KR950033015A - 내연기관의 기통유입공기량 검출방법과 장치 및, 그 방법과 장치를 사용하는 내연기관의 연료제어방법과 장치 - Google Patents

내연기관의 기통유입공기량 검출방법과 장치 및, 그 방법과 장치를 사용하는 내연기관의 연료제어방법과 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR950033015A
KR950033015A KR1019950009285A KR19950009285A KR950033015A KR 950033015 A KR950033015 A KR 950033015A KR 1019950009285 A KR1019950009285 A KR 1019950009285A KR 19950009285 A KR19950009285 A KR 19950009285A KR 950033015 A KR950033015 A KR 950033015A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
combustion engine
internal combustion
intake pipe
pipe pressure
value
Prior art date
Application number
KR1019950009285A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100339122B1 (ko
Inventor
세이지 아사노
Original Assignee
가나이 쯔도무
가부시끼가이샤 히다찌 세이사꾸쇼
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 가나이 쯔도무, 가부시끼가이샤 히다찌 세이사꾸쇼 filed Critical 가나이 쯔도무
Publication of KR950033015A publication Critical patent/KR950033015A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100339122B1 publication Critical patent/KR100339122B1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/18—Circuit arrangements for generating control signals by measuring intake air flow
    • F02D41/182—Circuit arrangements for generating control signals by measuring intake air flow for the control of a fuel injection device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/32—Controlling fuel injection of the low pressure type
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
    • G01F1/68—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using thermal effects
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F9/00—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine
    • G01F9/001—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine with electric, electro-mechanic or electronic means
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F9/00—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine
    • G01F9/02—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine wherein the other variable is the speed of a vehicle
    • G01F9/023—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine wherein the other variable is the speed of a vehicle with electric, electro-mechanic or electronic means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0402—Engine intake system parameters the parameter being determined by using a model of the engine intake or its components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

내연기관의 기통유입공기량 검출방법과 장치로서, 내연기관의 회전수가 결정되고 내연기관의 흡기관압력이 결정되며, 회전수와 흡기관압력에 기초하여 내연기관의 기통에 유입하는 공기량(Qc)을일차선 형식 QC＝αㆍP＋β으로부터 계산하여 구한다. 여기서 α는 일차선 형식의 기울기를 나타내는 계수로 회전수에 따라 정해지고, β는 일차선 형식의 오프셋값을 나타내는 계수로 회전수에 따라 정해지면, P는 흡기관압력의 값이다. 내연기관의 연료제어방법과 제어장치는 상기 방법에 의하여 결정한 기통유입공기량에 따른 연료유량신호를 생성하고, 연료유량신호에 따른 유량의 연료를 내연기관에 공급한다.

Description

내연기관의 기통유입공기량 검출방법과 장치 및 그 방법과 장치를 사용하는 내연기관의 연료제어방법과 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 연료제어장치의 일실시예에 관계되는 블럭도, 제2도는 본 발명이 적용되는 내연기관 주변의 시스템의 구성을 나타내는 설명도, 제3도는 제1도의 블럭도에 대응한 본 발명의 내연기관의 연료제어장치에 있어서의 제어의 일반적인 플로우챠트.

Claims (27)

