KR970010428A - Abs 브레이크 연동 에어백 전개장치 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

ABS브레이크의 신호, 특히 차륜의 회전속도(rpm) 신호를 분석하여 이를 에어백장치에 이용하기 위한 ABS 브레이크 연동 에어백 전개장치 및 그 방법이 개시된다.

그 장치는, 자동차가 임의 물체와 충돌할 때 그 충돌상태를 감지하는 크래쉬센서수단과: 차륜 rpm을 감지하여 차륜 rpm 신호를 발생하는 차륜 rpm 감지센서수단과, 상기 크래쉬센서수단에서 출력되는 크래쉬신호를 입력받고, 상기 차륜 rpm 감지센서수단으로부터의 차륜 rpm 신호에 의해 차륜 rpm 변화를 산출하여 그 크래쉬신호 및 차륜 rpm 변화를 각각 소정의 충돌기준 데이터 및 충돌기준 rpm 변화 데이터들과 비교하여 어느 하나가 해당하는 때에 점화신호를 출력하는 ECU 수단과; 그 ECU 수단에서 출력되는 점화신호에 의해 점화되어 가스를 발생시키는 가스발생기와를 구비한다. 상기 ECU 수단에서 크래쉬신호가 소정의 충돌기준데이터에 해당함과 동시에 차륜 rpm 변화값이 소정의 충돌기준 rpm 변화데이터에 해당할 때에 점화신호를 출력하게 할 수도 있다. 이에 따라, 크래쉬신호 데이터를 분류, 저장하고, ABS브레이크 작동과는 선택적으로 연계시킬 수 있어 보다 다양한 충돌태양에 정확하게 대처할 수 있는 효과가 있다.

Description

ABS 브레이크 연동 에어백 전개장치 및 그 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 종래의 에어백 전개 장치의 블럭도,

제2도는 본 발명의 일실시예에 따른 ABS 브레이크 연동 에어백 전개방법을 도시한 흐름도,

제3도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 ABS 브레이크 연동 에어백 전개방법을 도시한 흐름도,

제4도는 ABS 브레이크 시스템의 rpm 감지센서에서 감지한 감지신호의 태양을 도시한 것으로, (가)는 충돌이 없는 감속상태 rpm 변화를 도시한 그래프이고, (나)는 충돌시 rpm 변화를 도시한 그래프,

제5도는 본 발명의 일실시예에 따른 ABS 브레이크 연동 에어백 전개장치의 구성을 도시한 블럭도.

Claims (3)

1. 크래쉬신호를 입력받는 제1단계, 그 크래쉬신호와 소정의 충돌기준 데이터와 비교하는 제2단계; ABS 시스템의 차륜 rpm 신호를 입력받는 제3단계; 그 차륜 rpm 신호에 의해 차륜 rpm 변화값을 산출하는 제4단계; 그리고 그 차륜의 rpm 변화값과 소정의 충돌기준 rpm 변화 데이터와 비교하는 제5단계, 상기 제2단계에서 크래쉬 신호가 소정의 충돌 기준데이터에 해당하고, 제5단계에서 차륜 rpm신호가 소정의 충돌기준 rpm 데이터에 해당한 때에 점화신호를 발생시키는 제6단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 ABS 브레이크 연동 에어백 전개방법.
2. 자동차가 임의 물체와 충돌할 때 그 충돌상태를 감지하는 크래쉬 센서수단과, 차륜 rpm을 감지하여 차륜 rpm 신호를 발생하는 차륜 rpm 감지센서수단과, 상기 크래쉬센서 수단에서 출력되는 크래쉬신호를 입력받고, 상기 차륜 rpm 감지센서수단으로부터의 차륜 rpm 신호에 의해 차륜 rpm 변화를 산출하여 그 크래쉬신호 및 차륜 rpm 변화를 각각 소정의 충돌기준 데이터 및 충돌기준 rpm 변화 데이터들과 비교하여 어느 하나가 해당할 때에 점화신호를 출력하는 ECU수단과; 그 ECU수단에서 출력되는 점화신호에 의해 점화되어 가스를 발생시키는 가스발생기를 구비하는 것을 특징으로 하는 ABS 브레이크 연동 에어백 전개장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 ECU 수단에서 크래쉬신호가 소정의 충돌기준데이터에 해당함과 동시에 차륜 rpm 변화값이 소정의 충돌기준 rpm 변화데이터에 해당할 때에 점화신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 ABS 브레이크 연동 에어백 전개장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.