KR930004875B1 - 압축공기식 패스너 드라이브 공구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

압축공기식 패스너 드라이브 공구

제1도는 본 발명에 따른 압축공기식 패스너 드라이브 공구의 정면도.

제2도는 제1도에 도시된 패스너 드라이브 공구의 종단면도.

제3도는 패스너 공급장치와 결합된 작동기를 나타낸 패스너 드라이브 공구 부분의 부분 정면, 부분 단면도.

제4도는 제3도의 배면도.

제5도는 제2도의 선 V-V에 따라 취한 확대 단면도.

제6도는 제5도의 선 VI-VI에 따라 취한 단면도.

제7도는 본 발명의 패스너 드라이브 공구로 타격하는데 사용되는 패스너를 계속 운반하는 공급밸브를 포함하는 패스너 스트립의 부분 정면도.

제8도는 제7도의 선 VIII-VIII에 따라 취한 단면도.

제9도는 비작용위치의 부품으로 도시한 패스너 공급장치의 도해적 단면도.

제10도는 당겨진 패스너 드라이브 공구를 도시한 제2도와 유사한 단면도.

제11도는 패스너 드라이브 피스톤의 후방 또는 귀환행정을 나타내는 제10도와 유사한 단면도.

제12도는 패스너 드라이브 공구의 배럴에 라이딩 패스너를 공급하기 위하여 타격을 가하는 패스너 공급장치를 나타낸 제9도와 유사한 단면도.

제13도와 제14도는 패스너 드라이브 공구의 배럴에서 패스너의 존재에 상관없이 작동기를 부주의로 조작했을때 일어나는 패스너 공급장치의 연속 조작을 예시한 제9도와 유사한 단면도.

제15도는 작동기와 방아쇠를 동시에 조작했을때 패스너 공급장치가 조작되는 방식을 나타내는 제13도와 유사한 단면도.

제16도는 다른 구조로 패스너 공급장치를 나타낸 제5도와 유사한 단면도.

제17도는 본 발명에 다른 변형된 패스너 드라이브 공구의 종단면도.

제18도 내지 제20도는 변형된 패스너 드라이브 공구의 조작을 예시한 종단면도.

제21도는 조정 가능한 드로틀밸브를 갖는 자동반복 타격기구를 포함하는 변형된 패스너 드라이브 공구의 부분 단면도.

제22도는 패스너 드라이브 공구의 더 변형된 형태를 나타낸 제21도와 유사한 단면도.

제23도 내지 제25도는 본 발명에 다른 변형된 패스너 드라이브 공구를 나타낸 각각 제2도, 제10도, 제11도와 유사한 단면도.

제26도는 본 발명의 다른 구조에 따른 패스너 드라이브 공구의 종단면도.

제27도는 본 발명의 다른 구조에 따른 패스너 드라이브 공구를 나타낸 제26도와 유사한 단면도.

제28도는 종래 압축공식 패스너 드라이브 공구의 종단면도.

제29도는 종래 기술에 따른 자동반복 타격기구를 갖는 패스너 드라이브 공구의 부분 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

40 : 공구몸체 41 : 실린더

42,42a : 피스톤 44 : 주밸브

47 : 축압기 48 : 상부 피스톤실

49 : 주밸브실 50 : 첫번째 통로

52 : 제어밸브 53 : 반복밸브

54 : 두번째 통로 55 : 저부 피스톤실

58 : 세번째 통로 62 : 패스너

63 : 방아쇠 64 : 핸들

65,65a : 드라이브 로드 66 : 배럴

67 : 패스너 공급장치 71,71a : 공급프롱

73,73a : 공급밸브 77 : 안내홈

79,81,82 : 스프링 86,86a : 작동밸브

91,91a : 연결통로 92 : 드로틀밸브

본 발명은 워크피이스(work piece)와 같은 못, 고리못 등의 패스너를 때려 박는 압축공기식 패스너 드라이브 공구에 관한 것이다.

관련된 형의 대표적인 압축공기식 패스너 드라이브 공구는 일본국 특허 공개 제61-117074호에 서술되어 있다. 서술된 패스너 드라이브 공구는 제28도에 도시된 바와같이, 방아쇠(4)를 작동시키기 전에 작업부분(3)에 힘을 가하는데 사용되는 푸시래버(2)를 지닌 공구몸체(1)를 마련하였다. 방아쇠(4)를 작동시키면 주밸브(5)는 주피스톤(6)을 전방(이 도면에서 하향)으로 이동하도록 조작되므로써 리이딩 패스너(7)를 작업부분에 박는다. 다음에 주밸브(5)의 후방(이 도면에서 상향)으로 배치된 공급밸브(8)의 작동기를 사용자의 손가락으로 밀어서 한 방향으로 공급밸브요소(10)를 이동시키므로써 공급밸브(8)가 개방되고, 그 때문에 축압기(11)에 저장된 압축공기가 통로(12)로 유동하여 패스너 공급장치(14)의 공급피스톤(13)에 작용하므로써 패스너 공급장치(14)가 패스너(7)를 안내하여 패스너 드라이브 공구의 배럴(15)에 공급한다.

공급밸브(8)의 작동기(9)는 방아쇠(4)에서 원격으로 배치되기 때문에 사용자가 그 작동기(9)를 한손의 손가락을 조작하는 한편, 그 손으로 핸들(16)을 파지하는 것은 어렵다. 사용자가 패스너(7)를 한번에 하나씩 배럴(15)에 공급하기 위하여 다른 손으로 작동기(9)를 조작해야만 한다. 이와 같은 패스너 공급조작은 지루하고 시간소모를 가져오게 하므로 패스너 드라이브 효율을 저하시킨다. 더욱이, 종래 패스너 드라이브 공구는 한손으로 조작하는 것이 어렵고, 그러므로 사용자의 한손이 원하는 위치에 피타입재를 파지하여 점유하게 되므로 수평 또는 상부 패스너 드라이브 작업에는 부적합하다. 따라서, 패스너 드라이브 공구의 작업위치는 실제 평면위치로 제한된다.

제28도에 도시된 종래 패스너 드라이브 공구는, 하술한 바와 같이 패스너 공급장치(14)의 구조와 배열로 부터 나오는 다른 결점을 갖는다. 패스너 공급장치(14)는 공급피스톤(13)에 연결되고, 공급피스톤(13)에 의하여 조종되는 공급프롱(prong)(17)을 포함하므로써 배럴(15)의 축에 수직방향으로 왕복운동하여 한번에 하나씩 배럴(15)에 패스너(7)를 공급한다. 통상, 공급피스톤(13)은 한방향으로 귀환스프링(18)에 의하여 강제되어 배럴(15)을 향하여 공급프롱(17)을 이동시킨다. 작동기(9)를 조작할때, 패스너 공급장치(14)는 주피스톤(6)의 운동에 관계없이 동작한다. 이러한 배열은 주피스톤(6)이 왕복운동을 반복함으로써, 단일 패스너를 수회 타격을 가할 수 있는 이점을 갖는다. 그러나, 문제는 작동기(9)를 부주의하게 밀어넣을때 패스너(7)가 여전히 배럴(15)에 존재하므로써 일어난다.

이 경우에, 공급프롱(17)이 다음 패스너(7)를 투입할때 까지 귀환스프링(18)의 힘에 대한 압축공기에 의하여 공급피스톤(13)이 수축된다. 작동기(9)가 해방될때, 공급밸브(8)의 밸브요소(10)는 한 방향으로 변위하여 축압기(11)와 공급피스톤(13) 사이의 유통을 방지하고, 동시에 압축공기가 공급밸브(8)를 통하여 통로(12)로 부터 대기로 방출되게 한다. 공급프롱(17)은 공급피스톤(13)에 작용하는 귀환스프링(18)의 힘에 의하여 전방으로 강제되며, 그러나 공급프롱의 전진운동은 배럴(15)의 유입구에 미리 존재하는 패스너(7)가 배럴(15)로 리이딩 패스너(7)가 이동하는 것을 방지하기 때문에 일어나지 않는다. 배럴(15)의 유입구는 미리 장전되어 있는 패스너(7)가 주피스톤(60)의 왕복운동에 의하여 박힐때 비워지게 되며, 그 때문에 리이딩 패스너(7)는 주피스톤(6)의 다음 타격이 일회 타격 패스너(7)에 작용되기 전에 스프링 장전 공급프롱(17)에 의하여 배럴(15)에 자동적으로 장전된다. 이러한 패스너(7)의 이중 장전으로 두번째 장전된 패스너는 첫번째 장전된 패스너(7)에 드라이브 하게 된다. 이 경우에, 두번째 장전된 패스너(7)는 배럴(15)에서 튀어나가기 쉬우므로 사용자를 다치게 한다. 이와 같은 유해한 패스너의 이중 장전은 패스너 드라이브 공구에 주피스톤(6)이 자동반복의 왕복운동을 할 수 있는 반복밸브를 갖는 자동반복 타격기구를 설치하여 방아쇠(4)를 작동시킬때 그 가능성은 더 커진다.

