KR900011143Y1 - 선택적 방향으로 반사경이 회전가능한 전조등 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

선택적 방향으로 반사경이 회전가능한 전조등
제1도는 본 고안의 분리 사시도.
제2도는 본 고안의 결합상태 사시도.
제3도는 본 고안의 결합 단면도.
제4도는 본 고안의 반사경 지지용 조절봉과 스프링의 위치를 나타내기 위한 일부를 절개한 평면도.
제5도는 본 고안에서 반사경 지지용 조절봉이 반대편에 위치할 때의 제4도의 또다른 예의 일부 절개 평면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 전조등 본체 2 : 반사경
3 : 상부회전축 4 : 하부회전축
5 : 조절봉 6 : 선단부
7 : 작동간 8 : 작동끈
9 : 구멍 10, 10' : 고정부
11 : 스프링 12 : 반사경 지지 조절봉
13 : 꼬마전구
본 고안은 자동차가 야간 주행시에 전조등의 불빛이 주행 방향쪽을 정확하게 비출 수 있도록 반사경이 좌나 우로 선택적 방향으로 회전 가능한 전조등에 관한 것이다.
종래에 국내외에 공지된 전조등 장치로는 대부분 조절나사에 의하여 반사경을 상하로만 움직이게 작동되거나 좌·우측 방향으로만 회전될 수 있게 작동되는 전조등 뿐이었다.
더구나 좌·우측 방향으로 동시에 회전되는 것은 있었지만 좌측이나 우측으로 선택적으로 회전이 가능한 전조등 장치는 없었다.
뿐만 아니라 그들 건조등 구조는 매우 복하거나 실용성이 없었다.
본 고안은 상기 같은 종래의 전조등 구조의 결점을 탈피하고 간단한 구조이면서도 방향전환이 신속 정확하고 선택적으로 좌측이나 우측중 회전할 방향으로만 회전되도록 하기 위하여 전조등의 반사경 상하부에 회전축을 돌설하고 하부의 회전축에는 작동간을 작동끈으로 연결하여 일측으로 당겨주기만하면 반사경이 간단히 한쪽 방향으로 회전될 수 있도록 된 전조등을 제공함에 그 목적이 있다.
이하 본 고안을 첨부도면과 함께 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 반사경(2)의 상하부에 각각 돌설된 상부회전축(3)과 하부회전축(4)이 본체(1)내측에 결합된 전조등에 있어서, 상부회전축(3)은 본체(1)의 후방에서 전후 방향으로 조절되는 조절봉(5)의 선단부(6)와 결합되어 있고, 하부회전축(4)은 작동간(7)에 연하여 작동끈(8)이 연결되어 있어서 본체(1)의 일측구멍(9)을 통하여 차체 운전장치와 연결되어 있으면서(도면에서 생략), 그 단부가 본체(1)내측 하단 중앙의 고정부(10) (10')에 의해 고정되도록 되어 있으며, 또한 반사경(2)의 일측에는 스프링(11)이 본체(1)와 연결되고 스프링(11)의 하단에는 스프링(11)의 탄성에 의하여 원상 회복되는 반사경(2)을 일정 위치에서 견재하여 지지할 수 있도록 본체(1)의 후방에서 조절가능한 반사경 지지 조절봉(12)이 설치되어 있다.
조절봉(5)의 선단부(6) 하방에는 반구형 요홈이 요설되어 상부 회전측(3)과 맞물리도록 되어 있고, 조절봉(5)과 선단부(6)는 서로 결합된 상태이나 일체로 회전되지는 않도록 되어 있다.
미 설명부호 13은 본체(1)의 내측에 결합되어 있는 꼬마전구, 14는 반사경(2) 회전시에 꼬마전구(13)에 걸림을 방지하기 위한 타원형 구멍, 15는 전구, 16은 광 반사판이다.
상기와 같은 구조로 되어 있는 본 고안은 공지의 방법에 의해 작동끈(8)을 차량의 운전장치인 핸들 또는 기타의 조향장치에 연결하여 사용하는 것으로서 본 고안의 전조등은 좌측 전조등과 우측전조등의 좌우 회전운동이 각각 한쪽 방향 즉 좌측 것은 좌측방향, 우측 것은 우측 방향으로만 선택적으로 작동되도륵 되어 있어서 어느 한쪽 방향으로 방향전환시 그쪽 방향의 전조등의 반사경만 방향 전환되고 다른 쪽 전조등외 반사경은 정면만을 비추게 되어 있다.
