JPH0666239A - 内燃機関用点火装置の製造方法 - Google Patents

内燃機関用点火装置の製造方法

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JPH0666239A
JPH0666239A JP4222809A JP22280992A JPH0666239A JP H0666239 A JPH0666239 A JP H0666239A JP 4222809 A JP4222809 A JP 4222809A JP 22280992 A JP22280992 A JP 22280992A JP H0666239 A JPH0666239 A JP H0666239A
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internal combustion
combustion engine
coil
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power switch
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JP4222809A
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Kimiaki Taruya
公昭 樽谷
Mitsuru Koiwa
満 小岩
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/40—Structural association with built-in electric component, e.g. fuse
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00—Other installations
    • F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • Y10T29/49002—Electrical device making
    • Y10T29/4902—Electromagnet, transformer or inductor

Abstract

(57)【要約】 【目的】 イグニションコイルとパワースイッチとの配
線接続作業が簡単になり、組立作業性が向上する内燃機
関用点火装置の製造方法を得ることを目的とする。 【構成】 イグニションコイルの一次電流を通電遮断す
るパワースイッチと、鉄心７、一次コイル２および二次
コイル６からなるイグニションコイルとを一体化した内
燃機関用点火装置において、前記パワースイッチと前記
イグニションコイルとを組み立て、次に前記パワースイ
ッチと前記イグニションコイルとを配線接続して組立体
を形成し、その後その組立体の全体を絶縁樹脂を用いて
トランスファー成型した。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、イグニションコイル
の一次電流を通電遮断するパワースイッチと、イグニシ
ョンコイルとを一体化した内燃機関用点火装置の製造方
法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２は内燃機関用点火装置の電気回路図
であり、１はイグニションコイルの一次コイル２に一次
電流を通電遮断するパワートランジスタ、３は一次電流
によって生じる電位差を検出し電流制限回路部４に一次
電流を制御するための信号を送信する電流検出部であ
る。
【０００３】図３は内燃機関用点火装置の左側面図、図
４はケース内に絶縁樹脂が充填された後の図３の正断面
図であり、５はケース、６はこのケース５内に配設さ
れ、かつ一次コイル２の外周に鉄心７に巻回された二次
コイル、８はケース５と一体成型されたコネクタ、９は
ケース５内に充填された絶縁樹脂である。なお、一次コ
イル２および二次コイル６および鉄心７によりイグニシ
ョンコイルを構成している。
【０００４】１０は第１のコネクタ端子１１と二次コイ
ル６の一端部とを接続する二次コイルアース線、１２は
第２のコネクタ端子１３と一次コイル２の一端部とを接
続する電源線、１４は第３のコネクタ端子１５とパワー
トランジスタ１のベース端子１６とを接続する制御信号
線、１７は第４のコネクタ端子１８と、パワートランジ
スタ１および電流制限回路部４からなるパワースイッチ
のアース端子１９とを接続するアース線、２０はパワー
トランジスタ１のコレクタ端子２１と一次コイル２の他
端部とを接続するコレクタ線である。
【０００５】２２はケース５内に配設された放熱板、２
３は放熱板２２に接着されたＩＣパッケージ体で、ＩＣ
パッケージ体２３および放熱板２２はケース５内に圧入
され、固定されている。このＩＣパッケージ体２３は、
トランスファ成型により、パワートランジスタ１および
電流制限回路部４が樹脂で固体封止されて構成されてい
る。
【０００６】上記の内燃機関用点火装置においては、一
次コイル２の一次電流が電流検出部３に流れることによ
り、電流検出部３では電位差としてその値を検出し、こ
の電位差値より、電流制限回路部４には制御信号が送ら
れる。電流制限回路部４はこの信号に基づいてイグニシ
ョンコイルの一次コイル２に流れる一次電流を制御す
る。イグニッションコイルの二次コイル７にはこの一次
コイル２に流れる一次電流に応じて高電圧が発生し、こ