  1. 내연기관의 기통유입공기량 검출방법에 있어서, 내연기관의 회전수를 결정하는 단계와; 상기 내연기관의 흡기관압력을 결정하는 단계와; 상기 회전수와 상기 흡기관압력에 기초하여 상기 내연기관의 기통에 유입하는 공기량(Qc)를 하기의 일차선 형식에 의하여 계산하여 구하는 단계로 이루어지고,
    여기서는 일차선 형식의 기울기를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지고,는 일차선 형식의 오프셋치를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지며, P는 흡기관압력의 값인 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기와의 값은 기억장치에 격납된 회전수에 대한와의 값을 나타낸 맵을 참조하여 결정되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기와의 값은 이하의 일차선 형식에 의하여 계산하여 구하고,
    여기서과는 각각 일차선 형식의 기울기를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지고,와는 각각 일차선형식의 오프셋값을 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지며, N은 회전수의 값인 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  4. 제2항에 있어서, 상기와의 값을 각각 회전수의 값에 따른 보정계수로 보정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  5. 제3항에 있어서, 상기와와의 값을 각각 회전수의 값에 따른 보정계수로 보정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  6. 제1항에 있어서, 상기 내연기관의 드로틀을 통과하는 공기유량을 측정하는 단계와, 상기 드로틀 공기유량에 기초하여 상기 흡기관압력을 추정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기 내연기관의 드로틀을 통과하는 공기유량은 열식공기유량계를 사용하는 측정되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  8. 제7항에 있어서, 상기 내연기관의 드로틀을 통과하는 공기유량을 상기 회전수와 상기 흡기관압력에 따른 보정계수로 보정하는 단계를 더 가지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  9. 제8항에 있어서, 상기 보정계수는 상기 기억장치에 격납된 회전수와 흡인관압력에 대한 상기 보정계수를 나타낸 맵을 참조하여 결정하고, 상기 보정계수를 측정한 트로틀통과 공기유량의 값에 가산함으로써 보정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  10. 제8항에 있어서, 상기 보정계수는 상기 기억장치에 격납된 회전수와 흡인관압력에 대한 상기 보정계수를 나타낸 맵을 참조하여 결정하고, 상기 보정계수를 측정한 트로틀통과 공기유량의 값에 곱함으로써 보정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  11. 제6항에 있어서, 상기 내연기관의 드로틀을 통과하는 공기유량은 상기 드로틀의 개방도와 상기 회전수에 대한 드로틀통과 공기유량을 나타낸 맵을 참조하여 결정되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  12. 제1항에 있어서, 상기 흡기관압력은 상기 내연기관의 흡기관에 설치한 압력센서에 의하여 측정되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  13. 제6항에 있어서, 상기 흡기관압력을 상기 드로틀통과 공기유량과 추정한 상기 기통유입공기량과의 차이에 기초하여 결정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출방법.
  14. 내연기관의 연료제어방법에 있어서, 내연기관의 회전수를 결정하는 단계와; 상기 내연기관의 흡기관압력을 결정하는 단계와; 상기 회전수와 상기 흡기관압력에 기초하여 상기 내연기관의 기통에 유입하는 공기량(Qc)를 하기에 일차선 형식에 의하여 계산하여 구하는 단계와,
    여기서는 일차선 형식의 기울기를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지고,는 일차선 형식의 오프셋치를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지며, P는 흡기관압력의 값이며; 상기 추정한 기통유입공기량에 따른 연료유량신호를 결정하는 단계와; 상기 연료유량신호에 따른 유량의 연료를 상기 내연기관에 공급하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연료제어방법.
  15. 내연기관의 기통유입공기량 검출방법에 있어서, 내연기관의 회전수를 결정하는 수단; 상기 내연기관의 흡기관압력을 결정하는 수단과; 상기 회전수와 상기 흡기관압력에 기초하여 상기 내연기관의 기통에 유입하는 공기량(Qc)를 하기의 일차선 형식에 의하여 계산하여 구하는 계산수단을 포함하고,
    여기서는 일차선 형식의 기울기를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지고,는 일차선 형식의 오프셋치를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지며, P는 흡기관압력의 값인 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  16. 제15항에 있어서, 기억장치를 가지고 상기 기억장치는 기억장치에 격납된 회전수(N)에 대한 상기와의 값을 나타낸 맵을 격납하고 있고, 상기 계산수단은 상기 상기와의 값을 상기 맵을 참조하여 결정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  17. 제15항에 있어서, 상기 계산수단은 상기와의 값을 이하의 일차선 형식에 의하여 계산하여 구하고,
    여기서과는 각각 일차선 형식의 기울기를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지고,와는 각각 일차선형식의 오프셋값을 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지며, N은 회전수의 값인 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  18. 제16항에 있어서, 상기 계산수단은 상기와의 값을 각각 회전수의 값에 따른 보정계수로 보정하는 수단을 가지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  19. 제17항에 있어서, 상기 계산수단은 상기과 와 의 값을 각각 회전수의 값에 따른 보정계수로 보정하는 수단을 가지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  20. 제15항에 있어서, 상기 내연기관의 드로틀을 통과하는 공기유량은 측정하는 열식공기유량계를 가지고, 상기 흡기관압력을 결정하는 수단은 상기 드로틀공기유량에 기초하여 상기 흡기관압력을 추정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  21. 제20항에 있어서, 상기 내연기관의 드로틀을 통과하는 공기유량을 상기 회전수와 상기 흡기관압력에 따른 보정계수로 보정하는 수단을 가지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  22. 제21항에 있어서, 기억장치를 가지고, 상기 기억장치는 회전수와 흡기관압력에 대한 상기 보정계수를 나타낸 맵을 격납하고 있고, 상기 보정하는 수단은 회전수와 흡기관압력의 값이 부여되면 상기 맵을 참조하여 상기 보정계수를 결정하고, 상기 보정계수를 측정한 드로틀통과공기유량의 값에 가산함으로써 보정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  23. 제21항에 있어서, 기억장치를 가지고, 상기 기억장치는 회정수와 흡기관압력에 대한 상기 보정계수를 나타낸 맵을 격납하고 있고, 상기 보정하는 수단은 회전수와 흡기관압력의 값이 부여되면 상기 맵을 참조하여 상기 보정계수를 결정하고, 상기 보정계수를 측정한 드로틀통과공기유량의 값에 가산함으로써 보정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  24. 제15항에 있어서, 상기 내연기관의 드로틀을 통과하는 공기유량을 측정하는 수단과, 상기 드로틀공기유량에 기초하여 상기 흡기관압력을 추정하는 수단을 가지고, 상기 드로틀을 통과하는 공기유량을 측정하는 수단은 상기 드로틀의 개방도를 검출하는 드로틀센서와 기억장치를 포함하고, 상기 기억장치는 상기 회전수에 대한 드로틀통과공기유량을 나타낸 맵을 격납하고 있고, 상기 드로틀통과공기유량을 측정하는 수단은 드로틀개방도와 상기 회전수의 값이 부여되면 상기 맵을 참조하여 상기 드로틀통과공기유량을 결정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  25. 제15항에 있어서, 상기 내연기관의 흡기관압력을 측정하는 압력센서를 가지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  26. 제24항 또는 제25항에 있어서, 상기 흡기관압력을 결정하는 수단은 상기 드로틀통과공기량을 추정한 상기 기통유입공기량과의 차이에 의거하여 결정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 기통유입공기량 검출장치.
  27. 내연기관의 연료제어장치에 있어서, 내연기관의 회전수를 결정하는 수단과; 상기 내연 기관의 흡기관압력을 결정하는 수단과; 상기 회전수와 상기 흡기관압력에 기초하여 상기 내연기관의 기통에 유입하는 공기량(Qc)를 하기의 일차선 형식에 의하여 계산하여 구하는 계산수단과,
    여기서는 일차선 형식의 기울기를 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지고,는 일차선 형식의 오프셋값을 나타내는 계수로 상기 회전수에 따라 정해지며, P는 흡기관압력의 값이고; 상기 추정한 기통유입공기량에 따른 연료유량신호를 결정하는 수단과; 상기 연료유량신호에 따른 유량의 연료를 상기 내연기관에 공급하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연료제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950009285A 1994-04-20 1995-04-20 내연기관의기통유입공기량검출방법과장치및그방법과장치를사용하는내연기관의연료제어방법과장치 KR100339122B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP94-081330 1994-04-20
JP6081330A JPH07293297A (ja) 1994-04-20 1994-04-20 内燃機関の燃料制御方法及びその装置、並びにそれを用いた車両

