KR970001127B1 - 내연기관용 점화장치 및 그 제조방법 - Google Patents

내연기관용 점화장치 및 그 제조방법 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

내연기관용 점화장치 및 그 제조방법
제1도는 이 발명에 의한 점화장치의 한 실시예를 표시하는 분해사시도.
제2도는 제1도의 점화장치의 사시도.
제3도는 제1도 및 제2도의 점화장치의 단면도.
제4도는 이 발명에 적용할 수 있는 종래의 점화코일 회로도.
제5도는 출전용 수지로 충전전의 종래의 점화장치의 정면도.
제6도는 제5도의 종래의 점화장치의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
30 : 전원스위치회로 50 : 절연수지
이 발명은 내연기관용 점화장치에 관한 것으로 특히 점화코일과 점화코일에 흐르는 1차 전류를 제어하는 전원스위치를 일체적으로 결합한 점화장치에 관한 것이다.
제4도는 종래의 내연기관용 점화장치의 전기회로도이다.
이 점화장치는 1차 권선(2)과 2차 권선(6)이 있는 점화코일(A)와 다수의 전기 및 전자회로부품으로 된 전원스위치회로(B)로 구성되어 있다.
제4도에서, 전원(C)와 점화신호제어회로(D)가 점화장치에 접속되어 있다.
전원스위치회로(B)는 점화코일(A)의 1차 권선(2)을 흐르는 1차 전류를 단속하는 파워트랜지스터(1)와, 한류회로(4)와, 그리고 1차 전류에 의하여 발생된 전위차를 검출하고 1차 전류제어신호를 한류회로(4)로 전송하는 전류검출회로(3)으로 구성되어 있다.
제5도는 절연수지로 충전전의 종래의 점화장치의 정면도이고, 제6도는 점화코일(A)와 전원스위치회로(B)가 일체적으로 결합되어 있는 제5도의 점화장치의 단면도이다.
제5도 및 제6도에서, 점화코일(A)의 2차 권선(6)은 케이싱(5)내에 설치되고 점화코일(A)의 1차 권선(2) 및 철심(7) 주위에 동심적으로 감겨있다.
이와같이 점화코일(A)은 1차 권선(2)과 2차 권선(6)과 철심(7)으로 구성되어 있다.
철심(7)은 한쌍의 U형 부재를 서로 대향시켜 한쪽 다리끝을 용접한 C형 부재이다.
공극(7a)은 U형 부재의 대향하는 다리 사이에 형성된다.
U형 부재의 한쪽다리(7b)는 다른다리(7C) 보다 훨씬 길고 공극(7a)은 점화코일(A)에 대하여 중심에 위치하지 않는다.
예를들어 알루미늄제인 방열판(22)은 케이싱(5)내에 설치되고 이 방열판(22)에 전원스위치회로(B)가 있는 패키지 전원스위치회로(23)가 부착된다.
패키지 전원스위치회로(23)는 전원스위치회로(B)를 트랜스퍼성형에 의하여 단일체로 밀봉하고 패키지하는 몰드수지(23a)를 포함한다.
커넥터(8)는 케이싱(5)에 일체적으로 성형된다.
제6도에 표시한 바와같이 절연수지(9)가 케이싱(5)내에 충전된다.
제5도 및 제6도에서 알 수 있듯이, 커넥터(8)에는 다수의 커넥터단자(11) (13) (15) (18)가 있다. 제1커넥터단자(11)는 2차 권선(6)의 일단에 2차 권선 접지선(10)을 통하여 접속되고, 제 2 차 커넥터단자(13)은, 1차권선의 일단에 전원선(12)을 통하여 접속된다.
제 3 커넥터단자(15)는 실장 전원스위치회로(23)내의 전원스위치회로(B)의 파워트랜지스터(1)(제4도 참조) 베이스단자(16)에 제어신호선(14)을 통하여 접속되고 제 4 커넥터단자(18)는 전원스위치회로(B)의 접지단자(19)에 접지선(17)을 통하여 접속된다.