자동반복 타격기구의 대표적인 예는 일본국 특허 공고 제57-36114호에 기술되어 있다. 여기에 기술된 자동반복 타격기구는 제29도에 예시된 바와 같이 주밸브실(21)에 경사지게 주밸브(20)를 배치한다. 방아쇠(도시되지는 않았으나 제28도에 도시된 방아쇠(4)와 유사하다)를 작동시킬때, 압축공기는 첫번째 통로(22)를 통하여 주밸브실(21)에서 대기로 방출되므로써 주밸브(20)는 상향위치하게 된다. 주밸브(20)의 상향 운동으로 압축공기는 타격공기실 또는 축압기(24)로 부터 빠르게 상부 피스톤실(23)로 유동하므로써 피스톤(25)을 아래로 밀어 패스너(도시되지 않았음)가 피타입부분에 박히게 한다. 주밸브(20)의 상향운동으로 전환밸브(6)를 그 밸브위치가 전위 또는 변경을 일으키기 때문에, 압축공기는 두번째 통로(27)를 통하여 축압기(24)에서 반복밸브실(28)로 유동하여 반복밸브(29)를 아래로 이동시키므로써 첫번째 통로(22)를 차단 또는 폐쇄한다.

다음에 세번재 통로(30)로 부터 주밸브실(21)로 유동한 압축공기는 주밸브실(21)의 압력을 증가시키므로써 주밸브(20)는 방출밸브(31)가 개방되도록 저하되어 상부 피스톤실(23)로 부터 압축 공기가 방출되게 한다. 저부 피스톤실(32)과 귀환공기실(33)은 피스톤(25)이 하향운동하는 동안 공급되는 압축공기를 이에 보유하기 때문에 피스톤(25)은 압축공기가 상부 피스톤실(23)로 부터 방출되므로써 이의 최상부 위치로 전치된다. 주밸브(20)의 하향운동으로 전환밸브(26)는 그의 밸브위치가 변위 또는 변경되어 두번째 통로(27)와 조정 가능한 드로틀 밸브(34)를 통하여 반복밸브실(28)에서 압축공기를 방출시킨다. 따라서, 반복밸브(29)는 상향이동하여 첫번째 통로(32)를 개방하므로써 주밸브실(21)로 부터 압축공기를 방출시킨다. 따라서, 반복밸브(29)는 상향이동하여 첫번째 통로(32)를 개방하므로써 주밸브실(21)로 부터 압축공기를 방출시킨다. 첫번째 통로(22)의 단면적은 세번째 통로(30)의 단면적 보다 더 크기 때문에, 주밸브(20)는 다시 상향 이동하므로 피스톤(25)에 의하여 패스너의 타격 조작이 반복된다. 참고번호(35)는 패스너 드라이브 공구의 몸체를 나타내고, (36)은 피스톤(25)이 왕복운동하는 실린더이고, (37)은 방출공이고, (38)은 반복주기 시간을 조정하는 드로틀밸브(34)와 결합된 조정스크류를 나타낸다.

이 구조에서 예시되지 않은 방아쇠가 작동되면, 주밸브(20)와 반복밸브(29)가 교대로 조작되어 압축공기를 상부 피스톤실(23)로 흡입한 다음 압축공기를 상부 피스톤실(23)로 부터 방출하므로써 피스톤(25)의 왕복 패스너 드라이브 운동이 자동적으로 반복된다.

전술한 구조의 종래 자동반복 타격기구는 허술한 이유와 같이 만족스럽지 못하다. 반복밸브(29)는 주밸브(20)의 왕복운동에 따라서 반복밸브실(28)에 도입되고, 이로 부터 방출되는 압축공기에 의하여 왕복운동을 이룬다. 따라서, 반복밸브(29)의 운동은 피스톤(26)의 운동에 직접 관련되지 않는다. 그러므로, 압축공기의 압력이 비교적 낮거나, 또는 패스너 드라이브 공구가 비교적 짧은 반복주기 시간으로 조작될때, 반복밸브(29)가 조작되어 피스톤(25)의 귀환행정이 완료되기 전에 피스톤(25)의 다음 패스너 타격운동이 시작된다. 이 피스톤(25)의 불완전한 귀환행정으로 패스너의 완전한 드라이브는 성취하기가 어렵다. 더욱이, 다음 패스너는 패스너 공급조작이 피스톤(25)의 패스너 타격운동 시기에 맞추어지기 때문에 공급될 수 없다.

종래 자동반복 타격기구와 관련된 다른 결점은 다음과 같다. 압축공기는 주밸브(20)가 저하되므로써 상부 피스톤실(23)로 부터 방출된다. 이 경우에, 방출밸브(31)는 실린더(36)의 상단부가 폐쇄되기 전에 개방된다. 따라서, 과량의 압축공기가 실린더(36)의 상단부가 밀폐될때 까지 상부 피스톤실(23)로 통하여 유지되는 축압기(24)로부터 방출된다. 방출된 압축공기의 양을 감소시키기 위하여 주밸브(20)는, 예를 들어, 주밸브실(21)로 유입되는 압축공기의 양을 증가시키도록 가능한 빨리 저하 되어야만 한다. 그러나, 부분적으로 주밸브실(21)로 압축공기의 흡입이 단지 세번째 통로(30)를 통하여 이루어지고, 부분적으로 세번째 통로(30)가 주밸브실(21)과 축압실(24)을 유통하여 계속 유지되기 때문에, 세번째 통로(30)의 단면적이 증가되면 대량의 압축공기가 주밸브실(21)의 방출행정시에 세번째 통로(30)를 통하여 방출될 것이며, 그러므로 주밸브(20)를 조작하는데 충분한 큰 압력강하가 주밸브실(21)에서 일어나지 않게 된다. 따라서, 종래 자동반복 타격기구의 세번째 통로(30)는 그 단면이 확대될 수 없으므로 과대한 양의 압축공기가 소모된다.

전술한 종래 결점으로 보아 본 발명의 제1목적은, 취급이 용이하고 안전하게 사용할 수 있으며 조작에 있어 높은 신뢰성을 갖는 압축공기식 패스너 드라이브 공구를 제공하는데 있다.

본 발명의 특수목적은, 패스너 드라이브 공구에 비교적 낮은 공기압력으로 힘을 가할때, 또는 이를 비교적 짧은 주기 시간으로 조작할때라도 신뢰할 수 있게 조작할 수 있는 자동반복 타격기구를 포함하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 과도한 압축공기의 소모없이 조작하는 자동반복 타격기구를 포함하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 패스너 드라이브 위치에 관계없이 사용자가 한손으로 패스너 드라이브 공구를 조작할 수 있는 구조적 특징을 갖는 압축 공기식 패스너 드라이브 공구를 제공하는데 있다.

본 발명의 더욱 다른 목적은, 패스너가 배럴에 돌발적으로 이중 장전되는 것을 피하도록 하는 방식으로 패스너 드라이브 장치와 연동되는 패스너 공급장치를 갖는 패스너 드라이브 공구를 제공하는데 있다.

