KR980008762A - 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치 - Google Patents

자동차의 전조등 빔 각도 조절장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치에 관한 것으로, 램프하우징(1)에 볼조인트되어 회동가능한 램프소켓(2)과, 이 램프소켓(2)을 볼조인트를 축으로 상, 하로 회동시키는 제1구동장치(3), 이 제1구동장치(3)와 램프소켓(2)을 좌우로 회동시키는 제2구동장치(4) 및 상기 구동장치(3, 4)를 수동조절하기 위한 조절스위치(5)로 구성되어, 자동차의 전도등의 빔 각도를 운전자가 상, 하, 좌, 우로 변화시킬 수 있음으로 최적의 조명조건을 제공하여 안전운행을 확보할 수 있을 뿐 아니라 정차시 조명으로써도 유용하게 사용할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 전조등 빔 각도 조절장치
본 발명은 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치에 관한 것으로서, 특히 전조등의 조사 각도를 상,하,좌,우로 조절할 수 있게 함으로써, 운전자에게 최적의 운행상태를 유지할 수 있도록 된 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 전방으로 빛을 방사시켜 운전자가 야간운전시야를 확보할 수 있도록 전조등이 설치되어 있는 바, 이와 같은 종래의 전조등은 자동차의 진행방향이나 운행환경에 따라 전조등의 조사각도를 적절히 조절할 수 있는 장치가 설치되지 않고 고정되게 장착되어 있기 때문에 도3에 도시된 것과 같이, 야간에 굽은 길을 주행할 때에 자동차의 진행방향으로 전조등이 불빛이 방사되지 않음으로 인해 충분한 야간운전시야를 확보하는 데에 어려움이 있을 뿐만 아니라 교통사고가 발생될 염려가 있었다.
또한 안전한 주행을 위해서 사용될 뿐만 아니라 상기 전조등은 여러 가지 목적으로 사용되는 바, 일례로써 야간에 간단한 작업을 위해서 작업현장을 비춰주는 조명역할도 수행할 수 있는 것이다.
그러나 종래와 같이 고정되어 있는 전조등으로는 적절한 조명기능을 수행할 수 없음으로 원하는 위치에 조명을 하기 위해서는 차체의 위치나 방향을 바꿔야 한다는 불편함이 있었다.
한편, 이러한 문제를 해결하기 위해 차량이 좌, 우측으로 방향 절환하면 전조등도 함께 좌,우측으로 움직이도록 된 장치가 제안되어 있기는 하나, 이러한 종래의 장치는 그 구성이 복잡하고, 가격이 비싸 실효성을 거의 거두고 있지 못한 실정이다.
이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 자동차의 전도등의 빔 각도를 운전자가 상,하,좌,우로 변화시킬 수 있음으로 최적의 조명조건을 제공하여 안전운행을 확보할 수 있을 뿐 아니라 정차시 조명으로써도 유용하게 사용할 수 있도록 된 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 램프하우징에 볼조인트되어 회동가능한 램프소켓과, 이 램프소켓을 볼조인트를 축으로 상, 하로 회동시키는 제1구동장치, 이 제1구동장치와 램프소켓을 좌우로 회동시키는 제2구동장치 및 상기 구동장치를 수동 조절하기위한 조절스위치로 구성되어 있다.
도1은 본 발명에 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치의 사시도.
도2는 본 발명에 따라 램프 소켓이 상, 하, 좌, 우로 이동하는 상태를 나타낸 단면도.
도2a는 도1의 A방향 단면도.
도2b는 도2의 B방향 단면도.
도3은 종래 기술에 따른 전조등이 장착된 자동차가 굽은 길을 주행하는 상태를 도시한 설명도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 램프하우징 2 : 램프소켓
2a : 지지바 3 : 제1구동장치
3a : 회전축 4 : 제2구동장치
4a : 회전축 5 : 조절스위치
6 : 지지대
이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 자세히 설명한다.
도1은 본 발명에 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치의 개략적 인 구성도인 바, 즉 램프하우징(1)에 볼조인트되어 회동가능한 램프소켓(2)과, 이 램프소켓(2)을 볼조인트를 축으로 상,하로 회동시키는 제1구동장치(3), 이 제1구동장치(3)와 램프소켓(2)을 좌우로 회동시키는 제2구동장치(4) 및 상기 구동장치(3,4)를 수동 조절하기위한 조절스위치(5)로 구성되어 있다.
