KR0117332Y1 - 높이조절이 가능한 자동차용 팔걸이 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 높이조절이 가능한 자동차용 팔걸이에 관한 것으로서, 팔걸이의 지지판에는 요홈을 갖는 다수의 걸림체를 각각 일정높이를 갖도록 형성시키고, 이렇게 서로다른 높이를 갖는 각각의 걸림체 중에서 임의의 걸림체를 선택하여 팔걸이의 걸림돌기를 고정시켜 주므로써, 탑승자의 필요에 따라 팔걸이의 높이를 간단한게 조절할 수 있는 높이조절이 가능한 자동차의 팔걸이를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.
Description
제1도는 본 고안에 따른 팔걸이의 설치상태를 나타내는 사시도이고,
제2도는 제1도의 팔걸이에 대한 단면도로서,
(a)는 A-A선 단면도이고,
(b)는 B-B선 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 지지판 2 : 걸림체
3 : 몸체 4 : 스프링
5 : 와이어 6 : 버튼
7 : 걸림핀 8 : 핀안착홈
9 : 캡 10 : 가이드체
11 : 힌지핀
본 고안은 높이조절이 가능한 자동차용 팔걸이에 관한 것으로서, 특히 팔걸이를 지지하는 양측의 지지판에 위아래로 다수의 걸림체를 형성시키고, 이 걸림체레 팔걸이의 걸림핀을 선택적으로 끼워서 그 높이를 조절 할 수 있게 함으로써, 탑승자가 자신의 체형에 알맞게 팔걸이 높이를 조절해가면서 사용할 수 있게한 높이조절이 가능한 자동차용 팔걸이에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 뒷좌석에는 탑승자의 편의를 위한 팔걸이가 설치되어 있는바, 이러한 팔걸이는 필요에 따라 뒷좌석 등받이의 팔걸이 수납부로부터 꺼내어 사용할 수 있게 되어 있으며, 사용하지 않을때에는 팔걸이 수납부에 재차 집어넣을 수 있게 되어 있다.
그러나, 종래의 팔걸이는 탑승자의 신체조건에 관계없이 항상 일정한 높이 즉, 뒷좌석 시트쿠션위에 얹혀져 있는 높이로만 사용 할 수 있도록 되어 있어서, 이와같은 기존의 팔걸이를 사용하는 대부분의 탑승자들이 많은 불편을 겪어 왔었다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 팔걸이의 지지판에는 핀안착홈을 갖는 다수의 걸림체를 각각 일정높이를 갖도록 형성시키고, 이렇게 서로다른 높이를 갖는 각각의 걸림체 중에서 임의의 걸림체를 선택하여 팔걸이의 걸림핀을 고정시켜 주므로써, 탑승자의 필요에 따라 팔걸이의 높이를 간단한게 조절할 수 있는 높이조절이 가능한 자동차의 팔걸이를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.
이하, 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 팔걸이 지지판(1)에는 위아래로 일정높이를 갖는 다수의 걸림체(2)를 형성하고, 팔걸이 몸체(3)의 양쪽 측면부에는 스프링(4)의 탄력지지를 받으면서 와이어(5)를 매개로 하여 몸체상부의 버튼(6)으로 연결되는 동시에 몸체내, 외측으로 수납가능한 각각의 걸림핀(7)을 장착하여서, 상기 팔걸이 지지판(1)의 걸림체(2)에 팔걸이 몸체(3)의 걸림핀(7)을 끼워서 고정할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
이와같은 본 고안의 구성과 작용효과를 첨부도면 제1도 및 제2도를 참고하여 더욱 상세히 살펴보면 다음과 같다.
상기 팔걸이 몸체(3)를 뒷좌석 등받이의 요홈부에 수납시킬 때, 안내면 역할을 하는 양측의 팔걸이 지지판(1)에는 각각 이 팔걸이(4)를 일정한 높이로 고정시킬 수 있는 걸림체(2)가 다수개 형성되어 있는데, 이때의 걸림체(2)는 윗쪽으로 하나의 핀안착홈(8)을 가지면서 지지판(1)의 안쪽 일측단면부에서부터 수평으로 돌출형성되어 있고, 이러한 걸림체(2)는 상하 일정간격으로 적어도 2개 이상 형성되어 있다. 특히, 걸림체(2)의 선단면부와 지지판(1)의 안쪽 다른 일측단면부 사이에는 일정 갭(GAP)(9)이 형성되어 있어서, 후술하는 걸림핀(7)의 유동경로가 확보될 수 있도록 되어 있다.
이와같은 걸림체(2)는 양측의 지지판(1)에 좌우대칭 형태로 형성되고, 좌우측 한쌍의 걸림체(2)는 동일 가로축선상에 위치 된다.
