KR960001541Y1 - 자동차의아웃사이드미러부위의그래스런취부구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 아웃사이드 미러 부위의 그래스런 취부구조

제 1 도는 종래 고안의 사시도

제 2 도는 종래 고안의 아웃사이드 미러부위를 보인 설치상태도

제 3 도는 본 고안의 사시도

제 4 도는 본 고안의 아웃사이드 미러부위를 보인 설치상대도

제 5 도는 제 4 도의 X-X선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 그래스런 1a, 1b : 장착돌부

2 : 절개부 2a : 절개펀

3 : 윈도우 프레임 4 : 아웃사이드 미러

본 고안은 자동차의 아웃사이드 미러 부위의 그래스런 취부구조에 관한 것으로, 특히 그래스런의 일부가 아웃사이드 미러가 장착되는 원도우 프레임의 꺽인 부위에서 직선으로 뻗어나가게 하여 갭이 생기지 않도록 한 것이다.

종래에는 제 1 도 및 제 2 도에 도시된 바와 같이 원도우 프레임(c)의 내측에 설치되는 그래스런(GLASS RUN)(a)에는 장착돌부(b)(b')가 형성되어 있는데, 상기 그래스런(a)이 단일체로 제작되어 있기 때문에 아웃사이드 미러(d)가 장착되는 윈도우 프레임(c)의 꺽인 부분에서 그래스런(a)전체가 윈도우 프레임(c)을 따라 꺽이게 되어 완전히 밀착되지 못하고, 제 2 도에 도시된 바와 같이 갭(t)이 생기게 되는 문제점이 있었다. 이로 인하여 아웃사이드 미러(d)의 폐쇄시 그래스런(a)과 아웃사이드 미러(d)사이에 갭(t)이 있는 관계로 아웃사이드미러(d)의 방수성이 불량해지게 되는 폐단이 있었다.

본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 그래스런(GLASS RUN)의 외측 장착돌부에 일정길이만큼(약 15mm)의 절개부를 형성하여 윈도우 프레임(WINDOW FRAME)의 꺽인 부위에서 상기 외측 장착돌부의 절개부에 의해 형성된 절개편이 윈도우 프레임(WINDOW FRAN1E)을 따라 꺽이지 않고 직선으로 뻗어나가게 하여 갭이 생기지 않도록 하므로서 아웃사이드 미러의 방수성을 양호하게 하기 위한 것이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

그래스런(1)이 윈도우 프레임(3)에서 꺽이는 부위의 외측 장착돌부(1a)에 절개부(2)를 형성하여서 된 것이다.

이와같이 된 본 고안의 그래스런(1)은 절개부(2)에 의해 외측 장착돌부(1a)의 일부가 그래스런(1)의 다른부위와 일부 분리되어 그래스런(1)의 굽힘시 이에 따르지 않고 곧게 뻗어나갈수 있는 절개편(2a)으로 형성된다.

상기 절개편(2a)의 길이는 차종에 따라 약간의 차이는 있으나, 약15mm정도가 바람직하다.

한편 아웃사이드 미러(4)가 장착되는 윈도우 프레임(3)의 꺽인 부위에서는 외측 장착돌부(1a)에서 절개부(2)가 이격되어 그래스런(1)이 꺽여지더라도 절개편(2a)은 윈도우 프레임(3)을 따라 꺽이지 않고, 제 4 도에 도시된 바와같이 직선으로 뻗어나가게 되면서 윈도우 프레임(3)에 취부된다.

이렇게 취부된 그래스런(1)의 절개편(2a)은, 종래 그래스런 전체가 원도우 프레임(3)을 따라 꺽임으로써 발생하는 갭 부위에 밀착되게 취부되어 아웃사이드 미러(4)와 그래스런(1)사이를 완전히 차단하는 역할을 하게된다.

이와 같이 본 고안은 그래스런(1)의 외측 장착돌부(11a)에 일정길이만큼 절개부(2)를 형성하여 윈도우 프레임(3)의 꺽인 부위에서 상기 외측 장착돌부(1a)의 절개부(2)에 의해 형성된 절개편(2a)이 윈도우 프레임(3)을 따라 꺽이지 않고 직선으로 뻗어 나가게 하여 갭이 생기지 않게 한 것이다.

Claims (1)

1. (정정) 그래스런(1)이 윈도우 프레임(3)에서 꺽이는 부위의 외측 장착돌부(la)에 소정의 길이만큼 절개부(2)를 형성하여 상기 그래스런(1)과 일부분리된 절개편(2a)이 형성되도록 하므로써 절개편(2a)이 윈도우 프레임(3)을 따라 꺽이지 않고 직선으로 뻗어나가도록 취부된 것을 륵징으로 하는 자동차의 아웃사이드 미러 부위의 그래스런 취부구조.