KR930007547B1

KR930007547B1 - 자동차 시동 예약장치 및 방법

Info

Publication number: KR930007547B1
Application number: KR1019890016347A
Authority: KR
Inventors: 김태홍
Original assignee: 현대전자산업 주식회사; 정몽헌
Priority date: 1989-11-11
Filing date: 1989-11-11
Publication date: 1993-08-12
Also published as: KR910010059A

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 시동 예약장치 및 방법

제1도는 본 발명의 구성도.

제2도는 본 발명의 작동 흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 점화 스위치 2 : 전원단 접속 릴레이부

3 : 스타트 모터 접속 릴레이부 4 : 엔진 점검 램프 감지부

5 : 사이드 브레이크 잠금 감지부 6 : 키 선택부

7 : 마이콤

본 발명은 자동차 시동 예약 장치 및 방법에 관한 것이다.

종래의 시동장치는 무선송신 장치로써 시동을 걸수 있도록 한 것이 상품화 되었으나, 무선으로 인한 거리 위치에 따라 한계가 있는 보호장치의 미비로 인하여 사고의 유발, 또는 범죄로 오용될 수 있는 가능성등을 내포한 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로 모든 차에 장착되어 있는 자동차 오디오에 내장된 마이콤 및 표시소자(LCD)를 이용하여 자동차 시동을 예약된 시각에 예약된 시간동안 작동시킬 수 있는 자동차 시동 예약장치 및 방법을 제공하는데 있다.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해 카 오디오가 장착된 자동차에서 카 오디오에 내장된 마이콤을 이용하여 자동차 엔진의 시동을 걸기 위한 자동차 엔진 예약 시동 장치에 있어서, 자동차 점화 스위치, 엔진 구동 여부와 사이드 브레이크 잠금 여부를 감지하는 마이콤, 상기 마이콤에 시동 예약 시간을 입력하는 키 선택부, 상기 마이콤에서 입력된 시간을 감지하여 사이드 브레이크 잠금여부를 확인하도록 하는 사이드 브레이크 잠금 감지부, 상기 마이콤으로부터의 신호에 따라 자동차의 전원을 온 시키는 전원단 접속 릴레이 수단, 상기 마이콤으로부터의 신호에 따라 자동차의 시동을 걸고 시동이 걸린후에 오프 상태가 되는 스타트 모터접속 릴레이 수단, 상기 마이콤에 시동이 걸렸는지의 여부를 확인하기 위한 엔진 점검 램프 감지 수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명의 방법은 점화 스위치, 상기 점화스위치에 연결된 전원단 접속 릴레이수단과 스타트 모터 접속 릴레이 수단, 엔진 점검 램프 감지수단, 사이드 브레이크 잠금 감지 수단, 키 선택 수단, 및 상기 각 수단에 연결된 마이콤을 포함하고 있는 자동차 엔진 예약 시동 장치의 예약 시동 방법에 있어서, 예약된 시각이 되면 마이콤에서 그 시각을 감지하고 상기 사이드 브레이크 잠금 감지수단으로 부터 잠금 여부를 확인하는 제1단계, 잠금이 확인되면 상기 전원단 접속 릴레이수단을 구동하는 제2단계, 상기 제2단계 후 상기 스타트 모터 접속 릴레이 수단을 구동하여 시동을 건후 상기 릴레이수단을 오프시키는 제3단계, 상기 제3단계후 상기 엔진 점검 램프 감지 수단으로 부터 엔진 시동 여부를 확인하는 제4단계, 및 시동이 걸리지 않은 경우 상기 제3단계와 상기 제 4 단계를 소정 회수만큼 반복하고, 시동이 걸린 경우에는 예약 시간만큼 작동한 후 상기 전원단 릴레이 수단을 오프 시킨후 종료하고, 시동이 걸리지 않은 경우에는 상기 전원단 릴레이 수단을 오프시킨후 종료하는 제5단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 사용하여 본 발명의 일실시예를 상세히 설명하기로 한다.

제1도는 본 발명의 구성도로서, 1은 점화 스위치를, 2는 전원단 접속 릴레이부를, 3은 스타트 모터 접속 릴레이부를, 4는 엔진점검 램프 감지부를, 5는 사이드 브레이크 잠금 감지부를, 6은 키 선택부를, 7은 마이콤을 , 8은 발진부를, 9는 표시부를 각각 나타낸다.

