KR960001629B1 - 스크로울 압축기의 시동방법 - Google Patents

스크로울 압축기의 시동방법 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

[발명의 명칭]
스크로울 압축기의 시동방법
[도면의 간단한 설명]
제1도는 본 발명의 제1실시예에 있어서의 스크로울 압축기의 시동방법을 도시한 부분 단면도.
제2도는 본 발명의 제2실시예에 있어서의 스크로울 압축기의 시동방법을 도시한 주요부단면도.
[발명의 상세한 설명]
[기술분야]
본 발명은 스크로울식의 압축기를 탑재한 냉동기의 시동에 관한 것이다.
[배경기술]
압축기의 시동방법에 관한 종래예로서, 일본국 특공소 61-213556호 공보(압축식 냉동장치의 기동방법)를 참조한다. 이 종래예에는, 스크로울 압축기와 같은 구동축의 회전방향을 반대로하면 기체의 흐름의 방향이 반대로되는 압축기를 탑재한 냉동기는, 냉동기의 정지중에 압축기속에 다량으로 들어가 있는 냉매의 액체때문에, 정규의 회전방향으로 회전시키는 것이 곤란하나, 시동시에, 먼저 압축기를 정규의 방향과 반대로 회전함으로써, 압축기구속의 액체를 배제해서, 압축기의 시동곤란이나, 압축기의 파손을 회피하는 기술이 개시되어 있다.
또, 이 공개특허의 실시예에 공통된 하나의 걱정되는 현상으로서, 정규운전을 정지하였을 때에 압축기가 역전해서 음을 내거나, 오일의 일부가 흡입관로에 괴는 문제에 대처하기 위하여 통상흡입쪽에 설치되어 있는 체크밸브 등이, 이 시동방식의 최초의 역전의 방해가되는 것이 문제로서 제기되었으며, 이 문제의 해결을 위하여, 냉동기가 정규의 운전상태로부터 정지할때에 4방밸브를 반대쪽으로 절환해서 상기의 시동시의 역전의 방해가 되는 체크밸브를 불필요하게 하는 방법이 표시되어 있다.
상기 종래의 냉동기의 시동방식으로는, 4방밸브와 압축기의 정지시에 이 4방밸브를 반대쪽으로 절환하는 장치가 필요하다. 이 4방밸브가 절환시에는 큰 역류음과 충격이 발생한다. 또, 냉동기의 운전조건에 따라서는, 압축기의 4방밸브가 절환되어서 냉동기의 각부의 압력이 안정될때까지, 압축기가 역전을 시작해서 소음을 내는 일이있다. 또, 4방밸브를 가지고 있지않은 냉동기의 경우는 이것을 대신하는 전자밸브가 필요하게 되어, 그 냉동기가 비싼값으로 된다.
[발명의 개시]
이상에 설명한 종래의 냉동기의 시동방식의 문제점을 해결하기 위한 제1의 기술적수단은, 밀폐용기의 내부에 전동기와 압축기구를 배설하여, 이 압축기구를, 고정경판 위에 고정소용돌이 날개를 형성한 고정소용돌이 날개부품과, 이 고정소용돌이 날개와 맞물려서 복수개의 압축작업공간을 형성하는 선회소용돌이 날개를 선회경판 위에 형성한 선회소용돌이 날개부품과, 이 선회소용돌이 날개부품의 자전을 방지하는 자전구속부품과, 이 소용돌이 날개부품을 선회구동하는 크랭크축을 포함해서 구성하고, 이 압축기구의 토출구 또는 그 근처의 압축기체의 토출통로에, 중력 또는 스프링에 의해서 토출밸브시이트와 이 토출밸브시이트를 개폐하는 토출밸브체와의 간격을 벌리는 방향으로 가압하는 동시에 이 토출밸브체의 주위에 토출기체의 통로를 형성한 토출체크밸브를 설치한 압축기 흡입통로, 또는, 이 압축기를 탑재한 냉동기의 흡입통로에 액체를 일시적으로 다량 저류(貯溜)하는 축압기를 설치해서 형성한 냉동기의 시동시에, 일시적으로, 압축기의 표준적인 회전속도 보다도 낮은 회전속도로, 압축기의 정규의 회전방향과 반대방향으로 회전시킨 후에, 정규의 회전방향으로 회전시켜서 시동하는 것이다.
