MD455Z - Elevator vertical cu pilon - Google Patents

Abstract

Invenţia se referă la tehnica de ridicare-transportare, în special la elevatoare verticale cu pilon.Elevatorul vertical cu pilon conţine un pilon, executat din secţii, unit cu o staţie de acţionare, ce constă din motor electric, reductor şi tambur, un sistem de blocare (13), dotat cu un opritor de siguranţă, şi nişte întrerupătoare (18, 19, 20, 21) montate pe pilon (1), un sistem de cabluri şi scripeţi, şi o sanie cu cărucior de transport. Reductorul (23) staţiei de acţionare este executat cu melc. Pilonul (1) este executat plat şi este dotat cu nişte plăci (5, 6) pentru fixare de podea şi de tavan, şi cu nişte urechiuşe (7) pentru fixare de perete. Secţia superioară a pilonului (1) este dotată cu o rolă activă (29), amplasată în apropierea grindei superioare (41) a pilonului (1) pentru excluderea căderii cablului (26). Suplimentar în partea inferioară a pilonului (1) este montat un mecanism pentru aşezarea compactă a cablului (26) pe tambur (24), ce constă dintr-o pereche de role de direcţionare (31). Pe suprafaţa tamburului (24) este executată o adâncitură (40) pentru spira marginală a cablului (26), cu lăţime egală cu diametrul cablului (26) şi adâncime egală cu jumătate din diametrul cablului (26), cu şanfren sub un unghi de 45° cu trecere lină la această adâncime.Rolele saniei pot fi executate cauciucate, iar cablul poate fi închis într-o împletitură din masă plastică.

Description

Invenţia se referă la tehnica de ridicare-transportare, în special la elevatoare verticale cu pilon.

Este cunoscut un elevator cu pilon pentru transportarea verticală a încărcăturilor, care conţine un pilon, o staţie de acţionare, un sistem de cabluri şi scripeţi, o sanie cu cărucior de transport [1].

Dezavantajul elevatorului menţionat constă în complexitatea construcţiei.

În calitate de cea mai apropiată soluţie este prezentat un elevator vertical cu pilon, care conţine un pilon, executat din secţii, unit cu o staţie de acţionare, ce constă din motor electric, reductor şi tambur, un sistem de blocare, dotat cu un opritor de siguranţă, şi nişte întrerupătoare montate pe pilon, un sistem de cabluri şi scripeţi, şi o sanie cu cărucior de transport [2].

Dezavantajele elevatorului menţionat constau în aceea că toate ansamblurile constructive au o construcţie masivă şi complicată: staţia de acţionare şi ansamblul destinat pentru întinderea şi aşezarea cablului pe tambur posedă siguranţă şi fiabilitate scăzute, secţia superioară a pilonului este dotată cu două role, de pe care cablul, la slăbirea lui, deseori cade. Construcţia elevatorului dat limitează utilizarea lui în interiorul edificiilor şi acesta poate fi folosit numai pe pereţii exteriori ai edificiilor prin intermediul suporturilor şi bridelor.

Problema pe care o rezolvă invenţia constă în elaborarea unui elevator vertical cu pilon pentru transportarea încărcăturilor, care poate fi utilizat în interiorul edificiilor, în simplificarea construcţiei, precum şi sporirea fiabilităţii în exploatare.

Problema se soluţionează prin aceea că elevatorul vertical cu pilon conţine un pilon, executat din secţii, unit cu o staţie de acţionare, ce constă din motor electric, reductor şi tambur, un sistem de blocare, dotat cu un opritor de siguranţă, şi nişte întrerupătoare montate pe pilon, un sistem de cabluri şi scripeţi, şi o sanie cu cărucior de transport. Reductorul staţiei de acţionare este executat cu melc. Pilonul este executat plat şi este dotat cu nişte plăci pentru fixare de podea şi de tavan, şi cu nişte urechiuşe pentru fixare de perete. Secţia superioară a pilonului este dotată cu o rolă activă, amplasată în apropierea grindei superioare a pilonului pentru excluderea căderii cablului. Suplimentar în partea inferioară a pilonului este montat un mecanism pentru aşezarea compactă a cablului pe tambur, ce constă dintr-o pereche de role de direcţionare. Pe suprafaţa tamburului este executată o adâncitură pentru spira marginală a cablului, cu lăţime egală cu diametrul cablului şi adâncime egală cu jumătate din diametrul cablului, cu şanfren sub un unghi de 45° cu trecere lină la această adâncime.

