KR960029765A - 이동체용 지도정보표시장치 - Google Patents

Abstract

기계적 스위치를 필요로 하지 않고, 표시화면을 친자화면으로부터 일매화면으로, 또는 그 반대로 쉽게 절체할 수 있는 이동체용 지도정보표시장치를 얻는 것을 목적으로 한다.

일매표시 또는 친자표시하고 있는 상태에 있어서 표시화면을 밑으로 눌르므로서, 이 눌름압력을 검지한 터치패널로부터의 발생신호에 근거하여, 조작부로부터 입력된 축척데이타에 근거하여 표시화면을 베이스화면과 윈도우화면의 모자표시 또는 일매표시로 절체하는 제어수단(4)를 구비한다.

Description

이동체용 지도정보표시장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 1실시예에 의한 이동체용 지도정보표시장치를 표시하는 블록, 제4도는 본 실시예의 내비게이션장치의 동작을 나타내는 플로차트, 제13도 및 제14도는 본 실시예의 내비게이션의 동작을 나타내는 플로챠트, 제27도는 본 발명의 내비게이션의 동작을 나타내는 플로챠트, 제32도는 종래의 실시예에 의한 지도화상디스플레이유닛의 표시상태도, 제34도는 종래의 장치인 제32도의 동작을 나타내는 플로차트.

Claims (16)