문제점을 해결하기 위한 제2의 기술적수단은, 밀폐용기의 내부에 전동기와, 압축기구를 배설하여, 이 압축기구를, 고정경판 위에 고정소용돌이 날개를 형성한 고정소용돌이 날개부품과, 이 고정소용돌이 날개와 맞물려 복수개의 압축작업공간을 형성하는 선회소용돌이 날개를 선호경판 위에 형성한 선회소용돌이 날개부품과, 이 선회소용돌이 날개부품의 자전을 방지하는 자전구속부품과, 소용돌이 날개부품을 선회구동하는 크랭크축을 포함해서 구성하고, 상기의 압축기구의 흡입구 또는 이 압축기를 탑재한 냉동기의 흡입통로에, 중력 또는 스프링에 의해서 흡입밸브시이트와 이 흡입밸브시이트를 개폐하는 흡입밸브체와 이 간격을 벌리는 방향으로 가압하는 동시에 이 흡입밸브체의 주위에 흡입기체의 통로를 형성한 흡입체크밸브를 설치한 압축기 또는 이 압축기를 탑재한 냉동기의 흡입체크밸브의 상류의 흡입통로에, 액체를 일시적으로 다량 저류하는 축압기를 설치해서 이루어지는 냉동기의 시동시에, 일시적으로, 표준적인 회전속도 보다도 낮은 회전속도로, 압축기의 정규의 회전방향과 반대의 방향으로 회전시킨 후에, 정규의 회전방향으로 회전시켜서 시동하는 것이다.
[발명을 실시하기 위한 최량의 형태]
제1도는, 본 발명의 특허청구범위 제1항에 관한 일실시예의 압축기의 단면도이고, 제2도는 특허청구범위 제2항에 관한 일실시예의 흡입체크밸브부의 확대도이다. 밀폐용기(1)의 내부의 아래쪽에 압축기구(2)를 고정시키고, 위쪽에 이것을 구동하는 전동기(3)의 고정자(4)를 고정시켜, 이 전동기(3)의 회전자(5)에 압축기구(2)를 구동하는 크랭크축(6)을 결합하고, 밀폐용기(1)의 아래쪽의 압축기구(2)의 주위는 윤활오일섬프(7)이다. 압축기구(2)는, 공정경판(8)에 일체로 형성한 고정소용돌이 날개(9)를 가진 고정소용돌이 날개부품(10)과, 이 고정소용돌이 날개(9)와 맞물려서 복수개의 압축작업공간(14)을 형성하는 선회소용돌이 날개(11)를 선회경판(12) 위에 형성한 선회소용돌이 날개부품(13)과, 이 선회소용돌이 날개부품(13)의 자전을 방지해서 선회만을 시키는 자전구속부품(15)과, 이 선회경판(12)의 소용돌이 날개(11)의 반대쪽에 설치한 선회구동축(16)과, 크랭크축(6)의 주축(18)의 안쪽에 설치하여 이 선회구동축(16)을 끼워넣는 편심베어링(17)과, 이 크랭크축(6)의 주축(18)을 지지하는 주베어링(19)을 가진 베어링부품(21)과, 선회경판(12)의 뒷면의 선회경판 뒷면(20)으로부터 미소한 간격의 틈새를 두고서 이 선회소용돌이 날개부품(13)의 축방향의 움직임을 제한하는 경판이 동제한면(23)을 배치한다. 크랭크축(6)의 주축(18)과 선회경판 뒷면(20)의 사이에 오일펌프 원통내벽을 형성하고, 선회구동축(16)의 바깥쪽과 이 오일펌프 원통내벽과의 사이에 펌프고리(25)를 배치하여, 이 오일펌프 원통내벽의 일단부를 선회경판 뒷면(20)으로 폐색하고, 타단부를 오일펌프 단부판자로 폐색해서, 오일펌프를 구성하고 있다. 윤활오일섬프(7)의 윤활유는 오일흡입통로(31)로부터 이 오일펌프에 흡입되어, 오일토출구로부터 오일토출실로 들어가고, 오일토출실의 윤활유는, 주베어링(19)을 윤활한 후, 밸런스웨이트실(36)에 배출된다. 오일토출실(32)의 윤활유의 다른 부분은, 편심베어링(17)을 윤활한후, 밸런스웨이트실(36)에 배출된다. 