JP3264791B2 - 内燃機関用点火装置 - Google Patents
内燃機関用点火装置Info
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Description
ルの一次電流を断続通電するパワースイッチと、イグニ
ションコイルの一次コイルと二次コイルとが絶縁ケース
内に内蔵され、かつこの絶縁ケース内に注入された絶縁
樹脂材によりパワースイッチ、一次コイルおよび二次コ
イルとが固定化された内燃機関用点火装置に関するもの
である。
示された従来の内燃機関用点火装置の全体斜視図、図1
2は図11の縦断面図、図13は図11の絶縁ケースの
斜視図、図14は内燃機関用点火装置の電気回路図であ
り、合成樹脂製の絶縁ケース1の収納部1aの底中央部
には孔1bが形成されている。この孔1bにはイグニシ
ョンコイルの第1のE形鉄芯2の中央部が貫通してい
る。この第1のE形鉄芯2にはイグニションコイルの第
2のE形鉄芯3が間隔をおいて対向して配設されてい
る。第1のE形鉄芯2の中央部と間隔をおいて対向した
第2のE形鉄芯3の中央部とにはボビン4を介して一次
コイル5が巻回されている。イグニションコイルの一次
コイル5の外周にはイグニションコイルの二次コイル6
が巻回されている。
1cにはパワースイッチ7が収納されている。パワース
イッチ7は、皿形をした鉄製の金属ケース8と、この金
属ケース8内に収納されたパワートランジスタからなる
スイッチング素子9と、スイッチング素子9を駆動、制
御する混成集積回路(ハイブリッドIC)10と、金属
ケース8の内部に充填されスイッチング素子9および混
成集積回路10を保護するためのシリコンゲル11と、
金属ケース8内を密閉した蓋12とを備えている。
部1dおよび低圧端子14の保持部1eを有している。
低圧端子14は、一次コイル5を自動車の電池に接続す
る第1の低圧端子14aと、コントロールユニット(図
示せず)からの点火信号をパワースイッチ7に印加する
第2の低圧端子14bと、アース用の第3の低圧端子1
4cとを有している。なお、絶縁ケース1の収納部1a
および補助収納部1cの内部には、硬化したエポキシ樹
脂からなる絶縁樹脂材15が充填されている。
置では、第2の低圧端子14bから入力されるコントロ
ールユニットからの点火信号はパワースイッチ7を通じ
てイグニションコイルの一次コイル5に流れる一次電流
を制御する。イグニションコイルの二次コイル6には一
次コイル5に流れる一次電流に応じて高電圧が発生し、
この高電圧はディストリビュータ(図示せず)に送られ
る。この例の場合、パワースイッチ7の放熱性を確保す
るため、金属ケース8を用いており、また絶縁樹脂材1
5には熱伝導のよいアルミナ等の粉末を含有させ、パワ
ースイッチ7からの発熱を金属ケース8全体に一様に拡
散させ、その熱を絶縁樹脂材15、絶縁ケース1を通じ
て外気に放出する。
装置では、パワースイッチ7の動作による発熱は金属ケ
ース8の放熱作用で絶縁ケース1の外気に放熱できやす
くなっているものの、イグニションコイルの動作により
生じた熱が絶縁ケース1の表面全体から外気に放出され
る、その熱経路の途中にあるパワースイッチ7はその熱
の影響を受けて、温度上昇してしまい、例えばパワース
イッチ7が誤動作してしまうおそれがあるという課題が
あった。
なされたもので、パワースイッチおよびイグニションコ
イル相互の熱干渉による温度上昇を抑制できる内燃機関
用点火装置を得ることを目的とする。
燃機関用点火装置は、イグニションコイルの二次コイル
とパワースイッチとの間に二次コイルとパワースイッチ
との互いの熱干渉を抑制するゴム製の断熱体を設けたも
のである。
いては、イグニションコイルの二次コイルとパワースイ
ッチとの間に設けた断熱体により、イグニションコイル
は二次コイルからの熱の影響を低く抑えられ、二次コイ
ルはイグニションコイルからの熱の影響を低く抑えられ
る。また、構造簡単で安価な部材で二次コイルとパワー
スイッチとの互いの熱干渉が抑制される。
この発明の一実施例を示す内燃機関用点火装置の正断面
図、図2は図1の側断面図であり、図11ないし図14
と同一または相当部分は同一符号を付し、その説明は省
略する。
は、パワートランジスタからなるスイッチング素子9
と、スイッチング素子9を駆動、制御する混成集積回路
(ハイブリッドIC)10とがインサート成形により樹
脂で固体封止されて形成されている。第1のC形鉄芯1
7と第2のC形鉄芯18とで構成された鉄芯には一次コ
イル5および二次コイル6が巻回されている。パワース
イッチ16と二次コイル6との間には熱干渉抑制手段で
ある例えばゴム製の断熱体21が介在している。このた
め、例えば二次コイル6で発生した熱がパワースイッチ
16に向けて熱伝達したとき、その熱は断熱体21で熱
