CN110356332A - 车辆用网状口袋 - Google Patents

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Abstract

提供一种车辆用网状口袋,其消除了将装拆自如的网部件在拆下时遗失的可能性,且具有在不使用网部件时悬挂购物袋等的功能。车辆用网状口袋具备网部件(16)、设于内装件(14)的表面上的多个钩挂夹扣(17)、和将网部件(16)的一部分固定于内装件(14)上的固定部件(21),在将网部件(16)的角部卡定于多个钩挂夹扣(17)上的状态下,网部件(16)的下边的一部分由固定部件(21)固定于内装件(14)上,因此,即使在不使用时将网部件(16)从钩挂夹扣(17)上取下,网部件(16)的一部分也会固定于内装件(14)上而不担心遗失,不仅如此,由于能够将购物袋(28)等挂到取下网部件(16)的钩挂夹扣(17)上,所以便利性也得到提高。

Description

车辆用网状口袋
技术领域
本发明涉及在车辆内装件的表面铺设有网部件、并在所述内装件的表面与所述网部件之间收纳物品的车辆用网状口袋。
背景技术
根据下述专利文献1公知了一种行李箱侧兜,其在汽车行李箱的内壁上安装具有凹状部的装饰件(trim),并将由伸缩自如的橡胶状材料构成的网部件的外周部以钩挂在沿着该装饰件的缘部而设的多个钩子上的方式固定,由此在网部件与凹状部之间形成物品的收纳部。
另外,根据下述专利文献2公知了一种座椅靠背的袋兜,其收纳小物件的袋兜部具备外周的弹性框体、与弹性框体的内侧一体连续的网部、和在弹性框体的多个位置上嵌件成型的安装件,通过将安装件固定于汽车用座椅的座椅靠背的背面,而在网部与座椅靠背的背面之间形成物品的收纳部。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本实开昭63-161049号公报
专利文献2:日本特开平9-86252号公报
发明内容
不过,上述以往的技术并未考虑不使用时从行李箱的装饰件上拆下来的网部件和从座椅靠背上拆下来的袋兜部的收纳或保管,所以不仅具有这些网部件和袋兜部在保管中遗失的可能性,还由于在拆下网部件和袋兜部后的部位不具备悬挂购物袋等的功能,所以有欠缺便利性的问题。
本发明是鉴于上述情况而做出的,其目的在于,提供一种消除了将装拆自如的网部件在拆下时遗失的可能性、且具有在不使用网部件时悬挂购物袋等的功能的车辆用网状口袋。
为了实现上述目的,根据技术方案1记载的发明提出一种车辆用网状口袋,其在车辆的内装件的表面铺设有网部件,并在所述内装件的表面与所述网部件之间收纳物品,该车辆用网状口袋的特征在于,具备设于所述内装件的表面上的多个钩挂夹扣、和将所述网部件的一部分固定于所述内装件上的固定部件,在将所述网部件的角部卡定于所述多个钩挂夹扣上的状态下,所述网部件的下边的一部分由所述固定部件固定于所述内装件上。
另外,根据技术方案2记载的发明,其在技术方案1的构成的基础上提出一种车辆用网状口袋,其特征在于,在将所述网部件的角部卡定于所述多个钩挂夹扣的状态下,所述网部件的下边沿水平方向配置,且所述下边的中央部由所述固定部件固定于所述内装件。
另外,根据技术方案3记载的发明,其在技术方案1或2的构成的基础上提出一种车辆用网状口袋,其特征在于,所述固定部件是将从所述内装件的表面侧被拉入到背面侧的所述网部件的U字形部卡定的卡定销。
另外,根据技术方案4记载的发明,其在技术方案1~3中任一项的构成的基础上提出一种车辆用网状口袋,其特征在于,所述网部件具备网状体、和以缝制方式贯穿所述网状体的外周部的具有弹性的环状绳体,通过将所述环状绳体卡定于所述多个钩挂夹扣而将所述网状体以展开状态固定于所述内装件的表面,并将所述环状绳体固定于所述内装件。
另外,根据技术方案5记载的发明,其在技术方案4的构成的基础上提出一种车辆用网状口袋,其特征在于,所述内装件是配置于车室内的板状装饰件,所述网部件以将所述网状体归拢到所述环状绳体的前端部的状态收纳在所述板状装饰件的背面。
另外,根据技术方案6记载的发明,其在技术方案5的构成的基础上提出一种车辆用网状口袋,其特征在于,所述板状装饰件是朝向副驾驶席座椅侧的中央控制台装饰件,所述网部件收纳在所述中央控制台装饰件与中央通道之间的空间内。
此外,实施方式的中央控制台装饰件14对应于本发明的板状装饰件或内装件,实施方式的卡定销21对应于本发明的固定部件。
发明效果
根据技术方案1的构成,车辆用网状口袋具备网部件、设于内装件的表面上的多个钩挂夹扣、和将网部件的一部分固定于内装件上的固定部件,在将网部件的角部卡定于多个钩挂夹扣上的状态下,网部件的下边的一部分由固定部件固定于内装件上,因此,即使在不使用时将网部件从钩挂夹扣上取下,网部件的一部分也会固定于内装件上而不担心遗失,不仅如此,由于能够将购物袋等挂在取下网部件后的钩挂夹扣上,所以便利性也得到提高。
另外,根据技术方案2的构成,在将网部件的角部卡定于多个钩挂夹扣上的状态下,网部件的下边沿水平方向配置,且下边的中央部由固定部件固定于内装件上,因此,在将网部件从钩挂夹扣上取下来后,网部件在固定部件的两侧均等地垂下而使美观得到提高。
另外,根据技术方案3的构成,由于固定部件是将从内装件的表面侧被拉入到背面侧的网部件的U字形部卡定的卡定销,所以能够在内装件的背面侧将网部件不明显且牢固地固定。
