KR200156778Y1

KR200156778Y1 - 다단식 주차장치

Info

Publication number: KR200156778Y1
Application number: KR2019960016559U
Authority: KR
Inventors: 안정권
Original assignee: 안정권
Priority date: 1996-06-15
Filing date: 1996-06-15
Publication date: 1999-09-01
Also published as: KR980003247U

Abstract

본 고안은 주로 차도와 인접한 담의 안쪽에 여러대의 차량을 최대한 주차시킬수 있는 다단석 주차장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 담의 안쪽 주차공간에 다단주차대를 설치하여 차량주차시에 주차할 단부의 주차판을 차도로 빼내어 차량을 올려 놓은 다음 그 주차단부로 진입되게 함으로써 담의 안쪽 주차공간대에 다단으로 차량을 주차시킬수 있게 함을 목적으로 한 것이다.

즉, 고정후레임(10) 상에 양측으로 대향된 수직안내대(11)를 형성하고 수직안내대(11) 일측으로 수평안대대(13)(13')를 다단으로 형성하여 각단에 구성한 주차판(20)(20')을 차도로 빼내어 주차시키되 1단주차판(20)은 일측에 부설된 수평이송로울(22)로 수평안내대(13)를 따라 이송수단으로 수평이동시키고 2단이상의 주차판(20')은 일측에 주차판지지대(21)를 직각으로 구성하여 수직이송로울(23)을 부설한 다음 주차판지지대(20') 상측에 당김줄(24)을 연결하여 수직안내대(11)를 따라 승강시키고 2단이상의 수평안대대(13')는 주차판작동구(30)를 실치하여 이동대(31)의 수평이송로울(32)을 따라 이송수단으로 수평이동시키고 일측의 수직관체(33) 상부에 모터(35)로 구동되는 당김줄 권취롤러(34)를 부설하여 수직관체 내에서 당김줄(24)로 주차판지지대(21)를 승강시킬수 있게 한 다단식 주차장치이다.

Description

다단식 주차장치

제1도는 본 고안의 측면도

제2도는 본 고안의 2단 주차판에 차량적재를 나타낸 측면도

제3도는 본 고안의 2단 주차판 작용상태도

제4도는 본 고안의 2단 이상의 주차판과 그 작동구 사시도

제5도는 본 고안의 또다른 수평이동수단을 나타낸 예시도로서

(a)는 모터를 자체적으로 부설시킨 상태

(b)는 이송기어를 부설하여 수평안내대에 치합한 상태이다

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 고정후레임 11 : 수직안내대

12 : 안내홈 13, 13' : 수평안내대

14 : 안내홈 15 : 모터

16 : 체인 또는 와이어 17 : 이송기어

20, 20' : 주차판 21 : 주차판지지대

22, 22' : 수평이송로울 23 : 수직이송로울

24 : 당김줄 30 : 주차판작동구

31 : 이동대 32 : 수평이송로울

33 : 수직관체 M : 권취로울

35 : 모터

본 고안은 주로 차도와 인접한 담의 안쪽에 여러때의 차량을 최대한 주차시킬수 있는 다단석 주차장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 담의 안쪽 주차공간에 다단주차대를 설치하여 차량주차시에 주차할 단부의 주차판을 차도로 빼내어 차량을 올려 놓은 다음 그 주차단부로 진입되게 함으로써 담의 안쪽 주차공간내에 다단으로 차량을 주차시킬수 있게 함을 목적으로 한 것이다.

일반적으로 차도와 인접한 담의 안쪽에 설치된 주차공간은 차도와 직각방향으로 꺽인 상태이기 때문에 좁은 차도에서는 주차하는데 많은 어려움이 있을 뿐만 아니라 단일 주차공간으로 이뤄지기 때문에 주차효율이 떨어지는 문제점이 있었다.

