KR950031635A - 자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치 - Google Patents

자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치 Download PDF

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KR950031635A
KR950031635A KR1019950013033A KR19950013033A KR950031635A KR 950031635 A KR950031635 A KR 950031635A KR 1019950013033 A KR1019950013033 A KR 1019950013033A KR 19950013033 A KR19950013033 A KR 19950013033A KR 950031635 A KR950031635 A KR 950031635A
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야수타카 카와무라
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쭈지 요시후미
닛산 지도샤 가부시끼가이샤
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    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/02—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
    • F16H61/0202—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric
    • F16H61/0204—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric for gearshift control, e.g. control functions for performing shifting or generation of shift signal
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    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
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Abstract

전자 제어식 스로틀 부착 에진과 유압 제어식 자동 변속기와의 편성에 있어서도, 변속기의 시프트 헌팅을 발생되기 어렵게 한다.
컨트롤러(3)는 기본적으로는 액츄에이터(4)를 통하여 스로틀 개도를, 포텐시오미터(6)로 검출되는 액셀러레이터 페달(5)의 가입량에 대응한 개도로 한다. 컨트롤러(3)는 다시 스로틀 개도(TH), 변속기 출력 회전수(No), 엔진 회전수(Ne)로부터, 변속기(2)가 시프트 헌팅하는 운전 상태인 것으로 판정시, 이 시프트 헌팅을 발생하지 않게 되는 스로틀 개도를 연산하고, 스로틀 개도를 액셀러레이터 페달(5)의 가압량에 대응한 개도로부터 이 연산 개도에 보정하여 시프트 헌팅을 방지한다.

Description

자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치를 도시하는 개념도, 제2도는 본 발명에 의한 시프트 헌팅 방지 장치의 1실시예를 예시하는 차량용 파워 트레인의 제어 시스템도, 제3도는 동 예에 있어서, 스로틀 컨트롤러가 실행하는 시프트 헌팅 방지용의 스로틀 개도 보정 제어 프로그램을 예시하는 플로차트.

Claims (4)

  1. 전자 제어식 스로틀에 의해 출력 제어되는 엔진과 유압 제어식 자동 변속기로 형성되는 파워 트레인을 탑재한 차량에 있어서, 상기 유압 제어식 자동 변속기가 시프트 헌팅을 발생시키는 운전 상태인지의 여부를 판정하는 시프트 헌팅 판정 수단과, 이 판정 수단으로부터의 신호에 응답하여, 이 시프트 헌팅이 생기는 운전 상태일때. 이 시프트 헌팅이 생기지 않게 되는 스로틀 개도를 연산하는 시프트 헌팅 방지용 스로틀 개도 연산 수단과, 상기 전자 제어식 스로틀을, 이 수단에 의해 연산된 스로틀 개도에 보정하는 스로틀 개도 보정 수단과를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치.
  2. 제1항에 있어서, 차량이 주행하고 있는 노면의 구배를 산출하는 노면 구배 산출 수단을 부가하고, 상기 시프트 헌팅 판정 수단은, 이 노면 구배 산출 수단에 의해 산출된 노면 구배에 대응하는 로드 로드선과, 상기 유압 제어식 자동 변속기의 변속선으로 이 자동 변속기가 시프트 헌팅하는지의 여부를 판정하도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 노면 구배 산출 수단은 노면 구배를, 상기 차량의 등판 토크, 차량 중량, 차륜 회전 반경에 관련하여 결정한 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 노면 구배 산출 수단은 상기 차량의 등판 토크를 구함에 있어 엔진 출력 토크로부터 차량의 주행 저항 및 가속 토크를 감산하여 등판 토크를 구하도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950013033A 1994-05-25 1995-05-24 자동 변속기의 시프트 헌팅 방지 장치 KR970007455B1 (ko)

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