KR930004066Y1 - 차량용 영상 표시장치 - Google Patents

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KR930004066Y1 KR2019900010398U KR900010398U KR930004066Y1 KR 930004066 Y1 KR930004066 Y1 KR 930004066Y1 KR 2019900010398 U KR2019900010398 U KR 2019900010398U KR 900010398 U KR900010398 U KR 900010398U KR 930004066 Y1 KR930004066 Y1 KR 930004066Y1
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노리오 가와타
마사아키 다쿠마
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가부시기가이샤 도시바
아오이죠이치
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Abstract

내용 없음.

Description

차량용 영상 표시장치
제1도는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 영상 표시장치의 사시도.
제2도는 제1도의 차량용 영상 표시장치가 수납된 상태를 나타내는 저면도.
제3도는 제2도의 측면도.
제4도는 제2도의 정면도.
제5도는 차량용 영상 표시장치의 디스플레이를 인출한 상태를 나타내는 저면도.
제6도는 제5도의 측면도.
제7도는 제1도의 장치의 디스플레이를 회전시킨 상태를 나태는 측면도.
제8도는 제1도의 차량용 영상 표시장치의 분해 사시도.
제9도는 제1도의 장치를 차량에 장착한 상태에서의 동작을 나타내는 측면도.
제10도는 제1도의 장치를 차량에 장착한 상태에서 얻어지는 부수적인 효과를 나타내는 설명도.
제11도는 선행기술에 따른 계기판의 정면도.
제12도는 제11도의 디스플레이의 동작을 나타내는 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11 : 커버 12 : 유지부
13 : 제1슬라이더 14 : 제2슬라이더
15 : 힌지 18 : 걸림핀
19 : 하트형 캠 21 : 압압장치
23 : 정지구
본 발명은 차량내에 설치되어 운전자 등에서 각종 정보를 제공하는 차량용 영상 표시장치에 관한 것이다. 최근 들어, 특히 승용차 등의 차량 내부에서의 생활 및 운전의 조작성을 향상 시키기 위해 디스플레이를 장비한 차량이 눈에 띄고 있다.
상기 디스플레이는 각종 정보를 차량의 운전자에게 제공되는 것을 목적으로 하는 경우가 많고, 운전자가 확인하기 쉽도록 하기 위해 운전석의 전면, 즉 조작반(comsol box)이나 계기판(dash board)의 위쪽에 위치되거나 상기 계기판내에 직접 매립되는 것이 바람직하다.
그러나 이들 부위에는 라디오나 스테레오 등의 오디오장치, 에이콘의 환기구 등의 여러가지 장치가 배치되어 있는 것이 일반적이기 때문에, 상기 디스플레이가 음극선관(CRT, cathode-ray tude)으로 형성되어 있는 경우 공간의 확보가 곤란하게 된다.
그 때문에, 예컨대 일본국 공개특허공보 제 86-28139호에는 상기 조작반의 전방쪽에 슬라이더를 활주가능하게 설치하는 동시에 이 슬라이더내에 약정 디스플레이를 수납시키는 기술이 개시되어 있다. 이 액정 디스플레이는 DIN규격(독일연방공화국 산업표준규격)에 적합한 치수로 형성되어 있는 동시에 액정 디스플레이의 전방측(운전석쪽)과 상기 슬라이더의 전방단부는 힌지에 의해 회전가능하게 연결되어 있고 액정 표시부는 상면에 설치된다.
그리고, 필요에 따라 슬라이더를 인출한 상태에서 액정 디스플레이의 후방쪽(운전석쪽에 대향되는 반대쪽)을 일으키고, 상기 액정 디스플레이의 배면에 설치되어 있는 굴곡이 가능한 지주에 의해 디스플레이를 소정각도로 고정시킨다.
그러나, 상기 선행기술에 따르면 액정 디스플레이를 일으킬 때에 슬라이더를 액정 디스플레이의 높이 이상으로 인출할 필요가 있고, 조작이 번잡하게 된다.
또한, 예컨대 일본국 공개특허공보 제 88-283374호에는 슬라이더의 전방 단부와 상기 액정 디스플레이의 후방단부를 힌지로 연결시키 기술이 개시되어 있다.
