KR20110060548A - 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리 - Google Patents

차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 거치대를 제공한다. 차량에 고정되는 받침대, 받침대에 연결되며, 거치 대상물을 지지하는 지지대, 그리고 거치 대상물을 지지대에 고정시키는 고정기를 포함하되, 지지대는 지지대의 길이방향을 따라 라운드된 형상을 갖고, 지지대와 고정기는 지지대의 길이방향을 따라 지지대에 대한 거치 대상물의 위치가 변경가능하도록 제공된다.
거치대, 차량용 거치대, 블랙박스, 블랙박스 어셈블리

Description

차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리{stand for a vehicle, and black box assembly for a vehicle with the same}
본 발명은 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조작이 간편하고 거치 대상물의 다양한 위치 조절이 가능한 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 거치대는 다양한 종류의 거치 대상물들을 차량 내부 공간에 거치시키기 위해 제공된다. 예컨대, 차량용 거치대는 네비게이션, 디엠비(Digital Multimedia Broadcasting:DMB), 핸드폰, 모니터, 하이패스 단말기, 그리고 차량용 블랙박스 등의 전자 장치들을 차량의 실내 공간에 거치시킬 수 있다. 차량용 블랙박스는 차량의 주행 또는 정차 중의 차량 외부의 영상 데이터를 저장한다. 차량용 블랙박스에 의해 저장된 영상 데이터는 교통 사고 발생시 사고 원인의 정확한 규명을 위한 자료로 사용될 수 있다. 따라서, 최근 차량에 차량용 블랙박스를 장착하고자 하는 운전자들이 증가하고 있다.
차량용 블랙박스는 차량의 외부 영상을 확보하여야 하므로, 상기 블랙박스에 구비된 카메라의 촬영 각도가 중요하다. 이에 따라, 블랙박스용 차량용 거치대는 차량 탑승자가 블랙박스에 구비된 카메라의 촬영 각도를 다양하게 조절할 수 있어야 한다. 도 1a 및 도 1b는 일반적인 차량용 블랙박스 어셈블리들을 보여주는 도면들이다. 도 1a을 참조하면, 차량용 블랙박스 어셈블리(1a)는 거치대(2)와 블랙박스(3)가 하나의 힌지축(4)에 의해 결합된 구조를 갖는다. 이 경우 차량 탑승자는 블랙박스(2)를 힌지축(4)을 기준으로 상기 블랙박스(3)를 일정 각도로 회전하는 정도로만 블랙박스(3)의 카메라(5) 촬영 각도를 조절할 수 있다. 따라서, 이러한 차량용 블랙박스 어셈블리(1a)는 블랙박스(2)의 카메라(5)의 위치 변경이 제한되므로, 카메라(5) 촬영 각도의 다양한 조절이 어렵다. 도 1b를 참조하면, 차량용 블랙박스 어셈블리(1b)에서 거치대(6)와 블랙박스(7)는 서로 고정되며, 블랙박스(7)와 카메라(9)가 하나의 힌지축(8)에 의해 결합된 구조를 갖는다. 이 경우에도 카메라(9)의 촬영 각도의 조절폭은 제한되며, 또한 탑승자가 상기 카메라(9)를 직접 조작하여야 하므로, 카메라(9)의 손상 및 오염 등의 문제가 발생된다.
본 발명은 거치 대상물의 위치를 다양하게 조절할 수 있는 차량용 거치대를 제공한다.
본 발명은 거치 대상물의 위치를 용이하게 조절할 수 있는 차량용 거치대를 제공한다.
본 발명은 차량용 블랙박스의 위치를 다양하게 조절할 수 있는 차량용 블랙박스 어셈블리는 제공한다.