본 발명에 따라서 제공된 압축공기식 패스너 드라이브 공구는, 압축공기를 저장하는 내부축압실과 패스너가 드라이브 되는 배럴을 갖는 공구몸체 ; 공구몸체에 배치되고 보조배럴과 일렬로 연장된 실린더 ; 실린더에 경사지게 수용된 피스톤과, 피스톤의 중심에서 수직으로 연장되고 배럴에 경사지게 수용된 드라이브 로드를 포함하는 드라이브 피스톤 조립체, 피스톤의 반대편에서 상하부 피스톤실을 공동으로 이루는 실린더와 피스톤 ; 공구몸체에 위치하고 주밸브를 경사지게 유지하는 주밸브실, 압축공기를 축압기에서 상부 피스톤실로 교대로 도입되게 하고 주밸브실에서 외기로 방출하도록 외부에서 조작할 수 있는 주밸브 ; 공구몸체에서 이루어지고 축압기와 압축공기를 주밸브실로 유도하는 주밸브실 사이에서 연장되는 첫번재 통로, 압축공기가 첫번째 통로를 통하여 주밸브실로 부터 방출될때 드라이브 로드를 왕복운동하도록 가동되는 피스톤 ; 공구몸체에 설치되고 주밸브의 조작을 제어하기 위하여 수동적으로 작동시킬 수 있는 방아쇠 ; 개폐를 위하여 첫번째 통로에 배치된 반복밸브 ; 공구몸체에서 이루어지고 저부 피스톤실과 반복밸브를 왕복운동할 수 있게 수용하는 반복밸브실 사이에서 연장된 두번째 통로, 주밸브가 왕복운동을 일으키도록 저부 피스톤실에서 압력변화에 따라 왕복 이동하므로써 피스톤을 반복하여 왕복운동하게 하는 반복밸브 ; 배럴로 한번에 하나씩 패스너를 공급하기 위하여 공구몸체에 설치된 패스너 공급장치로 이루어진다.

이와 같은 배열에 있어서, 피스톤의 왕복 패스너 드라이브 운동은 반복 밸브의 왕복운동에 직접 관련된다. 따라서, 패스너 드라이브 조작은 비장전 타격과 같은 타격실패를 일으키지 않고 신뢰할 수 있게 성취될 수 있다.

바람직한 구조에 따라 주밸브실과 축압기 사이에서 연장되고 주밸브의 왕복 운동에 따라 개폐되는데 적합한 연결통로는 주밸브가 이의 하사점에 배치될때 폐쇄된다. 이렇게 연결통로가 제공되므로써 압축공기의 낭비는 상당히 감소되고, 따라서 압축공기의 소모가 비교적 작아진다.

다른 바람직한 구조에 따라 패스너 공급장치는 패스너 공급장치의 조작을 제어하는 공급밸브와, 공급밸브의 조작을 제어하기 위하여 공구몸체의 외부에서 수동으로 조작할 수 있는 작동기를 포함하며, 작동기는 방아쇠에 인접하여 배치하고 사용자의 손가락으로 수동으로 조작할 수 있는 반면에, 같은 손으로 공구핸들을 파지할 수 있게 배치된다. 이렇게 배열된 작동기는 사용자가 한손으로 패스너 드라이브 공구를 취급할 수 있다. 패스너 드라이브 공구는 패스너 드라이브 위치에서 관계없이 최대한 용이하게 사용할 수 있다.

패스너 공급장치는 패스너 공급장치로 부터 첫번재 통로로 연장되고, 첫번째 통로에 배치된 제어밸브와 통하고, 주밸브의 조작을 제어하는 방아쇠에 의하여 작동되는데 적합한 압축공기 공급통로를 갖는다. 이러한 배열로 제어밸브가 방아쇠에 의하여 작동되는 한 공급밸브가 작동될때라도 압축공기는 패스너 공급장치로 유동하지 않는다. 따라서, 해로운 배럴로 패스너의 이중 장전을 피할 수 있다.

동일한 간격으로 종으로 공간을 갖는 다수의 안내공을 갖는 연속 공급벨트와, 동일한 간격으로 공급벨트상에 지지된 연속의 휨으로 공간을 갖는 패스너를 갖는 패스너 스트립을 패스너 드라이브 공구에 사용할때 패스너 공급장치는, 공급벨트 통로의 배럴을 수직으로 교차하여 연장된 안내홈, 배럴에 인접한 전진위치와 배럴에서 떨어진 수축된 위치 사이에서 공급밸브의 제어하에 왕복운동으로 가동할 수 있고 안내홈에 평행으로 배치된 공급피스톤, 수축된 위치로 통상 강제되는 공급피스톤과, 리이딩 패스너를 배럴로 공급하는 패스너 스트립을 전지시키도록 공급피스톤에 의하여 가동되고 안내홈중 하나와 결합할 수 있는 공급프롱을 포함한다. 이러한 강제된 공급프롱으로 두번재 장전된 패스너가 패스너 드라이브 공구로 부터 튀어나오게 되는 배럴에 패스너가 이중 장전되는 것을 방지할 수 있다.

바람직한 구조에 따르면, 통상 공급프롱은 안내홈으로 돌출되고 공급피스톤이 전진위치에서 수축위치로 가동되므로 안내홈에서 수축될 수 있다. 공급프롱은 안내공의 가장자리와 마찰 접촉할 수 있는 경사진 후면을 가지므로 안내홈에서 떨어져서 수축한다. 이러한 수축할 수 있는 공급프롱으로 패스너 스트립은 변형이나 휨을 일으킴이 없이 부드럽게 공급될 수 있으며, 그렇지 않으면 변형된 패스너 스트립은 안내홈에 끼어 움직이지 않게 된다.

공급피스톤과 공급프롱은 비교적 안내홈의 축에 평행인 방향으로 가동하고, 여기서 스프링은 공급피스톤과 공급프롱 사이에 배치된다. 이러한 배열로 공급피스톤이 배럴에 패스너가 존재하는 것과 상관없이 배럴로 가동될때, 공급피스톤은 스프링의 힘으로 배럴로 이동하고, 동시에 공급프롱은 정지하게 된다. 따라서, 유해한 패스너의 이중 장전은 피할 수 있다.

바람직한 구조에 따라서 피스톤은 경합금, 합성수지 또는 경질합성고무와 같은 가벼운 경질물질로 형성되고, 드라이브 로드는 금속으로 제조되며, 피스톤에 연결된 드라이브 로드의 한 단면에서 연장된 축폐쇄공을 갖는다. 따라서, 드라이브 피스톤 조립체의 전체 중량은 실제 감소된다. 이와 같은 중량 감소로 조작 패스너 드라이브 공구의 반응은, 반응의 크기가 거의 드라이브 피스톤 조립체의 중량에 정비례하기 때문에 감소된다.

본 발명의 상기 및 다른 목적, 특징과 장점은 본 발명의 원리가 함유되어 있는 바람직한 구조를 예시적 방법으로 나타낸 첨부도면을 참고로 하여 하기 설명한 상세한 설명에서 더 명백히 나타날 것이다.

도면에 있어서, 유사한 참고문자는 몇몇 도면 전체에서 유사 또는 해당 부품을 나타내며, 특히 제1도에 있어서는, 본 발명에 따른 압축공기식 패스너 드라이브 공구를 도시하고 있다.

제2도에 도시된 바와 같이 패스너 드라이브 공구는 피스톤(42)이 경사지게 수용되어 있는 관형실린더(41)를 갖는 공구몸체(40)를 갖는다. 피스톤(42)은 피스톤(42)의 주변에 부착된 피스톤링(43)에 의하여 실린더(41)로 부터 밀봉된다. 주밸브(44)는 실린더(41)의 상단부(후단부) 바로 위의 공구몸체(40)에 경사지게 설치된다. 주밸브(44)는 스프링(45)에 의하여 한 방향으로 강제되어 실린더(41)의 상단부를 밀폐한다. 실린더(41)의 상단부는 주밸브(44)가 상향으로 가동할때 개방된다. 이 주밸브(44)의 상향운동으로 방출밸브(46)가 밀폐되기 때문에 압축기(도시되지 않았음)와 같은 압축공기 공급기와 연결된 타격공기실 또는 축압기(47)는 피스톤(42)위에 이루어진 상부 피스톤실(48)과 연통하게 된다. 따라서, 주밸브(44)가 저하되어 실린더(41)의 상단부를 밀폐하면, 방출밸브(46)는 개방되어 상부 피스톤실(48)은 외부공기와 통하게 된다. 주밸브(44)를 보유하는 주밸브실(49)은 첫번째 통로(50)를 경유하여 제어밸브(52)의 밸브요소 또는 스위치(51)와 통하고, 스위치(51)와 주밸브실(49) 사이의 위치에서 첫번째 통로(50)에 배치된 반복밸브(53)와 통한다. 주밸브실(49)은 두번째 통로(54)를 통하여 축압기(47)와 통한다.