파워트랜지스터(1)의 컬렉터단자(21)는 1차 권선(2)의 타단에 컬렉터선(20)을 통하여 접속된다.
상기 종래의 점화장치에 있어서, 1차 권선(2)의 1차 전류는 전류검출회로(3)를 흐르게 되고, 이 전류검출회로(3)에서 전류레벨을 전위차로 검출하여 이에따른 제어신호를 한류회로(4)로 보낸다.
한류회로(4)는 이 제어신호에 의하여 점화코일(A) 1차 권선(2)에 흐르는 1차 전류를 제어한다. 1차 권선(2)에 흐르는 이 1차 전류에 따라서 배전기(도시생략)에 공급될 고압이 점화코일(A)의 2차 권선(6)에 발생된다.
상기 종래의 점화장치에서는 실장전원스위치(23) 및 1,2차 권선(2)(6)이 케이싱(5)에 내장된 후에 커넥터(8)의 커넥터단자(11) (15) (18) (13), 점화코일(A)외 1,2차 권선(2)(6) 및 전원스위치회로(B) 사이접속 등의 전기적 접속은 케이싱(5)내의 제한된 공간내에서 별도의 전기도체(10) (12) (14) (17) (20)를 통하여 실시하지 않으면 안되므로 점화장치를 신속하고 용이하게 조립할 수 없고 또 이들 접속부분이 때로는 정확하고 견실하게 접속되지 않아 용이하게 손상될 우려가 있었다.
이 발명의 한 목적은 상기 종래의 점화장치의 문제점을 해소시킨 내연기관용 점화장치를 제공하는데 있다.
이 발명의 다른 목적은 용이하게 조립할 수 있고 신뢰성 높은 점화장치를 제공하는데 있다.
이 발명의 다른 목적은 점화코일과 전원스위치회로간의 접속공정을 간소화한 점화장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 위하여 이 발명의 점화장치는 점화코일과, 점화코일에 흐르는 전류를 단속하기 위한 다수의 전기 및 전자부품을 가진 전원스위치회로와 외부회로에 전기적으로 접속하기 위한 단자도체를 갖춘 코일어셈블리와, 코일어셈블리를 지지하기 위하여 코일어셈블리 주위에 트랜스퍼성형된 절연수지로 구성된다.
또 점화코일, 전원스위치회로 및 단자도체는 코일어셈블리로 기계적으로 결합된다.
이 발명은 또 점화코일과 이 점화코일에 흐르는 전류를 단속하기 위하여 다수의 전기 및 전자부품으로 된 전원스위치회로를 형성하는 공정과, 전원스위치회로와 점화코일을 전기적으로 접속하여 코일어셈블리로 형성하는 공정과, 이 코일어셈블리를 밀봉하고 지지하기 위하여 코일어셈블리 주위에 절연수지를 트랜스퍼성형하는 공정으로 구성된 점화장치의 제조방법이다.
이 방법은 또 점화코일과 전원스위치회로를 기계적으로 함께 결합하는 공정을 포함한다.
제1도 및 제2도는 이 발명에 의한 점화장치의 한 실시예를 표시하며, 이 점화장치에는 트랜스퍼성형된 절연수지(50)와 이 트랜스퍼성형된 수지(50)내에 설치된 코일어셈블리(55)로 구성된다. 코일어셈블리(55)는 점화코일(A)와 전원스위치회로(30)로 구성되고 이들은 제3도의 점화장치 단면도에 표시한 바와같이 서로 기계적 및 전기적으로 결합되어 있다.
전원스위치회로(30)는 파워트랜지스터(1)를 포함하는 제4도의 전원스위치회로(B)를 구성하는 다수의 전기 및 전자부품(도시생략)과 한류회로(4)등으로 구성된다.
전원스위치회로(30)는 또 이들 전기 및 전자부품을 밀봉하는 몰드수지를 포함한다.
이 실시예에서는 사전에 몰드수지로 성형된 전원스위치회로(30) 즉, 제1도 및 제3도에 표시된 패키지 전원스위치회로(30)가 사용된다.
그러나 성형안된 비패키지 전원스위치회로도 사용할 수가 있다.