전원단 접속 릴레이부(2)는 릴레이 스위치(RY1), 다이오드(D4), 트랜지스터(Q1), 및 저항(R1,R3)으로 구성되어 있다.

엔진 점검 램프 감지부(4)는 램프(LP1), 저항(R10), 다이오드(D3), 콘덴서(C1), 및 저항(R)로 구성되어 있다.

사이드 브레이크 잠금 감지부(5)는 사이드 브레이크 잠금 스위치(SW1), 저항(R5,R6,R7), 트랜지스터(Q3), 저항(R8), 콘덴서(C2)로 구성되어 있다.

마이콤(7)에서 엔진구동 여부와 사이드 브레이크 잠금여부가 감지되면, 마이콤(7)에서 "H"신호를 보내어 트랜지스터(Q1)가 도통되면 릴레이(RY1)가 접속되어 자동차의 전원이 온으로 된다, 이어서 마이콤(7)에 "H"신호를 보내어 트랜지스터(Q2)가 도통되면 릴레이(RY2)가 접속되어 시동이 걸리며 시동이 건린후 릴레이(RY2)는 오프된다.

다음에 제2도의 흐름도를 중심으로 하여 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하기로 한다.

우선 키 선택부(6)의 스위치를 사용하여 표시 입력 모드를 선택하고 원하는 엔진 시동 시각을 선정하여 입력한다.

입력이 완료되면 엔진 종료 시각을 입력 시킨다.

이때, 엔지 종료 시각 설정은 운전중에는 시동키이에 의해 강제 스위칭되게 하여 필요 이상의 시각부터는 오프하도록 하였고, 또한 이것을 시동후 일정시각 이후 운전을 하지 않을 경우를 대비, 공회전과 불필요한 동작을 중지시키는 목적도 수행하도록 하였다.

기억된 시각이 되면 마이콤(7)에서 이를 감지하고 사이드 브레이크 잠금 감지부(5)로 부터 잠금여부를 확인한다(11).

이때 잠금이 되어 있지 않으면 트랜지스터(Q3)가 오프되어 마이콤(7)에 "H"신호가 입력되어 다음 수행을 표기하게 하여 종료되며(21), 잠금이 확인되면 트랜지스터(Q3)가 온되어 "로우(L)"신호가 입력되고 마이콤(7)은 전원 접속 릴레이(3)부를 구동시켜 놓고(약 5 내지 8초), 그 결과 트랜지스터(Q2)가 온되어 스타트 모터 접속 릴레이부(3)를 구동시켜 시동을 건후, 1 내지 3초 후에 그 릴레이부(3)를 오프시킨다(12,13,14).

이때 시동이 걸렸는지 여부를 확인하기 위해 약 1분 후에 엔진 점검 램프 감지부(4)로 부터의 확인을 통해 시동여부를 확인한다(15).

즉 전원 스위치 온 시에는 램프가 온되고 시동이 완전히 걸리면 램프는 오프된다. 이때의 동작은 공지의 엔진작동확인용 표시램프의 점멸동작에 따른 전원회로의 전압을 검출하고 엔진 작동시 전원이 오프되는 상태를 전원감지부(4)로부터 감지하여 이 전압 변동분을 다이오드(D2)를 통해 마이콤(7)에 전달한다.

시동이 걸려 있지 않으면 이전과정(13,14)을 다시 반복하도록 하며 본 실시예에서는 4회 반복하도록 구성하였고 4회 반복하여도 엔진이 시동되지 않으면 엔진 시동이 불가능함을 판단토록 하는 기능을 마이콤(7)에 부여하여 마이콤의 단자 전압이 "H"에서 "L"로 되어 트랜지스터(Q1)를 오프시키고 전원 접속 릴레이부(2)를 오프시켜(20), 제반 동작을 종료하도록 하였다(21).

시동이 걸리게 되면 프로그램 시간 만큼 작동상태를 유지하게 되며(16), 정해진 종료시간이 되면 마이콤(7)의 단자가 "L"로 되고 트랜지스터(Q1)가 오프되어 전원 접속 릴레이를 오프하고 종료한다(19,20,21).

이때 계절에 따라 동절기에는 유리 안쪽의 성애 제거를 위해 히타를 사용하여 온도를 상승시키고, 하절기에는 에어콘을 작동시키는데 본 발명이 이용될 수 있다.