따라서 회전코져하는 방향과 정면을 동시에 주시할 수가 있어서 종래의 양쪽이 동시에 회전되는 전조등과는 달리 아주 편리하게된 고안이다.
또한 본 고안은 종래의 전조등 전체가 회전되는 것과는 달리 전조등 본체(1)는 그대로 있으면서 내부반사경(2)만 움직이므로 회전시에도 외관상 흉하지 않은 장점이 있다.
예컨데, 본 고안은 작동끈(8)이 자동차의 좌측방향으로 당겨지게되면 작동간(7)이 당겨져서 결국, 반사경(2)은 상부회전축(3)과 하부회전축(4)을 중심으로 왼쪽으로 회전하게되므로 운전자는 자동차가 진행하려는 왼쪽방향을 미리 주시할 수 있게되고, 방향전환이 끝난 다음 작동끈(8)을 놓으면 반사경(2)은 스프링(11)의 탄성에 의하여 원 위치로 회전되어 반사경 지지 조절봉(12)에 의해 지지된다.
이와 반대로 차량의 운전장치에 의하여 우측방향으로 조향되도록 조작하고져할 때는 우측에 있는 반사경의 작동끈(도면에서 생략)을 잡아당기면 작동간(도면에서 생략)이 당겨져서 반사경 상하 회전측(도면에서 생략)에 의하여 우측으로 회전되므로 우측을 미리 주시할 수 있게 되고 방향전환이 끝나면 끈을 놓아 스프링(11')의 탄성에 의하여 원위치로 회전되게하여 반사경 지지 조절봉(12')에 의해 지지되게 한다. 이와같이 좌·우측 반사경을 선별적으로 회전시킬 수 있다.
따라서 본 고안의 전조등(좌·우 전조등)을 설치할 경우에는, 우회전시에는 우측 전조등만이 우측으로 회전되,고 좌측 전조등은 직진위치에서 멈추게 되며, 좌회전시에는 좌측 전조등만이 좌회전되고 우축 전조등은 직전위치(반사경 지지 조절봉으로 고정해 농은 위치)에서 멈추게 되어 선택적으로 좌나 우로 한쪽으로만 전조등의 반사경을 회전시킬 수 있도록 됨이 특징이다.
본 고안은 반사경(2)의 상하부 중앙에 상부회전축(3)과 하부 회전축(4)에 의하여 작동간(7)과 작동끈(8)의 작동으로 간단히 선별적으로 좌나 우로 진행방향을 비출 수 있는데다, 직진방향과 회전하고자 하는 방향을 동시에 비출 수 있고, 조절봉(5)에 의해 반사경의 상하각도 조절이 가능하고, 반사경 지지 조절봉(12)에 의해 반사경(2)이 정위치 이상으로 회전되지 않도록 하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 전조등 본체(1)와 반사경(2)으로 구성되어 반사경(2)의 상하에 돌설된 상부회전축(3)과 하부회전축(4)이 본체 내측에 결합된 전조등에 있어서, 하부회전축(4)은 작동간(7)과 작동끈(8)이 연결되어 본체(1)의 구멍(9)을 통하여 뻗어 있으면서 고정부(10) (10')에 결합되어 있고, 상부회전축(3)은 조절봉(5)의 선단부(6)에 결합되며 반사경(2)의 일측에는 스프링(11) 또는 (11')이 전조등 본체(1)와 결합되고, 스프링(11) 또는 (11')의 하단에는 본체(1)의 외측에서 조절가능 하면서, 스프링(11)이나 (11')외 탄성과 상호 견재되어 반사경(2)을 일정위치에 받치고 있는 반사경 지지 조절봉(12) 이나 (12')로 구성됨을 특징으로 하는 선택적 방향으로 반사경이 회전 가능한 전조등.
KR2019870013713U 1987-08-17 1987-08-17 선택적 방향으로 반사경이 회전가능한 전조등 KR900011143Y1 (ko)

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