-25 Jesse C. Bunch Pointing and identification device
JP2007098555A (ja) * 2005-10-07 2007-04-19 Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> 位置指示方法とこの方法を実現するための指示装置及びプログラム
US20070138724A1 (en) * 2005-12-16 2007-06-21 Black & Decker Clamp Device
US8186623B2 (en) * 2005-12-22 2012-05-29 Ge Aviation Systems, Llc Controllable drogue
WO2007113201A1 (en) * 2006-03-30 2007-10-11 Single Buoy Moorings Inc. Hydrocarbon transfer system with horizontal displacement
US8181662B2 (en) * 2006-03-30 2012-05-22 Single Buoy Moorings Inc. Hydrocarbon transfer system with vertical rotation axis
PT103489B (pt) * 2006-05-31 2008-11-28 Omnidea Lda Sistema modular de aproveitamento de recursos atmosféricos
EP1870202B1 (de) * 2006-06-23 2009-03-11 The Gleason Works Werkzeugmaschine
FR2903034B1 (fr) * 2006-07-03 2009-04-10 Aro Soc Par Actions Simplifiee Pince a enserrer des toles, utilisee en association avec un bras manipulateur, et a module d'equilibrage electromecanique
US7974738B2 (en) * 2006-07-05 2011-07-05 Battelle Energy Alliance, Llc Robotics virtual rail system and method
US7668621B2 (en) * 2006-07-05 2010-02-23 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Robotic guarded motion system and method
US20080039991A1 (en) * 2006-08-10 2008-02-14 May Reed R Methods and systems for providing accurate vehicle positioning
US7693617B2 (en) * 2006-09-19 2010-04-06 The Boeing Company Aircraft precision approach control
CN101529201B (zh) * 2006-10-20 2012-06-13 电子地图有限公司 用于匹配不同来源的位置数据的计算机布置和方法
US9746329B2 (en) * 2006-11-08 2017-08-29 Caterpillar Trimble Control Technologies Llc Systems and methods for augmenting an inertial navigation system
US8447472B2 (en) * 2007-01-16 2013-05-21 Ford Global Technologies, Llc Method and system for impact time and velocity prediction
US8290618B2 (en) * 2007-03-05 2012-10-16 CNOS Automations Software GmbH Determining positions
US8074935B2 (en) * 2007-03-09 2011-12-13 Macdonald Dettwiler & Associates Inc. Satellite refuelling system and method
FR2914903B1 (fr) * 2007-04-12 2010-05-28 Technip France Dispositif de transfert d'un fluide sur un navire, navire, ensemble de transfert et procede associe
US8096038B2 (en) * 2007-05-11 2012-01-17 The Boeing Company Robotic end effector and clamping method
US20080292141A1 (en) * 2007-05-25 2008-11-27 Ming Yu Method and system for triggering a device with a range finder based on aiming pattern
EP2006448A1 (de) * 2007-06-21 2008-12-24 Leica Geosystems AG Einbauzug zum erstellen einer Belagschicht aus Beton- oder Asphalt-Material
US7938369B2 (en) * 2008-01-22 2011-05-10 The Boeing Company Method and apparatus for aerial fuel transfer
FR2931450B1 (fr) * 2008-05-22 2010-12-17 Fmc Technologies Sa Dispositif de fourniture d'informations de positionnement d'une bride mobile de systeme de chargement marine
US8364334B2 (en) * 2008-10-30 2013-01-29 Honeywell International Inc. System and method for navigating an autonomous vehicle using laser detection and ranging

Also Published As

Publication number Publication date
US20110066290A1 (en) 2011-03-17
MY160343A (en) 2017-02-28
CN103950517B (zh) 2018-03-30
CN102036905A (zh) 2011-04-27
RU2010152335A (ru) 2012-06-27
CN103950517A (zh) 2014-07-30
FR2931451A1 (fr) 2009-11-27
CN102036905B (zh) 2016-04-20
US20190009865A1 (en) 2019-01-10
CA2722181A1 (en) 2009-11-26
AU2008356828B2 (en) 2015-01-29
JP2014111477A (ja) 2014-06-19
EP2282967A1 (en) 2011-02-16
CN106395727A (zh) 2017-02-15
NO2671839T3 (es) 2018-06-09
BRPI0822902B1 (pt) 2020-12-29
WO2009141675A1 (en) 2009-11-26
JP5453398B2 (ja) 2014-03-26
US10081414B2 (en) 2018-09-25
KR20140023423A (ko) 2014-02-26
ZA201007767B (en) 2011-07-27
BR122014025280B1 (pt) 2021-01-05
ES2441273T3 (es) 2014-02-03
JP5882982B2 (ja) 2016-03-09
PL2671839T3 (pl) 2018-06-29
CA2722181C (en) 2015-11-24
MY174569A (en) 2020-04-27
PL2282967T3 (pl) 2014-03-31
KR101532812B1 (ko) 2015-06-30
EP2671839A1 (en) 2013-12-11
FR2931451B1 (fr) 2010-12-17
BR122014025280A2 (pt) 2015-08-18
KR101691705B1 (ko) 2016-12-30
EP2282967B1 (en) 2013-10-02
RU2472696C2 (ru) 2013-01-20
BR122014025280B8 (pt) 2021-11-30
PT2282967E (pt) 2014-01-07
BRPI0822902A2 (pt) 2015-06-30
EP2671839B1 (en) 2018-01-10
KR20110014601A (ko) 2011-02-11
AU2008356828A1 (en) 2009-11-26
JP2011520718A (ja) 2011-07-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2010012771A (es) Dispositivo de control para un sistema de transferencia de fluido en el mar.
JP5351255B2 (ja) 海洋流体船積みシステムの可動結合器の位置についての情報を提供する装置
RU2488547C2 (ru) Устройство с прямым управлением, в частности с пропорциональным и/или линейным управлением, для системы погрузки и/или разгрузки жидкости
JP2012051561A (ja) 無人の水中航走体および無人の水中航走体を運転するための方法
US8047471B2 (en) Indication system and method for refuelling operations
CN111678039B (zh) 适用于船用装卸臂自动对接的电控系统

Legal Events

Date Code Title Description
FG Grant or registration