KR960033796A - 공기 주입 타이어 및 이의 제조방법 - Google Patents

공기 주입 타이어 및 이의 제조방법 Download PDF

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Abstract

타이어 내부의 공기압 유지성을 손상시키지 않고 타이어의 경량화를 도모하는 동시에 공기 투과 방지층을 개량함으로써 공기 주입 타이어의 제조원가를 절감시킨다.
둘 이상의 비상용성 열가소성 수지의 배합물을 압출연신 성형하여 제조한 하나의 열가소성 수지로 이루어진 편평상 중합체 배향물을 다른 열가소성 수지의 매트릭스 속에 분산시켜 이루어진 필름을 공기 투과 방지층으로 하는 공기 주입 타이어.

Description

공기 주입 타이어 및 이의 제조방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 공기 주입 타이어의 인너 라이너 부분의 구조를 도시한 자오선 방향 단면도이다.

Claims (6)

  1. 둘 이상의 비상용성 열가소성 수지의 배합물을 압출 성형하여 제조한 하나의 열가소성 수지로 이루어진 편평상 중합체 배향물(ii)을 다른 열가소성 수지의 매트릭스(ⅰ) 속에 분산시켜 이루어진 필름을 공기 투과 방지층으로 하는 공기 주입 타이어.
  2. 제1항에 있어서, 둘 이상의 비상용성 열가소성 수지의 성형온도에서의 편평상 중합체(ii)/매트릭스(ⅰ)의 용융 점도비가 1.5 내지 20인 동시에 편평상 중합체 배향물(ii)의 길이와 두께의 비가 10 이상인 필름을 공기투과 방지층으로 하는 공기 주입 타이어.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 열가소성 수지가 (ⅰ) 폴리올레핀 또는 폴리올레핀계 수지 60 내지 95중량%와 (ii) 폴리아미드계 수지, 폴리비닐계 수지 또는 폴리에스테르계 수지 5 내지 40중량%인 공기 주입 타이어.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 열가소성 수지가 (ⅰ) 폴리아미드계 수지 60 내지 95중량%와 (ii) 폴리비닐계 수지, 폴리아미드계 수지 또는 비상용성의 폴리아미드계 수지 5 내지 40중량%인 공기 주입 타이어.
  5. 제1항 내지 제4항 중의 어느 한 항에 있어서, 필름의 공기 투과계수가 25×10-12cc·cm/㎠·sec·cmHg이하이고 필름의 두께가 0.02내지 1mm이며 영률이 1 내지 2,500MPa이고 필름 두께와 영률의 곱이 500MPa·mm 이하인 공기 주입 타이어.
  6. 제1항 또는 제2항에 따르는 필름을 미가황의 생타이어에 적층시키고 이것을 가황하여 일체화하는 것으로 이루어진 공기 주입 타이어의 제조방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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