KR920021361A - 차량용 계기판 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량용 계기판

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 전통적인 모우터 차량의 공지된 구조물, 즉 셀을 탑승자격실측에서 본 부분사시도,

제2도는 부품일부가 착설된 골격을 탑승자격실 측에서 타측으로부터 본 사시도,

제3도는 제2도에서 보인 골격을 전방격실 측으로 부터 우측에서 본 사시도,

제4도는 제1도의 구조물에 배치된 제2도의 골격을 보인 사시도.

Claims (17)

1. 차량(V)내에 설치될 수 있게 된 본체를 구성토록 사전제작 및 사전 시험된 운전자 운전실의 반조립체가삽입되어 지지될 수 있게 되어 있으며 탑승자격실(H)로부터전방격실(M)을 분리하고 고정영역(Z)을 갖는 개방부(A)를 통하여 관통되는 차량의 격벽(Cl)에 고정될 수 있게된 차량용 계기판에 있어서, 이 계기판이 지지체로서 작용하고 박스-섹션부재(11), 계기판의 외부형상을 거의 결정하는 분리형의 견고한 커어버(20)와, 커어버(20)에 결합되어 계기판의 외관을 결정하는 분리형 라이닝(30)이 결합되는 견고하고 자기지지형인 골격(10)으로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 계기판.
2. 청구범위 1항에 있어서, 골격(10)이 주연부(121)를 갖는 편면상 패널(12)로 구성되고 그 크기는 개방부(A)를 폐쇄하고 고정영역(Z_A)에 의하여 고정되도록 개방부(A)의 크기에 일치함을 특징으로 하는 계기판.
3. 청구벙위 1 또는 2항에 있어서, 골격(10)이 적어도 하나의 지지체(13)로 구성됨을 특징으로 하는 계기판.
4. 청구범위 1-3항의 어느 한 항에 있어서, 골격이 적어도 하나의 공간부(14)로 구성됨을 특징으로 하는 계기판.
5. 청구범위 1-4항의 어느 한 항에 있어서, 박스-섹션부재(11)가 전방 격실(M)측으로 개방된 각주형 박스(111)를 가짐을 특징으로 하는 계기판.
6. 청구범위 5항에 있어서, 섹션부재(11)의 박스(111)가 탑승자격실(H)의 방향으로 연장된 환기구(112)를 가짐을 특징으로 하는 계기판.
7. 청구범위 1-6항의 어느 한 항에 있어서, 판넬(12)에 통공(122)과 안내공(123)이 형성됨을 특징으로 하는 계기판.
8. 청구범위 1-7항의 어느 한 항에 있어서, 지지체(13)가 돌기부(131)의 구조를 가짐을 특징으로 하는 계기판.
9. 청구범위 1-8항의 어느 한 항에 있어서, 공간부가 적어도 하나의 하우징(141), 수용부(142), 케이스(143) 및 박스(144)의 구조를 가짐을 특징으로 하는 계기판.
10. 청구범위 1-9항의 어느 한 항에 있어서, 커어버(20)가 견고한 발포체로 구성된 쿠션(21)을 가짐을 특징으로 하는 계기판.
11. 청구범위 6-9항의 어느 한 항과 청구범위 10항에 있어서, 쿠션(21)에 환기구(112)와 일치하게 배치되는 덕트(211)가 구비되어 있음을 특징으로 하는 계기판.
12. 청구범위 1-11항의 어느 한 항에 있어서, 라이닝(30)이 외피재(31)와 패딩(32)으로 구성됨을 특징으로 하는 계기판.
13. 청구범위 12항에 있어서, 외피재와 패딩(32)이 서로 부착됨을 특징으로 하는 계기판.
14. 청구범위 12항에 있어서, 외피재(31)와 패딩(32)이 일체로 구성됨을 특징으로 하는 계기판.
15. 청구벙위 1-9항의 어느 한 항에 있어서, 골격(10)이 섬유가 충전되어 보강된 합성수지로 구성됨을 특징으로 하는 계기판.
16. 청구범위 10 또는 11항에 있어서, 커어버(20)가 저밀도 발포체로 구성됨을 특징으로 하는 계기판.
17. 청구범위 14항에 있어서, 외피재(31)와 패딩(32)이 오우버몰딩 방법으로 구성되거나 자체성형됨을 특징으로 하는 계기판.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.