KR950009904Y1 - 자동차 주차장치 - Google Patents

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KR950009904Y1
KR950009904Y1 KR92016878U KR920016878U KR950009904Y1 KR 950009904 Y1 KR950009904 Y1 KR 950009904Y1 KR 92016878 U KR92016878 U KR 92016878U KR 920016878 U KR920016878 U KR 920016878U KR 950009904 Y1 KR950009904 Y1 KR 950009904Y1
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엄기철
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02Small garages, e.g. for one or two cars
    • E04H6/06Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 주차장치
제1도는 본고안에서 커버를 벗긴상태의 요부 사시도.
제2도는 승강대에 의해 자동차가 승하강 되는 상태의 요부 단면도.
제3도는 자동차를 지주상측에 주차시킨 상태의 요부 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1,1a : 지주 2 : 안내간
3 : 받침횡간 5 : 왕복대
6,7 : 모터 8 : 드럼
9 : 승강대 10 : 돌부
11 : 바퀴삽입공 12 : 괘지턱
본고안은 비좁은 주택가 골목길 등에서 자동차를 주차시킬때 자동차를 승강기에 의해 지주상측에 끌어올려 주차를 시키고 밑으로는 자동차나 사람들이 원활히 통행할수 있도록 한 고안에 관한 것이다.
현재 우리나라는 자동차의 국내수요가 급속히 증가함에 따라 많은 도로상에서 심한 교통체증 현상이 발생하고 있으며 특히 이들 많은 차량들은 원활히 주차할 수 있는 공간이 상당히 부족함에 따라 비좁은 골목길에까지 자동차를 무리하게 주차시키므로 인해 보행자 및 다른 자동차들의 원활한 통행을 방지함은 물론 접촉사고 내지는 인사사고를 내게되는 문제점이 있었다.
본 고안은 이와같은 점을 감안하여 비좁은 골목길 등에서 다른 자동차의 통행을 방해하지 않고 효과적으로 자동차를 주차시킬 수 있도록 한 것인바 이를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
2개의 지주(1)(1a)를 입설하여 대향된 내면에는 승강대(9) 일측의 돌부(10)가 끼워지는 안내간(2)과 받침횡간(3)을 각각 형성하고 상면의 레일(4)에는 모터(6)에 의해 이동되는 왕복대(5)상에 모터(7)로 구동되는 드럼(8)을 축설하며, 바닥에 바퀴삽입공(11)이 형성되고 전후에 괘지턱(12)이 형성된 승강대(9)는 상측롤러(13)에 걸려있는 와이어(14)가 드럼(8)에 권회됨에 따라 승하강 되도록 한 것으로서 도면중 미설명 부호(15)(16)은 와이어 안내용 롤러이고 (17)은 승강대(9)를 따라 이동되는 커버이다.
이와같이 형성된 본고안은 지주(1)(1a)를 도로변이나 담등에 바짝 붙혀서 설치하는 것으로서 자동차를 주차시키고자 할때 비어있는 승강대(9)는 평소에 지주(1)(1a)의 받침횡간에 얹혀져 보관되고 있으므로 콘트롤부를 조작하여 모터(6)를 가동시키면 왕복대(5)가 레일(4)을 따라 전진되므로 와이어(14)로 매달려 있던 승강대(9) 역시 전진하게 된다.
이때 전진된 승강대(9)의 돌부(10)가 지주(1)(1a)의 안내간(2)과 일치되는 위치에 도달하면 왕복대(5)는 정지하고 모터(7)의 구동에 의해 드럼(8)이 회전되어 와이어(14)를 풀어 주므로 승강대(9)는 하강하여 도로에 내려진다. (이상의 과정은 내부에 자동차가 주차되어 있는 승강대(9)를 내려서 자동차를 운행하고자 할때에도 똑같이 작동된다.)
그후 도로상에 내려진 승강대(9) 속으로 자동차를 진입시키되 자동차의 바퀴가 바퀴삽입공(11)에 끼워지게 진입시키며 이때 바퀴삽입공(11)은 폭이 넓은대신 길이는 짧아서 자동차가 진입시 바퀴는 원활히 끼워지되 완전히 빠지지는 않는 것으로서 이는 승강대(9)가 승하강시 자동차의 이동됨을 방지하기 위한 것이다.
이와같이 승강대(9)속에 자동차가 진입 완료되면 역시 콘트롤부를 조작하여 모터(7)를 역회전 시킴에 따라 드럼(8)이 반대로 회전되면서 와이어(14)를 감아 올리므로 자동차가 진입된 승강대(9)는 제2도와 같이 상승하게 되며 승강대(9)가 지주(1)(1a)를 따라 승하강될때 승강대(9) 일측의 돌부(10)가 지주(1)(1a)의 안내간 (2)에 끼워진 상태에서 승하강 되므로 승강대(9)는 보다 안전하게 승하강 되는 것으로서 승강대(9)가 상승 완료되면 즉시 모터(6)가 역회전 되면서 왕복대(5)를 후진시켜 승강대(9)를 제3도에서와 같이 받침횡간(3)위에 까지 이동을 시켜준다.
그후 와이어(14)를 약간 풀어주면 승강대(9)가 약간 하강되면서 전후의 괘지턱(12)이 받침횡간(3)에 걸리어 승강대(9)가 고정됨에 따라 승강대(9)속의 자동차 지주는(1)(1a)위에서 보다 안전하게 주차가 되는 것이다.
이와같이 본고안은 좁은 도로에서 길가에 세워지는 지주(1)(1a)상측에 자동차를 주차시킴으로 인해 그밑의 좁은도로를 다른 자동차나 보행자들이 원활하게 통행할 수가 있는 것으로서 본고안은 주차공간이 턱없이 부족한 현대 사회에서 좁은 공간에서의 자동차 주차 시설로서 매유 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 2개의 지주(1)(1a)를 입설하여 대향된 내면에는 승강대(9) 일측의 돌부(10)가 끼워지는 안내간(2)과 받침 횡간(3)을 각각 형성하고 상면의 레일(4)에는 모터(6)에 의해 이동되는 왕복대(5)상에 모터(7)로 구동되는 드럼(8)을 축설하며, 바닥에 바퀴삽입공(11)이 형성되고 전후에 괘지턱(12)이 형성된 승강대(9)는 상측롤러(13)에 걸려있는 와이어(14)가 드럼(8)에 권회됨에 따라 승하강 되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 주차 장치.
KR92016878U 1992-09-05 1992-09-05 자동차 주차장치 KR950009904Y1 (ko)

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KR100699559B1 (ko) * 2005-08-30 2007-03-23 전재형 주차차량 자동이송 시스템

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