본 발명은 차량용 블랙박스의 위치를 용이하게 조절할 수 있는 차량용 블랙박스 어셈블리를 제공한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대는 차량에 고정되는 받침대, 상기 받침대에 연결되며, 거치 대상물을 지지하는 지지대, 그리고 상기 거치 대상물을 상기 지지대에 고정시키는 고정기를 포함하되, 상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향을 따라 라운드된 형상을 갖고, 상기 지지대와 상기 고정기는 상기 지지대의 길이방향을 따라 상기 지지대에 대한 상기 거치 대상물의 위치가 변경가능하도록 제공된다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향을 따라 형성된 장공을 포함하고, 상기 고정기는 상기 장공을 관통하여 상기 거치 대상물과 결합된다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 고정기는 일단이 상기 거치 대상물에 결합되는 체결핀 및 상기 체결핀의 타단에 연결된 손잡이를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 손잡이는 상기 장공의 길이방향에 수직하는 상기 장공의 폭에 비해 큰 폭을 갖는다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대는 아치(arch) 형상을 갖는다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대는 상기 거치 대상물을 향해 볼록한 형상을 갖는다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대는 상기 받침대의 상부에 배치되고, 상기 지지대는 상기 받침대가 제공된 방향의 반대 방향을 향해 볼록하게 제공된다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대는 상기 받침대에 대해 회전되도록 상기 받침대에 결합된다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 받침대와 상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향과 수직하게 배치된 힌지축에 의해 결합되되, 상기 힌지축은 상기 받침대의 일단과 상기 지지대의 일단을 힌지결합시킨다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대는 차량에 고정되는 받침대, 거치 대상물을 탑재시키며, 그리고 상기 거치 대상물을 향해 볼록하게 라운드된 만곡면을 갖는 지지대, 그리고 상기 지지대에 상기 거치 대상물을 체결시키는 고정기를 포함하되, 상기 받침대와 상기 지지대가 서로 접혀지거나 펴지는 동작이 가능하도록, 상기 받침대의 일단과 상기 지지대의 일단은 서로 힌지결합되고, 상기 거치 대상물은 상기 고정기에 의해 상기 만곡면을 따라 이동된다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대는 힌지축을 기준으로 상기 받침대에 대해 회전되도록 상기 받침대에 결합된 지지대 및 상기 거치 대상물의 위치가 상기 길이방향을 따라 변경되도록 상기 거치 대상물을 상기 지지대에 고정시키는 고정기를 포함하되, 상기 지지대는 상기 거치 대상물이 상기 지지대에 고정되는 위치에 따라 상기 받침대에 대한 상기 거치 대상물의 각도가 변경되도록 형상지어진다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리는 차량용 블랙박스, 차량에 고정되는 받침대, 상기 받침대에 연결되며, 상기 차량용 블랙박스를 지지하는 지지대, 그리고 상기 차량용 블랙박스를 상기 지지대에 고정시키는 고정기를 포함하되, 상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향을 따라 라운드된 형상을 갖고, 상기 지지대와 상기 고정기는 상기 지지대의 길이방향을 따라 상기 지지대에 대한 상기 차량용 블랙박스의 위치가 변경가능하도록 제공된다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 차량용 블랙박스는 상기 고정기에 연결된 몸체 및 상기 몸체의 전방 부분에 배치되는 카메라를 포함하되, 상기 카메라는 상기 몸체의 전방 방향을 향해 상기 지지대의 일단보다 더 돌출되도록 배치된다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향을 따라 형성된 장공을 갖고, 상기 고정기는 상기 장공을 관통하여 거치 대상물에 결합되는 일단을 갖는 체결핀 및 상기 체결핀의 타단에 연결된 손잡이를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대는 상기 받침대에 비해 그 길이방향을 따라 라운드된 형상을 갖는다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 지지대와 상기 차량용 블랙박스 사이에서 상기 체결핀과 결합되어, 상기 지지대와 상기 차량용 블랙박스 간의 간격을 유지시키는 간격 조절부재를 더 포함한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 받침대와 상기 지지대가 서로 접히거나 펴지는 동작이 가능하도록, 상기 받침대의 일단과 상기 지지대의 일단을 서로 힌지결합시키는 연결부를 더 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리는 서로 힌지힌지결합되는 고정기와 지지대를 구비함으로써, 힌지축을 기준으로 고정기와 지지대의 각도를 조절하여 거치 대상물의 위치를 다양하게 조절한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리는 거치 대상물을 향해 볼록하게 라운드된 형상을 갖는 지지대를 가지므로, 거치 대상물을 지지대의 라운드된 면을 따라 이동시켜 거치 대상물의 위치를 다양하게 조절한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리는 서로 힌지힌지결합되는 고정기와 지지대를 구비하고, 지지대는 거치 대상물을 향해 볼록하게 라운드된 형상을 가지므로, 고정기와 지지대를 힌지축을 기준으로 회전시킴과 동시에 거치 대상물을 지지대의 만곡면을 따라 이동시켜 거치 대상물의 위치를 다양하게 조절한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리는 고정기가 지지대에 거치 대상물을 회전시킬 수 있도록 구비되므로, 고정기를 회전시켜 거치 대상물의 위치를 다양하게 조절한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스는 그 구조가 간단하고 휴대가 간편하며, 간단한 조작으로 카메라 촬영 각도의 다양한 변경이 가능하다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대 및 이를 구비하는 차량용 블랙박스 어셈블리를 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대를 보여주는 사시도이다.
