KR970026140A - 신장가능한 도어 임팩트 빔 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 승용차의 사이드 도어내에서 차량의 측면충돌에 따른 충격에너지의 흡수가 가능하게 설치되는 도어 임팩트 빔에 관한 것이다.
본 발명은 임팩트 빔을 텔레스코픽 결합형식으로 구성하되 측면충돌에 따른 충격하중이 가해질때 격발하여 필러와 임팩트 빔간의 오버랩이 크게 이루어지도록 하기 위하여, 주빔(1)의 단부내에 보조빔(5)이 스프링(4)의 압축력으로 튀어 나갈 수 있도록 설치되고, 도어 외측패널(8) 내면에는 충격하중 작용시 상기 주빔(1)내의 보조빔(5)을 필러(P)의 전면방향으로 격발시킬 수 있는 멈치핀(11)을 갖는 충격판(9)을 부착하여, 브래킷(2)과 도어 내측패널(3)에는 상기 보조빔(5)이 통과될 수 있는 구멍(6,7)을 각각 형성시킨 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예의 정면도,
제2도는 제1도의 A-A선 확대 단면도,
제3도는 제2도의 B-B선 확대 단면도,
제4도는 종래의 도어 임팩트 빔 설치상태 단면도,
제5도는 제4도의 C-C선 확대 단면도.
Claims (2)
- 주빔의 단부내에 보조빔이 스프링의 압축력으로 튀어나갈 수 있도록 설치하고, 도어 외측패널 내면에는 충격하중의 작용시 상기 주빔내의 보조빔을 필러의 전면방향으로 격발시킬 수 있는 멈치핀을 갖는 충격판을 부착하며, 브래킷과 도어 내측패널에는 상기 보조빔이 통과될 수 있는 구멍을 각각 형성시킨 신장 가능한 도어 임팩트 빔.
- 제1항에 있어서, 충격판에는 충격하중의 작용방향으로 구빔을 감싸는 가이드를 중앙에 설치하고, 상기 가이드의 중앙에는 주빔과 보조빔에 동시에 끼워지는 멈치핀을 충격하중의 작용 방향으로 설치하며, 상기 주빔 외면과 상기 충격판간의 거리는 상기 멈치핀의 길이 이상으로 주어지게 한 신장 가능한 도어 임팩트 빔.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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