또한 담의 안쪽 상공에 주차시킬수 있는 월경식 주차장치(실용공고 92-3096호)가 선출원되어 주차효율을 높일수 있재 한 것이있었으나 주차대를 체인기어로 지지하는 구성이어서 차도의 차량을 상승시켰을때 체인기어의 수평지지력으로 차량을 잡아주는 지탱력이 약하기 때문에 설재로 사용이 불가능 할뿐아니라 다단주차를 할수 없었다.

본 고안은 이러한 문제정을 해결하기 위한 다단식 주차장치에 관한 것으로 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제4도에서와 같이 고정후레임(10)상에 양측으로 대향된 수직안내대(11)가 형성되고 수직안내대(11)일측으로 수평안내대(13)(13')가 다단으로 형성되어 각단에 이송수단을 가진 주차판(20)(20')을 구성하되 2단 이상의 수평안대대(13')는 주차판작동구(30)가 설치되어 주차판(20')을 수직 및 수평으로 이동시킨다.

상기 수직안내대(11)는 대향된 양측사이로 차량이 왕래할수 있는 폭으로 설치하고 안내대 벽면에 레일형상의 안내홈(12)을 형성하여 주차판지지대(21)를 승강안내시키되 각단별로 서로다른 벽면에 안내홈(12)을 각각 형성하여 각단의 간섭을 받지않고 승강작동시킬수 있게 한다.

상기 수평안대대(13)(13')에서 1단은 차도와 동일선상에 구성되어 주차판(20)을 차도로 빼내거나 주차공간대에 진입시킬수 있게되고 2단이상은 레일형상의 안내홈(14)을 형성하되 수직안내대(11)의 안내홈(12)과 연결되게 한다.

상기 주차판(20)(20')은 1단은 수평이송로울(22)을 부실하여 이송수단으로 수평이동시키고 2단이상은 수평이송로울(22')을 부실하고 일측에 주차판저저대(21)를 직각으로 구성하여 수직이송로울(23)을 부실시킨 다음 주차판지지대(21) 상측에 당김줄(24)을 연결하여 수직안내대(11)를 따라 승강시킨다.

상기 주차판작동구(30)는 2단이상의 수평안내대(13')내에 설치되어 이동대(31)의 수평이송로울(32)을 따라 이송수단으로 수평이동하며 일측에 수직관체(33)를 구성하여 그 관체내부로 주차판지지대(21)가 왕래되게 하고 수직관체(33) 상측에 모터(35)로 구동되는 권취로울(34)을 설치하여 권취로울(34)에 감긴 당김줄(24)을 수직관체(33)대에 관통되게 하여 주차판지지대(21)를 승강작동시킨다.

이송수단은 각단의 수평안내대(13)(13')에 모터(15)를 설치하여 체인 또는 와이어(16)로 연결하여 이동시키되 1단에서는 주차판(20) 하단일측에 연결하여 모터(15)로 이동시키고 2단이상에서는 주차대작동구(30)의 이동대(31) 하단일측에 연결하여 모터(15)로 이동시킨다.

또, 제5도에서는 수평이송수단의 또다른 구성을 나타낸 것으로, 주차판작동구 이동대(31)나 주차판(20) 일측에 구동모터(15)를 자체적으로 부착하여 수평이송로울(22)(22')을 회동시키는 방법으로 이동시키거나 이송기어(17)의 회동으로 이동시킬수 있게한 것으로 이와같이 여러 이송수단을 갗기 때문에 본 고안에서는 이를 한정하지 않는다.

이와 같이된 본 고안은 담의 안쪽에 다단씩 주차장치를 설치하고 주차대 전면은 통상의 셔터 등으로 차단시켜 주차공간을 외부로 부터 보호케 한 다음 차량을 주차대에 넣거나 빼낼 때에는 전면을 재방시킨 다음 주차할 단부의 주차판(20)(20')을 차도로 빼내어 차도에서 주차판(20)(20')에 차량을 싣거나 내린다.