본 발명은 상기와 같이 별도의 부속 장치를 설치하지 않고 종래의 오디오 세트에 내장된 마이콤과 LCD 표시 소자를 활용하여 예약된 시각에 자동으로 자동차의 시동을 걸 수 있도록 하였다.

Claims

카 오디오가 장착된 자동차에서 카 오디오에 내장된 마이콤을 이용하여 자동차 엔진의 시동을 걸기 위한 자동차 엔진 예약 시동 장치에 있어서, 자동차 점화 스위치(1), 엔진 구동 연부와 사이드 브레이크 잠금 여부를 감지하는 마이콤(7), 상기 마이콤(7)에 시동 예약 시간을 입력하는 키 선택부(6), 상기 마이콤(7)에서 입력된 시간을 감지하여 사이드 브레이크 잠금 여부를 확인하도록 하는 사이드 브레이크 잠금 감지부(5), 상기 마이콤(7)으로 부터의 신호에 따라 자동차의 전원을 온 시키는 전원단 접속 릴레이 수단(2), 상기 마이콤(7)으로 부터의 신호에 따라 자동차의 전원을 걸고 시동이 걸린후에 오프 상태가 되는 스타트 모터 접속 릴레이 수단(3), 상기 마이콤(7)에 시동이 걸렸는지의 여부를 확인하기 위한 엔진 점검 램프 감지 수단(4)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 예약 시동 장치.
제1항에 있어서, 상기 전원단 접속 릴레이 수단(2)은, 상기 점화 스위치(1)측에 연결된 제1릴레이 스위치(RY1)와, 상기 제1릴레이 스위치(RY1)에 콜렉터가 연결되고 베이스 단은 상기 마이콤(7)에 연결된 제1트랜지스터(Q1)를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 예약 시동 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 스타트 모터 접속 릴레이 수단(3)은, 상기 점화 스위치(1) 측에 연결된 제2릴레이 스위치(RY2)와, 상기 제2릴레이 스위치(RY2)에 콜렉터가 연결되고 베이스 단은 상기 마이콤(7)에 연결된 제2트랜지스터(Q1)를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 예약 시동 장치.
제2항에 있어서, 상기 전원단 접속 릴레이 수단(2)은, 상기 제1릴레이 스위치(RY1)와 병렬 연결되되 상기 제1트랜지스터(Q1)의 콜렉터 단과 일단이 연결되어 있는 제1다이오드(D4)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 예약 시동 장치.
제3항에 있어서, 상기 스타트 모터 접속 릴레이 수단(3)은, 상기 제2릴레이 스위치(RY2)와 병렬로 연결되어 상기 제2트랜지스터(Q2)의 콜렉터 단과 일단이 연결되어 있는 제2다이오드(D5)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 예약 시동 장치.
점화 스위치(1), 상기 점화스위치(1)에 연결된 전원단 접속 릴레이수단(2)과 스타트 모터 접속 릴레이 수단(3), 엔진 점검 램프 감지수단(4), 사이드 브레이크 잠금 감지 수단(5), 키선택 수단(6), 및 상기 각 수단(1,2,3,4,5,6)에 연결된 마이콤(7)을 포함하고 있는 자동차 엔진 예약 시동 장치의 예약 시동 방법에 있어서, 예약된 시각이 되면 마이콤(7)에서 그 시각을 감지하고 상기 사이드 브레이크 잠금 감지수단(5)으로 부터 잠금 여부를 확인하는 제1단계, 잠금이 확인되면 상기 전원단 접속 릴레이수단(2)을 구동하는 제2단계, 상기 제2단계 후 상기 스타트 모터 접속 릴레이 수단(3)을 구동하여 시동을 건후 상기 릴레이수단(3)을 오프시키는 제3단계, 상기 제3단계후 상기 엔진 점검 램프 감지 수단(4)으로 부터 엔진 시동 여부를 확인하는 제4단계, 및 시동이 걸리지 않은 경우 상기 제3단계와 상기 제4단계를 소정 회수만큼 반복하고, 시동이 걸린 경우에는 예약 시간만큼 작동한 후 상기 전원단 릴레이 수단(2)을 오프시킨후 종료하고, 시동이 걸리지 않은 경우에는 상기 전원단 릴레이 수단(2)을 오프시킨후 종료하는 제5단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 예약 시동 방법.