JPH1191447A - 内装トリムにおけるポケット構造 - Google Patents
内装トリムにおけるポケット構造Info
- Publication number
- JPH1191447A JPH1191447A JP26226397A JP26226397A JPH1191447A JP H1191447 A JPH1191447 A JP H1191447A JP 26226397 A JP26226397 A JP 26226397A JP 26226397 A JP26226397 A JP 26226397A JP H1191447 A JPH1191447 A JP H1191447A
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- Japan
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- trim
- interior trim
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 内装トリムにおけるポケット構造において、
マップ類や比較的大型の本等が急ハンドル等により車室
内側に倒れ込むことがなく、確実にマップ類等の収容が
可能なポケット構造を提供することを課題とする。 【解決手段】 ポケットメンバー２０の表面側に伸縮自
在なネット３０を添設する一方、ネット３０の下縁をポ
ケットメンバー２０の下縁側に固定する一方、ネット３
０の上縁にフック部材３２を設置し、このフック部材３
２をアームレスト１３の下部に設けた係止部材１４に着
脱することにより、ポケットメンバー２０内に収容した
マップ類Ｍやポケット内に入りきれない大型の荷物類Ｐ
をネット３０により支持でき、マップ類Ｍや各種荷物類
Ｐの確実な収容を可能にする。
マップ類や比較的大型の本等が急ハンドル等により車室
内側に倒れ込むことがなく、確実にマップ類等の収容が
可能なポケット構造を提供することを課題とする。 【解決手段】 ポケットメンバー２０の表面側に伸縮自
在なネット３０を添設する一方、ネット３０の下縁をポ
ケットメンバー２０の下縁側に固定する一方、ネット３
０の上縁にフック部材３２を設置し、このフック部材３
２をアームレスト１３の下部に設けた係止部材１４に着
脱することにより、ポケットメンバー２０内に収容した
マップ類Ｍやポケット内に入りきれない大型の荷物類Ｐ
をネット３０により支持でき、マップ類Ｍや各種荷物類
Ｐの確実な収容を可能にする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車用ドアト
リム，リヤサイドトリム，ラゲージサイドトリム等の内
装トリムにおけるポケット構造に関するもので、特に、
ポケット内にマップ類や大型の本等を確実に収容できる
ようにした内装トリムにおけるポケット構造に関する。
リム，リヤサイドトリム，ラゲージサイドトリム等の内
装トリムにおけるポケット構造に関するもので、特に、
ポケット内にマップ類や大型の本等を確実に収容できる
ようにした内装トリムにおけるポケット構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】通常、自動車室内には、種々の備品を収
容するために、ドアトリムやリヤサイドトリム等にポケ
ットが設置されている。図６，図７は、ポケットを設置
した自動車用ドアトリムの外観図、並びに断面図であ
り、図面においてドアトリム１は、所望の曲面形状に成
形された芯材２の表面に、クッション性，装飾性を備え
た表皮材３を貼着して構成されており、ドアトリム１の
表面中央部には、室内側に膨出するアームレスト４が形
成されているとともに、その下方に、備品を収容するた
め、樹脂成形体からなるドアポケット５が設置されてい
る。
容するために、ドアトリムやリヤサイドトリム等にポケ
ットが設置されている。図６，図７は、ポケットを設置
した自動車用ドアトリムの外観図、並びに断面図であ
り、図面においてドアトリム１は、所望の曲面形状に成
形された芯材２の表面に、クッション性，装飾性を備え
た表皮材３を貼着して構成されており、ドアトリム１の
表面中央部には、室内側に膨出するアームレスト４が形
成されているとともに、その下方に、備品を収容するた
め、樹脂成形体からなるドアポケット５が設置されてい
る。
【０００３】上記ドアポケット５は、上部にポケット用
開口５ａを備え、周縁裏面に沿って形成されている取付
用ボス５ｂに、ドアトリム１の裏面側からビス６を締め