도 2를 참조하면, 차량용 거치대(100)는 받침대(110), 지지대(120), 연결부(130), 그리고 고정기(140)를 포함할 수 있다.
받침대(110)는 차량(도8의 10)에 직접 고정설치되는 부분이다. 일 예로서, 받침대(110)는 제1 방향(X)으로 길게 배치되는 고정판(112)을 포함한다. 상기 제1 방향(X)은 상기 받침대(110)의 길이방향으로 정의된다. 고정판(112)은 대체로 편평한 플레이트 형상을 가진다. 또는, 고정판(112)의 형상은 차량용 거치대(100)를 설치하고자 하는 차량 부분에 대응되도록 변경될 수 있다. 고정판(112)은 상부 면(112a)과 상부면(112a)의 반대편인 하부면(112b)을 가진다. 하부면(112b)은 차량에 직접 접촉되어 고정되는 면이다. 받침대(110)는 하부면(112b)을 차량(10)에 고정시키기 위한 고정수단(미도시)을 구비할 수 있다. 일 예로서, 고정수단은 접착 테이프 등의 접착물질을 포함한다. 다른 예로서, 고정수단은 빨판과 같은 기능을 하는 점착성 패드를 포함한다. 또 다른 예로서, 고정수단은 하부면(112b)과 차량 사이에 공기압을 형성시켜 고정판(112)을 차량부분에 흡착고정시키는 공기압 흡착기를 포함한다. 고정수단은 다양한 형태로 제공될 수 있으며, 상술한 예들에 한정되지 않는다.
지지대(120)는 거치하고자 하는 대상물(이하, 거치 대상물)을 지지하는 부분이다. 거치 대상물은 지지대(120)를 기준으로 받침대(110)의 반대편에 배치된다. 지지대(120)는 일방향을 따라 길게 연장된 형상을 가진다. 일 예로서, 지지대(120)는 제1 방향(X)을 따라 길게 배치된 지지판(122)을 포함한다. 지지판(122)은 지지판(122)의 길이방향을 따라 라운드된 형상을 가진다. 지지판(122)은 상기 거치 대상물을 향하는 방향으로 볼록하게 제공된다. 이에 따라, 지지판(122)은 측면에서 바라보았을 때 대체로 거치 대상물을 향해 볼록한 만곡면을 갖는 아치(arch) 형상을 가질 수 있다. 지지판(122)에는 제1 방향(X1)을 따라 장공(122a)이 형성된다. 장공(122a)은 지지판(122)의 길이방향을 따라 거치 대상물이 다양한 위치에 고정될 수 있도록 한다.
연결부(130)는 받침대(110)와 지지대(120)를 연결한다. 일 예로서, 연결부(130)는 받침대(110)의 일단과 지지대(120)의 일단을 서로 힌지결합한다. 이를 위해, 연결부(130)는 지지대(120)의 일단에 구비된 힌지축(132) 및 받침대(110)의 일단에 형성되며 힌지축(132)이 삽입되는 홈(134)을 포함한다. 이와 달리, 연결부(130)의 힌지축(132)은 받침대(110)의 일단 및 지지대(120)의 일단에 형성될 수 있다. 이때, 힌지축(132)은 제1 방향(X)에 대해 대체로 수직하는 방향(Y)으로 배치된다. 이와 같은 연결부(130)에 의해, 받침대(110)와 지지대(120)는 힌지축(132)을 중심으로 일정 각도로 회전된다. 본 실시예에서는 연결부(130)가 받침대(110)와 지지대(120)를 힌지결합시키는 경우를 예로 들어 설명하였으나, 연결부(130)는 받침대(110)와 지지대(120)를 다양한 방식으로 연결시킬 수 있다.
고정기(140)는 거치 대상물을 지지대(120) 상에 고정시킨다. 일 예로서, 고정기(140)는 지지판(112)의 장공(122a)을 관통하고, 장공(122a)을 따라 이동가능한 체결핀(142)을 포함한다. 체결핀(142)의 일단은 거치 대상물과 결합된다. 이를 위해, 체결핀(142)에는 거치 대상물과 나사결합되는 나사산(142a)이 형성된다. 고정기(140)는 체결핀(142)의 타단에 연결된 손잡이(144)를 더 포함한다. 손잡이(144)는 차량 탑승자(미도시)가 체결핀(142)을 회전시키기 위한 것이다. 손잡이(144)는 지지판(122)을 기준으로 거치 대상물의 반대편에 배치된다. 손잡이(144)의 폭은 상기 장공(122a)의 길이방향에 수직하는 폭에 비해 크게 제공된다. 따라서, 상기 손잡이(144)는 차량 탑승자가 수작업으로 조작이 용이하고, 또한 손잡이(144)가 상기 지지대(120)로부터 이탈되는 것을 방지한다. 상기와 같은 고정기(140)는 차량 탑승자가 손잡이(144)를 조작하면, 체결핀(142)에 체결된 거치 대상물을 장공(122a)을 따라 이동시키거나 회전시킬 수 있다.
