KR970003868Y1 - 자동차용 리어시트의 리클라인(Recline)장치 - Google Patents

Abstract

내용없음

Description

자동차용 리어시트의 리클라인(Recline)장치

제1도는 종래 고안의 분해 사시도.

제2도는 본 고안의 분해 사시도.

제3도는 제 2 도의 A부 확대 사시도.

제4도는 제 2 도의 B부 확대 사시도.

제5도는 제 3 도의 결합상태시의 종단면도.

제6도는 제 4 도의 결합상태시의 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 리어시트 2, 3 : 상, 하부시트

4 : 보울트 5 : 핀

6 : 고정체 6a,6b,6c : 구멍

7 : 가동체 7a : 원주형 장공

7b, 7c : 구멍 8 : 고정슬라이더

9 : 원형레일 10 : 가이드

11 : 몸체 1la : 스톱홀

12 : 가동슬라이더 12a : 구멍

l3 : 레버스토퍼 l4 : 로울러

14a : 원주형홈 15 : 핀

B : 차체 V : 수직슬라이더

H : 수평슬라이더

본 고안은 자동차용 리어시트의 리클라인(Recling)장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상, 하부 리어시트의 뒷면과 저면에 시트의 기울기를 조절하는 수직 슬라이더(Vertical slider)와 수평슬라이더(Horizontal Slider)를 형성함으로 인해 뒷좌석 탑승자(사용자)의 안락성과 편의성을 최대화함과 동시에 제품의 가격을 낮출수 있도록 한 것이다.

일반적으로, 리어시트(R)는 탑승자의 등받이 역할을 하는 상부시트(1a)와 체중을 받쳐주는 하부시트(2a)로 형성하되, 상, 하부 시트(1a, 2a)의 내부와 외부는 발포성 수지로 압출성형된 쿠션(Cushion)과 커버(C)로 형성되며, 상기, 상부시트(1a)의 뒷면 상부 양측으로는 차체(B)에 고정하기 위한 구멍(16a)이 형성된 고정돌기(16)와 하부 양측으로 하부시트(2a)와 체결하기 위한 체결부재(17)로 형성되며, 하부시트(2a)는 저면과 후면 양측으로 차체(B)와 고정하기 위한 고정돌기(20)와 상부시트(la)의 하부에 형성된 체결부재(17)와 결합되는 장공(18a)이 형성된 체결돌기(18)로 형성되어 보울트(19)로서 차체(B)에 고정된다.

그러나, 이와같은 종래의 리어시트는 제작 당시부터 차체에 고정 되어 있어 그(리어시트) 기울기가 고정 불변한 것이어서, 뒷좌석의 탑승자의 경우 자신의 체형에 맞지 않을시에도 그대로 사용해야 하는 뷸편한 점도 있었다.

또한, 전동식으로 형성된 리클라인 장치가 있으나 그 구조가 복잡하며 제품의 가격이 고가라는 단점도 있었다.

따라서, 본 고안은 상술한 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안은 상, 하부 리어시트의 뒷면과 저면에 시트의 기울기를 조절하는 수직 슬라이더와 수평 슬라이더를 형성함으로 인해 뒷좌석 탑승자의 안락성과 편의성을 최대화함과 동시에 제품의 가격을 낮출 수 있도록 하는 자동차용 리어시트의 리클라인(Recling)장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 상, 하부의 시트로 형성되어 있는 리어시트에 있어서, 리어시트의 기울기를 조절할 수 있도륵 상, 하부 시트의 일측에 수직슬라이더와 수평슬라이더를 형성하되, 상기 수직슬라이더는 보울트로 차체에 고정되는 구멍과 핀을 삽입하기 위한 구멍으로 형성된 고정체와 원주형 장공과 상부시트의 일측에 체결하기 위한 복수개의 구멍이 형성된 가동체 형성되며, 상기, 수평슬라이더는 고정 슬라이더와 가동슬라이더로 형성하되, 고정슬라이더는 가동슬라이더의 이동시 가이드의 역할을 하는 복수개의 원형레일을 형성한 가이드와 일측에 복수개의 스톱홀이 형성된 고정슬라이더 몸체로 형성되며, 상기, 가동 슬라이더는 일측에 레버스토퍼와 복수개의 구멍으로 형성되며, 가동시 가이드역할을 하면서 마찰을 줄이기 위한 원주형 홈이 형성된 복수개의 로울러와 핀이 형성된 자동차용 리어시트의 리클라인장치이다.