付け固定することにより、アームレスト４の下方所定箇
所に取付固定されている。
開口５ａを備え、周縁裏面に沿って形成されている取付
用ボス５ｂに、ドアトリム１の裏面側からビス６を締め
付け固定することにより、アームレスト４の下方所定箇
所に取付固定されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ドアト
リム１に設置されるドアポケット５の取付面は、フラッ
ト面である必要から、曲面状のアームレスト４のすぐ下
方に、ドアポケット５の取付面をスペース上、大きく確
保できないため、ドアポケット５のポケット深さ（図７
中ｈで示す）を深く設定することは造形上困難であっ
た。
リム１に設置されるドアポケット５の取付面は、フラッ
ト面である必要から、曲面状のアームレスト４のすぐ下
方に、ドアポケット５の取付面をスペース上、大きく確
保できないため、ドアポケット５のポケット深さ（図７
中ｈで示す）を深く設定することは造形上困難であっ
た。
【０００５】また、ドアポケット５の使い勝手を考慮し
た場合、小物等の備品を取り出す際、ドアポケット５の
ポケット深さｈを深く設定できないという使い勝手上の
制約もあった。
た場合、小物等の備品を取り出す際、ドアポケット５の
ポケット深さｈを深く設定できないという使い勝手上の
制約もあった。
【０００６】このように、従来では、造形上、あるいは
使い勝手上、ドアポケット５のポケット深さｈを深く設
定できないのが実情であり、そうした場合、ドアポケッ
ト５内にマップ類や大型の本等を収容した際、マップ類
や本類が室内側に倒れ込み、運転に支障を来す等の不具
合が指摘されていた。
使い勝手上、ドアポケット５のポケット深さｈを深く設
定できないのが実情であり、そうした場合、ドアポケッ
ト５内にマップ類や大型の本等を収容した際、マップ類
や本類が室内側に倒れ込み、運転に支障を来す等の不具
合が指摘されていた。
【０００７】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、ドアトリム，リヤサイドトリム等の内装ト
リムの表面下側の限られたスペース面にポケットを設置
する内装トリムにおけるポケット構造において、ポケッ
ト内にマップ類や大型の本等を収容しても、急ハンドル
等により、室内側にマップ類や本等が倒れ込むことがな
いため、運転に支障を来すことがなく、しかも使い勝手
に優れた内装トリムにおけるポケット構造を提供するこ
とを目的としている。
れたもので、ドアトリム，リヤサイドトリム等の内装ト
リムの表面下側の限られたスペース面にポケットを設置
する内装トリムにおけるポケット構造において、ポケッ
ト内にマップ類や大型の本等を収容しても、急ハンドル
等により、室内側にマップ類や本等が倒れ込むことがな
いため、運転に支障を来すことがなく、しかも使い勝手
に優れた内装トリムにおけるポケット構造を提供するこ
とを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る内装トリムにおけるポケット構造は、
内装トリムの表面下側に、内装トリムと一体、あるいは
別体にポケット部が形成されるとともに、このポケット
部の表面に伸縮自在なネットが添設され、このネットの
下縁は、ポケット部の下縁側に固定される一方、ネット
の上縁はポケット部の開口縁、あるいはアームレスト下
部側に設けられた係止部材に係止手段を介して着脱自在
に係合されることを特徴とする。
に、本発明に係る内装トリムにおけるポケット構造は、
内装トリムの表面下側に、内装トリムと一体、あるいは
別体にポケット部が形成されるとともに、このポケット
部の表面に伸縮自在なネットが添設され、このネットの
下縁は、ポケット部の下縁側に固定される一方、ネット
の上縁はポケット部の開口縁、あるいはアームレスト下
部側に設けられた係止部材に係止手段を介して着脱自在
に係合されることを特徴とする。
【０００９】ここで、内装トリムとしては、自動車用ド
アトリム，リヤサイドトリム，ラゲージサイドトリム等
に適用でき、後述するが、ネットの上端を引っ張り上げ
て固定するために、アームレスト等、室内側に膨出する
部位を備えることが必要である。
アトリム，リヤサイドトリム，ラゲージサイドトリム等
に適用でき、後述するが、ネットの上端を引っ張り上げ
て固定するために、アームレスト等、室内側に膨出する
部位を備えることが必要である。
【００１０】また、ポケット部としては、内装トリムと
一体、あるいは別体に形成しても良く、一体に形成する
場合は、芯材と表皮材とを所要形状に成形する際、ポケ
ット部に相当する部位を室内側に膨出させ、成形後、ポ