점화코일(A)에는 1차 권선(2)과 이 1차 권선(2) 주위에 동심적으로 감긴 2차 권선(6)이 있다. 철심(7)은 1차 권선(2)에 삽입되고 대략 C형의 철심(7)은 한쌍의 U형 부재(71)(72)로 형성되며, 이들의 U형 다리중 한다리의 일단을 서로 대향시켜 용접한 것이다.
제3도와 같이 철심(7)의 한다리(7b)는 다른다리(7C) 보다 훨씬 길고 다리 (7b)와 (7C)간의 공극(7a)는 점화코일(A)에 대하여 중심에 위치하고 있지 않고 점화코일(A)의 한축단 가까이에 위치하고 있다.
이에따라 패키지 전원스위치회로(30)가 공극(7a)로부터 비교적 멀게 되므로 공극(7a)에서 발생된 열은 패키지 전원스위치회로(30)에 영향을 주지 않는다.
제1도와 같이, 패키지 전원스위치회로(30)는 홀더(35)상에 설치되고 패키지 전원스위치회로(30)의 대향측면을 따라 홀더(35)의 하부로부터 상방으로 신장되어 있는 한쌍의 지지판(36)에 의하여 지지된다.
패키지 전원스위치회로(30)와, 홀더(35)간에는 예컨대 알루미늄제인 방열판(34)이 패키지 전원스위치회로에 부착되어 설치되어 있다.
패키지 전원스위치회로(30)는 필요하다면 그들 사이에 발생하는 응력을 흡수하고 보호하기 위하여 실리콘시트등의 피복수단(30a)으로 피복하여도 된다.
패키지 전원스위치회로(30)에는 이 회로(30)의 몰드수지 밖으로 돌출된 베이스단자(31), 접지단자(32) 및 컬렉터단자(33)가 있으며 홀더(35)에 설치된 격벽(37)에 의하여 간막이 된다.
이 격벽(37)은 홀더(35)에서 돌출되고 단자(31)(32)(33)에 편행된다.
커넥터(8) 제2도와 같이 케이싱(50)에 일체적으로 성형되고, 다수의 커넥터단자(40)(41)(42)(43)(44)가 있다.
제1커넥터단자(40)는 2차 권선(6)의 일단에 접속되고, 제2커넥터단자(41)는 1차 권선(2)의 일단에 접속되며, 제 3 커넥터단자(42)는 패키지 전원스위치회로(30)의 베이스단자(31)에 접속된다.
제 4 커넥터단자(43)는 패키지 전원스위치회로(30)의 접지단자(32)에 접속된다.
단자(44)는 패키지 전원스위치회로(30)의 커넥터단자(33)를 1차 권선(2)의 타단에 접속한다. 제3도와 같이 2차 단자(45)는 2차 권선(6)의 타단에 접속되어 2차 권선(6)에 발생한 고압을 배전기(도시생략)에 공급한다.
2차 단자(45)는 제2도에 표시한 외부케이스(45a)를 포함하며 이는 트랜스퍼성형된 수지(50)를 제조시 트랜스퍼성형에 의하여 일체적으로 제조할 수 있다.
이렇게 하여 패키지 전원스위치회로(30)와 점화코일(A)은 이들 단자를 통하여 서로 접속된다.
제1도와 같이 홀더(35)에는 점화코일(A)상에 설치된 돌기(47)를 삽입하는 홈 커플러(46)가 있다. 돌기(47)는 대략 T형 단면으로 되고 홈 커플러(46)에 꼭맞게 되어 있으므로 홀더(35)와 점화코일(A)간에 비교적 경고한 기계적 결합이 이루어진다.
그러므로 점화코일(A)과 패키지 전원스위치회로(30)이 홀더(35)를 통하여 서로 기계적으로 결합된다.