실린더(41)는 피스톤(42)의 하부에서 이루어지고, 압축공기 공급통로(56)를 거쳐서 실린더(41)의 저부 주위에서 이루어진 환상 귀환공기실(57)과 통하는 저부 피스톤실(55)을 갖는다. 압축공기 공급통로(56)는 첫번째 통로(50)와 연결되고, 귀환공기실(57)은 세번째 통로(58)를 거쳐서 반복 밸브(53)가 배치되어 있는 반복밸브실(59)과 연결된다. 실린더(441)는 다수의 주변 연결통로(60)가 더 마련되어 있으며, 이 연결 통로(60)는 피스톤(42)이 가동하면 하향행정시 연결통로(60)를 지나는 첵밸브(61)를 거쳐서 저부 피스톤실(55)과 상부 피스톤실(48)과 상호 연결된다. 이렇게 하여 연결통로(60)는 피타입부분에 박히는 패스너(62)가 불충분한 패스너 드라이브 에너지로 인하여 정지될때 일어나게 되는 공구몸체(40)의 반동을 방지하는 작용을 한다. 이 때문에, 연결통로(62)가 정지되기 전에 압축공기는 연결통로(60), 귀환공기실(57)과 공급통로(56)를 통하여 저부 피스톤실(55)로 계속하여 도입되도록 결정된다. 이렇게 도입된 압축공기로 저부 피스톤실(55)의 압력은 실제 상부 피스톤실(48)의 압력 보다 크거나 같게 된다.

방아쇠(63)는 핸들(64)의 기대에 인접한 공구몸체(40)의 부분으로 선회된다. 방아쇠(63)는 사용자의 손가락으로 작동되어 제어밸브(52)의 스위치(51)를 용이하게 활동하게 한다. 제어밸브(52)가 활동하면, 이에 연결된 주피스톤(42)과 드라이브 로드(65)는 원통형 배럴(66)을 통하여 패스너(62)를 피타입부분에 박기 위하여 수회 왕복운동한다.

패스너 드라이브 공구는 배럴(66)의 유입구로 한번에 하나식 패스너(62)를 공급하는 패스너 공급장치(67)(제9도)를 장치한다. 제9도에 도시된 바와 같이 패스너 공급장치(67)는 배럴(66)과 일체로 되고, 연속 패스너 스트립(69)을 수용하는 배럴(66)의 축에 수직으로 연장된 신장 매거진(68), 공급프롱(71)을 갖고, 매거진(68)의 한쪽에 배치된 실린더(72)에 경사지게 수용된 공급피스톤(70)과 배럴(66)의 유입구로 리이딩 패스너(62)를 공급하기 위하여 피스톤(70)과 공급프롱(71)을 왕복운동하게 하는 방아쇠(63)에 인접하여 배치된 공급밸브(73)로 이루어진다.

패스너 스트립(69)은 제7도와 제8도에 도시된 바와 같이, U형 단면의 연속 공급벨트(74)와 동일한 간격으로 공급벨트(74)에 운반된 다수의 패스너(62)로 이루어진다. 공급벨트(74)는 동일한 간격으로 세로로 떨어져 있는 다수의 안내공(75)과, 공급벨트(74)의 반대편 세로 가장자리에 배치되고 통상의 방향으로 부터 가로로 돌출된 한쌍의 지지립(76)을 갖는다. 각 패스너(62)는 지지립(7＆)의 직면한 쌍중 하나에 지지된다. 이와 같은 구조의 패스너 스트립(69)은 제2도에 도시된 바와 같이, 드라이브 로드(65)의 축에 평행으로 배치된 패스너(62)로 매거진(68)에 장전된다. 매거진(68)은 패스너 스트립(69) 통로의 배럴(66)의 유입구를 가로질러서 수직으로 연장된 세로 안내홈(77)을 갖는다.

제5도에 도시된 바와 같이, 실린더(72)는 압축공기를 수용하도록 배럴(66)에서 떨어진 단부에 압축공기 유입구/배출구(78)를 가지므로써 공급피스톤(70)이 배럴(66)쪽으로 변위되도록 한다. 공급피스톤(70)은 통상 배럴(66)에서 떨어진 방향으로 첫번째 압축코일스프링(79)에 의하여 강제된다. 공급피스톤(70)은 중공 원통형 형상을 갖고 슬라이드(80)를 경사지게 보유한다. 슬라이더(80)는 통상 배럴(66)로 향한 방향으로 두번째 압축코일스프링(81)에 의하여 강제된다. 두번째 스프링(81)은 후술한 바와 같이 첫번째 스프링(79)보다 더 큰 스프링 힘을 갖는다. 공급프롱(71)은 슬라이더(80)에 경사지게 설치되고, 세번재 압축코일 스프링(82)에 의하여 강제되어 공급벨트(74)의 안내공과 로킹 결합을 하는 안내홈(77)으로 돌출된다. 공급프롱(71)의 전단면은 배럴(66)에서 간격을 두고 직면하는 경사진 후면(83)에 공급되도록 사면을 이룬다. 이러한 경사진 후면(83)으로 스프링 장전 공급프롱(71)은 래칫과 같은 기능을 갖는다.

다시 말해서, 공급프롱(71)의 경사진 안내면(83)과 공급벨트(74)의 안내공(75)의 가장자리에서 마찰접촉을 일으키는 공급피스톤(70)의 귀환행정시에 배럴(66)과 떨어져서 변위되고, 공급프롱(71)은 세번째 스프링(82)의 힘으로 안내홈(77)에서 떨어져서 수축된다. 이때, 공급프롱(71)은 공급벨트(74)를 변형시키지 않고 공급벨트(74)에 따라 활주하고, 다음 공급피스톤(70)의 후방행정의 단부에서 공급프롱(71)은 세번째 스프링(82)의 힘으로 다음의 안내공(75)으로 돌출한다. 공급프롱(71)은 수축할 수 있기 때문에 이는 공급벨트(74)와 신뢰성있게 결합하고, 패스너 스트립(69)을 배럴(66)로 신뢰성있는 공급을 할 수 큰 높이(H)를 갖는다. 더욱이, 패스너 스트립(69)과 특히 패스너 스트립(69)의 공급벨트(74)는 위험 또는 변형없이 정연하게 공급될 수 있으므로 안내홈(77)에 변형된 공급벨트(74)는 끼어들지 않게 된다. 수축가능한 공급프롱(71)에서 얻을 수 있는 다른 이점은, 실린더(72)의 반대편에 배치된 힌지안내블록(84)을 개방하지 않고 매거진(68)의 후단부로 부터 안내홈(77)으로 패스너 스트립(69)을 밀어서 패스너 스트립(69)의 장전을 쉽게 성취할 수 있는 것이다. 힌지안내블록(84)은 패스너(62)와 로킹 결합할 수 있는 스프링 장전 로킹포올(85)로 공급되어 후방운동에 대한 위치에서 패스너 스트립(69)을 록한다.

제3도에 도시된 바와 같이, 패스너 공급장치의 공급밸브(73)는 방아쇠(63)위에 대각으로 인접한 공구몸체(40)에 배치되어 있다. 공급밸브(73)는 공구몸체(40)의 좌축에 부분적으로 노출되고, 공급밸브(73)를 개방하기 위하여 사용자의 손가락으로 조작하는데 적합한 밸브요소 또는 작동기(86)를 포함한다. 작동기(86)는 한 방향으로 귀환스프링(87)에 의하여 강제되어 공급밸브(73)를 폐쇄한다. 공급밸브(73)는 이의 한 단부에서는 첫번재 통로(50)(제9도)로 부터 연장된 압축공기 공급통로(88)에 연결되고, 다른 단부에서는 실린더(72)의 유입구/배출구(78)(제9도)로 유도된 다른 압축공기 공급통로(89)에 연결된다. 이들 공급통로(88), (89)는 공급밸브(73)가 작동기(86)를 밀어서 개방될때 서로 연통된다. 또한, 이러한 경우에 스위치(51)가 방아쇠(63)에 의하여 작동되지 않는한 제어밸브(52)를 거쳐서 축압기(47)와 연통된다. 제4도에 도시된 바와 같이 작동기(86a)를 갖는 유사한 공급밸브(73a)는 핸들(64)의 중심평면에 대한 공급밸브(73)에 대칭관계로 공구몸체(40)의 우측에 배치된다. 좌측공급밸브(73)(제3도)와 같이 우측공급밸브(73a)는 반대편 단부에서 공급통로(88), (89)에 연결된다. 또한, 좌우 작동기(86), (86a)는 함께 연결되어 단일 공급밸브(73) 및 (73a)를 조작한다.