이하, 상기한 바와 같은 목적 및 특징을가지는 본 고안의 일실시예를 첨부도면 제2도 내지 제6도를 참조하여 그 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 분해 사시도로서, 리어시트(1)의 기울기를 조절할 수 있도록 상, 하부 시트(2, 3)의 일측에 수직슬라이더(V)와 수평슬라이더(H)를 형성하되, 수직슬라이더(V)는 차체(B)와의 고정을 위한 구멍(6a)과 핀(5)을 삽입, 지지하기 위한 구멍(6b, 6c)으로 형성된 고정체(6)와 원주형 장공(7a)과 상부시트(2)의 일측에 보울트(4)로 체결하기 위한 복수개의 구멍(7b, 7c)이 형성된 가동체(7)가 형성되며, 수평슬라이더(H)는 고정슬라이더(8)와 가동슬라이더(12)의 동작시 가이드의 역할을 하는 원형레일(9)을 형성한 가이드(10)와 일측에 복수개의 스톱홀(1la)이 형성된 고정슬라이더 몸체(11)로 형성되며, 가동슬라이더(12)는 일측에 레버스토퍼(13)와 구멍(12a)으로 형성되며, 가동시 가이드 역할을 하기 위한 원주형 홈(14a)이 형성된 로울러(14)와 핀(15)으로 형성되어 구성된다.

이와같이 구성된 본 고안은 제5도 및 제6도에 나타낸 바와같이, 뒷좌석의 탑승자가 리어시트(1)의 기울기에 의해 불편을 느끼게 될 때, 하부시트(3)의 저면에 형성되어 있는 레버스토퍼(13)을 당기면 고정슬라이더 몸체(11)의 일측면에 형성되어 있는 스톱홀(11a)로부터 이탈됨과 동시에 가동슬라이더(12)는 전, 후로(제6도의 화살표)이동할 수 있게 되며, 상기, 가동슬라이더(12)의 이동과 동시에 상부시트(2)의 수직슬라이더(v)는 고정체(6)에 삽입되어 있는 핀(5)이 가동체(7)에 형성되어 있는 원주형 장공(7a)의 가이드 역할을 하면서 가동슬라이더(12)의 이동량만큼 기울어지게(제5도의 일점쇄선)되며, 이후, 탑승자가 원하는 위치에 왔을 때 레버스토퍼(13)를 놓으면 고정슬라이더 몸체(11)의 일측에 형성되어 있는 스톱홀(1la)로 삽입이 되면서 고정된다.

이상에서 살펴본 바와같이, 본 고안은 상, 하부 리어시트의 뒷면과 저면에시트의 기울기를 조절하는 수직 슬라이더와 수평 슬라이더를 형성한 것에 그 특징이 있는 것으로 본 고안에 의하면 상, 하부 리어시트의 뒷면과 저면에 시트의 기울기를 조절하는 수직 슬라이더(Vertical s1ider)와 수평 슬라이더(Horlzontal Slider)를 형성함으로 인해 뒷좌석 탑승자의 안락성과 편의성을 최대화함과 제품의 가격을 낮출 수 있도륵 한 매우 유용하며 실용성이 있는 고안이다.

Claims (1)

1. 상, 하부의 시트로 형성되어 있는 리어시트에 있어서, 리어시트(1)의 기울기를 조절할 수 있도록 상, 하부 시트(2, 3)의 일측에 수직슬라이더와 수평슬라이더(H)를 형성하되, 상기, 수직슬라이더(V)는 보울트(4)로 차체(B)에 고정되는 구멍(6a)과 핀(5)을 삽입하기 위한 구멍(6b, 6c)으로 형성된 고정체(6)와 원주형 장공(7a)과 상부시트(2)의 일측에 체결하기 위한 복수개의 구멍(7b, 7c)이 형성된 가동체(7) 형성되며, 상기, 수평슬라이더(H)는 고정슬라이더(8)와 가동슬라이더(12)로 형성하되, 고정슬라이더(8)는 가동슬라이더(12)의 이동시 가이드의 역할을 하는 복수개의 원형레일(9)을 형성한 가이드(10)와 일측에 복수개의 스톱홀(1la)이 형성된 고정슬라이더 몸체(11)로 형성되며, 상기, 가동슬라이더(12)는 일측에 레버스토퍼(13)와 구멍(12a)을 형성되며, 가도시 가이드 역할을 하면서 마찰을 줄이기 위한 원주형홈(14a)이 형성된 로울러(14)와 핀(15)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 리어시트의 리클라인장치.