즉 제11도 및 12도에 도시한 바와 같이 조작반(1)에 수납부(2)가 마련되고, 이 수납부(2)에 비교적 짧게 형성되는 슬라이더(3)이 활주가능하게 설치된다.
상기 슬라이더(3)의 전방단부에는 힌지에 의해 액정 디스플레이(4)가 회전가능 하게 설치되며, 필요에 따라 상기 슬라이더(3)을 전방쪽으로 활주시킴으로써 액정 디스플레이(4)를 인출하고 힌지를 경유하여 액정 디스플레이를 회전시킬 수 있도록 되어 있다.
그러나, 상기 선행기술에는 제12도에 일점쇄선으로 도시한 바와 같이 액정 디스플레이(4)ㅋ를 하방으로 회전시켜서 운전석에 대향시킨 경우, 상기 조작반(1)에 배설되어 있는 오디어 장치(5) 등의 다른 기기가 액정 디스플레이(4)의 배면에 숨겨져서 조작성이 저해되거나 또는 재떨이(6)을 사용하기가 곤란하게 될 가능성이 있다. 또한 상기 선행기술이 사용되는 차량이 소형차일 경우에는 제12도에 이점쇄선으로 도시한 바와 같이 변속레버(7)에 맞닿으므로써 액정 디스플레이(4)의 회전이 불가능하게 될 염려도 있게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 상기 액정 디스플레이(4)가 상방으로 회전되도록 구성하는 것도 가능하나 계기판(8)에는 일반적으로 차광을 위해 쑥 내밀은 부분(overhanger portion)(9)가 설치되기 때문에 제12도에 실선으로 도시한 바와 같이 상기 내밀은 부분(9)에 액정 디스플레이(4)가 맞닿으므로써 액정 디스플레이(4)가 충분히 회전되지 않게 된다. 또한 이 문제를 해결하기 위해 슬라이더(3)의 장착위치를 하방으로 더욱 이동시키면 액정 디스플레이(4)의 충분한 회전이 가능하지만, 액정 디스플레이(4)의 가시성이 악화되지 않을 수 없게 된다.
본 고안은 상기와 같은 선행기술의 문제점들을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 디스플레이를 작은공간내에 수납시키는 것이 가능하고 간단한 조작으로 디스플레이를 인출시켜 운전자등에 대향시킬 수 있으며 다른 장치의 조작성 및 디스플레이의 시각성을 손상시키지 않는 차량용 영상 표시장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 고안에 따른 차량용 영상 표시장치는 차량내의 수납공간에 설치되는 유지부, 상기 유지부내에 활주가능하게 설치되는 제1슬라이더, 상기 제1슬라이더에 관하여 활주가능하게 되는 제2슬라이더, 상기 제2슬라이더의 선단부에 설치되는 힌지를 경유하여 회전가능하게 설치되는 액정 디스플레이, 상기 액정 디스플레이와 상기 제2슬라이더와 상기 제1슬라이더를 상기 유지부에 거는 걸림수단(係止手段), 및 상기 걸림수단에 의해 유지부에 걸려 있는 동안 상기 제2슬라이더와 상기 액정 디스플레이와 상기 제1슬라이더의 활주방향으로 힘을 가하여 상기 걸림수단의 걸림이 해제된 때에 상기 부재들이 적당한 힘으로 활주방향으로 이동되도록 하는 압압수단으로 구성된다.
이하 첨부된 도면은 참조로 하여 본 고안을 상술한다.
제1도는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 영상 표시장치의 사시도를 도시한다. 상기 제1도에 도면 부호 11은 커버이고, 상기 커버(11)의 내부 좌우측에는 제1(b)도에 도시한 바와 같이 한쌍의 ㄷ자 모양으로 형성되는 유지부(12)에 고정되며, 상기 유지부(12)에는 각 파이프 모양으로 형성된 제1슬라이더(13)이 활주가능하게 설치된다.
상기 제1슬라이더(13)내에는 제2슬라이더(14)가 활주가능하게 수납되고, 제2슬라이더(14)의 활주방향 전방단부에 배설되는 힌지(15)를 경유하여 하면에 액정표시부(16)을 갖는 디스플레이(17)이 도시한 바와 같이 회전가능하게 설치된다.