1. 차량의 현재위치를 구하는 위치검출수단과, 복수단계의 축척(縮尺)으로 분류되는 지도데이타를 지정하는데 요하는 지도데이타 저장수단과, 상기 저장수단으로부터 지도정보 읽어내기부에 근거하여 지도화상과 그의 화면상의 상기위치검지수단으로 검지되는 차량의 현재위치를 표시하는데 요하는 표시수단과, 사용하는 터치패널의 동작으로 어느 부분이 표시되었는가를 나타내는 신호를 생성하는데 요하는 표시위치검지수단과, 소정에어리어가 상기 표시수단에 표시되었다고 통보하는 신호로, 상기 표시수단은 상기 위치검지수단으로 검지되는 현재의 차량의 중심을 항상 가르키는 스크로울방식으로 상기 표시수단의 화면의 단일지도화상을 표시하는 상태와 지도화상은 차량이 주행함에 따라 스크로울되는 것으로부터 화면상의 베이스화면영역의 화면상에 표시되는 지도화상의 같은 축척을 가진 제1지도화과 화면상의 윈도우영역의축척을 가진 제2지도화상으로 절체하는 것을 필요로하는 제어수단과,를 구비하고 스크로울방식은 양 영역을 위해 유지되어야 하는 것을 특징으로 하는 이동체용 지도정보표시장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 표시수단의 소정영역은 스크린표면의 어느데나 있는 것을 특징으로 하는 이동체용지도정보표시장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 제어수단은 화면상의 베이스화면 영역에 표시된것과 일치한 상기 표시수단을 표시하는 신호에 상응해서 상기 표시수단을 스크로울방식으로 베이스 및 윈도우화면영역으로 제1 및 제2의 지도화상을 표시하는상태로부터, 베이스화면영역으로 표시되는 제1지도화면과 같은 축척으로 단일지도화면을 표시하는 상태로 절체하고, 또,상기 제어수단은 화면상의 윈도우화면영역에 표시된 것과 일치한 상기 표시수단을 표시하는 신호에 상응해서 상기 표시수단을 스크로울방식으로 베이스 및 윈도우화면영역으로 제1 및 제2 지도화상을 표시하는 상태로부터, 윈도우화면영역으로표시되는 제2지도화면과 같은 축척으로 단일지도화면을 표시하는 상태로 절체하며 상기 과정동안 스크로울방식이 유지되는 것을 특징으로 하는 이동체용지도정보표시장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 표시수단의 상기 소정에어리어는 상기 표시수단의 중심부근의 중앙에 어리어만을 말하며 이것은 상기 표시수단의 중심과 일치하는 것을 특징으로 하는 이동체용 지도정보표시장치.
5. 제4항에 있어서, 단일지도화상이 상기 표시수단의 화면에 표시되고 또 상기 제어수단이 표시수단의 중앙에어리어를 제외한 에어리어에 표시되었다는 통보를 받을 때에는, 상기 제어수단은 화면상에 표시된 지도화상을 스크로롤하고 그리고 상기 표시수단을 스크로울방식인 지도화상을 표시의 상태로부터 고정방식인 지도화상을 표시하는 상태로 절체하며 이때 지도화상의 중심은 항상 지도화상의 한점을 가르키며 이것은 상기 표시수단의 표시에어리어와 일체하며 또 지도화상은 차량이 주행한다해도 스크로울되지 않는 것을 특징으로하는 이동체용 지도정보표시장치.
6. 제5항에 있어서, 상기 제어수단이 표시수단상의 제어에어리어를 표시하는 것이라고 통보하는 신호를 계속해서 받을때는, 화면상에 표시되는 단일지도화상을 스크로울하며, 상기 표시수단을 상기 표시수단의 단일지도화상을 고정모드로 표시하는 상태로부터 단일지도화상을 스크로울방식을 표시하는 상태로 절체되며 이때 지도화상의 중심은 항상 차량의 현재의 위치를 가르키며 지도화상은 차량이 주행함에 따라 스크로울되는 것을 특징으로하는 이동체용 지도정보표시장치.
7. 제4항에 있어서, 제1 및 제2 지도화상이 각각 베이스와 윈도우영역에서 스크로울방식으로 표시될 때에는,상기 제어수단을, 화면상의 베이스화면영역의 소정에어리어와 일치한 상기 표시수단의 에어리어가 표시되었다고 통보하는신호에 상응해서, 상기 표시수단을 지도화상과 마찬가지의 축척으로 단일지도정보를 표시하는 상태로 절체하며, 이는 상기 표시수단의 화면상의 베이스화면영역에 표시되어 있는 것을 특징으로하는 이동체용 지도정보표시장치.
8. 제7항에 있어서, 베이스화면영역의 소정에어리어가 베이스화면영역의 중심에어리어이고, 그리고 다만 상기표시수단에 표시된 에어리어가 화면상의 베이스화면상의 베이스화면영역의 중심에어리어와 일치하는 경우에는, 상기 제어수단은 상기 표시수단을 지도화상과 마찬가지의 축척으로 스크로울방식으로 단일지도화상을 표시의 상태로 절체하며, 이는 상기 표시수단의 화면상의 베이스화면영역에 표시되어 있으며, 또 만일 상기 표시수단상에 표시된 에어리어가 화면상의 베이스화면영역의 중심에어리어를 제외한 에어리어와 일치하면, 상기 제어수단은 베이스화면영역의 제1지도화상을 스크로울하며, 그 다음에 베이스화면영역을 고정모드로 절체하며, 여기서 베이스화면영역의 제1 지도화상의 중심은 항상 제1 지도화상의 한점을 가르키며 이는 상기 표시수단상에 표시된 에어리어와 일치하며 또 제1 지도화상은 차량의 주행한다해도 스크로울이 되지 않는다는 것을 특징으로하는 이동체용 지도정보표시장치.
