KR950017289A - 서스펜션제어장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 스프링상질량과 스프링하질량 사이에 배치된 가변탬핑계수형 완충기와, 제어신호에 근거하여 가변댐핑계수형 상기 완충기의 댐핑계수를 설정 및 조절하기 위한 액츄에이터를 포함하는 서스펜션제어장치를 제공한다. 상향 및 하향절대속도 검출수단은 차량의 상향절대속도 및 하향절대속도를 검출하기 위해서 제공되어 있다. 제어유닛은 차량의 주행상태에 따라 상향 및 하향절대속도 검출 수단으로부터의 신호를 변화시켜 제어목표신호를 얻게 한다. 제어신호 발생수단은 제어유닛으로부터의 제어목표신호에 근거하여 액츄에이트용 제어신호를 제시한다. 차량주행시에 노면의 거칠기도를 표현한 신호를 발생시키기 위한 수단도 제공되고 제어유닛 조절수단은 거칠기도를 표현한 신호에 근거하여 신호를 변화시키기 위한 제어유닛의 피쳐를 조절한다.

Description

서스펜션제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 서스펜션제어장치의 개략도,
제2도는 서스펜션제어장치와 함께 이용되는 가변댐핑계수형 완충기의 단면도,
제3도는 가변 댐핑계수형 완충기내에 내장된 가동판의 평면도.

Claims (17)

  1. 서스펜션제어장치에 있어서, 차량의 스프링상질량과 하질량 사이에 배치된 가변댐핑계수형의 완충기와, 제어신호에 근거하여 가변댐핑계수형 상기 완충기의 댐핑계수를 설정 및 조절하는 액츄에이터와, 상기 차량의 상향절대속도 및 하향절대속도를 검출하기 위한 상향 및 하향 절대속도 검출수단과, 상기 차량의 주행상태에 따라 상기 상향 및 하향절대속도 검출 수단으로부터의 절대속도신호를 변화시켜 제어목표신호를 얻기 위한 제어유닛과, 상기 제어유닛으로부터의 상기 제어목표신호에 근거하여 상기 액츄에이터용 제어신호를 제시하기 위한 제어신호 발생수단과, 상기 차량의 주행시에 노면의 거칠기도를 표현한 신호를 발생시키기 위한 수단, 및 상기 거칠기도를 표현한 상기 신호에 근거하여 절대속도신호를 변화시키기 위한 상기 제어유닛의 피쳐를 조절하기 위한 제어유닛 조절수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제어유닛은 상기 상향 또는 하향절대속도를 제어게인과 곱하여 제어목표신호를 얻기 위한 제어목표 연산수단을 포함하고, 상기 제어유닛 조절수단은 상기 제어게인을 변화시키도록 적용된 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제어유닛은 상기 상향 또는 하향절대속도가 소정값보다 작은 경우에는 상기 상향 또는 하향절대속도의 범위를 데드밴드로 처리함으로써 상기 상향 또는 하향절대속도를 보정값으로 보정하기 위한 보정값 연산수단을 포함하고, 상기 제어유닛 조절수단은 상기 데드밴드의 폭을 변화 시키도록 적용된 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  4. 제1항에 있어서, 노면을 표현하는 신호를 발생시키기 위한 상기 수단은 상기 스프링상질량과 상기 스프링하질량 사이의 상향 및 하향상대속도를 검출하기 위한 상향 및 하향상대속도 검출수단과, 늦어도 소정 시간주기내에 상향 및 하향상대속도의 제곱평균을 연산하기 위한 제곱평균 연산수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 제어유닛 조절수단은 상기 제어유닛에 의해 얻어진 사전보전된 제어목표신호를 상향 및 하향상대속도의 제곱평균으로 나누어서 보정된 제어목표신호를 얻도록 적용되고, 상기 제어신호 발생수단은 상기 보정된 제어목표신호에 근거하여 상기 제어신호를 발생시키는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  6. 