KR970065040A

KR970065040A - 기류 제어 장치

Info

Publication number: KR970065040A
Application number: KR1019970011290A
Authority: KR
Inventors: 쟈끄 다니에
Original assignee: 레메이르 마르; 발레오 끌리마띠자씨옹
Priority date: 1996-03-29
Filing date: 1997-03-28
Publication date: 1997-10-13
Also published as: US5931733A; ES2134716A1; ES2134716B1; FR2746717B1; FR2746717A1; DE19711822A1; BR9701580A

Abstract

기류 제어 장치는 막 밀폐장치 형태이며, 지지 프레임(12)을 포함한 독립적인 모듈(10)의 형태이며, 두개의 롤러(14,16)는 회전할 수 있도록 지지 프레임상에 장착된다. 공기의 스트림의 유동을 선택적으로 제어하기 위한 개방 영역 및 폐쇄 영역을 갖는 막 또는 블라인드(34)는 롤러상에 권선된다. 지지 프레임(12)은 막(34)을 안내하고 막과 접촉시키기 위해 두개의 롤러(14,16)사이에 위치하는 가이드 프레임(26)을 포함하며, 가압 프레임(44)은 가이드 프레임(36)과 접한 관계로 설치된다. 가압 프레임은 가이드 프레임(26)에 대해 막(34)을 가압하기 위한 스프링(70,72)을 수반한다.

Description

기류 제어 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 기류 제어 장치의 일부분을 도시하는 분해된 사시도, 제2도는 제1도의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도, 제3도는 제1도의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도, 제4도는 본 발명에 따른 기류 제어 장치에 구비된 공기 통로 구멍을 도시하는 부분 단면도.

Claims

자동차용 가열 및/또는 공기 조화 장치용의 공기 통로 구멍을 통한 공기의 스트림의 유동을 제어하기 위한 기류 제어 장치로서 상기 제어 장치는 서로 이격된 두개의 롤러(14,16)상에 권선된 막(34)을 포함한 형태이며, 상기 제어 장치는 공기 통로 구멍(96)을 가로질러 연장한 막과 함께 배치될 수 있도록 설치되며, 상기 막은 구멍에 대한 막의 위치에 따라 상기 구멍을 통한 공기의 유동을 선택적으로 제어하기 위해 개방 영역(36) 및 폐쇄 영역(38)을 구비한 기류 제어 장치에 있어서 상기 기류 제어 장치는 지지 프레임(12)을 포함한 독립적인 모듈(10)의 형태이며, 두개의 롤러(14,16)는 평행한 축(A-A,B-B)을 중심으로 회전할 수 있도록 지지 프레임(12)상에 장착되며 상기 지지 프레임은 막(34)을 안내하고 막과 접촉시키기 위해 두개의 롤러(14,16)사이에 배치된 가이드 프레임(26)을 포함하며; 상기 기류 제어 장치는 가이드 프레임(26)과 접촉 관계로 배치되고 가이드 프레임(26)에 대해 납작하게 막(34)을 접착시키기 위해 스프링 수단(70,72)을 수반한 가압 프레임(44)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제1항에 있어서 상기 가이드 프레임(26)은 대체로 장방형인 평평한 외주연 프레임 부재와 상기 롤러의 축에 직각으로 연장하는 두개의 종방향 측면부(28) 및 상기 축에 평행하게 연장하는 두개의 횡단 측면부(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제2항에 있어서 상기 외주연 프레임 부재의 각 횡단 측면부(30)는 막(34)의 이리저리 움직이는 변위를 용이하게 하는 입구 챔퍼(40)를 갖는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제2항 또는 제3항에 있어서 상기 가이드 프레임(26)은 두개의 횡단 측면부(30)를 함께 결합하는 중앙 브릿지 부분(32)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서 상기 가이드 프레임(26)은 막(34)을 지지하기 위한 리브(42)를 수반하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서 상기 가압 프레임(44)은 가이드 프레임(26)과 형태가 동일하며, 두개의 종방향 측면 부재(46) 및 두개의 횡단 측면 부재(48)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제6항에 있어서 상기 가압 프레임(44)은 그 두개의 측면부(48)와 함께 결합하며, 가이드 프레임(26)의 중앙 브릿지 부분(32)과 접한 관계로 설치된 중앙 브릿지 부분(50)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서 상기 스프링 수단은 가압 프레임(44)에 의해 지지된 판 스프링(70,72)을 포함하며 상기 각 판 스프링은 상기 롤러(14,16)의 회전축에 대해 횡단 방향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제8항에 있어서 상기 스프링 수단은 세개의 판 스프링, 즉 가이드 프레임(26)의 종방향 측면부(28)와 접한 관계로 배치된 두개의 스프링(70)과 가이드 프레임(26)의 중앙 브릿지 부분(32)과 접한 관계로 배치된 스프링(72)을 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제8항 또는 제9항에 있어서 상기 판 스프링(70,72)는 금속이며 리벳(76)에 의해 가압 프레임(44)에 고정된 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서 상기 가압 프레임(44)은 이 프레임을 지지 프레임(12)에 고정하기 위한 클립고정 리그(56)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서 상기 가압 프레임(44)은 막(34)으로부터 멀리 접한 측면상에 상기 공기 통로구멍(96)내에 기류 제어 장치를 끼워맞추기 위한 결합 스커트(62)를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 기류 제어 장치.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.