9. 제8항에 있어서, 제1 지도화상이 베이스화면영역에서 고정모드로 표시될때에는, 상기 제어수단은, 화면상의 베이스화면영역의 중심에어리어와 일치한 상기 표시수단상의 한 에어리어를 통보하는 신호에 상응하여, 베이스화면영역의 제1 도지화상을 스크로울하며 그리고 난 다음 상기 제어수단은 베이스화면영역을 스크로울방식으로 절체하며, 베이스화면영역의 제1 지도화상은 차량이 주행함에 따라 스크로울되는 것을 특징으로하는 이동체용 지도정보표시장치.
10. 제7항에 있어서, 베이스화면영역의 소정에어리어는 베이스화면영역중의 어디엔가이고, 또 만일 상기 표시수단상의 표시된 에어리어가 화면상의 베이스화면영역과 일치하면, 상기 제어수단이 고정모드로 상기 표시수단의 화면상의 단일지도화상을 표시하는 상태로 절체하며, 이때 단일지도화상의 중심은 항상 지도상의 한점을 가르키며, 이것은 상기표시수단상에 표시된 에어리어와 일치하며 단일지도화상은 설사 차량이 주행한다고 하더라도 스크로울 되지 않는 것을 특징으로 하는 이동체용 지도정보표시장치.
11. 제10항에 있어서, 상기 제어수단이 상기 표시수단상의 중심에어리어가 표시되었다고 통지하는 신호를 받을 때에는, 상기 제어수단은 화면상의 단일지도화상을 스크로울하고 또 이 상기 제어수단은 상기 표시수단을 상기 표시수단의 화면상의 단일지도화상을 고정모드로 표시하는 상태로부터 단일지도화상을 스크로울방식으로 표시하는 상태로 절체하며 이때 단일지도화상의 중심은 항상 차량의 현재 위치를 가르키며 또 단일지도화상은 차량이 주행함에 따라 스크로울되는 것을 특징으로하는 이동체용 지도정보표시장치.
12. 제7항에 있어서, 제1 및 제2 지도화상이 각각 베이스 및 윈도우화면영역에서 스크로울방식으로 표시될 때에는, 상기 제어수단은, 화면상의 윈도우화면영역의 소정에어리어가 표시된 것과 일치하는 상기 표시수단의 에어리어를통보하는 신호에 상응해서, 상기 표시수단을 제2 지도화상과 같은 축척으로 단일지도화상을 표시하는 사이로 절체하며 이는 상기 표시수단상의 윈도우화면영역에서 표시되는 것을 특징으로하는 이동체용 지도정보표시장치.
13. 제12항에 있어서, 윈도우화면영역의 소정에어리어가 윈도우화면영역의 중심에어리어이고 또 다만 상기 표시수단상의 표시된 에어리어가 화면상의 윈도우화면영역의 중심에어리어와 일치하는 경우에는 상기 제어수단은 상기 표시수단을 제2 지도화상과 같은 축척으로 스크로울방식으로 단일지도화상을 표시하는 상태로 절체하며 제2 지도화상은 상기표시수단의 화면상의 윈도우화면영역에 표시되어있으며 또 만일 상기 표시수단상의 표시된 에어리어가 화면상의 윈도우화면영역의 중심에어리어를 제외한 에어리어와 일치하면, 상기 제어수단은 윈도우화면영역의 제2 지도화상을 스크로울하며그리고나서 윈도우화면영역을 고정모드로 절체하며 이때 윈도우화면영역의 제2 지도화상의 중심은 항상 제2 지도화상의한점을 가르키며 이 제2 지도화상은 상기 표시수단상에 표시된 에어리어와 일치하며, 이 제2 지도화상은 차량이 주행한다고 해도 스크로울되지 않는 것을 특징으로 하는 이동체용 지도정보표시장치.
14. 제13항에 있어서, 제2 지도화상이 윈도우화면영역에 고정방식으로 표시될때에는, 상기 제어수단은 화면상의 윈도우화면영역의 중심에어리어와 일치하는 상기 표시수단의 에어리어가 표시되었다고 통보하는 신호에 사용해서, 윈도우화면영역의 제2 지도화상을 스크로울하고 그리고 윈도우화면영역을 스크로울방식으로 절체하며 이때 윈도우화면영역의 제2 지도화상의 중심은 항상 차량의 현재위치를 가르키며 제2 지도화상은 차량이 주행함에 따라 스크로울되는 것을 특징으로 하는 이동체용 지도정보표시장치.
15. 제12항에 있어서, 윈도우화면영역의 소정에어리어는 윈도우화면영역의 어디엔가이고, 또 상기 표시수단상에 표시된 에어리어가 화면상의 윈도우화면영역과 일치하면, 상기 제어수단은 상기 표시수단을 고정모드로 상기 표시수단의 화면상의 단일지도화상을 표시하는 상태로 절체하며 이때 단일지도화상의 중심은 항상 상기 표시수단의 표시에어리어와 일치되는 지도상의 한점을 가르키며, 상기 단일지도화상은 차량이 주행한다해도 스크로울 되지 않는 것을 특징으로 하는 이동체용 지도정보표시장치.
16. 제15항에 있어서, 상기 제어수단이 상기 표시수단상의 중심에어리어가 표시되었다고 통보하는 신호를 계속 받을 때는, 단일지도화상을 스크로울하며 또 상기 표시수단을 고정방식으로 상기 표시의 화면상의 단일지도화상을 표시하는 상태로부터 스크로울방식으로 단일지도화상을 표시하는 상태로 절체하며, 이때 단일지도화상의 중심은 항상 차량의 현재위치를 가르키며 이단일지도화상은 차량이 주행함에 따라 스크로울되는 것을 특징으로 하는 이동체용 지도정보표시장치.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.