제2도 및 5도에 도시한 바와 같이, 상기 커버(11)의 내면에는 봉형태의 걸림핀(18)이 설치되며, 제2슬라이더(14)의 전방쪽에는 상기 걸림핀(18)에 걸리는 하트형 캠(19)가 설치된다. 하트형 캠(19)는 그 일단부가 제2슬라이더(14)에 설치되는 핀(19a)에 제한된 회전각도로 회전가능하게 부착되고 스프링(19b) 에 의해 일방향(도면에서는 시계방향)의 압압력을 작용받게 된다.
하트형 캠(19)의 다른 단부는 대략 하트형상으로 형성되며 그 외형은 후방쪽으로 원호형상으로 만곡되고 내측 형상은 후방쪽으로 凹홈으로 형성된다. 상기 하트형 캠(19)의 외측 원호부분에 걸림핀(18)이 맞닿으면, 원호부분의 선단이 핀(18)의 위치까지 회전되어 핀(18)이 凹홈 부분에 접촉되며, 이때 스프링(19b)의 압압력에 의해 캠이 시계방향으로 회전됨으로써 핀(18)이 캠의 凹홈부분에 걸리게 된다. 반대로 상기 걸림 상태를 해제시킬 경우에는, 액정 디스플레이(17)을 도면의 오른쪽 방향에서 압압함으로써 제2슬라이더(14)를 좌방향으로 압축시키면, 캠의 凹홈 부분과 핀(18)의 상기와 같은 걸림상태가 해제되며, 스프링(19b)의 압압력에 의해 하트형 캠(19)가 시계방향으로 회전되고, 핀(18)은 하트형 캠(19)의 凹홈으로 삽이되며 상기 凹홈에 설치되는 계합해제용 안내홈(도시안됨)에 들어감으로써 하트형 캠(19)와 핀(18)의 걸림상태가 완전히 해제되게 된다. 이와 같이 하트형 캠(19)가 상기 걸림핀(18)에 걸리게 됨으로서, 제2슬라이더(14) 및 제1슬라이더(13)은 커버(11)에 착탈가능하게(detachably)고정된다. 상기 커버(11)의 내면에는 탄성체(21)이 배설된다. 상기 탄성체(21)은 코일모양의 스프링으로 구성되고, 상기 스프링은 커버(11)의 내면에 설치되는 핀(21a)에 부착되며 스프링의 일단부는 커버(11)의 내면에 맞닿게 되고 스프링의 다른 단부는 개방단부로 되어 슬라이드의 활주방향으로 압압력을 발생시킬 수 있도록 구성된다. 제2슬라이더(14)가 유지부(12)에 고정된 때에는, 상기 탄성체(21)에 의해 제2슬라이더(14)의 측면에 설치되는 봉형태의 압압핀(22)가 압압됨으로써, 상기 제2슬라이더(14)는 전방을 향하여 압압되게 된다. 상기 탄성체(21)에 맞닿는 부재는 봉형태의 핀이 아니라도 무관하며 판형태의 것이라도 무방함은 물론이다.
제3도에 도시한 바와 같이, 제2슬라이더(14)가 유지부(12)에 고정되어 있을 때에는, 디스플레이(17)의 전방단부와 커버(11)의 전방단부가 거의 일치되도록 (일직선상에 있도록) 상기 유지부(12)의 길이가 결정된다. 상기 디스플레이(17)의 전방단부를 압압시키면 상기 하트형 캠(19)와 걸림핀(18)의 걸림이 해제되는 동시에 압압핀(22)가 탄성체(21)에 의해 전방을 향하여 압압됨으로써 제5도 및 제6도에 도시한 바와 같이 제1슬라이더(13) 및 제2슬라이더(14)가 커버(11)의 단면으로 부터 운전석 쪽으로 돌출되게 된다.
제7도에는 디스플레이가 회전된 상태를 나타내며, 힌지(15)가 제1슬라이더(13)으로부터 돌출되면, 상기 힌지(15)를 경유하여 디스플레이(17)이 제2슬라이더(14)에 관하여 상대적으로 회전가능하게 되며 상기 디스플레이(17)의 하면에 설치되는 액정표시부(16)을 운전자를 향하도록 위치시킬 수 있게 된다.