도 3은 본 발명의 변형예에 따른 차량용 거치대를 보여주는 사시도이다. 도 3을 참조하면, 차량용 거치대(102)는 앞서 도 2를 참조하여 설명한 차량용 거치대(100)에 비해 복수의 홀들(123)을 갖는 지지대(120a)를 가진다. 예컨대, 차량용 거치대(102)는 받침대(110)와 힌지축(132)에 의해 힌지결합된 지지대(120a)를 가진다. 지지대(120a)은 받침대(110)의 상부에서 받침대(110)를 향해 오목한 형상을 갖는 지지판(122a)을 포함한다. 이때, 지지판(122a)에는 지지대(122a)의 길이방향(즉, 제1방향(X))을 따라 일정간격이 이격되어 형성된 홀들(123)이 제공된다. 홀들(123)에는 고정기(140)의 체결핀(142)이 삽입될 수 있다. 이에 따라, 차량 탑승자는 고정기(140)를 홀들(123) 중 어느 하나에 선택적으로 삽입시킨 후 거치 대상물을 지지대(121)에 고정시키는 작업을 통해, 거치 대상물의 위치를 다양하게 변경시킬 수 있다.
계속해서, 상술한 차량용 거치대(100)의 동작 과정을 설명한다. 도 4a 및 도 4b는 도 3에 도시된 차량용 거치대의 동작 과정을 설명하기 위한 도면들이다.
도 4a를 참조하면, 앞서 도 3을 참조하여 설명한 바와 같이, 받침대(110)와 지지대(120)는 연결부(130)의 힌지축(132)에 의해 힌지결합된다. 이에 따라, 받침대(110)와 지지대(120)는 힌지축(132)을 기준으로 접혀지거나 펴지는 동작이 이루어지도록 서로 결합된다. 그 결과 받침대(110)와 지지대(120) 간의 각도(θ)가 조절될 수 있다. 받침대(110)가 차량에 고정되는 경우, 차량 탑승자(미도시)는 지지대(120)의 위치를 변경하여 각도(θ)를 조절할 수 있다. 예컨대, 차량 탑승자는 제1 위치(a) 및 제2 위치(b) 간에 지지대(120)를 이동시킬 수 있다. 제1 위치(a)는 받침대(110)와 지지대(120) 간의 각도(θ)를 최소로한 경우에 지지대(120)의 위치이다. 제2 위치(b)는 받침대(110)와 지지대(120) 간의 각도(θ)를 최대로한 경우에 지지대(120)의 위치이다. 이에 따라, 차량 탑승자는 제1 및 제2 위치들(a, b) 간에 지지대(120)를 이동시키면서, 고정기(140)에 체결될 거치 대상물(미도시)의 위치를 다양하게 변경시킬 수 있다.
도 4b를 참조하면, 앞서 도 3을 참조하여 설명한 바와 같이, 고정기(140)는 지지대(120)의 장공(122a)를 따라 이동되도록 구비된다. 이에 따라, 차량 탑승자(미도시)는 고정기(140)를 지지대(120)를 따라 제3 위치(c) 및 제4 위치(d) 간에 이동시킬 수 있다. 제3 위치(c)는 고정기(140)를 지지대(120)의 일단을 향해 최대로 이동시킨 위치이고, 제4 위치(d)는 고정기(140)를 지지대(120)의 타단을 향해 최대로 이동시킨 위치이다. 이에 따라, 차량 탑승자는 제3 및 제4 위치들(c, d) 간에 지지대(120)를 이동시키면서, 고정기(140)에 체결될 거치 대상물(미도시)의 위치를 다양하게 변경시킬 수 있다. 이에 더하여, 차량 탑승자는 고정기(140)의 손잡이(144)를 회전시키면서, 거치 대상물의 위치를 변경시킬 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대(100)는 받침대(110)와 지지대(120) 간의 각도(θ)를 조절하거나 고정기(140)를 조작함으로써, 고정기(140)에 체결될 거치 대상물의 위치를 다양하게 변경시킬 수 있다. 상기와 같은 차량용 거치대(100)는 다양한 거치 대상물들을 거치한다. 예컨대, 차량용 거치대(100)는 네비게이션, 디엠비(Digital Multimedia Broadcasting:DMB), 핸드폰, 모니터, 하이패스 단말기, CD 플레이어, MP3, PMP, 그리고 차량용 블랙박스 등의 전자 장치들을 거치할 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리를 설명한다. 여기서, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리는 앞서 설명한 차량용 거치대(100)를 포함할 수 있다. 따라서, 상술한 차량용 거치대(100)에 대해 중복되는 내용은 생각되거나 간소화될 수 있다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리를 보여주는 사시도이다. 도 2 및 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리(300)는 차량용 거치대(100) 및 차량용 블랙박스(200)를 포함한다.