ケット用開口をピアス加工すれば良く、また、内装トリ
ムと別体にＰＰ樹脂成形体等からポケットを成形し、ビ
ス等により内装トリム所定部分に固定しても良い。尚、
ネットは伸縮性に優れたことが条件であることから、ゴ
ム系材料が適している。
一体、あるいは別体に形成しても良く、一体に形成する
場合は、芯材と表皮材とを所要形状に成形する際、ポケ
ット部に相当する部位を室内側に膨出させ、成形後、ポ
ケット用開口をピアス加工すれば良く、また、内装トリ
ムと別体にＰＰ樹脂成形体等からポケットを成形し、ビ
ス等により内装トリム所定部分に固定しても良い。尚、
ネットは伸縮性に優れたことが条件であることから、ゴ
ム系材料が適している。
【００１１】以上の構成から明らかなように、ポケット
部の外表面に伸縮自在なネットが添設されており、ネッ
トの上縁をポケット部の開口縁部、あるいはアームレス
トの下部側に設けた係止部材に着脱自在に係合すること
により、ポケット内に収納したマップ類や大型の本等の
荷物類をこのネットにより保持することが可能となる。
部の外表面に伸縮自在なネットが添設されており、ネッ
トの上縁をポケット部の開口縁部、あるいはアームレス
トの下部側に設けた係止部材に着脱自在に係合すること
により、ポケット内に収納したマップ類や大型の本等の
荷物類をこのネットにより保持することが可能となる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る内装トリムに
おけるポケット構造の実施形態について、添付図面を参
照しながら詳細に説明する。
おけるポケット構造の実施形態について、添付図面を参
照しながら詳細に説明する。
【００１３】図１は本発明に係るポケット構造を適用し
た自動車用ドアトリムを示す斜視図、図２は同ドアトリ
ムの構成を示す断面図、図３乃至図５は同ポケット構造
の使用形態を示す各断面図である。
た自動車用ドアトリムを示す斜視図、図２は同ドアトリ
ムの構成を示す断面図、図３乃至図５は同ポケット構造
の使用形態を示す各断面図である。
【００１４】図１，図２において、自動車用ドアトリム
１０は、所望の曲面形状に成形された芯材１１の表面
に、装飾性，緩衝性を備えた表皮材１２を貼着して構成
されており、表面中央に室内側に膨出するアームレスト
１３が形成されている。更に、アームレスト１３の下方
に樹脂成形体からなるポケットメンバー２０が取り付け
られており、小物類あるいはマップ類や本類等を収容す
る機能を備えている。
１０は、所望の曲面形状に成形された芯材１１の表面
に、装飾性，緩衝性を備えた表皮材１２を貼着して構成
されており、表面中央に室内側に膨出するアームレスト
１３が形成されている。更に、アームレスト１３の下方
に樹脂成形体からなるポケットメンバー２０が取り付け
られており、小物類あるいはマップ類や本類等を収容す
る機能を備えている。
【００１５】上記ポケットメンバー２０は、上部にポケ
ット用開口２１が開設されているとともに、両側並びに
下縁に沿う裏面には、取付用ボス２２が一体に形成され
ており、ドアトリム１０の裏面側からビス２３を介して
取付用ボス２２のボス孔内に締め付け固定することによ
り、ポケットメンバー２０はドアトリム１０の所定箇所
に取り付けられている。
ット用開口２１が開設されているとともに、両側並びに
下縁に沿う裏面には、取付用ボス２２が一体に形成され
ており、ドアトリム１０の裏面側からビス２３を介して
取付用ボス２２のボス孔内に締め付け固定することによ
り、ポケットメンバー２０はドアトリム１０の所定箇所
に取り付けられている。
【００１６】ところで、上記ポケットメンバー２０は、
アームレスト１３の下方という限られたスペースに設置
され、かつ、小物類等の取り出しを容易に行なうため
に、ポケット深さを深く設定できないという制約があ
り、マップ類や大型の本等の収容に難点があったが、本
発明は、小物類等の収容に便利なポケット深さの比較的
浅いポケットメンバー２０を使用しても、マップ類や大
型の本等が室内側に倒れ込むことがなく、運転上、支障
を来さないようなポケット構造を提供することを目的と
している。
アームレスト１３の下方という限られたスペースに設置
され、かつ、小物類等の取り出しを容易に行なうため
に、ポケット深さを深く設定できないという制約があ
り、マップ類や大型の本等の収容に難点があったが、本
発明は、小物類等の収容に便利なポケット深さの比較的
浅いポケットメンバー２０を使用しても、マップ類や大
型の本等が室内側に倒れ込むことがなく、運転上、支障
を来さないようなポケット構造を提供することを目的と