작동기(86), (86a)는 방아쇠(63)에 인접하여 배치되었기 때문에 핸들(64)을 파지한 손의 손가락으로 조작할 수 있다. 따라서, 한손만 패스너 드라이브 공구를 조종하는데 사용된다. 그러므로, 패스너 드라이브 공구는 사용자가 한손으로 피타입부분을 파지해야만 하는 수평 또는 상부 패스너 드라이브 조작에 사용할때 특히 유용하다. 더욱이, 작동기(86), (86a)는 공구몸체(40)의 반대편에 배치되므로 패스너 드라이브 공구는 오른손 사용자와 왼손 사용자 모두 균형있게 조작할 수 있다.

전술한 구조의 압축공기식 패스너 드라이브 공구는 다음과 같이 조작한다. 예시하기 위하여, 조작은 리이딩 패스너(62)가 배럴(66)의 유입구에 장전되어 있는 제2도와 제9도에 도시된 상태의 부품으로 시작하고, 피스톤(42)은 이의 최상부위치에 배치되므로 드라이브 로드(65)는 리이딩 패스너(62)에서 떨어짐과 동시에 상향하여 분리된다.

방아쇠가 제10도에 도시된 바와 같이 사용자의 손가락에 의하여 당겨지면 스위치(51)가 작동되어 제어밸브(52)가 개방된다. 따라서, 주밸브실(49)의 압축공기가 첫번째 통로(50)와 제어밸브(52)를 통하여 공구몸체(40)의 외부로 방출되므로써 주밸브(44)는 귀환스프링(45)의 힘으로 상승된다. 이러한 주밸브(44)의 상향운동으로 방출밸브(46)은 폐쇄되고, 실린더(41)의 상단부는 개방되기 때문에 상부 피스톤실(48)은 축압기(47)와 연통한다. 따라서, 축압기(47)에 저장된 압축공기는 상부 피스톤실(48)로 유동하고, 피스톤(42)에 작용하여 드라이브 로드(65)에 의하여 리이딩 패스너(62)를 피타입부분(90)에 박는다. 이러한 경우에, 압축공기의 공기에너지는 운동에너지로서 피스톤(42)에 전달된다. 피스톤(42)의 하향행정시에 피스톤(42)은 연결통로(60)를 지나서 가동하기 때문에 상부 피스톤실(48)의 압축공기는 연결통로(60), 귀환공기실(57)과 공급통로(56)를 통하여 저부 피스톤실(55)로 계속적으로 유동하므로써 저부 피스톤실(55)의 압력을 증가시킨다.

한편, 반복밸브실(59)은 세번째 통로(58)를 통하여 저부 피스톤실(55)과 연통된다. 따라서, 저부 피스톤실(55)의 압력상승은 반복밸브(53)가 하향이동하도록 하여 첫번째 통로(50)를 폐쇄한다. 그러므로, 축압기(47)로 부터 압축공기는 두번째 통로(54)를 통하여 주밸브실(49)로 유동하여, 이 주밸브실(49)의 압력을 증가시키므로써 주밸브(44)는 하강되어 실린더(41)의 상단부를 폐쇄함과 동시에 방출밸브(46)를 개방하여 제11도에 도시된 바와 같이 사부 피스톤실(48)의 압축공기를 외기로 방출한다. 따라서, 피스톤(42)은 저부 피스톤실(55)의 압력에 의하여 최상부위치로 되돌아온다. 피스톤(42)이 상향이동하기 때문에 저부 피스톤실(55)의 체적은 점차적으로 증가되고, 역으로 저부 피스톤실(55)의 압력은 감소한다. 저부 피스톤실(55)의 압력강하는 배럴(66)과 드라이브 로드(65) 사이의 틈새를 통하여 저부 피스톤실(55)의 이러한 압력강하로 반복밸브실(59)의 압력이 저하되므로써 반복밸브(53)는 주밸브실(49)의 압력에 의하여 상승된다. 따라서, 제10도에 도시된 바와 같이 첫번째 통로(50)가 개방되므로써 주밸브실(49)의 압축공기가 제어밸브(52)로 부터 방출되고, 주밸브(44)는 다시 상승되어 실린더(41)의 상단부를 개방한다. 그러므로, 상술한 패스너 드라이브 조작은 다시 시작된다. 이와 같이 공급된 반복밸브(53)로 전술한 조작주기는 리이딩 패스너가 피타입부분(90)에 완전히 박힐때까지 자동적으로 반복된다.

다음 방아쇠(63)가 해방되어 스위치(51)가 복귀되므로써 축압기(47)의 압축공기는 첫번째 통로(50)를 통하여 주밸브실(49)로 유동하고, 그러므로 제2도에 도시된 바와 같이 주밸브(44)는 하강되어 실린더(41)의 상단부를 폐쇄한다. 따라서, 반복패스너 드라이브 조작은 종료된다.

그후, 다음 패스너(62)가 패스너 공급장치(67)에 의하여 배럴(66)의 유입구로 공급된다. 이러한 경우에, 작동기(86), (86a)중 하나, 예를들면, 제12도에 도시된 바와 같이 좌측작동기(86)를 사용자의 손가락을 밀어서 스프링(87)의 힘으로 공급밸브(73)가 개방되게 한다. 이때, 축압기(47)의 압축공기는 제어밸브(52)와 공급통로(88), 공급밸브(73) 및 공급통로(89)를 통하여 계속적으로 유동한 다음, 유입구/배출구(78)를 통하여 실린더(72)를 더 유도하므로써 공급피스톤(70)을 배럴(66)로 전진하게 한다. 이러한 공급피스톤(70)의 전진운동으로 공급벨트(74)에서 안내공(75)과 로킹 결합으로 유지되는 동안 공급프롱(71)은 같은 방향으로 변위되어, 다음 패스너(62)가 배럴(66)의 유입구에 장전될때까지 패스너 스트립(69)을 전진시킨다.

다음, 작동기(86)가 해당되므로써 축압기(47)에서 실린더(72)로 공급된 압축공기는 공급밸브(73)에 의하여 차단되고, 실린더(72)의 압축공기는 공급밸브(73)로 부터 방출된다. 결과적으로, 이에 연결된 공급피스톤(70)과 공급프롱(71)은 첫번째 스프링(79)의 힘에 의하여 후방으로 변위된다. 이 시간동안 공급프롱(71)은 먼저 세번째 스프링(82)의 힘으로 안내홈(77)으로 부터 수축된 다음, 다음 안내공에 도착될때까지 공급밸브(74)에 따라 활주하기 때문에 공급프롱(71)은 제9도에 도시된 바와 같이 세번째 스프링(82)에 의하여 이 안내공(75)과 로킹 결합으로 강제된다.

상술한 구조에 따라서 반복밸브(53)는 동일하게 개폐되도록 첫번째 통로(50)에 배치되고, 저부 피스톤실(55)과 반복밸브실(59)은 세번째 통로(58)를 거쳐서 연결된다. 이러한 구조로 반복밸브(53)는 저부 피스톤실(55)에서 압력의 변화에 따라 조작되어 주밸브(44)를 왕복운동하게 하므로써 피스톤(42)에 의하여 반복 패스너 타격조작을 할 수 있다. 반복밸브(53)의 운동은 피스톤(42)의 운ㄷㅇ에 직접 관련되기 때문에 패스너 드라이브 조작은 패스너 드라이브 공구가 비교적 낮은 공기압력으로 힘을 가할때나, 비교적 짧은 반복주기 시간으로 조작할때라도 신뢰성있게 행해질 수 있다. 더욱이, 제29도에 도시된 종래 패스너 드라이브 공구와는 달리 본 발명의 패스너 드라이브 공구는, 전환밸브가 설치되지 않고 구조가 간단하며 유지하기가 쉽고 저렴한 가격으로 제조할 수 있다.

