KR960000340B1 - 동력 공급 라인의 안내 지지 체인용 구조물 키트 및 지지체인 - Google Patents

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Description

동력 공급 라인의 안내 지지 체인용 구조물 키트 및 지지체인

제1도는 비대칭적인 넓은 횡결합부재를 구비한 본 발명에 사용된 체인링크의 일실시예의 분해 사시도.

제2도는 링 형상으로 연결된 삽입편이 그 사이에 인접 배치된 두개의 인접한 링크부재를 도시하는 분해 사시도.

제3도는 결합편에 의해 연결된 2개의 인접한 삽입편의 사시도.

제4도는 두개의 단부링크 및 연관된 커넥터를 도시한 부분분해사시도.

제5도는 단부링크의 측면도.

제6도는 횡결합부재에 고정된 브러시를 구비한 체인 링크의 부분을 도시한 도면으로, 동시에 동력 공급라인이 브러시에 의해 보호지지되는 것을 도시한 분해사시도.

제7도는 횡결합 부재상에 고정된 덮개관을 갖는 체인 링크의 부분 분해사시도.

제8도는 제7도의 선VIII-VIII을 따라 취해진 체인 링크의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,2 : 링크부재 3,4 : 횡결합부재

10 : 삽입편 18,19 : 단부링크

28 : 브러시 30 : 분리부재

31 : 분할기 32 : 덮개판

33 : 수용슬롯 37 : 활주편

38 : 돌출부

본 발명은 서로 이격되어 평행하게 배치되고 횡결합부재에 의해 서로 연결되는 2개의 링크부재를 구비한 체인링크를 포함하고, 체인링크가 삽입편에 의해 한정된 상호 피봇각을 가지며, 상기 체인 링크의 노출된 측부가 횡결합부재에 부착된 덮개판에 의해 덮혀 있으며, 단부링크의 일단부는 브래킷 또는 접속부재츨 통해 고정접속부에 접속되고 다른쪽 단부는 이동가능한 다른 실용장치에 접속시키는 동력공급라인의 안내지지 체인용의 사전 제작된 구조물 키트에 관한 것이며, 이러한 부품으로 제작된 지지체인에 대한 것이다.

독일연방공화국 특허 제23 60 227에는 체인 링크의 왕복운동 피봇각이 삽입편에 의해 한정되는 동력공급 또는 안내 체인이 기재되어 있다. 상기 삽입편은 피봇축에 대해 만곡되어 있는 정방향 슬롯에 느슨하게 배치되어 있다.

이렇게 피봇각을 제한하는 것의 단점은 조립시에 삽입편을 잘못 삽입시키는 경우가 있고, 조립후에 모든 슬롯에 삽입편이 바르게 배치되었는지 아닌지를 확인할 수가 없다는 것이다.

독일연방공화국 특허 제22 55 283호에도 동력공급 또는 안내 체인이 개시되어 있는데, 이 안내 체인의 링크부재를 경합시키는 횡결합 부재는 폭이 좁은 측부를 등글게한 평평한 단면을 갖고, 링크부재 또는 분리부재의 속으로 넓어진 리세스(recess)안에 삽입되며, 그 횡결합부재가 그 종축에 대해 회전되어서, 링크부재 또는 분리부재에 마찰적으로 맞물려서 고정된다. 이런 분리 부재들이 실제로 좋은 결과를 나타내지만, 긴 길이 및 지지중량을 갖는 동력공급 또는 안내 체인에서는 횡결합 부재의 안정성이 불충분할 수도 있다.

독일연방공화국 특허 제24 17 353호에도 동력공급 또는 안내 체인이 개시되어 있는데, 이 안내 체인의 링크 부재를 결합시키는 횡결합부재에 연질 플라스틱으로된 탄성변형가능한 클램핑 립이 삽입되고, 이 클램핑립들 사이에 동력 공급라인을 개재할 수 있다. 다른 직경의 동력공급라인을 고정시키는 상기 구성은 서로 다른 직경의 특정범위에 대해서만 적용될 수 있다. 아주크거나 작은 직경에서는, 상기 클램핑립 구조는 그다지 적당하지 않다.