另外,根据技术方案4的构成,网部件具备网状体、和以缝制方式贯穿网状体的外周部的具有弹性的环状绳体,通过将环状绳体卡定于多个钩挂夹扣上而将网状体以展开状态固定于内装件的表面上,并将环状绳体固定于内装件上,因此,不仅能够有效地发挥在使用时展开的网状体保持物品的功能,还能通过在不使用时使网状体滑到环状绳体的前端侧而将其缠得很小。
另外,根据技术方案5的构成,内装件是配置于车室内的板状装饰件,网部件以将网状体归拢到环状绳体的前端部的状态收纳在板状装饰件的背面,因此,通过在不使用时将网部件隐藏在板状装饰件的背侧,不仅网部件不会造成干扰,也不会使美观受损。
另外,根据技术方案6的构成,板状装饰件是朝向副驾驶席座椅侧的中央控制台装饰件,网部件收纳在中央控制台装饰件与中央通道之间的空间内,因此,不仅网部件或钩挂夹扣位于副驾驶席座椅的乘员的脚边而使用称手,而且由于当不使用时网部件隐藏在中央控制台装饰件的背侧,所以既不会造成干扰也不会使美观受损。
附图说明
图1是汽车的车室内的立体图。
图2是图1的2方向放大向视图。
图3是图2的3-3线放大剖视图。
图4是图2的4-4线放大剖视图。
图5是图4的5方向向视图。
图6是网状口袋的作用说明图。
附图标记说明
12 副驾驶席座椅
13 中央通道
14 中央控制台装饰件(板状装饰件或内装件)
16 网部件
17 钩挂夹扣
18 环状绳体
18a U字形部
19 网状体
21 卡定销(固定部件)
具体实施方式
以下,基于图1~图6来说明本发明的实施方式。
如图1所示,中央通道13以将配置于汽车车室内的驾驶席座椅11与副驾驶席座椅12之间横穿的方式沿前后方向延伸,在将该中央通道13的上半部覆盖的中央控制台装饰件14的副驾驶席座椅12侧的侧壁14a上,设有用于收纳例如手机之类的小件物品的网状口袋15。
如图2~图5所示,网状口袋15具备具有伸缩性的网部件16、和用于将其安装在中央控制台装饰件14的侧壁14a上的四个钩挂夹扣17…。网部件16通过由具有弹性的橡胶绳等形成为环状的环状绳体18、和由具有弹性的橡胶绳等形成为四边形网状的网状体19构成,环状绳体18以缝制方式贯穿网状体19的外周部。因此,当张开网状体19时能够将其以被环状绳体18包围的方式展开为平面状,并且当使网状体19沿着环状绳体18向一个方向滑动时能够使其缠绕成一团。
使环状绳体18的一部分从表侧向背侧在形成于中央控制台装饰件14的侧壁14a上的安装孔14b内贯穿,并进一步在侧壁14a的背侧向从垫圈20贯穿后的环状绳体18的U字形部18a内穿插卡定销21,由此,环状绳体18被固定于侧壁14a的安装孔14b内。这样,由于将从中央控制台装饰件14的侧壁14a的表面侧被拉入到背面侧的网部件16的U字形部18a用卡定销21卡定,所以能够在侧壁14a的背面侧将网部件16不明显且牢固地固定。
四个钩挂夹扣17…是相同的部件,各个钩挂夹扣17具备:在外周形成有环状槽22a且其中心供螺栓孔22b贯穿的圆板状的钩主体22;将钩主体22的螺栓孔22b装拆自如地覆盖的装饰盖23;间隔橡胶24;和垫圈25。将螺母27与穿插在配置于中央控制台装饰件14的侧壁14a的表面侧的钩主体22的螺栓孔22b、间隔橡胶24、侧壁14a的螺栓孔14c和垫圈25内的螺栓26螺合并紧固,然后将装饰盖23与钩主体22的螺栓孔22b嵌合,由此安装钩挂夹扣17。
四个钩挂夹扣17…在中央控制台装饰件14的侧壁14a的表面上配置于与四边形的四个顶点对应的位置上,且环状绳体18的安装孔14b位于该四边形的下边的中央位置。
接着,说明具备上述构成的本发明实施方式的作用。
如图2所示,为了将网状口袋15的网部件16安装在中央控制台装饰件14的侧壁14a上,只要以在环状绳体18的全长范围内将网状体19均匀地张开的状态,将环状绳体18一边拉伸一边卡定到四个钩挂夹扣17…的钩主体22…的环状槽22a…内即可。在该状态下,由于网部件16以横跨四个钩挂夹扣17…的方式展开为四边形,所以能够将从拉拽其上边而形成的空隙通过所插入的小件物品以夹在其与中央控制台装饰件14的侧壁14a之间的方式收纳。
此时,沿着展开为四边形的网状体19的下边的环状绳体18,因其中央部固定于中央控制台装饰件14的侧壁14a的安装孔14b内,所以能够防止所收纳的小件物品从网部件16的下边掉落。而且,由于网状口袋15位于副驾驶席座椅12的乘员的脚边,所以不仅使用称手还不易碍事。
如图6的(A)及图6的(B)所示,在不使用网状口袋15的网部件16的情况下,将环状绳体18从四个钩挂夹扣17上拆下来,并在使网状体19滑到环状绳体18的前端侧(离侧壁14a的安装孔14b远的一侧)且紧凑地收拢,接着,将其从中央控制台装饰件14的侧壁14a的下缘的间隙收纳到侧壁14a的背面。在安装状态下,网部件16的下边沿水平方向配置,且下边的中央部由卡定销21固定于侧壁14a的安装孔14b内,因此,在将网部件16从钩挂夹扣17…上取下来后,网部件16在卡定销21的两侧均等地垂下而使美观得到提高。
如上所述,由于将不使用的网状口袋15的网部件16收纳在中央控制台装饰件14的侧壁14a的背面,所以网部件16不仅不会碍事还会隐藏在中央控制台装饰件14的背面而提高美观。而且,由于不使用的网部件16通过环状绳体18与中央控制台装饰件14相连,所以不会担心该网部件16在保管中遗失。另外,如图6的(C)所示,由于能够利用拆下环状绳体18后的钩挂夹扣17的钩主体22的环状槽22a来悬挂购物袋28等,所以便利性得到提高。
以上,说明了本发明的实施方式,但本发明能够在不脱离其要旨的范围内进行各种设计变更。
例如,安装网状口袋15的部位并不限定于实施方式的中央控制台装饰件14的侧壁14a,也可以是座椅靠背的背面或车门的装装饰件等任意部位。