している。
【００１７】すなわち、ポケットメンバー２０の表面側
に伸縮自在なネット３０が添設されており、このネット
３０は、ゴム系材料を使用し、伸縮性に優れており、こ
のネット３０の下縁に沿って複数の固定具３１によりポ
ケットメンバー２０に固着されているとともに、ネット
３０の上縁にはフック部材３２が左右２箇所に取り付け
られている。
に伸縮自在なネット３０が添設されており、このネット
３０は、ゴム系材料を使用し、伸縮性に優れており、こ
のネット３０の下縁に沿って複数の固定具３１によりポ
ケットメンバー２０に固着されているとともに、ネット
３０の上縁にはフック部材３２が左右２箇所に取り付け
られている。
【００１８】このフック部材３２は、図２中実線で示す
ように、ポケット用開口２１縁部に着脱自在に係止でき
るとともに、ネット３０を引き伸ばし、図２中点線で示
すようにアームレスト１３の下部に固定されている係止
部材１４にフック部材３２を係止することにより、ポケ
ット用開口２１の上方スペースをネット３０により被覆
することができる。
ように、ポケット用開口２１縁部に着脱自在に係止でき
るとともに、ネット３０を引き伸ばし、図２中点線で示
すようにアームレスト１３の下部に固定されている係止
部材１４にフック部材３２を係止することにより、ポケ
ット用開口２１の上方スペースをネット３０により被覆
することができる。
【００１９】この係止部材１４は、強度等を考慮すれ
ば、ドアトリム１０に捩込み式に固定するものが好まし
い。また、ネット３０の上縁に沿って、塩ビ樹脂板等の
フレームを設置すれば、片手操作でネット３０のフック
部材３２をポケット用開口２１の縁部、あるいはアーム
レスト１３下部側の係止部材１４に着脱操作できる。
ば、ドアトリム１０に捩込み式に固定するものが好まし
い。また、ネット３０の上縁に沿って、塩ビ樹脂板等の
フレームを設置すれば、片手操作でネット３０のフック
部材３２をポケット用開口２１の縁部、あるいはアーム
レスト１３下部側の係止部材１４に着脱操作できる。
【００２０】尚、上述実施形態では、ドアトリム１０の
構成として、芯材１１は熱硬化性樹脂バインダを含浸さ
せた木質系繊維マットをホットプレス成形することによ
り、所要形状に成形するとともに、表皮材１２は、芯材
１１表面に真空成形により一体化して構成しているが、
ドアトリム１０の成形材料、並びに成形方法として、タ
ルク等のフィラーを混入したポリプロピレン系樹脂をモ
ールドプレス成形することにより、型内にセットされた
表皮材１２と一体にモールドプレス成形しても良く、熱
可塑性複合樹脂板を押出成形によりシート状に押し出し
た後、シート材を加熱軟化させて、コールドプレス成形
することにより、芯材１１を成形するようにしても良
い。また、ドアトリム１０と一体にポケット部を形成し
ても良い。
構成として、芯材１１は熱硬化性樹脂バインダを含浸さ
せた木質系繊維マットをホットプレス成形することによ
り、所要形状に成形するとともに、表皮材１２は、芯材
１１表面に真空成形により一体化して構成しているが、
ドアトリム１０の成形材料、並びに成形方法として、タ
ルク等のフィラーを混入したポリプロピレン系樹脂をモ
ールドプレス成形することにより、型内にセットされた
表皮材１２と一体にモールドプレス成形しても良く、熱
可塑性複合樹脂板を押出成形によりシート状に押し出し
た後、シート材を加熱軟化させて、コールドプレス成形
することにより、芯材１１を成形するようにしても良
い。また、ドアトリム１０と一体にポケット部を形成し
ても良い。
【００２１】次いで、本発明に係るポケット構造の使用
形態について、図３乃至図５に基に説明する。まず、図
３に示すように、ポケットメンバー２０内にマップ類Ｍ
を収容する場合には、ポケット用開口２１を通してマッ
プ類Ｍを収容した後、ネット３０のフック部材３２をポ
ケット用開口２１縁部から外して、上方にネット３０を
伸ばし、ネット３０の上縁に設けたフック部材３２をア
ームレスト１３下部に設けられている係止部材１４に係
止する。従って、マップ類Ｍは室内側に倒れ込もうとす
るが、ネット３０によりその上端部分が保持され、走行
中の急ハンドル等によりマップ類Ｍが室内側に脱落する
ことがなく、確実に保持される。
形態について、図３乃至図５に基に説明する。まず、図
３に示すように、ポケットメンバー２０内にマップ類Ｍ
を収容する場合には、ポケット用開口２１を通してマッ
プ類Ｍを収容した後、ネット３０のフック部材３２をポ
ケット用開口２１縁部から外して、上方にネット３０を
伸ばし、ネット３０の上縁に設けたフック部材３２をア