유럽 특허 제0 246 502호에도 상부 및 하부가 횡결합부재에 고정되어 있는 덮개판에 의해 덮이는 동력공급 또는 안내 체인이 기재되어 있다. 이 실시예에서 피봇 축선 범위에 배치되어 있으며 인접한 체인링크의 덮개판들 사이의 간극을 덮는 만곡된 덮개 요소의 단부들이 링크부재의 리세스 안으로 안내된다. 다른 실시예를 보면, 만곡된 덮개 요소는 횡결합부재와 연결된 덮개판의 측면에 일체로 형성되어 있다. 제1실시예에서는 링크부재의 대응하는 구조가 필요하며, 제2실시예에서는 덮개판과 덮개 요소 사이의 영역이 파손될 위험이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 사전 제작된 부품으로부터 제작된 동력공급라인의 안내 지지 체인을 제공하는 것이다.

본 발명은 이러한 개선된 동력공급라인의 안내 지지 체인용 사전 제작된 부품으로된 구조물 키트를 제공하는 것을 또한 목적으로 한다.

이러한 본 발명의 목적은, 링크부재 사이에 위치하는 부분상에 선택적으로 확대된 단면을 갖고 있는 횡결합부재 ; 내측으로 연장하는 털(bristle)을 구비하며 횡결합부재에 부착되는 브러시 ; 단부 링크의 포켓내 일단부에 일치되게 삽입가능한 커넥터 ; 횡결합부재위에 장착되는 분리부재 ; 분리부재에 대해 횡방향으로 배치되는 분할기 ; 링크부재의 폭이 좁은 면위에 삽입배치되는 활주편 ; 링크부재의 대응하는 오목부에 고정결합되고 결합편을 통해 쌍을 이루며 상호 연결되는 삽입편, 횡결합부재에 고정되는 덮개판 ; 및, 겹쳐지게 배치되고 만곡된 덮개요소와 같은 사전 제작된 부품으로된 동력공급라인의 안내지지 체인에 의해 달성된다.

본 발명의 실시예에서 횡결합 부재는 체인링크 사이에 비대칭적으로 확대되어 있는 형상이나 대칭 형상을 가질 수 있으며, 그 내측면에는 브러시(brush)를 고정하기 위한 T형 홈이 구비되어 있으며, 그 단부는 체인 링크의 중간면의 양측면상에서 마주보게 배치될 수 있다. 제1변형 실시예에서, 횡결합부재는 체인 링크의 강성을 증대시켜 준다. 제2변헝 실시예에서, 횡결합부재는 체인 링크의 강성을 증대시킬 뿐 아니라 브러시의 사용을 가능하게 하기 때문에, 서로 크게다른 지름을 갖는 동력공급라인을 수용할 수 있고 안내체인의 작동중에 서로 별도로 유지될 수 있다.

접촉링을 형성하도록, 결합편에 의해 삽입편을 결합시키고 또한 결합편에 의해 인접한 슬롯에 적어도 두개의 삽입편을 결합시킴으로써, 일상적으로 동일한 위치에서만 삽입편의 결합편이 링크부재의 슬릇들 사이에 있는 대응하는 노치에 끼워지기 때문에, 더이상 삽입편이 잘못 끼워지는 상황이 일어나지 않는다는 장점이 있다. 다른 개선점으로서, 삽입편에 등근 헤드를 형성하고, 링크부재의 둥근 구멍에 삽입편의 둥근 헤드를 결합시켜서, 동력공급라인용 안내 지지체인의 조립완료시에 외측으로부터 둥근 헤드가 보여지도록 한다. 둥근 헤드의 보여지는 측부에는, 다른 곡률반경을 나타내기 위해서 문자 부호 또는 색깔로 특징화할 수 있다. 이런 방식으로 하여 조립후에도, 어느 퍼봇결합부에 삽입편이 빠져 있나, 또는 잘못된 삽입편이 사용되었는지를 즉시 확인할 수 있다.