차량용 거치대(100)는 앞서 도 2를 참조하여 설명한 차량용 거치대(100)와 동일한 구성이다. 즉, 차량용 거치대(100)는 연결부(130)에 의해 힌지결합된 받침대(110)와 지지판(120), 그리고 지지판(120)에 체결되는 고정기(140)를 포함하며, 이들 구성들에 대한 설명은 생략된다.
차량용 블랙박스(200)는 몸체(210) 및 몸체(210)의 전방 부분(211a)에 배치된 카메라(220)를 포함한다. 몸체(210)는 받침대(110)과 지지대(120)의 길이방향, 즉 제1 방향(X)을 따라 길게 배치된다. 이때, 몸체(210)의 전방 부분(211a)은 지지판(122)의 일단에 비해 전방 방향(X1)을 향해 더 돌출되도록 제공될 수 있다. 전방 방향(X1)은 몸체(210)의 후방 부분(211b)을 향하는 후방 방향(X2)과 반대되는 방향이며, 상기 후방 부분(211b)으로부터 전방 부분(211a)을 향하는 방향으로 정의된다. 이는 전방 부분(211a)에 배치된 카메라(220)의 촬영 시야가 차량용 거치 대(100)에 의해 가려지는 것을 방지하기 위함히다. 한편, 몸체(210)는 서로 결합된 하부벽(212) 및 상부벽(214)을 포함한다. 하부벽(212)은 고정기(140)의 체결핀(142)에 체결된다. 이를 위해, 하부벽(212)에는 체결핀(142)과 나사결합되는 관통홀(도6a의 212a)을 가진다. 관통홀(212a)에는 체결핀(142)의 나사산(142a)과 대응되는 나사산이 형성된다.
카메라(220)는 차량 외부의 영상을 촬영하기 위해 제공된다. 이때, 카메라(220)의 촬영 방향(CD)은 전방 부분(211a)으로부터 전방 방향(X1)을 향해 갈수록 아래를 향하도록 조절될 수 있다. 이에 더하여, 촬영 방향(CD)은 카메라(220)의 촬영 영역이 차량용 거치대(100)에 의해 가려지지 않도록 조절될 수 있다. 상기와 같은 각도로 조절된 카메라(220)는 차량용 거치대(100)의 조작을 적게하면서 카메라(220)의 촬영 각도를 다양하게 조절할 수 있으며, 또한 차량용 거치대(100)에 의해 상기 카메라(220)의 촬영 시야가 가려지지 않도록 한다.
한편, 차량용 블랙박스(200)는 영상 데이터 저장매체(미도시)를 더 포함할 수 있다. 저장매체는 카메라(220)가 촬영한 영상 데이터를 저장한다. 이러한 저장매체로는 다양한 종류의 저장장치가 사용될 수 있다. 예컨대, 저장매체로는 다양한 종류의 메모리 카드가 사용될 수 있다. 이 경우 상기 저장매체는 몸체(210)에 탈부착이 가능하고, 또한 휴대가 용이하다. 그러나, 저장매체는 이에 한정되지 않으며, 다양한 종류의 저장 장치가 사용될 수 있다.
계속해서, 상술한 차량용 블랙박스 어셈블리(300)의 동작 과정을 설명한다. 여기서, 앞서 설명한 차량용 블랙박스 어셈블리(300)에 대해 중복되는 내용은 생략 되거나 간소화될 수 있다.
도 6a 및 도 6b는 도 5에 도시된 차량용 블랙박스 어셈블리의 동작 과정을 설명하기 위한 도면들이다. 도 6a를 참조하면, 차량용 거치대(100)의 받침대(110)는 장착하고자 하는 차량 부분에 고정된다. 이에 따라, 차량 탑승자(미도시)는 지지대(120)를 조절하여, 차량용 블랙박스(200)의 위치를 조절할 수 있다. 예컨대, 앞서 4a를 참조하여 설명한 바와 같이, 지지대(120)는 제1 및 제2 위치들(a, b) 간에 이동되며, 이에 따라 받침대(110)와 지지대(120) 간의 각도(θ)가 조절된다. 그러므로, 차량 탑승자는 지지대(120)의 위치를 변경함으로써, 고정기(140)에 체결된 차량용 블랙박스(200)의 위치를 다양하게 조절할 수 있다. 특히, 차량 탑승자는 지지대(120)의 간단한 조작으로 차량용 블랙박스(200)의 카메라(220) 촬영 방향(CD)을 다양하게 조절할 수 있다.