Claims (6)

1.一种车辆用网状口袋,其在车辆的内装件(14)的表面铺设有网部件(16),并在所述内装件(14)的表面与所述网部件(16)之间收纳物品,该车辆用网状口袋的特征在于,
具备设于所述内装件(14)的表面上的多个钩挂夹扣(17)、和将所述网部件(16)的一部分固定于所述内装件(14)上的固定部件(21),在将所述网部件(16)的角部卡定于所述多个钩挂夹扣(17)上的状态下,所述网部件(16)的下边的一部分由所述固定部件(21)固定于所述内装件(14)上。
2.根据权利要求1所述的车辆用网状口袋,其特征在于,在将所述网部件(16)的角部卡定于所述多个钩挂夹扣(17)的状态下,所述网部件(16)的下边沿水平方向配置,且所述下边的中央部由所述固定部件(21)固定于所述内装件(14)。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用网状口袋,其特征在于,所述固定部件(21)是将从所述内装件(14)的表面侧被拉入到背面侧的所述网部件(16)的U字形部(18a)卡定的卡定销(21)。
4.根据权利要求1或2所述的车辆用网状口袋,其特征在于,所述网部件(16)具备网状体(19)、和以缝制方式贯穿所述网状体(19)的外周部的具有弹性的环状绳体(18),通过将所述环状绳体(18)卡定于所述多个钩挂夹扣(17)而将所述网状体(19)以展开状态固定于所述内装件(14)的表面,并将所述环状绳体(18)固定于所述内装件(14)。
5.根据权利要求4所述的车辆用网状口袋,其特征在于,所述内装件(14)是配置于车室内的板状装饰件(14),所述网部件(16)以将所述网状体(19)归拢到所述环状绳体(18)的前端部的状态收纳在所述板状装饰件(14)的背面。
6.根据权利要求5所述的车辆用网状口袋,其特征在于,所述板状装饰件(14)是朝向副驾驶席座椅(12)侧的中央控制台装饰件(14),所述网部件(16)收纳在所述中央控制台装饰件(14)与中央通道(13)之间的空间内。
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