제8도에는 차량용 영상 표시장치의 분해 사시도를 도시한다. 제2슬라이더(14)의 측면에는 돌기상으로 형성되는 정지구(23)이 설치되며, 상기 정지구(23)이 제1슬라이더(13)의 전방 내면에 돌기상으로 형성되는 걸림부(24)에 맞닿으므로써 디스플레이(17)을 인출시킬 때 제2슬라이더(14)가 제1슬라이더(13)으로부터 이탈되지 않고 양자의 계합상태가 유지되게 된다.
또한, 정지구(23) 및 걸림부(24)의 적당한 위치형성에 의해, 제2슬라이더(14)는 그 힌지(15)가 제1슬라이더(13)의 전방단부에서 돌출되는 지점에 정지되게 된다. 제1슬라이더(13)의 후방하면에는 정지구(25)가 설치되고, 상기 정지구(25)가 상기 유지부(12)에 상하로 고정되는 보강부재(26)에 맞닿으므로써 제1슬라이더(13)과 유지부(12)의 계합이 유지되게 된다. 유지부(12)는 서로 대향되는 한 쌍의 부재로 구성되며 그 상부에 회전기판(27)이 부착된다. 커버(11)은 ㄷ자 모양의 틀체(28) 및 상기 틀체(28)의 상하측면에 부착되는 한 쌍의 뚜껑체(29)로 구성되고, 틀체(28)의 내면에는 걸림핀(18) 및 탄성체(21)이 부착된다.
이상과 같이 구성되는 차량용 영상 표시장치는, 작동상태를 나타내는 측면도인 제9도에 도시한 바와 같이 예컨대 계기판(30)의 커버(11)과 대략 같은 형상으로 형성되는, 수납부(30a)에 수납된다. 상기 수납부(30a)는 계기판(30)의 상부 또는 라디오 등의 오디어 장치(31)이 수납되어 있는 다른 수납부(31a)보다 상부에 설치되며 전방을 향하여 상방으로 경사되고 디스플레이(17)이 인출될 때 상기 디스플레이(17)이 변속레버(32)에 맞닿지 않도록 하는 방식으로 형성된다.
디스플레이(17)을 인출시킬 때에는, 디스플레이(17)의 단부를 손가락 등으로 압압하여 제2슬라이더(14)에 설치되는 하트형 캠(19)와 상기 커버(11)에 부착되는 걸림핀(18)의 걸림작용을 해제시킨다. 그리고 나서 상기 디스플레이(17)에 대한 압압을 해제시키면, 탄성체(21)의 압압력에 의해 디스플레이(17)을 수반하는 제1슬라이더(13)가 전방쪽으로 이동된다.
그리고 나서, 디스플레이(17)이 전방단부 등을 잡고 전방쪽으로 당기면 얼마안 있어 제1슬라이더(13)의 정지구(도시안됨)이 보강부재(26)에 맞닿으므로써 상기 제1슬라이더(13)의 이동을 정지되게 된다.
이 상태에서 계속해서 디스플레이(17)을 잡아당기면 제2슬라이더(14)가 제1슬라이더(13)에 관하여 상대적으로 활주되고, 제2슬라이더(14)의 전방쪽에 설치되는 힌지(15)가 상기 제1슬라이더(13)으로부터 전방쪽으로 돌출되며, 정지구(23)이 걸림부(24)에 맞닿으므로써 제2슬라이더(14)의 이동이 정지되게 된다.
따라서 상기 힌지(15)를 경유하여 디스플레이(17)이 회전될 수 있게 되므로, 제9도에 이점쇄전으로 도시한 바와 같이 상기 디스플레이(17)의 전방단부를 윗쪽으로 회전시키면, 디스플레이(17)의 하면에 마련되는 액정표시부(16)이 운전자를 향하게 된다.
이 상태에서 제1슬라이더(13)을 후방으로 활주시키고 디스플레이(17)의 배면이 계기판(30)의 쑥 내밀은 부분(33)에 맞닿을 때까지 후방쪽으로 이동시킨다. 결론적으로, 디스플레이(17)은 아무것도 배설되어 있지 않은 쑥 내밀은 부분(33)을 등지게 되며, 이러한 디스플레이(17)의 정착에 의해 계기판(30)에 배설되어 있는 다른 기기의 조작성이 방해되지 않게 되며 디스플레이(17)에 의해 점유되는 공간이 최소화되게 된다.