도 6b를 참조하면, 차량 탑승자는 고정기(140)를 조작하여 차량용 블랙박스(200)의 위치를 조절할 수 있다. 앞서 도 4b를 참조하여 설명한 바와 같이, 고정기(140)는 지지대(120)에서 제3 및 제4 위치들(c, d) 간에 이동되며, 이에 따라 고정기(140)에 체결된 차량용 블랙박스(200)의 위치가 조절된다. 이때, 차량용 블랙박스(200)는 지지대(120)의 만곡면을 따라 이동되므로, 카메라(220)의 촬영 각도(CD)는 다양하게 조절될 수 있다. 이에 더하여, 차량 탑승자는 고정기(140)의 손잡이(144)를 회전시킴으로써, 차량용 블랙박스(200)의 카메라(220) 촬영 방향(CD)을 다양하게 조절할 수 있다. 한편, 차량용 블랙박스(200)의 위치를 변경하기 이전에, 차량 탑승자는 손잡이(144)를 회전시켜 지지대(120)와 차량용 블랙박스(200) 의 체결을 해체할 수 있다. 이와 달리, 차량용 블랙박스(200)의 위치를 변경한 이후에, 차량 탑승자는 손잡이(144)를 회전시켜 지지대(120)에 차량용 블랙박스(200)를 체결할 수 있다.
도 7은 본 발명의 변형예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리를 보여주는 도면이다. 도 7을 참조하면, 차량용 블랙박스 어셈블리(302)는 앞서 도 5를 참조하여 설명한 차량용 블랙박스 어셈블리(300)에 비해 간격 조절부재(230)를 더 포함한다. 간격 조절부재(240)는 차량용 거치대(100)와 차량용 블랙박스(200) 간의 간격을 조절하기 위해 제공된다. 일 예로서, 간격 조절부재(230)는 하우징(232)을 가진다. 하우징(232)은 대체로 긴 원통형상을 가진다. 이때, 하우징(232)의 길이는 다양하게 조절된다. 하우징(232)은 차량용 거치대(100)의 지지대(120)와 차량용 블랙박스(200)의 몸체(210) 사이에 배치된다. 하우징(232)의 일단은 고정기(140)의 체결핀(142)과 결합된다. 이를 위해, 하우징(232)의 일단에는 고정기(140)의 체결핀(142)과 나사결합되도록 홈(234)이 형성된다. 하우징(232)의 타단은 몸체(210)의 하부벽(212)에 결합된다. 이를 위해, 하우징(232)의 타단에는 몸체(210)에 탈부착이 가능한 탈부착부(236)가 제공된다. 탈부착부(236)는 별도의 도구없이 차량 탑승자가 몸체(210)에 하우징(232)을 탈부착하기 위해 제공된다. 일 예로서, 탈부착부(236)는 몸체(210)에 형성된 요부에 결합되는 철부를 포함한다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)은 차량용 블랙박스(200)의 위치를 다양하게 조절할 수 있는 차량용 거치대(100)를 포함한다. 보다 구체적으로, 차량용 거치대(100)는 받침대(110)와 지지대(120) 간의 각도 조절, 지지대(120)의 길이방향을 따라 고정기(140)를 이동시키는 것, 그리고 고정기(140)를 회전시키는 것 등이 가능하도록 제공된다. 이에 따라, 본 발명에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리(300)는 지지대(120) 및 고정기(140)를 조작하여, 차량용 블랙박스(200)의 촬영 각도를 다양하게 조절할 수 있다.
본 발명의 실시예들에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)은 차량용 블랙박스(200)의 위치를 차량 탑승자가 용이하게 조절한다. 보다 구체적으로, 차량 탑승자는 차량용 거치대(100)의 지지대(120) 및 고정기(140)의 간단한 조작만으로 차량용 블랙박스(200)의 카메라(220) 촬영 각도를 용이하게 변경시킨다.
