KR950702008A - 내연기관용 연료 분사 노즐(injection nozzle for internal combustion engine) - Google Patents

내연기관용 연료 분사 노즐(injection nozzle for internal combustion engine)

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KR950702008A
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로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

내연기관용 연료 분사 노즐은 노즐 본체(10)와 폐쇄 헤드(16)를 갖는 밸브 니들(15)을 구비한다. 날카롭게 초점된 스프레이 제트를 얻기 위하여, 폐쇄 헤드(16)는 노즐 본체상의 밸브 시트(18)와 상호 작동하는 밸브코운(17)에 더하여 연료 압력에 의해 작동되는 피스톤(20)과, 리세스(25)에 의해 구원되는 셀(26)을 구비하고, 이 셀은 구멍부(30,33)에 의해 관통된다. 구멍부의 출구는 밸브 코운(17)에 대해 축방향으로 오프셋되어 있고, 그 결과 축과 평행하게 신장되는 분사 단면은 아이들 공정후에만 밸브 시트(18)상에서 제어 엣지(31)에 의해 개방된다. 밸브 코운(17)과 폐쇄 헤드(16)의 피스톤(20)사이에 있는 릴리프 컷(23)은 밸브 시트(18)를 갖는 밸브 코운(17)의 한정된 접점을 보장한다.

Description

내연기관용 연료 분사 노즐(injection nozzle for internal combustion engine)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 노즐 본체의 종방향 단면도,
제2도 및 제3도는 제1도의 연소실 단면 A부분을 확대 도시한 도면으로 폐쇄 및 개방 위치에 있는 분사 노즐의 제1실시예의 단면도.

Claims (10)

  1. 연료 공급 통로에 연결된 압력 공간과 연소실 단부의 밸브 시트를 형성하는 노즐 본체와, 그 연소실 단부에서 노즐 본체상의 밸브 시트와 상호 작동하는 폐쇄 헤드와 축방향으로 압력 공간을 한정하지 않고 연료에 의해 작동하는 오프셋 피스톤을 갖는 밸브 니들과, 연료 흐름과 반대로 폐쇄 헤드의 밀봉면을 갖는 밸브 시트에 대해 밸브 니들을 긴장시키는 폐쇄 스프링 및, 니들 행정의 기능과 같이 제어가능한 밸브 니들의 피스톤내에 있는 스프레이 개구를 포함하는 내연기관용 연료 분사 노즐에 있어서, 상기 피스톤(20)은 압력 공간(21)을 향해 축방향으로 개방되고 셀(26)에 의해 외주에서 경계지워진 리세스(25)를 가지며, 상기 스프레이 개구는 셀(26)을 관통하고 폐쇄 헤드(16)의 밀봉면(17)으로부터 축방향으로 오프셋된 위치에서 셀(26)의 원주에서 빠져 나오는 구멍부(30,33)인 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  2. 제1항에 있어서, 피스톤(20)내의 리세스(25)는 압력 공간(21)을 향해 넓게 개방되고, 상기 구멍(30,33)은 리세스(25)의 베이스(24)까지 연장되는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 스프레이 홀(30)의 축은 둔간 코운의 측방향 면을 따라 연장되는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  4. 제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서, 상기 구멍부(30,33)는 밸브 니들(15)의 중심선과 평행하게 연장되는 신장 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  5. 제4항에 있어서, 상기 구멍부(30,33)의 단면은 베이스로부터 피스톤의 단부까지 넓게되는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  6. 제5항에 있어서, 상기 구명부(30,33)의 단면은 사각형, 삼각형 또는 타원 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  7. 제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서, 상기 구멍부(30,33)는 피스톤(20)의 셀(26)을 관통하는 홀(30)처럼 설계된 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  8. 제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서, 상기 구멍부(30,33)는 셀의 단부로부터 출발하여 피스톤(20)의 셀(26)을 관통하는 홈(33)으로 설계된 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  9. 제1항 내지 제8항중 어느 한 항에 있어서, 릴리프 컷(23)은 폐쇄 헤드(16)의 피스톤(20)과 밀봉면(17)으로 부터 전이로 배열된 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사 노즐.
  10. 제1항 내지 제9항중 어느 한 항에 있어서, 환형면(19)의 테이퍼 각도가 밀봉면(17)의 각도보다 더 둔각인 환형면(17)은 폐쇄 헤드(16)의 밀봉면(17)과 릴리프 컷(23) 사이에 배열된 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 노즐.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940704485A 1992-06-10 1993-05-21 내연기관용연료분사노즐 KR100287309B1 (ko)

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