JP2006017478A - ナビゲーション装置 - Google Patents
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Abstract
走行時に運転者がタッチパネルの間違った位置を押すことによる誤操作を低減することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
ナビゲーション装置に搭載された車速センサの信号により車両の走行/非走行を検出する。車両の走行が検出された場合は、ナビゲーション装置のタッチパネルに表示されたボタン32、33のタッチエリア34、35を非走行時のタッチエリアよりも大きくする。
【選択図】図3
Description
請求項2の発明は、請求項1に記載のナビゲーション装置において、前記検出手段が走行を検出するときは、非走行を検出している場合に比べ、前記表示されているボタンの表示領域を増大するボタン表示領域増大手段を備えることを特徴とする。
請求項3の発明は、請求項1のナビゲーション装置において、前記検出手段が走行を検出するときは、非走行を検出している場合に比べ、前記表示されているボタンの表示領域を増大するボタン表示領域増大手段を備えることを特徴とする。
請求項4の発明は、請求項1乃至3のいずれか一に記載のナビゲーション装置において、前記ボタンを並列に並べて表示することを特徴とする。
請求項5の発明は、請求項1乃至4のいずれか一に記載のナビゲーション装置において、前記検出手段が走行を検出しているときに機能の実行が禁止されるボタンを非表示とするとともに、そのボタンに対応するタッチパネル上の有効領域を無効化するボタン無効手段を備えることを特徴とする。
請求項6の発明は、請求項1乃至4のいずれか一に記載のナビゲーション装置において、前記検出手段が走行を検出しているときに機能の実行が禁止されるボタンの表示領域を縮小するとともに、そのボタンに対応するタッチパネル上の有効領域を縮小することを特徴とする。
請求項7の発明のナビゲーション装置は、画面上に道路地図と各種ボタンが表示されるとともに、押圧された画面上の位置を示す位置信号を出力するタッチパネルと、前記ボタンに対応するタッチパネル上の有効領域を設定するとともに、前記位置信号がいずれのボタンに対応する有効領域内の信号であるかを判定し、判定結果にしたがって、前記ボタンに割り当てられている機能を実行する制御手段と、車両のイルミ信号を検出するイルミ信号検出手段と、前記イルミ信号検出手段がイルミ信号を検出しているときは、イルミ信号を検出していない場合に比べて、前記有効領域を増大するイルミ信号領域設定手段とを備えることを特徴とする。
請求項8の発明は、請求項7のナビゲーション装置において、前記イルミ信号領域設定手段は、ヘットライト点灯時に使用するボタンに対応する有効領域のみ増大することを特徴とする。
(1)走行時のタッチエリア面積を停車時に比べて大きくしたので、運転者のタッチパネル16を注視できない状況下においても、押圧位置のずれによる誤操作を防ぐことができる。
本願発明の各種ボタンはスクロールボタン22と表示範囲指定ボタン23とに対応し、有効領域はタッチエリア34、35に対応する。制御手段は制御回路11に対応し、検出手段は車速センサ14bに対応し、ボタンの表示領域はスクロールボタン22と表示範囲指定ボタン23に対応する。機能の実行が禁止されるボタンは、ルート編集ボタン103、探索条件設定ボタン104、全ルート表示ボタン105、ルート消去ボタン106に対応する。イルミ信号検出手段は制御回路11に対応し、ヘッドライト点灯時に使用するボタンは画面消143に対応する。
11 制御回路
14 現在地検出装置
16 タッチパネル
21 自車位置
22 スクロールボタン
23 表示範囲設定ボタン
34、35 タッチエリア
75 タッチパネルコントロール部
Claims (8)
- 画面上に道路地図と各種ボタンが表示されるとともに、押圧された画面上の位置を示す位置信号を出力するタッチパネルと、
前記ボタンに対応するタッチパネル上の有効領域を設定するとともに、前記位置信号がいずれのボタンに対応する有効領域内の信号であるかを判定し、判定結果にしたがって、前記ボタンに割り当てられている機能を実行する制御手段と、
車両の走行/非走行を検出する検出手段と、
前記検出手段が走行を検出しているときは、非走行を検出している場合に比べて、前記有効領域を増大する領域設定手段とを備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1に記載のナビゲーション装置において、
前記検出手段が走行を検出するときは、非走行を検出している場合に比べ、前記表示されているボタンの表示領域を増大するボタン表示領域増大手段を備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1または2に記載のナビゲーション装置において、
前記有効領域を前記ボタンとともに表示することを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1乃至3のいずれか一に記載のナビゲーション装置において、
前記ボタンを並列に並べて表示することを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1乃至4のいずれか一に記載のナビゲーション装置において、
前記検出手段が走行を検出しているときに機能の実行が禁止されるボタンを非表示とするとともに、そのボタンに対応するタッチパネル上の有効領域を無効化するボタン無効手段を備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1乃至4のいずれか一に記載のナビゲーション装置において、
前記検出手段が走行を検出しているときに機能の実行が禁止されるボタンの表示領域を縮小するとともに、そのボタンに対応するタッチパネル上の有効領域を縮小することを特徴とするナビゲーション装置。 - 画面上に道路地図と各種ボタンが表示されるとともに、押圧された画面上の位置を示す位置信号を出力するタッチパネルと、
前記ボタンに対応するタッチパネル上の有効領域を設定するとともに、前記位置信号がいずれのボタンに対応する有効領域内の信号であるかを判定し、判定結果にしたがって、前記ボタンに割り当てられている機能を実行する制御手段と、
車両のイルミ信号を検出するイルミ信号検出手段と、
前記イルミ信号検出手段がイルミ信号を検出しているときは、イルミ信号を検出していない場合に比べて、前記有効領域を増大するイルミ信号領域設定手段とを備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項7のナビゲーション装置において、
前記イルミ信号領域設定手段は、ヘットライト点灯時に使用するボタンに対応する有効領域のみ増大することを特徴とするナビゲーション装置。
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