の高電圧はディストリビュータに送られる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た内燃機関用点火装置では、パワートランジスタ１およ
び電流制限回路部４からなるパワースイッチを固体封止
したことにより、パワースイッチを単品として取り扱う
ことができ、製造途中の取り扱いが容易となり、生産性
が向上する等の利点があるものの、ケース５内にＩＣパ
ッケージ体２３を圧入し、またコイル２，６を固着した
後、例えば二次コイルアース線１０を第１のコネクタ端
子１１と二次コイル６の一端部とに接続し、電源線１２
を第２のコネクタ端子１３と一次コイル２の一端部とに
接続し、さらに制御信号線１４を第３のコネクタ端子１
５とパワートランジスタ１のベース端子１６とに接続す
るといった接続作業をケース５内で行い、その後ケース
５内に絶縁樹脂９を充填しており、接続作業に時間がか
かり、組立作業性が悪いといった課題があった。
【０００８】この発明は、かかる課題を解決するために
なされたもので、イグニションコイルとパワースイッチ
との配線接続作業が簡単になり、組立作業性が向上する
内燃機関用点火装置の製造方法を得ることを目的とす
る。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この発明に係る内燃機関
用点火装置の製造方法は、パワースイッチとイグニショ
ンコイルとを組み立て、パワースイッチとイグニション
コイルとを配線接続して組立体を形成し、その後その組
立体の全体をトランスファー成型したものである。
【００１０】
【作用】この発明においては、イグニションコイルとパ
ワースイッチとの配線接続をケース内で行う必要は無
い。
【００１１】
【実施例】以下、この発明の実施例を図について説明す
る。図１（ａ）はこの発明の一実施例を示す要部分解斜
視図であり、図２ないし図４と同一または相当部分は同
一符号を付し、その説明は省略する。図において、３０
はパワートランジスタ１および電流制限回路部４からな
るパワースイッチを固体封止してなるＩＣパッケージ
体、３１はＩＣパッケージ体３０から突出したベース端
子、３２はアース端子、３３はコレクタ端子である。３
４はＩＣパッケージ体３０の下側に配置された放熱板、
３５はＩＣパッケージ体３０を受け入れる受け部、３６
は受け部３５の両側にそれぞれ形成されＩＣパッケージ
体３０を受け部３５に固定するための押さえ片、３７は
受け部３５の端部に連設されベース端子３１、アース端
子３２およびコレクタ端子３３をそれぞれ仕切る仕切り
板である。
【００１２】４０は基端部が二次コイル６の一端部に接
続された第１のコネクタ端子、４１は基端部が一次コイ
ル２の一端部に接続された第２のコネクタ端子、４２は
基端部がベース端子３１に接続された第３のコネクタ端
子、４３は基端部がアース端子３２に接続された第４の
コネクタ端子、４４は先端部がコレクタ端子３３と接続
され基端部が一次コイル２の他端部に接続されたターミ
ナルである。
【００１３】上記のように構成された内燃機関用点火装
置においては、図１（ａ）に示されたＩＣパッケージ体
３０とイグニションコイルとを組み立てた後、ＩＣパッ
ケージ体３０とイグニションコイルとの配線接続を行
い、組立体を形成し、その後従来のケース５の形状に合
わせて組立体の全体を絶縁樹脂を用いてトランスファー
成型することにより、内燃機関用点火装置が製造され
る。
【００１４】なお、上記実施例ではパワースイッチをＩ
Ｃパッケージ体３０で構成したが、ＩＣパワースイッチ
体をあらかじめ形成しなくてもよいのは勿論である。
【００１５】
【発明の効果】以上説明したように、この発明の内燃機
関用点火装置の製造方法によれば、イグニションコイル
とパワースイッチとを組み立て、イグニションコイルと
パッケージとの配線接続作業を行い組立体を形成し、そ
の後この組立体の全体を絶縁樹脂を用いてトランスファ
ー成型して内燃機関用点火装置を製造したので、ケース
の制約を受けることなく配線接続作業を行うことができ
るようになり、組立作業性が向上するという効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）はこの発明の一実施例を示す内燃機関用
点火装置の要部分解斜視図であり、（ｂ）は（ａ）の内
燃機関用点火装置の斜視図である。
【図２】内燃機関用点火装置の電気回路図である。
【図３】ケース内に絶縁樹脂が充填される前の従来の内
燃機関用点火装置の一例を示す側面図である。
【図４】図３の内燃機関用点火装置に絶縁樹脂が充填さ
れた後の正断面図である。
【符号の説明】
１ パワートランジスタ ２ 一次コイル ４ 電流制限回路部 ６ 二次コイル ７ 鉄心 ９ 絶縁樹脂 ３０ ＩＣパッケージ体

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 鉄心、一次コイルおよび二次コイルから
    なるイグニションコイルと、前記一次コイルに流れる一
    次電流を通電遮断するパワースイッチとを一体化した内
    燃機関用点火装置の製造方法において、前記パワースイ
    ッチと前記イグニションコイルとを組み立て、次に前記
    パワースイッチと前記イグニションコイルとを配線接続
    して組立体を形成し、その後その組立体の全体を絶縁樹
    脂を用いてトランスファー成型したことを特徴とする内
    燃機関用点火装置の製造方法。
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