경판이동제한면(23)에, 선회경판 뒷면(20)과 접동가능하게, 경판이동제한면(23)과 선회경판 뒷면(20)과의 간격을 오일펌프쪽의 토출압력이 작용하는 면과, 외주부의 그것보다도 낮은 압력이 작용하는 면으로 칸막는 고리형상의 고리형상 밀봉대를 배치한다. 압축기의 흡입관(45)으로부터 흡입된 냉매기체는, 축압기(46)를 거쳐서, 압축기구(2)의 흡입구(47)로부터 압축기구(2)에 들어가, 압축작업공간(14)에서 압축되고, 하향으로 형성한 토출구(48)로부터, 이 토출구의 출구에 형성한 토출밸브시이트(49)와 이 토출밸브시이트(49)에 간격을 벌려서 대면시킨 토출밸브체(50)와 이 토출밸브체(50)의 주위에 토출체크밸브통로(51)를 형성한 토출체크밸브(52)를 거쳐서 토출머플러(54)의 내부, 고정경판(8)에 형성한 토출통로(55), 베어링부품(21)에 형성한 토출통로(56)를 통과하여, 전동기(3)와 압축기구(2)사이의 전동기 아래쪽의 토출실(57)에 토출된다. 이 토출 냉매기체는, 전동기주변통로(58)로부터 전동기위쪽 토출실(59)을 통과해서 전동기(3)를 냉각한 후, 토출실(60)을 거쳐서 토출관(61)으로부터 압축기의 밖으로 인도된다.
냉동기를 장시간 정지하였을 때 등은, 압축기의 내부에 윤활유에 더해서 다량의 냉매액체가 괴어 있다. 이 상태에서, 정규회전의 반대방향으로 저속으로 회전시키면, 압축기내의 액체는, 토출체크밸브로부터 압축기구를 향해서 흐른다.
토출밸브체(50)의 주위에는, 토출밸브체(50)가 토출밸브시이트(49)에 당접하고 있지않은 상태에 있어서, 토출구(48)와 토출체크밸브(52) 아래쪽을 연통하는 토출체크밸브통로(51)가 형성되어 있다.
토출밸브체(50)가 없는 경우, 통상의 압축동작(고속정회전)에 있어서는, 토출구(48)의 압력이 급격하게 내려가고, 토출체크밸브(52) 아래쪽의 압력쪽이 토출구(48)의 압력보다 높게 되어 압축유체의 역류가 발생하나, 토출밸브체(50)가 있는 경우, 자중에 의해 토출밸브시이트(49)로부터 떨어져 있던 토출밸브체(50)는, 토출구(48)의 압력과 토출체크밸브(52) 아래쪽의 압력과의 사이에 발생하는 급격한 차이에 의해 밀어올려지고, 토출밸브체(50)가 토출밸브시이트(49)에 당점함으로써, 압축유체의 역류를 방지한다. 그러나, 선회소용돌이 날개부품(13)을 저속으로 역회전하는 경우는, 토출구(48)의 압력과 토출체크밸브(52) 아래쪽의 압력과의 사이에는 급격한 차이는 발생하지 않고, 또 액체는 토출체크밸브통로(51)를 천천히 위쪽을 향하여 흐르므로, 토출밸브체(20)는 자중에 의해 떨어진 상태 그대로, 토출밸브시이트(49)에 당접하는 일이 없다. 따라서, 역전에 의한 압축기내의 유체의 역류는 계속한다. 압축기구로부터 역류한 액체는 축압기(46)에 저류된다.
제2도는, 본 발명의 특허청구범위 제2항에 관한 실시예의 압축기의 부분도이고, 상기 특허청구범위 제1항에 표시한 토출밸브시이트(49), 토출밸브체(50), 토출체크밸브통로(51)로부터 이루어진 토출체크밸브(52)가 없다.
축압기(46)로부터 압축기구(2)의 흡입구(47)사이에 흡입체크밸브(70)를 배설한다. 이 흡입체크밸브(70)를, 축압기(46)쪽에 흡입밸브시이트(71), 흡입밸브체(72), 흡입밸브체(72)를 흡입밸브시이트(71)로부터 떨어지게 하는 방향으로 가압하는 흡입체크밸브스프링(73), 흡입밸브체(72)의 둘레의 형성한 흡입체크밸브통로(74), 흡입밸브체의 과잉한 이동을 제한하는 흡입밸브체의 이동 제한금구(75) 등으로 구성하고 있다.
