KR100828255B1 - 차량용 액정 모니터 장착 구조체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 액정 모니터 장착 구조체에 관한 것으로서, 액정 모니터의 일단에 힌지 결합되어 상기 액정 모니터가 회전되도록 하는 동시에 상기 액정 모니터를 지지하는 브래킷을 상기 액정 모니터와 폴딩 구조로 형성하여 상기 액정 모니터를 회전시켜 상기 브래킷과 겹쳐지도록 한 후 상기 브래킷을 상기 액정 모니터를 수납하기 위한 수납 공간이 형성되는 수납부에 슬라이딩 삽입시켜 상기 액정 모니터를 수납할 수 있도록 하여 상기 액정 모니터를 수납하는데 요구되는 공간을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

액정 모니터, 브래킷, 수납부, 폴딩 구조, 수납 공간

Description

차량용 액정 모니터 장착 구조체{Car lcd mounting structure}

도 1 은 종래의 기술에 따른 차량용 액정 모니터 장착 구조체가 도시된 도면,

도 2 는 본 발명에 따른 차량용 액정 모니터 장착 구조체가 도시된 도면이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

100: 액정 모니터 200: 브래킷

300: 수납부

본 발명은 차량용 액정 모니터 장착 구조체에 관한 것으로서, 특히 차량에 설치되는 액정 모니터와 상기 액정 모니터를 고정하는 브래킷을 폴딩(folding) 구조로 형성하여 상기 차량용 모니터를 장착하는데 사용되는 공간을 감소시킬 수 있는 차량용 액정 모니터 장착 구조체에 관한 것이다.

현재 차량에는 지리정보나 TV 등 각종 영상 데이터를 승객에게 제공하기 위 해 액정 모니터를 많이 채택하여 차량에 장착하고 있는데, 일반적으로 사용되고 있는 액정 모니터는 대체로 10 인치 이하의 액정 모니터가 장착된다.

또한, 상기 액정 모니터를 사용하지 않을 경우에는 상기 액정 모니터에 의해 불필요한 공간이 사용되는 것을 해결하기 위하여 상기 액정 모니터를 사용하지 않을 경우 상기 액정 모니터를 수납할 수 있는 수납 공간이 차체에 형성되어 있다.

종래의 기술에 따른 차량용 액정 모니터 장착 구조체는 도 1 에 도시된 바와 같이, 액정 모니터(10)가 고정되도록 하는 동시에 상기 액정 모니터(10)와 힌지 결합되어 상기 액정 모니터(10)가 회전될 수 있도록 하는 브래킷(20)과, 상기 브래킷(20)이 슬라이딩 이동되도록 내부에 공간(31)이 형성되는 수납부(30)를 포함하여 구성된다.

또한, 상기 수납부(30)는 상기 액정 모니터(10)와 브래킷(20)이 평형하게 위치된 경우 즉, 같은 평면상에 위치된 경우 상기 액정 모니터(10)와 브래킷이 내부에 완전히 수납될 수 있도록 상기 액정 모니터(10)와 브래킷(20)의 길이에 해당하는 공간이 요구된다.

상기와 같은 차량용 액정 모니터 장착 구조체는 상기 액정 모니터(10)를 사용하지 않을 경우 상기 수납부(30) 내에 상기 액정 모니터(10)와 브래킷(20)이 수납되어 있으며, 상기 액정 모니터(10)를 사용할 경우 상기 수납부(30)로부터 상기 액정 모니터(10) 및 브래킷(20)을 슬라이딩 이동시켜 상기 액정 모니터(10) 및 브래킷(20)이 상기 수납부(30) 외측으로 이동되도록 한 후 상기 액정 모니터(10)를 회전시키게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 기술에 따른 차량용 액정 모니터 장착 구조체는 상기 액정 모니터(10)와 브래킷(20)이 같은 평면상에 위치된 상태에서 상기 수납부(30)에 수납되기 때문에 상기 액정 모니터(10)와 브래킷(20)을 수납시키기 위하여 요구되는 공간이 증가하게 된다는 문제점이 있다.

본 발명은 차량용 모니터 장착 구조상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 차량용 액정 모니터와 상기 액정 모니터를 지지하는 브래킷을 폴딩 구조로 형성하여 상기 액정 모니터가 상기 브래킷에 겹쳐져 위치될 수 있도록 하여 상기 액정 모니터와 브래킷을 수납하는데 요구되는 공간을 감소시킬 수 있는 차량용 액정 모니터 장착 구조체를 제공하는데 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 액정 모니터 장착 구조체는 일단이 액정 모니터와 힌지 결합되어 상기 액정 모니터를 지지하는 동시에 상기 액정 모니터가 회전하면 상기 액정 모니터와 겹쳐지는 브래킷과, 상기 브래킷이 슬라이딩 삽입되면 상기 브래킷 및 액정 모니터가 수납될 수 있도록 수납 공간이 형성되는 수납부를 포함하여 구성된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한 다.