제13도에 도시된 바와 같이 작동기(86)는 배럴(66)의 유입구에서 리이딩 패스너(62)의 존재에 상관없이 부주의로 조작될때, 압축공기는 유입구/배출구(78)로 부터 실린더(72)로 공급되어 피스톤(70)에 작용하여 공급프롱(71)을 전방으로 이동시켜 두번째 리이딩 패스너(62)를 배럴(66)의 유입구로 공급하는경향이 있다. 그러나, 배럴 유입구에서 리이딩 패스너(62)의 존재로 인하여 패스너 스트립(69)의 전방운동이 불가능하다. 공급피스톤(70)에 작용하는 압력이 두번째 스프링(81)의 힘을 초과할때 제14도에 도시된 바와 같이 두번째 스프링(81)은 압축되기 때문에 공급피스톤(70)은 첫번째 스프링(79)의 힘으로 전방으로 변위한다. 그러나, 이러한 경우에 공급프롱(71)은 공급프롱(71)이 경사지게 수용되는 슬라이더(80)에 설치되기 때문에 이의 원위치에서 정지한다. 이러한 상태는 작동기(86)가 해방될때라도 유지된다. 이 시간동안, 압축공기는 공급통로(89)와 공급밸브(73)를 통하여 실린더(72)로 부터 방출된 다음, 공급피스톤(70)은 두번째 스프링(81)의 힘으로 이의 원위치로 복귀된다. 이와 같은 공급피스톤(70)의 후방운동으로 첫번재 스프링(79)은 제9도에 도시된 최초의 상태로 회복된다. 공급피스톤(70)은 통상 배럴(66)에서 떨어진 방향에서 강제되기 때문에 리이딩 패스너(62)의 이중 장전은 피할 수 있으므로 패스너 드라이브 조작은 안전하게 이루어진다.

제15도에 도시된 바와 같이, 사용자가 공급밸브(73)의 작동기(86)를 밀고 방아쇠(63)를 작동시켜 스위치(51)를 작동시키는 경우에, 축압기(47)의 압축공기는 첫번째 통로(50)의 압축공기가 제어밸브(52)의 스위치(51)를 통하여 방출되기 때문에 실린더(72)로 공급되지 않는다. 따라서, 공급피스톤(70)과 공급프롱(71)은 부동으로 유지되므로 배럴(66)에 다음 패스너(62)의 장전은 완전하게 예방된다.

제16도는 본 발명의 다른 구조에 따른 패스너 공급장치(67a)를 나타내고 있다. 패스너 공급장치(67a)는 제5도에 도시된 패스너 공급장치(67)와 유사하나, 공급프롱(71a)이 수축할 수 없고 단체 공급피스톤(70a)에 직접 연결된 것이 다르다. 공급프롱(71a)은 수축할 수 없기 때문에 공급벨트(74)는 공급프롱이 배럴(66)에서 떨어져서 이동하므로써 공급프롱(71)에 의하여 휘어진다. 따라서, 이 구조의 패스너 공급장치(67a)는 높은 가요성 공급벨트(74)를 갖는 패스너 스트립(69)과 조합하여 사용하는 것이 바람직하다.

제17도에 도시된 변형된 패스너 드라이브 공구는 실제 주밸브(44)가 다수(두개로 도시됨)의 원주에 공간을 갖는 축연결 통로(91)를 갖는 것을 제외하고는 제2도에 도시된 패스너 드라이브 공구와 동일하다. 연결통로(91)는 축압기(47)와 주밸브실(49)이 주밸브(44)의 상향행정시에 연결통로(91)를 경유하여 서로 연통하도록 위치하고, 연결통로(91)는 주밸브(44)가 하사점에 위치될때 실린더(41)의 상단면 또는 피스톤(42)의 상단면에 의하여 폐쇄된다. 다시 말해서, 연결통로(91)는 주밸브(44)가 왕복운동하는 동안 개방되고, 최저 위치 또는 하사점에 주밸브(44)가 도달하면 폐쇄된다.

변형된 패스너 드라이브 공구의 조작은 제18도 내지 제20도로 참고로 하여 설명할 것이다.

제18도에 도시된 바와 같이, 방아쇠(63)를 사용자의 손가락으로 당기면 스위치(51)는 활동하여 제어밸브(52)를 개방한다. 따라서, 주밸브실의 압축공기는 첫번째 통로(50)와 제어밸브(52)를 통하여 공구몸체(40)의 외부로 방출되어 주밸브(44)는 귀호나스프링(45)의 힘으로 상승된다. 이러한 주밸브(44)의 상향운동으로 방출밸브(46)는 폐쇄되고, 실린더(41)의 상단부는 개방되기 때문에 상부 피스톤실(48)은 축압기(47)와 연통한다. 따라서, 축압기(47)에 저장된 압축공기는 상부 피스톤실(48)로 유동하여 피스톤(42)에 작용하므로써 리이딩 패스너(62)를 드라이브 로드(64)의 수단에 의하여 피타입부분(90)에 박히게 한다. 이 경우에, 압축공기의 공기에너지는 운동에너지로 피스톤(42)에 전달된다.

이 피스톤(42)의 하향행정에서 피스톤(42)은 연결통로(60)를 지나서 이동하기 때문에 상부 피스톤실(48)의 압축공기는 연결통로(60)의 귀환공기실(57) 및 공급통로(56)를 통하여 저부 피스톤실(55)로 계속적으로 유동하므로써 저부 피스톤실(55)의 압력을 증가시킨다.

한편, 반복밸브실(59)은 세번째 통로(58)를 경유하여 저부 피스톤실(55)과 통한다. 따라서, 압력상승은 반복밸브(53)가 첫번째 통로(50)를 폐쇄하도록 하향이동을 일으키는 저부 피스톤실(55)에서 생기게 된다. 따라서, 축압기(47)로 부터 압축공기는 두번째 통로(54)와 연결통로(91)를 경유하여 주밸브실(49)로 유동하므로써 주밸브실(49)의 압력이 증가한다. 이 주밸브실(49)에서 압력상승으로 제19도에 도시된 바와 같이, 주밸브(44)는 실린더(41)의 상단부를 향하여 하강된다. 다음, 이렇게 하강된 주밸브(44)는 이의 하사점에 도달한다. 이 경우에, 제20도에 도시된 바와 같이 실린더(41)의 상단부는 주밸브(44)에 의하여 폐쇄되고, 방출밸브(46)는 개방된다. 따라서, 상부 피스톤실(48)의 압축공기는 외부공기로 방출되고, 피스톤(42)은 저부 피스톤실(55)의 압력에 의하여 최상부위치로 복귀된다. 피스톤(42)이 상향이동하므로써 저부 피스톤실(55)의 체적은 점차적으로 증가하고, 반대로 저부 피스톤실(55)의 압력은 감소한다. 저부 피스톤실(55)의 압력강하는 압축공기의 일부가 배럴(66)과 드라이브 로드(65) 사이의 틈새를 통하여 저부 피스톤실(55)에서 방출되기 때문에 증가한다. 저부 피스톤실(55)에서 생긴 압력강하로 반복밸브실(59)의 압력은 강하되므로써 반복밸브(53)는 주밸브실(49)의 압력에 의하여 상승된다. 따라서, 첫번째 통로(50)는 개방되므로 주밸브실(49)의 압축공기는 제어밸브(52)로 부터 방출된다.