즉, 1단주차판(20)은 수평안내대(13)에서 수평이송로울(22)을 따라 차도로 주차판(20)을 빼내어 차량을 싣고 차도와 직각방향으로 주차대에 진입시켜 주차시키게 된다.

2단이상에서는 제2도에서 2단에 설치된 주차판(20')을 차도로 빼낸 상태를 예시한 바와같이 주차판(20')에 차량을 실은다음 주차판작동구(30)의 수직관체(33)에서 당김줄(24)로 주차판지지대(21)를 수직안내대(11)를 따라 당겨서 주차판(20')을 상승시키게 되면 제3도에서와 같이 수직관체(33)내에 주차판지지대(21)가 끼워져서 주차판작동구(30)의 수평이동대(31)와 주차판(20')이 동일수평선상에 놓여지게되고 이어서 이동대(31)를 수평안대대(13')를 따라 이동시키게 되면 수직관체(33)에 끼워진 주차판(20')이 주차대내에 진입되어 주차시킬수 있게된다.

또, 그 주차된 차량을 빼낼때에는 상기의 주차할때와 역순으로 작동시키면 된다.

상기와 마찬가지로 3단 주차판에서도 같은 작용으로 주차시킬수 있게되는 것으로 이때 2단이나 3단의 주차판(20')에서 수직안내대(11)는 서로 다른 안내방향으로 구성하여 서로 간섭받지 않고 승강작동할수 있게 하며, 3단이상의 주차대 실치시에도 이를 적용하여 주차시킬수 있게 되는 것이다.

이와 같이된 본 고안에서는 2단이상의 주차판(20')을 승강시키는 주차판작동구(30)가 그 주자단부의 수평안내대(13')에 놓여져서 수직관체(33)와 당김줄(24)로 연결된 주차판지지대(21)를 당김줄(24)로 승강시키게되면 주차판지지때(21)에 부설된 수직이송로울(23)이 수직안내대(11)를 따라 수직으로 승강안내되므로 주차판(20')을 흔들리지 않고 안전하게 승강시키게되고 주차대에 진입시킬때에는 주차판작동구(30)의 이동대(31)로 수평안내대(13')를 따라 이동시키는 과정으로 주차판(20')을 원활하게 진입시킬수 있게 되는 것이다.

따라서 본 고안은 차도와 인접한 담의 안쪽에 주차장치를 다단으로 구성하여 주차시에는 각단의 주차판을 차도로 빼내어 다단으로 주차시킬수 있고 주차판을 차도와 직각방향으로 넣고 빼내므로 좁은 도로에서도 주차가 가능하며 그 구조가 간단하고 사용이 편리하면서 주차효율을 최대한 높일수 있는 이점이 있는 것이다.

Claims

고정후레임(10) 상에 양측으로 대향된 수직안대대(11)를 형성하고 수직안내대(11) 일측으로 수정안내대(13)(13')를 다단으로 형성하여 각단에 구성한 주차판(20)(20')을 차도로 빼내어 주차시키되 1단주차판(20)은 일측에 부설된 수정이송로울(22)로 수평안내대(13)를 따라 이송수단으로 수평이동시키고 2단이상의 주차판(20')은 일측에 주차판지지대(21)를 직각으로 구성하여 수직이송로울(23)을 부설한 다음 주차판지지대(20') 상측에 당김줄(24)을 연결하여 수직안내대(11)를 따라 승강시키고 2단이상의 수평안내대(13')는 주차판작동구(30)를 설치하여 이동대(31)의 수평이송로울(32)을 따라 이송수단으로 수평이동시키고 일측의 수직관체(33) 상부에 모터(35)로 구동되는 당김줄 권취롤러(34)를 부설하여 수직관체 대에서 당김줄(24)로 주차판지지대(21)를 승강시킬수 있게 한 다단식 주차장치.
제1항에 있어서, 주차판지지대(21)가 수직관체(33)에 삽입되어서 수평안내대(13)를 따라 이동대(31)가 이동될수 있도록 구성된 것을 특정으로 하는 다단식 주차장치.