伝達が妨げられ、パワースイッチ16は二次コイル6か
らの熱の影響を受けにくくなり、二次コイル6で発生し
た熱によるパワースイッチ16の温度上昇が抑制され、
例えば熱の影響でパワースイッチ16が誤動作するよう
なことを防止することができる。また、パワースイッチ
16で発生した熱が二次コイル6に向けて熱伝達したと
き、その熱は断熱体21で熱伝達が妨げられ、二次コイ
ル6はパワースイッチ16からの熱の影響を受けにくく
なり、パワースイッチ16で発生した熱による二次コイ
ル6の温度上昇が抑制され、例えば二次コイル6の絶縁
性能が低下したりボビン19が変形したりするようなこ
とを防止することができる。
断面図、図4は図3の側断面図であり、パワースイッチ
16と二次コイル6との間には熱干渉抑制手段である空
気層31が絶縁ケース1の両側にわたって形成されてい
る。この空気層31は絶縁ケース1の成形時に同時に形
成される。この参考例の場合、例えば二次コイル6から
パワースイッチ16に熱が伝達しようとしても、空気層
31は大きな熱抵抗として作用し、二次コイル6からの
熱の影響でパワースイッチ16の温度上昇するようなこ
とは抑制される。同様にパワースイッチ16からの熱の
影響でイグニションコイルが温度上昇するようなことも
抑制される。
の正断面図、図6は図5の側断面図であり、パワースイ
ッチ16と二次コイル6との間には熱干渉抑制手段とし
て外気に端部が露出した複数本のヒートパイプ41が設
けられている。このため、二次コイル6とパワースイッ
チ16とからそれぞれ発生した熱は、絶縁ケース1から
外気に放出されるとともに、液体として例えばメタノー
ルを用いたヒートパイプ41を通じて外気に積極的に放
出され、パワースイッチ16、二次コイル6それぞれの
温度上昇が抑制される。
火装置の正断面図、図8は図7の側断面図であり、パワ
ースイッチ16と二次コイル6との間には、熱干渉抑制
手段を構成する、複数本のヒートパイプ41および断熱
体21が配設されている。ヒートパイプ41は、使用温
度がパワースイッチ16と比較して高温である二次コイ
ル6側にその端部が外気に露出して配設されている。こ
の参考例の場合、例えばパワースイッチ16の運転温度
が100℃、二次コイル6の運転温度が140℃のと
き、二次コイル6で発生した熱の一部は二次コイル6か
らパワースイッチ16に向けて熱伝達されるが、その熱
はヒートパイプ41で外気に積極的に排出される。その
ため、二次コイル6とパワースイッチ16との間の温度
勾配が小さくなり、二次コイル6からパワースイッチ1
6に伝達される熱量が小さくなるとともに、その熱は断
熱体21で伝達が妨げられる。そのため、パワースイッ
チ16は二次コイル6からの熱の影響を受けにくくな
り、二次コイル6で発生した熱によるパワースイッチ1
6の温度上昇が抑制される。
火装置の正断面図、図10は図9の側断面図であり、参
考例3と比較してヒートパイプ41をパワースイッチ1
6側、断熱体21を二次コイル6側にそれぞれ配設した
点が異なる。この参考例の場合、パワースイッチ16の
使用温度が二次コイル6の使用温度よりも高温であり、
パワースイッチ16から発生する熱をヒートパイプ41
を通じて外気に積極的に排出することができるととも
に、二次コイル6に向けて伝達されるその熱は断熱体2
1で伝達が妨げられる。そのため、二次コイル6はパワ
ースイッチ16からの熱の影響を受けにくくなり、パワ
ースイッチ16で発生した熱による二次コイル6の温度
上昇が抑制される。
関用点火装置によれば、イグニションンコイルの二次コ
イルとパワースイッチとの間にゴム製の断熱体を設けた
ことにより、二次コイルとパワースイッチとの互いの熱
干渉は抑制され、例えば二次コイルからの熱でパワース
イッチが温度上昇するようなことは抑制される効果があ
る。また、構造簡単で安価な材料で二次コイルとパワー
スイッチとの互いの熱干渉を抑制することができるとい
う効果もある。
置の正断面図である。
の正断面図である。
装置の正断面図である。
装置の正断面図である。
用点火装置の正断面図である。
体斜視図である。
チ、21 断熱体、31 空気層、41 ヒートパイ
プ。
Claims (1)
- 【請求項1】 イグニションコイルの一次電流を断続通
電するパワースイッチと、イグニションンコイルの一次
コイルと二次コイルとが絶縁ケース内に内蔵され、かつ
この絶縁ケース内に注入された絶縁樹脂材により、前記
パワースイッチ、前記一次コイルおよび前記二次コイル
が固定化された内燃機関用点火装置において、前記二次
コイルと前記パワースイッチとの間に二次コイルとパワ
ースイッチとの互いの熱干渉を抑制するゴム製の断熱体
を設けたことを特徴とする内燃機関用点火装置。
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