이러한 경우에, 주밸브(44)는 이의 최저위치 또는 하사점에 배치되기 때문에 연결통로(91)는 실린더(41)의 상단부에 의하여 폐쇄된다. 부분적으로 압축공기는 연결통로(91)를 통하여 주밸브실(49)로 유동하는 것으로 부터 보호되기 때문에, 부분적으로 세번째 통로(58)의 단면적이 첫번째 통로(50)의 단면적 보다 상당히 작기 때문에, 주밸브실(49)의 압력은 극히 강하한다. 이와 같은 주밸브실(49)의 급속한 압력강하로 제18도에 도시된 바와 같이, 주밸브(44)는 다시 상승되고 실린더(41)의 상단부는 개방된다. 따라서, 전술한 패스너 드라이브 조작은 다시 시작된다. 이렇게 설치된 반복밸브(53)로 전술한 조작의 주기는 리이딩 패스너가 피타입부분(90)에 완전히 박힐때까지 자동적으로 반복된다.

다음, 제17도에 도시된 바와 같이 방아쇠(63)가 해방되어 스위치(51)를 정지시키기 때문에, 축압기(47)의 압축공기는 첫번째 통로(50)를 통하여 주밸브실(49)로 유동하여 주밸브(44)를 하강시키므로써 실린더(41)의 상단부가 폐쇄된다. 따라서, 반복 패스너 드라이브 조작은 종료된다.

제17도 내지 제20도에 도시된 전술한 구조에 따라 주밸브(44)와 연동된 반복밸브(53)는 축압기(47)와 주밸브(44)를 수용하는 주밸브실(49) 사이에서 연장되는 첫번째 통로(50)에 배치되고, 연결통로(91)는 주밸브실(49)과 이를 연결하는 축압기(47) 사이에 설치되며, 연결통로(91)는 주밸브(44)가 이의 하사점에 도달할때 폐쇄된다. 이러한 구조로 주밸브(44)가 이의 상사점으로 이동할때, 반복밸브(53)는 작동하고 주밸브실(49)로 부터 압축공기의 방출은 종료된다. 다음, 연결통로(91)를 통하여 주밸브실(49)로 유동하는 압축공기는 주밸브(44)가 하사점에 도달할때까지 주밸브(44)를 저하시키기 때문에 연결토로(91)는 폐쇄된다. 이 경우에, 압축공기는 연결통로(91)를 통하여 주밸브실(49)로 유동하므로써 보호된다. 따라서, 연결통로(91)는 큰 단면적을 갖는다. 이때, 주밸브실(49)의 압력은 주밸브(44)가 고속으로 상승되므로 급속히 강하한다. 이러한 주밸브(44)의 신속한 상향운동으로 압축공기는 소량만 연결통로(91)와 첫번째 통로(50)를 통하여 방출이 허용된다. 주밸브(44)의 왕복운동속도는 연결통로(91)의 단면적이 증가함에 따라 증가한다. 연결통로(91)의 설치로 압축공기의 소모량이 상당히 감소된다.

제21도는 본 발명에 따른 변형된 패스너 드라이브 공구의 주요부분을 나타낸 것이다. 패스너 드라이브 공구는 제29도에 도시된 종래 패스너 드라이브 공구와 유사하나, 반복밸브실(59)이 방출밸브(46)에는 연결되지 않으나, 반복밸브실(59)과 귀환공기실(57) 사이의 위치에서 세번째 통로(58)에 배치된 조정 가능한 드로틀밸브(92)를 갖는 세번째 통로(58)를 통하여 귀환공기실(57)에 연결되는 것이 이와 다르다. 예시된 패스너 드라이브 공구의 조작은 제2도에 도시된 패스너 드라이브 공구와 실제 동일하므로 더 이상 설명할 필요가 없다.

제22도에 도시된 다른 변형된 패스너 드라이브 공구는 주밸브(44)가 축압기(47)와 주밸브실(49)을 상호 연결하는 연결통로(91a)를 갖는 것을 제외하고는 제29도에 도시된 종래 패스너 드라이브 공구와 실제 동일하다. 연결통로(91a)의 배열과 조작은 실제 제17도에 예시된 연결통로(91)와 동일하므로 더 이상 설명할 필요가 없다.

제23도는 제2도에 도시된 패스너 드라이브 공구와 유사한 변형된 패스너 드라이브 공구를 도시한 것이나, 피스톤(42a)과 드라이브 로드(65a)로 구성된 드라이브 피스톤 조립체의 물질과 구조에서 이와 다르다. 피스톤(42a)은 경합금, 합성수지, 경질합성고무 등과 같은 경성 및 강성물질로 형성된다. 드라이브 로드(65a)는 금속으로 만들고, 그 한 단부(상단부)에서 피스톤(42a)의 중심에 연결된다. 드라이브 로드(65a)는 이의 한 단부에서 피스톤(42a)에 견고하게 연결된 관형몸체(65b)와, 이 관형몸체(65a)의 반대편 단부에 용접 또는 납땜에 의하여 부착된 원형디스크(65c)로 구성된다. 이렇게 구성된 드라이브 로드(65a)는 드라이브 로드(65a)의 세로 중심축을 따라 상단부에서 연장되고, 드라이브 로드(65a)의 저단부 근처에서 종료되는 축폐쇄공(65d)을 갖는다. 폐쇄공(65d)은 드라이브 로드(65a)의 종축과 일렬로 이루어지기 때문에 이러한 폐쇄공(65d)의 설치로 부터 나오는 휨강도의 감소는 실제 일어나지 않는다. 피스톤(42a)을 구성하는 경성과 강성물질로 인하여, 또한 드라이브 로드(65a)에서 종으로 이루어진 폐쇄공(65d)으로 인하여 드라이브 피스톤 조립체는 전술한 구조중 어느 하나에 다른 드라이브 피스톤 조립체 보다 중량이 상당히 작다. 이와 같은 큰 중량 감소는 드라이브되는 패스너 드라이브 공구 반응의 감소를 가져온다. 이는 패스너 드라이브 공구 반응의 크기가 드라이브 피스톤 조립체의 중량이 거의 정비례하고 공구몸체(40)의 중량에 거의 반비례한다. 이러한 반응의 감소로 패스너 드라이브 조작은 가장 쉽고 안전하게 성취될 수 있다.

제24도와 제25도는 제23도에 도시된 패스너 드라이브 공구의 조작을 예시한 단면도이다. 이 패스너 드라이브 공구의 조작은 제2도에 도시된 패스너 드라이브 공구의 조작과 동일하므로 설명은 더 이상 필요가 없다.

제26도와 제27도는 경성 및 강성물질로 형성된 피스톤(42a)과 축폐쇄공(65d)을 갖는 드라이브 로드(65a)로 구성된 경량 드라이브 피스톤 조립체를 각각 갖는 패스너 드라이브 공구의 두 변형된 형태를 도시한 것이다. 경량 드라이브 피스톤 조립체로 인하여 패스너 드라이브 공구의 조작시에 생기는 반응은 비교적 작다.

본 발명의 여러가지 사소한 변경과 수정은 상기 지적한 설명에서 가능하다. 그러므로, 첨부된 특허청구의 범위내에서는 본 발명을 상세한 설명과 다르게 실시될 수 있음을 이해할 것이다.

Claims (21)