ームレスト１３下部に設けられている係止部材１４に係
止する。従って、マップ類Ｍは室内側に倒れ込もうとす
るが、ネット３０によりその上端部分が保持され、走行
中の急ハンドル等によりマップ類Ｍが室内側に脱落する
ことがなく、確実に保持される。
【００２２】また、図４に示すように、ポケット用開口
２１のポケット幅（図中符号ａで示す）よりも大型の例
えばティッシュボックス等の荷物類Ｐを収容するには、
図示するように、ポケットメンバー２０の上部に荷物類
Ｐを載置した後、ネット３０を上方に引き上げ、ネット
３０のフック部材３２をアームレスト１３下部側の係止
部材１４に係止することにより、このネット３０により
荷物類Ｐを保持することができる。
２１のポケット幅（図中符号ａで示す）よりも大型の例
えばティッシュボックス等の荷物類Ｐを収容するには、
図示するように、ポケットメンバー２０の上部に荷物類
Ｐを載置した後、ネット３０を上方に引き上げ、ネット
３０のフック部材３２をアームレスト１３下部側の係止
部材１４に係止することにより、このネット３０により
荷物類Ｐを保持することができる。
【００２３】更に、図５に示すように、大型の本類Ｐ
１，Ｐ２を一方の本類Ｐ１をポケットメンバー２内に収
容するとともに、他方側の本類Ｐ２をポケットメンバー
２０外部でネット３０により保持するようにしても良
い。
１，Ｐ２を一方の本類Ｐ１をポケットメンバー２内に収
容するとともに、他方側の本類Ｐ２をポケットメンバー
２０外部でネット３０により保持するようにしても良
い。
【００２４】このように、ネット３０を使用することに
より、マップ類Ｍの倒れ込みを防止することができると
ともに、ティッシュボックス等の大型の荷物類Ｐやぶ厚
い本類Ｐ１，Ｐ２等の収容も可能となり、使い勝手を著
しく向上させることができる。
より、マップ類Ｍの倒れ込みを防止することができると
ともに、ティッシュボックス等の大型の荷物類Ｐやぶ厚
い本類Ｐ１，Ｐ２等の収容も可能となり、使い勝手を著
しく向上させることができる。
【００２５】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明に係る内装ト
リムにおけるポケット構造は、以下に記載する格別の作
用効果を有する。
リムにおけるポケット構造は、以下に記載する格別の作
用効果を有する。
【００２６】（１）本発明によれば、ポケットの表面側
に伸縮自在なネットを添設するとともに、ネットを上方
に伸ばして、アームレスト下部の係止部材にネットの上
縁を着脱自在に係合させるという構成であるため、ポケ
ット内に収容されるマップ類や大型の本類等の上縁をネ
ットにより確実に支持でき、小物類等の取り出しが容易
に行なえる比較的ポケット深さの浅いポケットメンバー
を使用して、マップ類や大型の本等を収容した場合にお
いても、走行中の急ハンドル等によりマップ類や本等が
室内側に倒れ込むことがなく、安全走行が期待できると
ともに、マップ類や本等を確実に収容でき、使い勝手が
向上するという効果を有する。
に伸縮自在なネットを添設するとともに、ネットを上方
に伸ばして、アームレスト下部の係止部材にネットの上
縁を着脱自在に係合させるという構成であるため、ポケ
ット内に収容されるマップ類や大型の本類等の上縁をネ
ットにより確実に支持でき、小物類等の取り出しが容易
に行なえる比較的ポケット深さの浅いポケットメンバー
を使用して、マップ類や大型の本等を収容した場合にお
いても、走行中の急ハンドル等によりマップ類や本等が
室内側に倒れ込むことがなく、安全走行が期待できると
ともに、マップ類や本等を確実に収容でき、使い勝手が
向上するという効果を有する。
【００２７】（２）本発明によれば、ポケットの表面側
に伸縮自在なネットを添設するとともに、ネットを上方
に伸ばして、アームレスト下部の係止部材にネットの上
縁を着脱自在に係合させるという構成であるため、ティ
ッシュボックス等、ポケット用開口に入りきれない大型
の荷物類や厚みの厚い本を複数収容する場合において
も、ネットでこれらを保持することができ、ポケット開
口幅に左右されない多くの荷物類を有効に収容すること
ができるという効果を有する。
に伸縮自在なネットを添設するとともに、ネットを上方
に伸ばして、アームレスト下部の係止部材にネットの上
縁を着脱自在に係合させるという構成であるため、ティ
ッシュボックス等、ポケット用開口に入りきれない大型
の荷物類や厚みの厚い本を複数収容する場合において
も、ネットでこれらを保持することができ、ポケット開
口幅に左右されない多くの荷物類を有効に収容すること