제10도에 도시한 바와 같이, 디스플레이(17) 또는 디스플레이(17)을 간직한 상태의 제1슬라이더(13)을 인출함으로써, 디스플레이(17) 또는 제1슬라이더(13)의 상면은 어떤 자질구레한 물건(예컨대 담배)(34)를 얹어 놓는 도구로 사용될 수 있다.
디스플레이(17)을 수납시킬 경우에는 디스플레이(17)의 상단부를 잡거나하여 제1슬라이더(13)과 동일 직선상에 위치되도록 힌지(15)를 중심으로 디스플레이(17)을 회전시킨다. 그리고 나서 디스플레이(17)의 전방단부를 후방쪽으로 누르면 제1슬라이더(13)이 유지부(12)내에서 활주되어 커버(11)의 내면에 맞닿아 정지된다. 디스플레이를 계속 압압하면, 제2슬라이더(14)가 제1슬라이더(13)의 내부에는 후방쪽으로 활주되고 얼마 안 있어 제2슬라이더(14)에 설치되는 압압핀(22)가 커버(11)에 배설되는 탄성체(21)에 맞닿는다. 디스플레이(17)을 상기 탄성체(21)의 압압력에 대항하여 더욱 압압시키면 제2슬라이더(14)의 하트형 캠(19)가 커버(11)의 걸림핀(18)에 걸리므로써 디스플레이(17)이 커버(11)에 고정되게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 영상 표시장치에 따라, 디스플레이의 수납 공간을 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라 간단히 조작으로 인출하여 운전자 등에 대향시킬 수 있는 동시에 다른 장치류의 저작성 및 시각성을 악화시키지 않는 등의 효과가 도출된다. 또한, 디스플레이의 액정 표시부를 하면을 향하여 회전시킴으로써 사용하지 않을 때 물건을 올려 놓기 위한 도구로서 사용할 수 있는 부수적인 효과도 있게 된다.
본 고안은 도시하고 설명한 실시예에 한정되는 것이 아니며 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 다양하게 변화 및 개조될 수 있다.

Claims (8)

  1. 차량의 수납부에 설치되는 유지부, 상기 유지부내에 활주가능하게 설치되는 슬라이더 및 상기 슬라이더의 선단부에 회전가능하게 설치되는 디스플레이를 구비하는 차량용 영상 표시장치에 있어서, 상기 슬라이더가 상기 유지부에 관하여 상대적으로 활주가능하게 되는 제1슬라이더(13) 및 제1슬라이더(13)에 관하여 상대적으로 활주가능하게 설치되고 그 선단부에서 상기 디스플레이를 회전가능하게 지지하는 제2슬라이더(14)를 구비하고, 상기 제1및 제2슬라이더가 유지부의 연신방향과 동일방향으로 인출되는 것을 특징으로 하는 차량용 영상표시장치.
  2. 제1항에 있어서, 제2슬라이더(14)가 디스플레이를 회전가능하게 지지하는 힌지(15)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 영상 표시장치.
  3. 제1항에 있어서, 제1슬라이더(13), 제2슬라이더(14) 및 디스플레이를 상기 유지부를 따라 압압하는 압압장치(21)이 또한 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 영상 표시장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 압압장치(21)의 압압력에 대항하여 제1슬라이더(13), 제2슬라이더(14) 및 디스플레이가 상기 유지부에 걸리도록 하는 걸림장치(18, 19)가 또한 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 영상 표시 장치.
  5. 제4항에 있어서, 압압장치(21)에 의해 압압되어 활주되는 제1슬라이더(13)을 소정의 위치에 유지시키는 제1정지구(25)가 유지부와 제1슬라이더(13) 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 영상 표시장치.
  6. 제4항에 있어서, 압압장치(21)에 의해 압압되어 활주되는 제2슬라이더(14)를 소정의 위치에 유지시키는 제2정지구(23)이 제1슬라이더(13)와 제2슬라이더(14) 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 영상 표시장치.
  7. 제3항에 있어서, 상기 압압장치가 상기 수납부내에 설치되는 탄성체(21)을 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 영상 표시장치.
  8. 제4항에 있어서, 상기 걸림장치가 상기 수납부내에 설치되는 핀(18) 및 제2슬라이더(14)에 설치되는 하트형 캠(19)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 영상 표시장치.
KR2019900010398U 1989-07-20 1990-07-16 차량용 영상 표시장치 KR930004066Y1 (ko)

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