[산업상의 이용가능성]
본 발명의 효과는, 위에서 설명한 바와 같이, 스크로울 압축기를 탑재한 냉동기는, 4방밸브를 갖지않는 경우에도, 개량한 구조의 체크밸브를 사용하는 것만으로 압축기의 시동이 용이하게 할 수 있는 것, 4방밸브를 가진 경우에도, 냉동기의 정규운전으로부터의 정지시에 복잡한 방법으로 4방밸브를 반대쪽에 접속할 필요가 없고, 간단하면서도 염가로 확실한 시동방식을 구성할 수 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 밀폐용기(1)의 내부에 전동기(3)와 이 전동기(3)로 구동하는 압축기구(2)를 배설하여, 이 압축기구(2)를, 고정경판(8) 위에 고정소용돌이 날개(9)를 형성한 고정소용돌이 날개부품(10)과, 상기 고정소용돌이 날개(9)와 맞물려 복수개의 압축작업공간(14)을 형성하는 선회소용돌이 날개(11)를 선회경판(12) 위에 형성한 선회소용돌이 날개부품(13)과, 이 선회소용돌이 날개부품(13)의 자전을 방지해서 선회만을 시키는 자전구속부품(15)과, 상기 소용돌이 날개부품(13)을 선회구동하는 크랭크축(6)을 포함해서 구성하고, 상기 압축기구(2)의 토출구(48) 또는 그 근처의 압축기체의 토출통로에, 중력 또는 스프링에 의해서 토출밸브시이트(49)와 이 토출밸브시이트(49)를 개폐하는 토출밸브체(50)와의 간격을 벌리는 방향으로 가압하는 동시에 이 토출밸브체(50)의 주위에 토출기체의 통로를 형성하는 토출체크밸브(52)를 설치한 압축기의 흡입통로, 또는 이 압축기를 탑재한 냉동기의 흡입통로에 액체를 일시적으로 다량 저류하는 축압기(46)를 설치해서 이루어진 냉동기의 시동시에, 일시적으로, 상기 압축기의 표준적인 회전속도 보다도 낮은 회전속도로, 상기 압축기의 정규의 회전방향과 반대의 방향으로 회전시킨 후에, 정규의 회전방향으로 회전시켜서 시동하는 것을 특징으로 하는 스크로울 압축기의 시동방법.
  2. 밀폐용기(1)의 내부에 전동기(3)와, 이 전동기(3)로 구동하는 압축기구(2)를 배설하여, 상기 압축기구(2)를, 고정경판(8) 위에 고정소용돌이 날개(9)를 형성한 고정소용돌이 날개부품(10)과, 상기 고정소용돌이날개(9)와 맞물려 복수개의 압축작업공간(14)을 형성하는 선회소용돌이 날개(11)를 선회경판(12) 위에 형성한 선회소용돌이 날개부품(13)과, 이 선회소용돌이 날개부품(13)의 자전을 방지해서 선회만을 시키는 자전구속부품(15)과, 상기 소용돌이 날개부품(13)을 선회구동하는 크랭크축(6)을 포함해서 구성하고, 상기 압축기구(2)의 흡입구(47) 또는 이 압축기를 탑재한 냉동기의 흡입통로에, 중력 또는 스프링에 의해서 흡입밸브시이트(71)와 이 흡입밸브시이트(71)를 개폐하는 흡입밸브체(72)와의 간격을 벌리는 방향으로 가압하는 동시에 이 흡입밸브체(72)의 주위에 흡입기체의 통로를 형성한 흡입체크밸브(70)를 설치한 압축기 또는 이 압축기를 탑재한 냉동기의 흡입체크밸브의 상류의 흡입통로에, 액체를 일시적으로 다량 저류하는 축압기(46)를 설치해서 이루어진 냉동기의 시동시에, 일시적으로, 표준적인 회전속도 보다도 낮은 회전속도로, 상기 압축기의 정규의 회전방향과 반대의 방향으로 회전시킨 후에, 정규의 회전방향으로 회전시켜서 시동하는 것을 특징으로 하는 스크로울 압축기의 시동방법.
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