Rolele saniei pot fi executate cauciucate, iar cablul poate fi închis într-o împletitură din masă plastică.

Invenţia se explică prin desenul din figură, care reprezintă vederea generală a elevatorului vertical cu pilon.

Elevatorul conţine un pilon plat 1, executat din secţii, sudate din corniere 2, ce servesc ca directoare pentru sanie 8, şi din corniere 3, care formează rama secţiilor. Secţiile pilonului sunt unite între ele cu şuruburi, prin intermediul tălpilor 4. De podea şi de tavan pilonul se fixează cu plăci 5, 6, iar de perete - cu urechiuşe 7.

Sania 8 se deplasează pe directoarele pilonului prin intermediul rolelor inferioare 9, care rulează pe partea frontală a poliţei cornierelor 2, şi rolelor superioare 10, care rulează pe partea din spate a poliţei cornierelor 2.

Sania este susţinută de rolele laterale 11 pentru a preveni deplasarea laterală. Toate rolele sunt fixate de sanie cu şuruburi 12 şi console.

Elevatorul mai conţine un sistem de blocare 13, care se pune în funcţiune în caz de avarie, şi care, prin intermediul sistemului de leviere 43, al tiranţilor, buloanelor şi arcurilor, pune în mişcare opritorul de siguranţă, ce acţionează din partea frontală a poliţei cornierelor 2, iar rola 14 acţionează din partea din spate a poliţei cornierelor 2. Rola 14 este fixată de sanie prin intermediul grindei cu profil U 15 şi al şuruburilor. De sanie sunt sudate nişte plăci 16 şi 17, care pun în funcţiune întrerupătoarele de sfârşit de cursă 18, 19 şi 20, 21, montate pe pilonul 1 al elevatorului.

Sania 8 este pusă în funcţiune de staţia de acţionare, care constă din motor electric 22, reductor 23 şi tambur 24, montate pe rama 25, care este fixată de podea prin intermediul ancorelor. Reductorul 23 staţiei de acţionare este executat cu melc.

Un capăt al cablului 26 este fixat în partea inferioară a saniei 8 prin intermediul rolei pasive 27 cu cleme 28. Celălalt capăt al cablului 26 este trecut peste rola activă 29 amplasată în apropierea grindei superioare 41 şi este fixat de tamburul 24 prin intermediul plăcilor 30.

Suplimentar în partea inferioară a pilonului 1 este montat un mecanism pentru aşezarea compactă a cablului 26 pe tamburul 24, ce constă dintr-o pereche de role de direcţionare 31 a cablului 26 şi, creând frecarea între role şi cablu, asigură astfel aşezarea compactă a cablului pe tambur.

Pe suprafaţa tamburului 24 este executată o adâncitură 40 pentru spira marginală a cablului 26, cu lăţime egală cu diametrul cablului 26 şi adâncime egală cu jumătate din diametrul cablului 26, cu şanfren sub un unghi de 45° cu trecere lină la această adâncime.

Căruciorul 32 reprezintă o construcţie sudată din oţel inoxidabil în formă de dulap cu poliţe 33 reglabile pe verticală. Căruciorul 32 este fixat de sania 8 prin intermediul platformei şi guseelor 34 şi se reglează prin intermediul bucşelor de distanţare, şaibelor 35 şi ştifturilor 36 cu piuliţe. În peretele dulapului este amplasată carcasa 37, în care sunt montate uşile culisante 38, care interacţionează sincron în sus şi în jos prin intermediul sistemului de role şi cabluri 42.