1. 압축공기를 저장하는 내부 축압기(47)와 패스너(62)를 드라이브하는 배럴(66)을 갖는 공구몸체(40) ; 이 공구몸체(49)에 배치되고 보조 배럴(66)과 일렬로 연장된 실린더(41) ; 이 실린더(41)에 경사지게 수용된 피스톤(41, 42a)과, 이 피스톤(41, 42a)의 반대편에서 공동으로 상부 저부 피스톤실(48), (55)을 이루는 배럴(66), 실린더(41)와 피스톤(42, 42a)에 경사지게 수용되고, 이 피스톤(41, 42a)의 중심에서 수직으로 연장된 드라이브 로드(65, 65a) ; 공구몸체(40)에서 이루어지고 주밸브(44)를 경사지게 보유하는 주밸브실(49), 압축공기를 내부 축압기(47)에서 상부 피스톤실(48)로 교대로 도입하고, 주밸브실(49)에서 외기로 방출하도록 외부에서 조작할 수 있는 주밸브(44) ; 공구몸체(40)에서 이루어지고 축압기(47)와 압축공기를 주밸브실(49)로 유도하는 주밸브실(49) 사이에서 연장되는 첫번째 통로(50), 압축공기가 첫번째 통로(50)를 거쳐서 주밸브실(49)로 부터 방출될때 드라이브 로드(65, 65a)를 왕복운동하도록 가동되는 피스톤(42, 42a) ; 공구몸체(40)에 설치되고 주밸브(44)의 조작을 제어하기 위하여 수동으로 작동시킬 수 있는 방아쇠(63) ; 동일하게 개폐되도록 첫번째 통로(50)에 배치된 반복밸브(53) ; 패스너(62)를 한번에 하나씩 배럴(66)로 공급하기 위하여 공구몸체(40)에 설치된 패스너 공급장치(67)를 포함하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구에 있어서, 공구몸체(40)가 이에 이루어지고 저부 피스톤실(55)과 반복밸브(53)가 왕복운동할 수 있게 수용되는 반복밸브실(59) 사이에서 연장되는 두번째 통로(58)를 가지고, 주밸브(44)가 왕복운동을 일으키도록 저부 피스톤실(55)의 압력변화에 따라서 반복밸브(53)가 왕복운동으로 가동되므로써 피스톤(42, 42a)을 반복하여 왕복운동시킴을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
2. 제1항에 있어서, 두번째 통로(58)에 배치된 드로틀밸브(92)를 더 포함함을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
3. 제1항에 있어서 주밸브실(49)과 축압기(47) 사이에서 연장되고 주밸브(44)의 왕복운동에 따라서 개폐되는 적합한 연결통로(91, 91a)를 더 포함하고, 이 연결통로(91, 91a)는 주밸브(44)가 이의 하사점에 배치될때 폐쇄됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
4. 제3항에 있어서, 주밸브(44)가 실린더(41)위에 배치되고, 이 실린더(41)의 상단부와 결합하여 이것이 하사점에 배치될때 동일하게 폐쇄될 수 있도록 배치되고, 연결통로(91, 91a)가 주밸브(44)의 두께를 가로질러 연장되고, 이 주밸브(44)가 이의 하사점에 배치될때 실린더(41)의 상단부에 의하여 폐쇄되는 한 단부를 가짐을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
5. 제1항에 있어서, 공구몸체(40)가 사용자의 손에 의하여 파지되는 핸들(64), 이 핸들(64)의 기대에 인접하여 배치된 방아쇠(63), 패스너 공급장치(67)의 조작을 제어하기 위하여 공구몸체(40)에 배치된 공급밸브(73 및 73a)를 포함하는 패스너 공급장치(67)와, 공급밸브(73)의 조작을 제어하기 위하여 공구몸체(40)의 외부에서 수동으로 조작할 수 있는 작동기(86 및 86a)를 가지며, 이 작동기(86 및 86a)가 방아쇠에 인접하여 배치되고, 사용자의 손가락으로 수동으로 조작할 수 있는 반면에 같은 손으로 핸들(64)을 파지할 수 있게 배치됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
6. 제5항에 있어서, 패스너 공급장치(67)가 동일한 조작을 제어하기 위하여 패스너 공급장치(67)와 조작될 수 있게 연결된 부가적 공급밸브(73a 및 73)와, 이 공급밸브(73a 및 73)의 조작을 제어하기 위하여 공구몸체(40)의 외부에서 수동으로 조작할 수 있는 부가적 작동기(86a 및 86)를 더 포함하고, 작동기(86 및 86a)와 부가적 작동기(86a 및 86)가 핸들(64)의 중심평판에 대하여 대칭적 관계로 공구몸체(40)의 반대편에 배치됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
7. 제5항에 있어서, 첫번째 통로(50)가 주밸브(44)의 조작을 제어하기 위하여 방아쇠(63)에 의하여 작동되는데 적합한 제어밸브(52)를 경유하여 축압기(47)와 통하고, 패스너 공급장치(67)는 패스너 공급장치(67)로 부터 첫번째 통로(50)로 연장되고, 제어밸브(52)와 통하는 압축공기 공급통로(88), (89)를 더 갖고, 공급밸브(73, 73a)가 압축공기 공급통로(88), (89)에 배치됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
8. 제1항에 있어서, 동일한 간격으로 세로로 떨어져 있는 다수의 안내공과, 동일한 간격으로 가로로 떨어져 있는 공급벨트(74)에 지지된 연속 패스너(62)를 갖는 연속된 공급벨트(74)를 포함하는 패스너 스트립(69)에 사용하기 위하여 패스너 공급장치(67)가 공급벨트(74)의 통로의 배럴(66)를 수직으로 가로질러 연장되고, 안내홈(77)에 평행으로 배치되고 배럴(66)에 인접한 전진위치가 배럴(66)에서 떨어진 수축위치 사이에서 공급밸브(73)의 제어하에 왕복운동으로 가동할 수 있고, 통상 수축된 위치로 강제되는 공급피스톤(70, 70a)과, 배럴(66)에 리이딩 패스너를 공급하는 패스너 스트립(69)을 전진시키기 위하여 공급피스톤(70, 70a)에 의하여 드라이브되고, 안내공(75)중 하나와 결합할 수 있는 공급프롱(71, 71a)을 포함함을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
9. 제8항에 있어서, 공급피스톤(71)에서 작용하고 수축위치로 공급피스톤(71)을 강제하는 스프링(79)을 더 포함함을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
10. 제8항에 있어서, 공급프롱(71a)이 공급피스톤(70a)에 연결되고, 안내홈(77)으로 횡으로 연장되고, 공급프롱(71a)이 공급벨트(74)의 안내공(75)과 결합하는 안내홈(77)을 부분적으로 돌출함을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
11. 제8항에 있어서, 공급피스톤(70)이 전진위치에서 수축위치로 가동하므로써 공급프롱(71)이 안내홈(77)으로 돌출하고, 안내홈으로 부터 수축되고, 공급프롱(71)이 안내홈(77)에서 떨어져서 수축을 일으키도록 공급프롱이 안내공(75)의 가장자리와 마찰 접촉할 수 있는 경사진 후면(83)을 가짐을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
12. 제11항에 있어서, 공급프롱(71)이 공급피스톤(70)에 경사지게 설치되고, 안내홈(77)이 돌출되도록 스프링(82)에 의하여 강제됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
13. 제8항에 있어서, 공급피스톤(70)과 공급프롱(71)이 안내홈(77)의 축에 평행인 방향으로 상대적으로 가동하고, 공급피스톤(70)과 공급프롱(71) 사이에 스프링(81)이 배치됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
14. 제13항에 있어서, 공급피스톤(70)에서 작용하고 수축된 위치로 공급피스톤(70)을 강제하는 부가적 스프링(79)을 더 포함하고, 스프링(81)이 부가적 스프링(79) 보다도 더 큰 스프링 힘을 가짐을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
15. 제13항에 있어서, 피스톤(70)이 중공 원통형 형상을 갖고 이에 슬라이더(80)를 경사지게 수용하고, 스프링(81)이 슬라이더(80)와 공급피스톤(70) 사이에서 작용하고, 전진위치로 슬라이더(80)를 강제하고, 공급프롱(71)이 슬라이더(80)에 설치됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
16. 제15항에 있어서, 슬라이드(80)와 공급프롱(71) 사이에서 작용하고, 후자가 안내홈(77)을 돌출하도록 강제하는 스프링(82)을 더 포함하고, 공급프롱(71)이 배럴(66)과 떨어져서 직면하는 경사진 후면을 갖고 공급벨트(74)의 안내공(75) 가장자리와 마찰 접촉할 수 있음을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
17. 제1항에 있어서, 피스톤(42a)이 가벼운 경질물질로 형성되고, 드라이브 로드(65a)가 금속으로 만들어지고, 피스톤(42a)에 연결된 드라이브 로드(65a)의 한 단부로 부터 연장된 축폐쇄공(65d)을 가짐을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
18. 제17항에 있어서, 드라이브 로드(65a)가 한 단부에서 피스톤(42a)에 연결된 신장 관형몸체(65b)와 동일하게 폐쇄되도록 관형몸체(65b)의 반대편 단부와 결합된 원형디스크(65c)를 포함함을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
19. 제17항에 있어서, 피스톤(42a)이 합성수지로 형성됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
20. 제17항에 있어서, 피스톤(42a)이 경합금으로 형성됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.
21. 제17항에 있어서, 피스톤(42a)이 경질합성고무로 형성됨을 특징으로 하는 압축공기식 패스너 드라이브 공구.

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