또한, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)은 그 크기가 작고 단순한 구조를 가진다. 이에 따라, 차량용 블랙박스 어셈블리(300)는 휴대가 간편하고, 설치 및 해체가 용이하다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리를 차량에 장착시킨 모습을 보여주는 도면이다. 도 8을 참조하면, 일 예로서, 차량 탑승자(미도시)는 앞서 설명한 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)을 차량(10)의 전방 유리면(12)에 장착한다. 또는, 차량 탑승자는 차량(10)의 후방 유리면 및 측방 유리면 등에도 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)을 장착한다. 이때, 차량 탑승자는 차량용 거치대(100)의 받침대(110)를 전방 유리면(12) 상에 고정한다. 이때, 앞서 도 3을 참조하여 설명한 바와 같이, 카메라(220)의 촬영 방향(CD)은 전방 부 분(211a)으로부터 전방 방향(X1)을 향해 갈수록 아래를 향하도록 조절된다. 보통 차량(10)의 전방 유리면(12) 및 보면대(14)는 일정 각도로 경사진다. 따라서, 상기와 같은 구조의 차량용 블랙박스 어셈블리(300)는 받침대(110)와 지지대(120)가 접혀진 상태에서 받침대(110)를 차량(110)에 장착하면, 카메라(220)의 촬영 방향(CD)은 대체로 차량(10)의 외부 전방을 향하도록 조절된다. 그리고, 앞서 도 2a 및 도 2b를 참조하여 설명한 바와 같이, 차량용 거치대(100)의 지지대(120) 및 고정기(140) 등을 조작하여, 차량용 블랙박스(200)의 카메라(210)의 촬영 각도 및 위치를 다양하게 조절할 수 있다.
또는, 다른 예로서, 차량 탑승자는 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)을 차량(10)의 보면대(14) 상에 장착한다. 예컨대, 차량 탑승자는 차량용 거치대(100)의 받침대(110)를 보면대(14) 상에 고정시킨다. 이 경우에도 받침대(110)와 지지대(120)가 접혀진 상태에서 받침대(110)를 차량(110)에 장착하면, 상기 카메라(220)의 촬영 방향(CD)은 차량(10)의 외부 전방을 향하도록 조절된다. 그리고, 앞서 도 3a 및 도 3b를 참조하여 설명한 바와 같이 차량용 거치대(100)의 지지대(120) 및 고정기(140) 등을 조작하여, 차량용 블랙박스(200)의 카메라(210)의 촬영 각도 및 위치를 다양하게 조절한다.
상술한 예에서는 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)을 차량(10)의 유리면(12) 및 보면대(14)에 장착시킨 경우를 예로 들어 설명하였으나, 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)은 차량의 다양한 부분에 설치될 수 있으며, 상술한 예에 한정되는 것은 아니다. 또한, 상술한 예에서는 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)을 일반 승용차에 구비시킨 경우를 예로 들어 설명하였으나, 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)은 다양한 종류의 운송 수단에 구비될 수 있다. 에컨대, 차량용 블랙박스 어셈블리들(300, 302)은 버스, 승합차, 트럭, 오토바이, 지하철, 기차, 선박, 비행기, 자전거, 그리고 그 밖의 다양한 종류의 운송 수단에 구비될 수 있다.
이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내고 설명하는 것에 불과하며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉, 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 저술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위 내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 전술한 실시예들은 본 발명을 실시하는데 있어 최선의 상태를 설명하기 위한 것이며, 본 발명과 같은 다른 발명을 이용하는데 당업계에 알려진 다른 상태로의 실시, 그리고 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서, 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
도 1A 및 도 1B는 종래 기술에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리들을 보여주는 도면들이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 거치대를 보여주는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 변형예에 따른 차량용 거치대를 보여주는 사시도이다.
도 4a 및 도 4b는 도 1에 도시된 차량용 거치대의 동작 과정을 설명하기 위한 도면들이다.
도 5는 도 2에 도시된 차량용 거치대를 포함하는 차량용 블랙박스 어셈블리를 보여주는 사시도이다.
도 6a 및 도 6b는 도 5에 도시된 차량용 블랙박스 어셈블리의 동작 과정을 설명하기 위한 도면들이다.