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR950033015A true KR950033015A (ko) 1995-12-22
KR100339122B1 KR100339122B1 (ko) 2002-10-11

Family

ID=13743377

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019950009285A KR100339122B1 (ko) 1994-04-20 1995-04-20 내연기관의기통유입공기량검출방법과장치및그방법과장치를사용하는내연기관의연료제어방법과장치

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5555870A (ko)
JP (1) JPH07293297A (ko)
KR (1) KR100339122B1 (ko)
DE (1) DE19514423C2 (ko)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19517676B4 (de) * 1995-05-13 2008-01-31 Robert Bosch Gmbh Drucksensor für eine Brennkraftmaschine mit einem Ansaugrohr
JP3594147B2 (ja) * 1995-10-31 2004-11-24 ヤマハマリン株式会社 船舶推進機のエンジン制御装置
DE19819445A1 (de) 1998-04-30 1999-11-04 Volkswagen Ag Verfahren zur Bestimmung von Kennfelddaten zur Kennfeldsteuerung eines Verbrennungsmotors sowie Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungsmotors
US6089082A (en) * 1998-12-07 2000-07-18 Ford Global Technologies, Inc. Air estimation system and method
JP3760757B2 (ja) * 2000-11-08 2006-03-29 トヨタ自動車株式会社 吸入空気量算出装置及び吸気圧算出装置
US6636796B2 (en) * 2001-01-25 2003-10-21 Ford Global Technologies, Inc. Method and system for engine air-charge estimation
FR2837923B1 (fr) * 2002-03-27 2004-06-18 Siemens Vdo Automotive Procede et calculateur pour determiner un reglage de bon fonctionnement d'un moteur a combustion interne
US6851304B2 (en) * 2003-01-28 2005-02-08 Ford Global Technologies, Llc Air estimation approach for internal combustion engine control
JP2004324426A (ja) * 2003-04-21 2004-11-18 Keihin Corp 内燃機関の吸気装置及び制御装置
JP2009150345A (ja) * 2007-12-21 2009-07-09 Hitachi Ltd 内燃機関の制御装置
DE102010027214B4 (de) * 2010-07-15 2013-09-05 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Steuergerät zum Steuern einer Brennkraftmaschine
DE102010027213A1 (de) 2010-07-15 2012-01-19 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Steuergerät zum Steuern einer Brennkraftmaschine
CN113279869B (zh) * 2020-02-19 2022-12-09 北京福田康明斯发动机有限公司 一种在车辆上修正发动机进气流量传感器的方法