본 발명의 또다른 실시예를 보면, 덮개판은 하나의 측면이 두부분으로 형성되며, 만곡된 덮개 요소용 슬롯을 갖고 있다. 상기 만곡된 덮개 요소는 그 단부로부터 덮개판으로 삽입될 수 있다. 상기 만곡된 덮개 요소가 덮개판의 수용 슬롯으로부터 활주되어 이탈하지 않도록 만곡된 덮개 요소는 종방향 측부에 멈춤 릿지를 구비하는데, 그 멍춤 릿지중 하나는 수용 슬롯을 통과할 수 없고 다른 하나는 인접한 덮개판의 하부에 결합하도록 하는 것이 바람직하다. 만곡된 덮개 요소가 덮개판의 수용 슬롯내로 안내되고 또한 인접한 덮개판에 접하여 안내되도록 하기 위해, 링크부재의 내측에 지지형상체를 일체로 형성하고, 그 지지형상체를 만곡된 덮개 요소의 단부 아래에 결합시킬 수 있다.

마지막으로 단부링크의 포켓(pocket) 범위에는, 끼워넣을 수 있는 접속부재를 나사고정하기 위한 구멍이 제공되는 것도 제안된다.

본 발명에 따라 형성된 동력공급라인의 안내지지체인은 여러가지 다른 방식으로 완성될 수 있고 그로인해 특정한 곳에 이용되는 경우 최적화될 수 있다. 예를들어, 간단한 횡결합부재 대신에 강성을 증대시키는 횡결합부재를 동일한 링크부재와 함께 사용하는 것이 가능하다. 서로 다른 직경을 갖는 동력공급라인을 서로 분리되게 유지하고 안내하는 것이 필요한 경우, 내부로 돌출한 브러시를 횡결합부재에 삽입하며, 그 브러시의 털(bristles)에 의해 동력공급라인을 보호하고, 서로 간격을 유지할 수 있다. 동력공급라인을 고온의 부스러기 및/또는 먼지로부터 보호하기 위해 동력공급라인의 안내지지체인을 차폐하는 경우, 삽통식으로 제공된 덮개 요소와 함께 덮개판이 외측으로부터 횡결합부재상에 배치될 수 있다. 상황에 대응하여 변화한 단부링크의 접속상태는 다양한 형상을 갖는 접속편에 의해 이루어지고, 그 접속편은 일단부에 단부링크의 포켓에 끼워지는 삽입단부를 구비한다.

이하, 본 발명의 또다른 장점과 특징들은 첨부 도면을 참조로 한 실시예의 상세한 설명에 의해 명확해질 것이다.

체인 링크는 서로 이격되어 평행하게 배치되어 횡결합부재(3,4)에 의해 서로 결합되는 2개의 링크부재(1,2)로 이루어진다. 횡결합부재(3)은 폭이 좁은 측부로 등글게 한 평평한 단면을 그 전체길이를 따라서 가지며, 링크부재의 폭이 좁은면에 있는 속으로 넓어진 오목부(5)에 삽입될 수 있다. 횡결합부재(3)은 오목부(5)안에 삽입된 후에 링크부재(1,2)에 마찰적으로 맞물려 결합되도록 그들의 종축선 주위로 회전된다. 다른 횡결합부재(4)는 양쪽의 링크부재의 간격에 대응하는 길이를 따라서, 동력공급라인용 지지 체인의 안정성을 증대시키기 위한 비대칭적인 단면을 갖고 있다. 횡결합부재(4)가 뜻하지 않게 느슨해지지 않도록, 링크부재(1,2)의 구멍(7)을 관통하는 나사를 끼울 수 있는 구멍(6)이 제공되어 있다.