서스펜션장치에 있어서, 차량의 스프링상질량과 하질량 사이에 배치된 가변댐핑계수형의 완충기와, 제어신호에 근거하여 가변댐핑계수형 상기 완충기의 댐피계수를 설정 및 조절하는 액츄에이터와, 상기 차량의 상향절대속도 및 하향절대속도를 검출하기 위한 상향 및 하향 절대속도 검출수단과, 상기 상향 또는 하향절대속도를 제어게인과 곱하여 제어목표신호를 얻기 위한 제어목표 연산수단과, 상기 제어목표신호에 근거하여 상기 액츄에이터용 제어신호를 제시하기 위한 제어신호 발생수단과, 차량주행시 노면상태가 우량한지 불량한지를 판정하기 위한 노면상태 판정수단, 및 상기 노면상태 판정수단에 의해 노면상태가 불량하다고 판정된 경우에 상기 제어게인을 조절하기 위한 제어게인 조절수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  7. 서스펜션제어장치에 있어서, 차량의 스프링상질량과 하질량 사이체 배치된 가변댐핑계수형의 완충기와, 제어시호에 근거하여 가변탬핑계수형 상기 완충기의 댐핑계수를 설정 및 조절하는 액츄에이터와, 상기 차량의 상향절대역도 및 하향절대속도를 검출하기 위한 상향 및 하향 절대속도 검출수단과, 상기상향 또는 하향절대속도가 소정값보다 낮은 경우에 상기 상향 또는 하향절대속도를 데드밴드로서 처리함으로써 상기 상향 또는 하향절대속도를 보정값으로 버정하기 위한 보정값 연산수단과, 상기 상향 및 하향절대속도를 제어게인과 곱하여 제어목표신호를 얻기 위한 제어목표 연산수단과, 상기 제어목표신호에 근거하여 상기 액츄에이터용 제어신호를 제시하기 위한 제어신호 발생수단과, 차량주행시 노면상태가 우량한지 불량한지를 판정하기 위한 노면상태 판정수단, 및 상기 노면상태 판정수단에 의해 노면상태가 불량하다고 판정된 경우에 상기 데드밴드의 소정값을 더 큰 값으로 조절하기 위한 데드밴드 조절 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서, 상향가속도 및 하향가속도를 검출하기 위한 상향 및 하향가속도센서를 더 포함하며, 상기 노면상태 판정수단은 상기 상향 및 하향가속도센서로부터의 상향 또는 하향가속도신호의 진폭이 소정 시간주기내의 소정 진폭임계값을 초과하는 변화의 횟수를 카운트함으로써 대진폭변화의 횟수를 검출하기 위한 큰진폭변화횟수 연산부와, 대진폭변화의 횟수가 소정 횟수 기준값을 초과하는 경우에 노면상태가 불량하다고 판정하기 위한 판정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  9. 제8항에 있어서, 차량속도를 검출하기 위한 차량속도 검출수단을 더 포함하며, 상기 판정부는 상기 차량속도 검출수단에 의해 검출된 차량속도의 증가에 따라 상기 횟수기준값을 증가시키도록 적용되는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  10. 제8항에 있어서, 차량속도를 검출하기 위한 차량속도 검출수단을 더 포함하며, 상기 판정부는 상기 차량속도 검출수단에 의해 검출된 차량속도의 증가에 따라 상기 진폭임계값을 증가시키도록 적용되는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치
  11. 제6항 또는 제7항에 있어서, 상향가속도 및 하향가속도를 검출하기 위한 상향 및 하향가속도센서를 더 포함하며, 상기 노면상태 판정수단은 상기 가속도센서로부터의 상향 또는 하향가속도를 적분함으로써 얻어진 상향 또는 하향 속도신호의 진폭이 소정시간주기내의 소정 진폭임계값을 초과하는 변화의 횟수를 카운터함으로써 대진폭변화의 회수를 검출하기 위한 대진폭변화횟수 연산부와 대진폭변화가 소정 횟수기준값을 초과하는 경우에 노면이 불량하다고 판정하기 위한 판정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  12. 