도 7는 본 발명의 변형예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리를 보여주는 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 블랙박스 어셈블리를 차량에 장착시킨 모습을 보여주는 도면이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호 설명*
100 : 차량용 거치대
110 : 고정기
120 : 지지대
130 : 연결부
140 : 고정기
200 : 차량용 블랙박스
210 : 몸체
220 : 카메라
230 : 간격 유지부재
300 : 차량용 블랙박스 어셈블리

Claims (17)

  1. 차량에 고정되는 받침대;
    상기 받침대에 연결되며, 거치 대상물을 지지하는 지지대; 및
    상기 거치 대상물을 상기 지지대에 고정시키는 고정기를 포함하되,
    상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향을 따라 라운드된 형상을 갖고,
    상기 지지대와 상기 고정기는 상기 지지대의 길이방향을 따라 상기 지지대에 대한 상기 거치 대상물의 위치가 변경가능하도록 제공되는 차량용 거치대.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향을 따라 형성된 장공을 포함하고,
    상기 고정기는 상기 장공을 관통하여 상기 거치 대상물과 결합되는 차량용 거치대.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 고정기는:
    일단이 상기 거치 대상물에 결합되는 체결핀; 및
    상기 체결핀의 타단에 연결된 손잡이를 포함하는 차량용 거치대.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 손잡이는 상기 장공의 길이방향에 수직하는 상기 장공의 폭에 비해 큰 폭을 갖는 차량용 거치대.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지대는 아치(arch) 형상을 갖는 차량용 거치대.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지대는 상기 거치 대상물을 향해 볼록한 형상을 갖는 차량용 거치대.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지대는 상기 받침대의 상부에 배치되고,
    상기 지지대는 상기 받침대가 제공된 방향의 반대 방향을 향해 볼록하게 제공된 차량용 거치대.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지대는 상기 받침대에 대해 회전되도록 상기 받침대에 결합되는 차량용 거치대.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 받침대와 상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향과 수직하게 배치된 힌 지축에 의해 결합되되,
    상기 힌지축은 상기 받침대의 일단과 상기 지지대의 일단을 힌지결합시키는 차량용 거치대.
  10. 차량에 고정되는 받침대;
    거치 대상물을 탑재시키며, 그리고 상기 거치 대상물을 향해 볼록하게 라운드된 만곡면을 갖는 지지대; 및
    상기 지지대에 상기 거치 대상물을 체결시키는 고정기를 포함하되,
    상기 받침대와 상기 지지대가 서로 접혀지거나 펴지는 동작이 가능하도록, 상기 받침대의 일단과 상기 지지대의 일단은 서로 힌지결합되고,
    상기 거치 대상물은 상기 고정기에 의해 상기 만곡면을 따라 이동되는 차량용 거치대.
  11. 차량에 고정되는 받침대;
    힌지축을 기준으로 상기 받침대에 대해 회전되도록 상기 받침대에 결합된 지지대; 및
    상기 거치 대상물의 위치가 상기 길이방향을 따라 변경되도록 상기 거치 대상물을 상기 지지대에 고정시키는 고정기를 포함하되,
    상기 지지대는 상기 거치 대상물이 상기 지지대에 고정되는 위치에 따라 상기 받침대에 대한 상기 거치 대상물의 각도가 변경되도록 형상지어진 차량용 거치 대.
  12. 차량용 블랙박스;
    차량에 고정되는 받침대;
    상기 받침대에 연결되며, 상기 차량용 블랙박스를 지지하는 지지대; 및
    상기 차량용 블랙박스를 상기 지지대에 고정시키는 고정기를 포함하되,
    상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향을 따라 라운드된 형상을 갖고,
    상기 지지대와 상기 고정기는 상기 지지대의 길이방향을 따라 상기 지지대에 대한 상기 차량용 블랙박스의 위치가 변경가능하도록 제공되는 차량용 블랙박스 거치대.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 차량용 블랙박스는:
    상기 고정기에 연결된 몸체; 및
    상기 몸체의 전방 부분에 배치되는 카메라를 포함하되,
    상기 카메라는 상기 몸체의 전방 방향을 향해 상기 지지대의 일단보다 더 돌출되도록 배치된 차량용 블랙박스 어셈블리.
  14. 제 12 항에 있어서,
    상기 지지대는 상기 지지대의 길이방향을 따라 형성된 장공을 갖고,
    상기 고정기는:
    상기 장공을 관통하여 거치 대상물에 결합되는 일단을 갖는 체결핀; 및
    상기 체결핀의 타단에 연결된 손잡이를 포함하는 차량용 블랙박스 어셈블리.
  15. 제 12 항에 있어서,
    상기 지지대는 상기 받침대에 비해 그 길이방향을 따라 라운드된 형상을 갖는 차량용 블랙박스 어셈블리.
  16. 제 12 항에 있어서,
    상기 지지대와 상기 차량용 블랙박스 사이에서 상기 체결핀과 결합되어, 상기 지지대와 상기 차량용 블랙박스 간의 간격을 유지시키는 간격 조절부재를 더 포함하는 차량용 블랙박스 어셈블리.
  17. 제 12 항 내지 제 16 항에 있어서,
    상기 받침대와 상기 지지대가 서로 접히거나 펴지는 동작이 가능하도록, 상기 받침대의 일단과 상기 지지대의 일단을 서로 힌지결합시키는 연결부를 더 포함하는 차량용 블랙박스 어셈블리.
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