인접한 링크부재의 상호 피봇각을 한정하기 위해, 링크부재에 있는 접촉캠(8)이 인접한 링크부재의 만곡된 오목부(9)에 결합된다. 링크부재(1,2)에 일체로 형성되어 있는 접촉캠(8)과 오목부(9)는 특정한 최대 피봇각을 한정하며 그 피봇각으로부터 지지체인의 특정의 곡률반경이 얻어지게 된다. 피봇각을 적게 하고 곡률반경을 크게 하기 위해, 오목부(9)에 삽입편(10)을 삽입할 수 있다. 제2도에 도시된 실시예에 있어서, 이런 삽입편(10)은 결합편(11)에 의해 서로 결합되어 링을 형성한다. 그러나 제3도에 도시된 실시예에 의하면, 잘못 끼워지는 것을 방지하기 위해, 한개의 결합편(11)에 의해 삽입편(10)을 한쌍이 되도록 결합시킬 수 있다.

결합편(11)에 대응하는 노치(12)는 링크부재(1,2)의 삽입편(10)을 위한 오목부(9)의 사이에 형성된다.

삽입편(10)은 둥근 헤드(13)을 구비하고, 이 헤드가 오목부(9)에 대응하여 형성된 둥근 구멍(14)에 결합하여 외부에서 볼 수 있게되어 있다.

두개의 체인 링크는 피봇축선을 따라 삽입될 수 있는 구속핀(15)에 의해 함께 지탱되며, 탄성적으로 설치된 구속돌출부(16)을 갖는 구속핀은 링크부재(1,2)의 단부에 있는 피봇 구멍(17)내에 결합될 수 있다.

동력공급라인용 지지 체인의 최초 및 최후의 체인링크는 2개의 단부 링크(18,19)로 이루어지고, 이전 단부링크는 일단부를 절개시켜서 각가 포켓(20)을 구비하며, 그 포켓내로 대응하는 삽입단부(22)를 가진 커넥터(21)이 삽입되어 나사(23)에 의해 고정될 수 있다. 이 커넥터(21)는 여러가지 상황에 적응될 수 있는 서로다른 형상의 접속 단부(24)를 가질 수 있다(제4도에 일점쇄선으로 나타냄).

제6도에 도시된 바와같이, 제1도를 따른 횡결합부재(3,4)대신에 내측면상에 T자 형상의 홈(26)을 형성한 폭이 넓은 횡결합 부재(25)도 사용될 수 있는데, 이 홈에 브러시(28)용 유지체(27)이 삽입될 수 있다. 상기 2개의 횡결합부재(25)는 나사(29)에 의해 링크부재(1,2)에 고정된다. 내부쪽으로 돌출한 2개의 브러시(28)은 체인 링크의 중립면의 양측면에서 끝나며, 도시와 같이 서로 다른 지름을 갖는 동력공급라인들을 보호하여 지지할 수 있고, 이들 동력공급라인들은 서로 분리되어 유지될 수 있다.

제7도 및 제8도에 도시한 실시예를 보면, 횡결합부재(3)사이에는 분할기(31)을 갖는 분리부재(30)이 삽입된다. 그외에, 횡결합부재(3)위에는 덮개판(32)가 부착되고, 이런 덮개판은 하나의 종방향 측면을 두부분으로 구성해서, 만곡된 덮개 요소(34)용 수용 슬롯(33)을 형성하고 있다. 만곡된 덮개 요소(34)는 양단부에 멈춤 릿지(35)를 구비하는데, 한쪽의 멈춤 릿지는 수용슬롯(33)으로부터 활주되어 나올 수 없고, 다른쪽의 멈춤릿지는 인접한 덮개판(32)의 아래에 결합된다. 만곡된 덮개요소(34)의 단부면은 링크부재 (1.2)에 일체로 형성된 지지체(36)에 대향해 위치한다.