Pe platforma saniei, la o distanţă relativ mare de la pilonul 1, este amplasat balastul 39, care asigură stabilitatea saniei în timpul mersului în gol.

Nişa de comandă, în care sunt amplasate două demaroare electromagnetice care formează schimbătorul sensului de mişcare, ecranul termic, întrerupătorul automat şi butoanele „În sus”, „În jos” şi „Stop”, sunt amplasate la parter, iar butoanele de dublare - la etajul întâi.

Principiul de lucru al elevatorului cu pilon.

În timp ce uşile 38 la parter şi la etajul întâi sunt închise, la apăsarea butonului „În sus”, sania 8 se mişcă în sus până când placa 17 va pune în funcţiune întrerupătorul de sfârşit de cursă 20, care va opri sania la etajul întâi în faţa uşilor 38, deblocându-le. Uşile 38 se deschid şi se încarcă căruciorul. Atât cât uşile 38 sunt deschise, întrerupătorul de sfârşit de cursă instalat pe aceste uşi are contactele deschise, ceea ce previne punerea în funcţiune a motorului electric 22. Înainte de conectarea butonului „În jos” se închid uşile 38, totodată contactele se închid. Se apasă butonul „În jos”. Totodată sania 8 se mişcă în jos până când placa 16 va pune în funcţiune întrerupătorul de sfârşit de cursă 18, care va opri sania 8 la parter în faţa uşilor 38, deblocându-le.

Uşile se deschid şi se descarcă căruciorul. Totodată întrerupătorul de sfârşit de cursă de pe uşile de la parter are contactele deschise, ceea ce previne punerea în funcţiune a motorului electric.

În cazurile în care întrerupătoarele de sfârşit de cursă 20 şi 18 nu funcţionează, încep să funcţioneze întrerupătoarele de sfârşit de cursă de dublare 21 şi 19, ceea ce exclude avaria.

În timpul mişcării saniei, indiferent de locul aflării acesteia, apăsând pe butonul „Stop”, sania poate fi oprită.

1. Подъемник мачтовый строительный ТП-16. Техническое описание и инструкция по эксплуатации ТП-16. 00.00.000.ТО

2. Галиченко А.Н., Гент А.Х. Строительные подъемники, Москва, Высшая школа, 1984

Claims (2)

1. Elevator vertical cu pilon, care conţine un pilon, executat din secţii, unit cu o staţie de acţionare, ce constă din motor electric, reductor şi tambur, un sistem de blocare, dotat cu un opritor de siguranţă, şi nişte întrerupătoare montate pe pilon, un sistem de cabluri şi scripeţi, şi o sanie cu cărucior de transport, caracterizat prin aceea că reductorul (23) staţiei de acţionare este executat cu melc, pilonul (1) este executat plat şi este dotat cu nişte plăci (5, 6) pentru fixare de podea şi de tavan, şi cu nişte urechiuşe (7) pentru fixare de perete, secţia superioară a pilonului (1) este dotată cu o rolă activă (29), amplasată în apropierea grindei superioare (41) a pilonului (1) pentru excluderea căderii cablului (26), suplimentar în partea inferioară a pilonului (1) este montat un mecanism pentru aşezarea compactă a cablului (26) pe tambur (24), ce constă dintr-o pereche de role de direcţionare (31), totodată pe suprafaţa tamburului (24) este executată o adâncitură (40) pentru spira marginală a cablului (26), cu lăţime egală cu diametrul cablului (26) şi adâncime egală cu jumătate din diametrul cablului (26), cu şanfren sub un unghi de 45° cu trecere lină la această adâncime.

2. Elevator, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că rolele saniei sunt executate cauciucate, iar cablul este închis într-o împletitură din masă plastică.