상기와 같이 이 발명의 점화장치 제조에 있어서, 먼저 패키지 전원스위치회로(30) 및 점화코일(A)을 홀더(35)의 홈 커플러(46)과 점화코일(A)의 돌기(47)에 의하여 서로 기계적으로 결합된다. 다음 패키지 전원스위치회로(30)의 단자(31)(32)(33), 점화코일(A)의 1차 및 2차 권선(2)(6), 커넥터단자(40)(41)(42)(43)(44) 및 2차 단자(45)를 서로 전기적으로 접속하여 제3도와 같이 일체화된 코일어셈블리(55)로 조립한다.
일체화된 코일어셈블리(55)는 몰드다이드(mold die)(도시생략)내에 위치시켜 적절하게 지지되므로 코일어셈블리(55) 주위에 절연수지(50)가 트랜스퍼성형된다.
이 트랜스퍼성형된 수지(50)는 제5도 및 제6도에 표시한 장치의 케이싱(5)에 상응하는 형상으로 형성되고 점화코일(A)과 전원스위치회로(30)를 수납하는 주체부와 외부 접속용 커넥터(8)를 형성하는 커넥터부와, 제 3도에 표시하는 바와 같이 2차 단자(45)를 형성하는 타워부로 구성된다.
상기와 같이 이 발명의 점화장치에 의하면, 패키지 전원스위치회로가 성형된 수지(50)내에 성형되기 전에 단자를 통하여 점화코일(A)에 전기적으로 접속되고 일체화된 코일이셈블리(55)로 기계적으로 조립되므로 이들간의 전기적 접속은 대단히 용이하게 실시할 수 있다. 그러므로 이들간의 전기적 접속공정이 용이하게 되고 접속부는 정확하게 그리고 견고하게 접속할 수 있게 된다. 따라서, 이 발명의 점화장치는 용이하게 조립할 수 있으며 신뢰도가 향상될 수 있다.
또한 제조공정이 효율적으로 향상되는 효과가 있다.

Claims (10)

  1. 점화코일과, 상기 점화코일에 흐르는 전류를 단속하는 다수의 전기 및 전자부품으로 된 전원스위치회로와, 외부회로에 접속하는 단자도체를 갖춘 코일어셈블리와 ; 상기 코일어셈블리를 지지하기 위하여 상기 코일어셈블리 주위에 트랜스퍼성형된 절연수지로 구성된 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 점화코일, 전원스위치회로 및 단자도체는 기계적으로 상기 코일어셈블리에 결합된 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 코일어셈블리는 상기 전원스위치회로와 점화코일에 전기적으로 접속되는 다수의 커넥터단자가 있는 커넥터를 추가로 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 전원스위치회로에는 상기 전기 및 전자부품을 밀봉하는 몰드수지패키지를 포함하는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 전원스위치회로에는 상기 전원스위치회로에 장착되어 고착수단에 의하여 전원스위치회로를 상기 점화코일에 기계적으로 결합시키는 홀더가 추가 구성되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 고착수단은 상기 점화코일에 설치된 삽입수단과, 상기 홀더에 설치되고 상기 삽입수단을 삽입시키는 피삽입수단으로 구성되고 상기 삽입수단과 피삽입수단은 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치.
  7. 점화코일과 이 점화코일에 흐르는 전류를 단속하는 다수의 전기 및 전자부품으로 된 전원스위치회로를 형성하는 공정과, 상기 전원스위치회로와 점화코일을 전기적으로 결합하여 코일어셈블리로 조립하는 공정과, 상기 코일어셈볼리 주위에 절연수지를 트랜스퍼성형하여 상기 코일어셈블리를 밀봉지지시키는 공정으로 구성된 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치 제조방법.
  8. 제7항에 있어서, 상기 점화코일과 전원스위치회로를 기계적으로 함께 결합시키는 공정을 추가 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치 제조방법.
  9. 제7항에 있어서, 상기 전원스위치회로는 다수의 커넥터단자가 있는 커넥터를 통하여 상기 점화코일에 전기적으로 접속되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치 제조방법.
  10. 제7항에 있어서, 상기 전원스위치회로는 상기 홀더 및 점화코일에 설치된 고착수단에 의하여 상기 전원스위치회로에 집착된 홀더를 통하여 상기 점화코일에 기계적으로 결합되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치 제조방법.
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