KR920013055A - 미끄러짐 방식 제어 체계 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1는 스위치된 이득 체계 다이아그램, 제2도는 스위치된 이득 구조 다이아그래프, 제5도는 복합 위상 평면과 일시적인 반응 그래프, 제6도는 복합 위상 포트레이트(portrait)-직접 온/오프 제어그래프.
Claims (22)
- 장치가 n-1차원을 갖는 미리 결정된 비선형 초평면위에서 움직이는 부재의 상태점을 유지토록 작동하는 미끄러짐 방식 제어체계와 일체가 되어있고 초평면은 상태점이 그 위에 유지된다면 최고자 관찰된 상태 변화의 최대율은 제어장치가 할 수 있는 것을 넘지 않는 것이고 미끄러짐 방식제어 체계는 최고자 관찰된 상태의 원하는 값을 이루도록 미리 결정된 초평면에 n-1낮은차의 관찰된 상태의 부호를 달도록 작동되는 디지탈 처리장치수단(3,17)을 구성하고 제어체계는 또한 관찰된 최고차 상태와 언급한 원하는 값을 비교하도록 작동되는 비교기수단(22)와 미리 결정된 초평면위에 상태점을 유지시키는데 필요한 제어작용을 구현하도록 작동되고 비교기수단에 감응하는 수단(26)을 구성하는 특징이 있는 n ≤3의 관찰된 상태를 갖는 움직이는 제어부재(1)을 위한 제어장치.
- 제1항에 있어서, 초평면은 최고차 관찰된 상태 변화의 최대율은 본질적으로 균일하도록 특징이 있는 장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 초평면은 최고차의 관찰된 상태의 크기가 제한되도록 된 특징이 있는 장치.
- 전기된 항중 어느 한 항에 있어서, 최저차를 제외하고 낮은차의 관찰된 상태의 하나나 그 이상의 크기가 제한되는 특징이 있는 장치.
- 전기된 항중 어느 한 항에 있어서, 초평면은 식(24)에 따라 정의되는 특징이 있는 장치.
- 전기된 항중 어느 한 항에 있어서, 초평면은 디지탈처리장치(17)안에 있는 찾아보기표의 형태로 정의되는 특징이 있는 장치.
- 전기된 항중 어느 한 항에 있어서, n-1의 낮은차의 관찰된 상태의 하나는 움직이는 제어부재(1)의 외부적으로 가해진 입력 신호와 출력사이의 오차가 되는 측징이 있는 장치.
- 전기된 항중 어느 한 항에 있어서, n-1의 낮은차의 관찰된 상태는 제1주파수에서 초평면에 부호를 달게되고 원하는 최고차 상태는 제1주파수보다 큰 제2주파수의 관찰된 최고차 상태와 비교되는 특징이 있는 장치.
- 제8항에 있어서, 최고차 도함수는 처리장치(17)에서 이증을 알고리즘을 사용하여 관찰되는 특징이 있는 장치.
- 전기된 항중 어느 한 항에 있어서, 최고차 상태는 아날로그 수단(4)을 사용하는 초평면에 부호가 매겨지는 특징이 있는 장치.
- 전기된 항중 어느 한 항에 있어서, 움직이는 제어부재(1)의 낮은차의 관찰된 상태는 디지탈 처리장치수단(17)내의 디지탈 계산 수단을 사용하는 초평면에 부호를 매기는 특징이 있는 장치.
- 전기된 항중 어느 한 항에 있어서, 디지탈 처리장치수단(17)은 디지탈 마이크로프로세서 수단을 구성하는 장치.
- i) n ≤3의 관찰된 상태를 갖는 움직이는 제어부재를 위해 미끄러짐 방식 제어체계를 갖추기, 미리 결정된 비선형 초평면에 움직이는 부재의 상태점을 유지시키도록 작동하는 미끄러짐 방식 제어체계는 n-1차원을 갖는 다. ii) 상태점이 그 위에 유지된다면 최고차의 관찰된 상태의 변화의 최대율은 제어장치가 할 수 있는 것을 넘지 않도록 초평면을 정의하기. iii) 최고차 관찰된 상태의 원하는 값을 만들도록 미리 결정된 초평면에 움직이는 제어부재의 n-1의 낮은차의 관찰된 상태의 부호를 매기기. iv) 관찰된 최고차 상태와 원하는 값을 비교하기. v) 미리결정된 초평면에 상태점을 유지하는데 필요한 제어 작용을 구현하기 위해 언급된 비교의 결과를 사용하기의 단계를 구성하는 특징이 있는 움직이는 제어부재를 제어하는 방법.
- 제13항에 있어서, 초평면을 정의하는 단계가 본질적으로 균일한 최고차의 관찰된 상태의 변화의 최대율을 위해 배열되는 특징이 있는 방법.
- 제13항 또는 14항에 있어서, 초평면을 정의하는 단계는 제한되는 최고차의 관찰된 상태의 크기를 위해 배열되는 특징이 있는 방법.
- 제13항에서 15항까지중 어느 한 항에 있어서, 초평면을 정의하는 단계는 최고차를 제외하고 제한되는 저차의 관찰된 상태의 하나나 그 이상의 크기를 위해 배열되는 특징이 있는 방법.
- 제13항에서 16항까지중 어느 한 항에 있어서, 초평면은 찾아보기표의 형태로 정의되는 특징이 있는 방법.
- 제13항에서 17항까지중 어느 한 항에 있어서, 초평면은 찾아보기표의 형태로 정의되는 특징이 있는 방법.
- 제18항에 있어서, 최고차의 관찰된 상태의 원하는 값을 만드는 단계는 디지탈 처리장치내의 프로그램에서 수행되며 프로그램은 a) 움직이는 부재의 위치요구, 실제위치와 속도를 읽기, b) 위치오차(요구 빼기 실제)를 계산하기, c) 찾아보기표가 가속값을 나타내는 오차(어느 쪽 측부위의 하나)의 근접값찾기, d) 속도에 대해 똑같은 것을 하기, e) (c)와 (d)에서 찾은 4개의 가속값을 택하고 쌍일차 보간법을 사용하여 오차와 속도의 실제값에서 가속을 산정하기, f) 가속의 이원하는 값을 출력하기의 단계를 수행하는 특징이 있는 방법.
- 제13항에서 19항까지중 어느 한 항에 있어서, 최고차 도함수를 관찰하는 단계는 미끄러짐 방식 제어체계의 일부를 형성하는 디지탈처리수단내의 이중율 알고리즘을 사용하여 구현되는 특징이 있는 방법.
- 제13항에서 19항까지중 어느 한 항에 있어서, 최고차 도함수를 관찰하는 단계는 아날로그 수단을 사용하여 구현되는 특징이 있는 방법.
- 제13항에서 21항까지중 어느 한 항에 있어서, 초평면에 저차상태의 부호를 다는 단계는 디지탈 처리장치수단에 의해 디지탈적으로 구현되는 특징이 있는 방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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