또한, 상기 팔걸이 몸체(3)의 양측면부 특히, 후단부 아래쪽으로 장차되어 있는 각각의 걸림핀(7)은 몸체(3)의 안쪽으로 형성되어 있는 가이드체(10)내에 위치되고, 와이어(5)에 의해서 일체로 결속되면서 몸체(3)의 상부에 장착되어 있는 버튼(6)에 연결되어 있다.
즉, 이 두 걸림핀(17)의 후단부에 와이어(5)가 각각 연결되어 뒤쪽으로 연장되고, 이렇게 연장된 와이어(5)는 그 중간에서 하나로 결착되어 상부로 재차 연장되면서 상기 버튼(6)의 일측단부로 연결된다. 이때의 버튼(6)은 힌지핀(11)을 통해 축설되어 있어서, 외력에 의해 자체 힌지핀(11)을 중심으로하여 회전될 수 있도록 되어 있으며, 또한 상기 각각의 걸림핀(7)은 그 후단부에 내설되어 있는 스프링(4)에 의해 항상 탄성력을 받고 있게 된다.
즉, 이때의 스프링(4)은 걸림핀(7)을 항상 몸체(3)의 측면부 바깥쪽으로 돌출되어 있을 수 있도록 탄력지지하게 된다.
한편, 상기 팔걸이 몸체(3)의 설치높이를 조절하고자 할 때에는 먼저, 몸체(3)의 상부에 장착되어 있는 버튼(6)을 위쪽으로 잡아당기면, 이 버튼(6)에 연결되어 있는 와이어(5)를 통해서 양측의 걸림핀(7)이 동시에 당겨지게 되고, 이때의 걸림핀(7)은 팔걸이 몸체(3)의 내부안쪽으로 수납된다.
이상태에서, 상기 팔걸이 몸체(3)를 전체적으로 들어올리는 한편, 지지판(1)에 각각의 높이로 형성되어 있는 다수의 걸림체(2) 중에서 하나의 걸림체(2)에 걸려질 수 있도록 높이를 조정한후, 이때까지 당기고 있던 버튼(6)을 놓으면, 팔걸이의 내부에 수납되어 있던 양측의 걸림핀(7)은 각각의 핀(7)의 후단부에 설치되어 있는 스프링(4)의 반력 예컨대, 팽창력을 받아 몸체(3) 측면부의 바깥쪽으로 돌출되면서 이와 동시에 걸림체(2)의 핀안착홈(8)에 걸려져서 고정지지되므로서, 상기 팔걸이 몸체(3)의 높이조절이 완료된다.
이상에서와 같이 본 고안은 양측의 팔걸이 지지판에는 각각 일정한 높이를 갖는 다수의 걸림체를 형성하고, 팔걸이 몸체에는 수납가능한 걸림핀을 장착하여서, 상기 팔걸이 몸체의 걸림핀을 임의의 높이를 갖는 걸림체에 선택적으로 고정지지시킬 수 있도록 하므로써, 자동차 뒷좌석의 등받이에 설치되어 있는 팔걸이의 높이를 탑승자의 체형에 맞게 필요에 따라 손쉽게 조절 할 수 있는 장점이 있다.
Claims (1)
- 팔걸이 지지판(1)에는 위아래로 일정높이를 갖는 다수의 걸림체(2)를 형성하고, 팔걸이 몸체(3)의 양쪽 측면부에는 스프링(4)의 탄력지지를 받으면서 와이어(5)를 매개로 하여 몸체상부의 버튼(6)으로 연결되는 동시에 몸체내, 외측으로 수납가능한 각각의 걸림핀(7)을 장착하여서, 상기 팔걸이 지지판(1)의 걸림체(2)에 팔걸이 몸체(3)의 걸림핀(7)을 끼워서 고정할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 높이조절이 가능한 자동차용 팔걸이.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940016918U KR0117332Y1 (ko) | 1994-07-08 | 1994-07-08 | 높이조절이 가능한 자동차용 팔걸이 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940016918U KR0117332Y1 (ko) | 1994-07-08 | 1994-07-08 | 높이조절이 가능한 자동차용 팔걸이 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960004587U KR960004587U (ko) | 1996-02-16 |
KR0117332Y1 true KR0117332Y1 (ko) | 1998-04-27 |
Family
ID=19387936
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019940016918U KR0117332Y1 (ko) | 1994-07-08 | 1994-07-08 | 높이조절이 가능한 자동차용 팔걸이 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0117332Y1 (ko) |
-
1994
- 1994-07-08 KR KR2019940016918U patent/KR0117332Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960004587U (ko) | 1996-02-16 |
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