제6항 또는 제7항에 있어서, 차량높이를 검출하기 위한 차량높이 검출수단을 더 포함하여, 상기 노면상태 판정수단은 상기 차량높이 검출수단으로부터의 신호의 진폭이 소정 시간주기내의 소정 진폭임계값을 초과하는 변화의 횟수를 카운터함으로써 대진폭변화의 횟수를 검출하기 위한 대진폭변화횟수 연산부와 대진폭변화의 횟수가 소정 횟수임계값을 초과하는 경우에 노면상태가 불량하다고 판정하기 위한 판정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  13. 제12항에 있어서, 차량속도를 검출하기 위한 차량속도 검출수단을 더 포함하며, 상기 판정부는 상기 차량속도 검출수단에 의해 검출된 차량속도의 증가에 따라 상기 횟수기준값을 증가시키도록 적용되는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  14. 제12항에 있어서, 차량속도를 검출하기 위한 차량속도 검출수단을 더 포함하며, 상기 판정부는 상기 차량속도 검출수단에 의해 검출된 차량속도의 증가에 따라 상기 진폭임계값을 증가시키도록 적용되는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  15. 제6항 또는 제7항에 있어서, 차량높이를 검출하기 위한 차량높이 검출수단을 더 포함하며, 상기 노면상태 판정수단은 상기 차량높이 검출수단으로부터의 신호를 미분함으로써 얻어진 상향 또는 하향 상대속도의 진폭이 소정 시간주기내의 소정 진폭임계값을 초과하는 변화의 횟수를 카운터함으로써 대진폭변화의 횟수를 검출하기 위한 대진폭변화횟수 연산부와, 대진폭변화의 횟수가 소정 횟수기준값을 초과하는 경우에 노면상태가 불량하다고 판정하기 위한 판정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  16. 서스펜션제어장치에 있어서, 차량의 스프링상질량과 하질량 사이에 배치된 가변댐핑계수형의 완충기와, 제어신호에 근거하여 가변댐핑계수형 상기 완충기의 댐핑계수를 설정 및 조절하는 액츄에이터와, 상기 차량의 상향절대속도 및 하향절대속도를 검출하기 위한 상향 및 하향 절대속도 검출수단과, 상기 상향 또는 하향절대속도를 제어게인과 곱하여 제어목표신호를 얻기 위한 제어목표 연산수단과, 상기 제어목표신호에 근거하여 상기 액츄에이터용 제어신호를 제시하기 위한 제어신호 발생수단과, 상기 스프링상질량과 상기 스프링하질량 사이의 상향 및 하향상대속도를 검출하기 위한 상향 및 하향상대속도 검출수단과, 늦어도 소정 시간주기내의 상기 상향 및 하향 상태속도의 제곱평균을 연산하기 위한 제곱평균 연산수단, 및 상기 제곱평균의 크기에 따라 상기 제어게인을 더 작아지도록 조절하기 위한 제어게인 조절수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
  17. 서스펜션제어장치에 있어서, 차량의 스프링상질량과 하질량 사이에 배치된 가변댐핑계수형의 완충기와, 제어신호에 근거하여 가변댐핑계수형 상기 완충기의 댐핑계수를 설정 및 조절하는 액츄에이터와, 상기 차량의 상향절대속도 및 하향절대속도를 검출하기 위한 상향 및 하향 절대속도 검출수단과, 상기 상향 또는 하향절대속도가 소정값보다 작은 경우에 상기 상향 또는 하향절대속도의 범위를 데드밴드로서 처리함으로써 상기 상향 또는 하향절대속도를 보정값으로 보정하기 위한 보정값 연산수단과, 상기 상향 및 하향절대속도를 제어게인과 곱하여 제어목표신호를 얻기 위한 제어목표 연산수단과, 상기 제어목표신호에 근거하여 상기 액츄에이터용 제어신호를 제시하기 위한 제어신호 발생수단과, 상기 스프링상질량과 상기 스프링하질량 사이의 상향 및 하향상대속도를 검출하기 위한 상향 및 하향상대속도 검출수단과, 늦어도 소정 시간주기내에 상기 상향 및 하향 상대속도의 제곱평균을 연산하기 위한 제곱평균 연산수단, 및 상기 제곱평균의 크기에 따라 상기 데드밴드의 소정값을 크게 되도록 조정하기 위한 데드밴드 조절수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 서스펜션제어장치.
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