제7도 및 제8도에 도시된 밀폐된 동력공급라인용 안내지지체인을 보면, 링크부재(1,2)의 폭이좁은 측면상에 활주 편(37)이 배치되어 있는데, 이 활주편(37)에는 덮개판(32)를 눌러서 고정시키기 위해 내부로 뻗은 돌출부(38)이 구비되어 있다.

Claims (11)

1. 적어도 두대의 링크부재(1,2) 및 인접 체인링크와 다른 실용 장치에 연결되는 링크 부분을 가지는 하나 이상의 단부링크(18,19)를 각각 구비하는 체인링크로 이루어지며 여러 용도에 사용될 수 있는 동력공급라인의 안내지지 체인용 사전 제작된 부품으로된 구조물 키트에 있어서, (a) 비대칭 또는 대칭 형상으로 링크부재(1,2) 사이의 영역에 배치된 확대된 단면을 갖는 횡결합부재(3,4,25) ; (b) 횡결합부재(34,25)에 부착되고 내측으로 연장하는 털을 가진 브러시(28) ; (c) 단부 링크(18,19)의 포켓(20)내의 일단부에 일치되게 삽입할 수 있는 커넥터(21) ; (d) 횡결합부재(3,425)위에 장착될 수 있는 분리부재(30) ; (e) 분리부재(30)에 대해 횡방향으로 배치되는 분할기(31),(f) 링크부재의 폭이 좁은 면위에 삽입배치되는 활주편(37) ; (g) 링크부재(1,2)의 대응하는 오목부(9)에 고정 결합되고 결합편(11)을 통해 쌍을 이루며 상호 연결되는 삽입편(10) ; (h) 횡결합부재(3,4)에 고정되는 덮개판(32) ; 및 (i) 겹쳐지게 배치되고 만곡된 덮개요소(34)를 구비하는 것을 특징으로 하는 동력공급라인의 안내 지지 체인용 구조물 키트.
2. 제1항에 있어서, 횡결합부재(25)는 그 내부에 T형 홈(26)을 구비하고, 그 전체길이에 걸쳐 측부가 동근 평평부를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 횡결합부재(3,4,25)는 하측에 절개부를 가진 오목부(5)안에 삽입될 수 있고, 이 오목부(5)는 링크부재(1,2)의 폭이 좁은 측부에 제공되며 링크부재(1,2)상에 상기 횡결합부재를 마찰적으로 맞물려 연결시키기 위해 그 종방향축에 대해 회전될 수 있는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.
4. 제2항에 있어서, 여러 직경을 갖는 동력 공급 라인을 서로 분리시켜 유지하기 위하여 브러시(28)이 T형 홈(26)안으로 삽입될 수 있는 것을 특징으로 하는 지지체인용 구조물 키트.
5. 제1항에 있어서, 상기 커넥터(21)가 단부 링크(18,19)에 대응하고 서로 다르게 형성된 접속단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.
6. 제1항에 있어서, 분할기(31)을 구비한 분리 부재(30)이 횡결합부재(3,4,25) 사이에 삽입될 수 있는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.
7. 제1항에 있어서, 상기 활주편에는 각각 덮개판(32)를 지지하기 위하여 내부로 뻗은 돌출부(38)가 구비되는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.
8. 제1항에 있어서, 상기 삽입편(10)이 둥근 헤드(13)에 의해 링크부재(1,2)의 둥근 구멍(14) 내에 결합되는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.
9. 제1항에 있어서, 각각의 덮개 판(32)는 일측부가 두부분으로 이루어져서, 만곡된 덮개 요소(34)용 수용 슬롯(33)을 형성하는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.
10. 제1항에 있어서, 만곡된 덮개 요소(34)가 양측부에 멈춤 릿지(35)를 구비하는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.
11. 제1항, 제9항, 제10항중 어느 한 항에 있어서, 상기 링크부재(1.2)의 내부로 뻗은 측부에는 상기 만곡된 덮개 요소(34)용 지지체(36)이 구비되는 것을 특징으로 하는 지지 체인용 구조물 키트.

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