ができるという効果を有する。
【図１】本発明に係るポケット構造を適用した自動車用
ドアトリムを示す外観図。
ドアトリムを示す外観図。
【図２】図１中II−II線断面図。
【図３】本発明に係るポケット構造の使用形態を示す断
面図。
面図。
【図４】本発明に係るポケット構造の使用形態における
変形態様を示す断面図。
変形態様を示す断面図。
【図５】本発明に係るポケット構造の使用形態における
変形態様を示す断面図。
変形態様を示す断面図。
【図６】ドアポケットを設置した従来のドアトリムを示
す外観図。
す外観図。
【図７】図６中VII −VII 線断面図。
１０ 自動車用ドアトリム １３ アームレスト １４ 係止部材 ２０ ポケットメンバー ２１ ポケット用開口 ３０ ネット ３１ 固定具 ３２ フック部材 Ｍ マップ類 Ｐ 荷物類 Ｐ１，Ｐ２ 本類
Claims (1)
- 【請求項１】 内装トリム（１０）の表面下側に、内装
トリム（１０）と一体、あるいは別体にポケット部（２
０）が形成されるとともに、このポケット部（２０）の
表面に伸縮自在なネット（３０）が添設され、このネッ
ト（３０）の下縁は、ポケット部（２０）の下縁側に固
定される一方、ネット（３０）の上縁はポケット部（２
０）の開口縁、あるいはアームレスト（１３）下部側に
設けられた係止部材（１４）に係止手段（３２）を介し
て着脱自在に係合されることを特徴とする内装トリムに
おけるポケット構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26226397A JP3214692B2 (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | 内装トリムにおけるポケット構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26226397A JP3214692B2 (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | 内装トリムにおけるポケット構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1191447A true JPH1191447A (ja) | 1999-04-06 |
| JP3214692B2 JP3214692B2 (ja) | 2001-10-02 |
Family
ID=17373363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26226397A Expired - Fee Related JP3214692B2 (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | 内装トリムにおけるポケット構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3214692B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008049805A (ja) * | 2006-08-24 | 2008-03-06 | Nissan Motor Light Truck Co Ltd | トレイ装置 |
| CN110356332A (zh) * | 2018-03-26 | 2019-10-22 | 株式会社本田阿克塞斯 | 车辆用网状口袋 |
-
1997
- 1997-09-26 JP JP26226397A patent/JP3214692B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008049805A (ja) * | 2006-08-24 | 2008-03-06 | Nissan Motor Light Truck Co Ltd | トレイ装置 |
| CN110356332A (zh) * | 2018-03-26 | 2019-10-22 | 株式会社本田阿克塞斯 | 车辆用网状口袋 |
| US10946806B2 (en) | 2018-03-26 | 2021-03-16 | Honda Access Corp. | Mesh pocket for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3214692B2 (ja) | 2001-10-02 |
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