본 발명에 따른 차량용 액정 모니터 장착 구조체는 도 2 에 도시된 바와 같이, 액정 모니터(100)와, 상기 액정 모니터(100)와 일단이 힌지 결합되어 상기 액정 모니터(100)가 회전할 수 있도록 하는 동시에 상기 액정 모니터(100)를 지지하는 브래킷(200)과, 상기 브래킷(200)이 슬라이딩 삽입될 수 있도록 내부에 공간이 형성되는 수납부(300)를 포함하여 구성되고, 상기 수납부(300)는 차체에 형성되는 공간으로써 상기 액정 모니터(100)를 사용하지 않을 경우 상기 액정 모니터(100)를 수납할 수 있는 기능을 수행하게 된다.

여기서, 상기 액정 모니터(100)는 상기 브래킷(200)과 폴딩 구조로 이루어지기 때문에 상기 액정 모니터(100)를 회전시킬 경우 상기 액정 모니터(100)는 상기 브래킷(200)과 겹쳐지게 된다.

따라서, 상기 액정 모니터(100)를 사용하지 않고 상기 수납부(300)에 수납시킬 경우 상기 브래킷(200)과 액정 모니터(100)가 겹쳐지기 때문에 상기 브래킷(200) 또는 액정 모니터(100)의 길이에 적합하게 상기 수납 공간을 형성하게 된다.

또한, 상기 브래킷(200)이 상기 수납부(300) 내로 슬라이딩 삽입될 경우 상기 액정 모니터(100)가 상기 브래킷(200)과 같은 평면상에 있지 않기 때문에 상기 액정 모니터(100)를 수납하기 위하여 요구되는 공간이 감소하게 된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 액정 모니터 장착 구조체의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

본 발명에 따른 차량용 액정 모니터의 장착 구조는 먼저, 상기 액정 모니터(100)를 사용할 경우에는 사용자가 상기 수납부(300)로부터 상기 액정 모니터(100)를 꺼내게 되면, 상기 브래킷(200)이 슬라이딩되어 상기 수납부(300) 외측으로 이동된다.

상기 브래킷(200)이 상기 수납부(300) 외측으로 이동하게 되면, 상기 사용자는 상기 액정 모니터(100)를 회전시켜 상기 액정 모니터(100)의 화면이 상기 사용자의 시야에 들어올 수 있도록 한다.

만일, 상기 사용자가 상기 액정 모니터(100)를 사용하지 않는 경우에는 상기 액정 모니터(100)를 회전시켜 상기 브래킷(200)과 겹쳐지도록 한다.

상기 액정 모니터(100)가 상기 브래킷(200)과 완전히 겹쳐지게 되면, 상기 사용자는 상기 브래킷(200)를 슬라이딩 이동 시켜 상기 수납부(300)내로 상기 브래킷(200)이 삽입되도록 한다.

결국, 본 발명의 차량용 액정 모니터 장착 구조체는 기존에 액정 모니터와 브래킷이 상기 수납부에 삽입될 경우 같은 평면상에 위치되어 삽입되는 경우에 비하여 상기 액정 모니터와 브래킷이 겹쳐져 삽입되기 때문에 상기 액정 모니터를 수납하기 위하여 요구되는 공간이 감소될 수 있는 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 액정 모니터 장착 구조체는 액정 모니터의 일단에 힌지 결합되어 상기 액정 모니터가 회전되도록 하는 동시에 상기 액정 모니터를 지지하는 브래킷을 상기 액정 모니터와 폴딩 구조로 형성하여 상기 액정 모니터를 회전시켜 상기 브래킷과 겹쳐지도록 한 후 상기 브래킷을 상기 액정 모니터를 수납하기 위한 수납 공간이 형성되는 수납부에 슬라이딩 삽입시켜 상기 액정 모니터를 수납할 수 있도록 하여 상기 액정 모니터를 수납하는데 요구되는 공간을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 일단이 액정 모니터(100)와 힌지 결합되어 상기 액정 모니터(100)를 지지하는 동시에 상기 액정 모니터(100)가 회전하면 상기 액정 모니터(100)와 겹쳐지는 브래킷(200)과,

   상기 브래킷(200)이 슬라이딩 삽입되면 상기 브래킷(200) 및 액정 모니터(100)가 수납될 수 있도록 수납 공간이 형성되는 수납부(300)를 포함하여 구성되며,

   상기 액정 모니터(100)와 브래킷(200)은 폴딩 구조로 형성되어 상기 액정 모니터(100)가 회전되는 경우 상기 액정 모니터(100)와 브래킷(200)이 겹쳐지는 것을 특징으로 하는 차량용 액정 모니터 장착 구조체.
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