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5841230A (ja) * 1981-09-03 1983-03-10 Mitsubishi Electric Corp 内燃機関燃料噴射装置
JP2810039B2 (ja) * 1987-04-08 1998-10-15 株式会社日立製作所 フィードフォワード型燃料供給方法
JPH0240054A (ja) * 1988-07-29 1990-02-08 Fuji Heavy Ind Ltd 車両用内燃機関の空燃比制御装置
US4999781A (en) * 1989-07-17 1991-03-12 General Motors Corporation Closed loop mass airflow determination via throttle position
US4995258A (en) * 1990-04-26 1991-02-26 General Motors Corporation Method for determining air mass in a crankcase scavenged two-stroke engine
JP2693884B2 (ja) * 1991-07-31 1997-12-24 株式会社日立製作所 内燃機関制御装置
JP2749226B2 (ja) * 1992-02-28 1998-05-13 株式会社日立製作所 内燃機関の流入空気量検出装置及びこれを利用した燃料噴射量制御装置
DE4325902C2 (de) * 1993-08-02 1999-12-02 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Berechnung der Luftfüllung für eine Brennkraftmaschine mit variabler Gaswechselsteuerung

Also Published As

Publication number Publication date
KR100339122B1 (ko) 2002-10-11
DE19514423A1 (de) 1995-10-26
US5555870A (en) 1996-09-17
DE19514423C2 (de) 1999-04-01
JPH07293297A (ja) 1995-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR950033015A (ko) 내연기관의 기통유입공기량 검출방법과 장치 및, 그 방법과 장치를 사용하는 내연기관의 연료제어방법과 장치
US5889204A (en) Device for determining the engine load for an internal combustion engine
KR930002651A (ko) 내연 기관용 연료 제어장치 및 방법
JP2901613B2 (ja) 自動車用エンジンの燃料噴射制御装置
JP2006343136A (ja) 水蒸気分圧検出装置、エンジンの吸気流量検出装置およびコレクタ内圧検出装置
BRPI0211218B1 (pt) Sistema de controle de motor
JP2749226B2 (ja) 内燃機関の流入空気量検出装置及びこれを利用した燃料噴射量制御装置
JPH08105781A (ja) 測定エラー補正方法
US20030028335A1 (en) Method and device for diagnosing flow resistance in the intake tract of internal combustion engines
JPH05180057A (ja) エンジンの流入空気量検出装置
KR890005021B1 (ko) 내연기관의 연료분사 제어장치
JP2000320391A (ja) 内燃機関の吸入空気流量検出装置
JPH0765527B2 (ja) 燃料制御方法
KR860008365A (ko) 내연기관의 연료분사장치
JPH0573910B2 (ko)
JPS61116051A (ja) 機関制御用信号の処理方法
JP3407498B2 (ja) 内燃機関の吸入空気流量検出装置
JPH0742893B2 (ja) 燃料系の空気量推定制御方法
JP2929744B2 (ja) 内燃機関の空燃比制御装置
JPS6098329A (ja) 内燃機関の吸入空気体積量演算装置
JPH0660622B2 (ja) 内燃機関の点火時期制御装置
JPH095126A (ja) ガス流量計
JP3974209B2 (ja) 測定エラー補正装置
JP3544600B2 (ja) ガス流量計
JPS63173831A (ja) 内燃機関における体積流量計の大気圧補正方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20080502

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee