KR970006064A - 자동차용 도어의 보강구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 도어의보강구조에 관한 것으로서, 도어핸들(40)이 설치되는 외측판넬(11)이 내측판넬(12)과 소정의 간격을 두고 취부되어 공간부(30)가 형성되며, 상기 공간부(30)에는 직사각형의 아웃벨트보강판(50)이 취부되어지는 것은 종래와같다. 단, 본 발명은 상기 아웃벨트 보강판(50)의 일측단부에는 외측판넬(11)의 내측면에 접하는 지지부(55)가 일체로 형성되어, 도어(10)의 공간부(30)에 상기 도어(10)의 장강성을 향상시키기 위해 취부되는 아웃벨트보강판(50)과, 도어(10)의 개폐시 사용자의 압력에 의해 외측판넬(11)에 좌굴현상이 발생되는 것을 방지하기 위해 설치되는 별도의 패드(20)를 설치하지 않아도 되므로 작업성이 향상되도록 함은 물론, 도어(10)에 충격이 가해지는 경우에도, 충격에너지를 전면기둥과 중심기둥으로 분산이 이루어짐으로서, 충격이 효과적으로 완충되어, 측면 충돌시 승원의 안전성이 향상되도록 하는 자동차용 도어의 보강구조이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 일반적인 도어의 설치상태를 나타내는 정면도, 제2도는 종래의 도어의 취부구조를 나타내는 확대단면도, 제3도는 본 발명이적용된 도어의 취부구조를 나타내는 확대단면도.
Claims (2)
- 도어핸들(40)이 설치되는 외측판넬(11)이 내측판넬(12)과 소정의 간격을 두고 취부되어 공간부(30)가 형성되며, 상기 공간부(30)에는 직사각형의 아웃벨트보강판(50)이 취부되어지는 것에 있어서, 상기 아웃벨트보강판(50)의 일측단부에 외측판넬(11)의 내측면에 접하는 지지부(55)가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 도어의 보강구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 아웃판넬보강판의 일측면이 측부와 하부로 절곡되어 지지부(55)가 형성되고, 상기지지부(55)의 일측면에는 구조용충진제(56)가 취부되며 도어핸들(40)이 설치되는 외측판넬(11)의 내측면에 종방향으로 취부됨을 특징으로 하는 자동차용 도어의 보강구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950020314A KR970006064A (ko) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | 자동차용 도어의 보강구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950020314A KR970006064A (ko) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | 자동차용 도어의 보강구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970006064A true KR970006064A (ko) | 1997-02-19 |
Family
ID=66526290
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950020314A KR970006064A (ko) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | 자동차용 도어의 보강구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970006064A (ko) |
-
1995
- 1995-07-11 KR KR1019950020314A patent/KR970006064A/ko not_active Application Discontinuation
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