여기서 각 구동장치(3, 4)는 회전축(3a, 4a)이 나사봉으로 되어 있고, 제1구동장치(3)의 회전축(3a)에는 램프소켓(2)의 선단에 부착된 지지바(2a)가 체결되며, 상기 제1구동장치(3)를 고정하고 있는 지지대(6)가 제2구동장치(4)에 체결되어 있어서, 각 구동장치(3, 4)의 회전축(3a, 4a)이 정,역회전함에 따라 지지바(2a) 및 지지대(6)가 나사산을 타고 이동하면서 상하좌우로 회동하도록 되어 있다.
이에 따라 운전자가 상기 조절스위치를 작동하면 각 구동장치에 의해, 램프하우징에 볼조인트되어 있는 램프소켓이 상, 하, 좌, 우로 움직이게 되므로 원하는 전조등의 빔각도를 얻게 되는 것이다.
이하 본 발명에 따른 자동차의 전조등의 빔 각도 조절장치의 작동 및 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.
도2에 도시된 바와 같이 제1구동장치(3)는 램프소켓(2)을 상,하로 움직이게 하고, 제2구동장치(4)는 좌우로 이동시킬 수 있는 바, 먼저 램프소켓(2)의 상, 하이동을 살펴보면 제1구동장치(3)의 회전축(3a)이 나사로 형성되어 있고, 상기 회전축(3a)에 램프소켓(2)의 선단에 부착된 지지바(2a)가 체결되어 있어서, 제1구동장치(3)를 순, 역방향으로 회전시킴에 따라 지지바(2a)가 상, 하로 이동하게 된다.
상기와 같이 지지바(2a)가 상, 하로 이동함에 따라 지지바(2a)가 부착되어 있는 램프소켓(2)이 볼조인트를 축으로 회동하면서 상, 하로 움직이게 되어 전조등 빔의 각도를 변화시키는 것이다.
한편, 제2구동장치(4)도 마찬가지로 회전축(4a)이 나사로 형성되어 있고, 상기 회전축(4a)에 제1구동장치(3)가 고정되어 있는 지지대(6)가 체결되어 있어서, 제2구동장치(4)를 순, 역방향으로 회전시킴에 따라 상기 지지대(6)가 좌,우로 이동하게 된다.
이와 같이 지지대(6)가 좌, 우로 이동함에 따라 제1구동장치(3)가 회전축(3a)에 체결되어 있는 지지바(2a)를 좌,우로 이동시키게 되어 지지바(2a)가 부착되어 있는 램프소켓(2)이 볼조인트를 축으로 회동하여 좌, 우로 움직이면서 전조등 빔의 각도를 변화시키는 것이다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치에 의하면, 자동차의 전도등의 빔 각도를 운전자가 상, 하, 좌, 우로 변화시킬 수 있음으로 최적의 조명조건을 제공하여 안전운행을 확보할 수 있을 뿐 아니라 정차시 조명으로써도 유용하게 사용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 램프하우징(1)에 볼조인트되어 회동가능한 램프소켓(2)과, 이 램프소켓(2)을 볼조인트를 축으로 상,하로 회동시키는 제1구동장치(3), 이 제1구동장치(3)와 램프소켓(2)을 좌우로 회동시키는 제2구동장치(4) 및 상기 구동장치(3, 4)를 수동 조절하기위한 조절스위치(5)로 구성된 자동차의 전조등 빔 각도 조절장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 구동장치가(3, 4)를 구성하는 구동모우터의 회전축(3a, 4a)이 나사봉으로 되어 있고, 제1구동장치(3)의 회전축(3a)에는 램프소켓(2)의 선단에 부착된 지지바(2a)가 체결되며, 상기 제1구동장치(3)를 고정하고 있는 지지대(5)가 제2구동장치(4)에 체결되어, 각 구동장치(3, 4)의 회전축(3a, 4a)이 정,역회전함에 따라 지지바(2a) 및 지지대(5)가 나사산을 타고 이동하면서 좌,우로 회동하게 된 것을 특징으로 하는 전조등 빔 각도 조절장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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