KR910010077B1 - 자동차의 유리 세척액의 가열장치 - Google Patents

자동차의 유리 세척액의 가열장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 유리 세척액의 가열장치
제1도는 하나의 접시형 동체로 이루어진 본 발명장치의 측단면도.
제2도는 하나의 접시형 동체로 이루어진 본 발명장치의 부분적인 평면도.
제3도는 두개의 접시형 동체로 이루어진 본 발명장치의 부분적인 평면도.
제4도는 제3도의 A-A선을 절취한 단면도.
제5도는 제3도의 B-B선을 절취한 단면도.
제6도는 두 개 접시형 동체로 이루어진 본 발명 장치의 여러개의 부품을 조립하는 것을 보인 상세도.
제7도는 본 발명 장치의 결합 응용을 보인도면이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 동체 2 : 나선채널
3 : 입구 4 : 출구
8 : 더어미스터 22,23 : 반쪽동체
26,27 : 연결도관 24,25 : 채널
36 : PTC 더어미스터 28,29 : 판덮개
39 : 더어머스탯 5 : 판
6 : 홈 7 : 0-링
30,31 : 홈 32,33 : 0-링
34 : 구멍 44,45 : 호우스결합기
13,47 : 고정구 50 : 펌프
52 : 임펠러 51 : 체임버
본 발명은 자동차 및 유사기계에 사용되는 유리 세척액의 가열장치에 관한 것이다.
나쁜 기상상태에서 운전할 때 시야를 충분히 좋게하기 위하여, 모든 자동차에는 윈드실드 와이퍼가 설치되어 있고, 종종 뒤 유리창 와이퍼와 전조등 와이퍼가 설치되기도 하며, 이들 와이퍼에는 세척액(물 또는 세제가 혼합된 물)을 분무하는 노즐이 마련돼있다.
자가 운전의 급격한 증가로 인한 실내 주차장의 심각한 부족(특히 도시가 심함)현상으로, 자동차들을 하루종일 옥외에 두어야 하며, 추운 계절에는 자동차의 유리들이 아침에는 성에 또는 얼음의 층으로 덮여있게 되어 이를 제거하여야 하는데, 이를 위하여 따뜻한 물로서 얼음등을 녹이거나 다른 수단으로 그것을 제거할 필요가 있다.
또한, 자동차의 유리를 따뜻한 물로 세척하는 경우라도 비교적 짧은 시간내에 세척이 이루어져야 하고, 전동 와이퍼의 블레이드 만으로 단행할 때는 더욱 정확하여야 하는 한편, 대개의 경우 세제가 혼합된 물을 사용하는 때도 세척은 손으로 마무리 하여야 했다.
따라서, 본 발명의 목적은 다른 수단을 사용하지 않고도 신속하고 완전한 세척과 유리의 서리 제거를 하도록 와이퍼 블레이드와, 세척액으로 약 40-60℃의 따뜻한 물만을 사용하여 자동차 유리의 세척을 간단하게 효과적으로 할수 있게 하는데 있다.
이러한 문제는 와이퍼 블레이드가 있는 유리에 세척액을 분무하는 노즐에의 경로에 세척액이 없는 상태에서 가동되는 경우라도 그 장치 자체 또는 그 장치내에 설치된 부품들에 대해서도 손상을 주지 않을뿐만아니라, 전력소비가 적고 빠르고 안전하게 작동되는 특징을 갖는 세척액 가열 장치를 설치함으로써 해결된다.
이러한 가열 장치는, 적어도 하나의 접시모양의 동체로 구성되며, 그 내부에는 외부와 연통하는 두 개의 연통부 즉, 입구와 출구를 가진 나선 채널이 형성되어 있고, 상기 채널은 구리 또는 열전도성이 양호한 유사물로 만들어진 판 덮개로 밀봉되며, 가열 요소가 상기 접시에 대하여 외부에 중첩하는 PTC(정의 온도계수 : Positive Temperature Coefficient) 더어미스터로 이루어지게 하는 동시에 적당한 스위치를 경유하여 자동차 배터리의 두 극에 접속되게 하고, 채널 입구는 펌프가 구비된 세척액 저장 탱크에서 오는 도관과 연결하고 채널 출구는 분무 노즐과 연결하여 세척액이 입구로 차게 들어가서 출구로 따뜻하게 나오도록 돼있다. 상기와 같은 본 발명을 이하, 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
제1도 및 제2도를 참조하면, 본 발명의 장치는 열전달을 잘 하지않는 물체로 이루어진 접시형 동체(1)로 구성되는데, 그 내부에는 나선형의 채널(2)의 양쪽의 끝에 두 개의 연결구(3 및 4)가 마련되어 외측과 연통되게 하고 있는 나선형의 채널(2)가 형성되어 있다. 그리고 상기 채널(2)는 그의 상부가, 높은 열전달 계수를 가진 구리등과 같은 판에 의하여 밀폐된다.
이 판(5)는 채널위에서, 수밀의 덮개로서 동체(1)에 결합되므로서, 채널(2)는 코일 형상으로 작용하며, 이를 위해 동체(1)상에는 이 나선 채널(2)에 대해 외측에, 0-링(7)을 설치하는 원형의 홈(6)이 있다. 판(5)의 위에 그것과 밀접촉하게 강력 더어미스터(8)이 설치되어 본 발명의 장치에 통상 실내온도 상태로 들어가 자동차의 분무 노즐이 요구하는 물 흐름이 약 50˚-60℃의 온도로 출구로부터 나오게하는 온도에 도달하게 한다.
더어미스터(8)은 그 일측이 자동차의 접지에 연결되는데, 이러한 목적을 이루도록 구멍(11)을 이용하여 본 발명의 장치를 상기 자동차의 구조물에 연결되게하며, 또한 그 타측은 스위치 또는 그와 유사한 장치(도시안됨)와 고정점검(10)을 경유하여 정의 전류도선에 연결된다.
동체(1)과 동일하게 열전도성이 좋지 않은 물체로 이루어진 덮개(12)는, 본 발명의 장치의 일부로 구성되며 그의 둘레에 천공된 결합구멍(14)를 관통하는 리벳된 핀(13)에 의하여 동체(1)에 결합되어, 본 발명장치의 여러 가지 결합부품을 견고하고 단단하게 유지하게 한다.
본 발명 장치의 작동은 다음과 같다.
본 발명의 장치는 자동차 차체의 간막이 판의 적당한 위치에, 구멍(11)을 관통하는 보울트에 의하여 고정되어 접촉부(9)가 전기 장치의 부의 회로(접지)에 접속되게하며, 본 발명의 장치는 액체 흐름 경로의 펌프 하류에 설치되어, 저장탱크내의 액체를 분무노즐까지 운반하며, 이러한 운반을 위하여 설치된 파이프, 즉 펌프로부터 세척액이 들어오게하는 파이프 부분을 가진 연결구(3) 및 노즐로 세척액이 나가게하는 파이프 부분을 가진 연결구(4)를 연결하는 파이프내의 세척액을 단속하므로, 찬 세척액이 분무노즐로 가기전에 연결구(3)으로 들어가, 더어미스터(8)에 전력이 공급될 때 가열되어 연결구(4)로 나간다.
본 발명 장치를 빠르고 즉시 작동하게 하기 위하여, PTC 더어미스터에 의하여 발생된 열을 완전히 사용하므로써 본 발명장치에 대한 작동상태를 좋게할 수 있다.
본 발명의 제2실시예의 장치는 (하나 대신)두개의 접시형 동체를 가지어 그들 각각이 구리판따위에 의하여 밀봉된 그들 자체의 나선채널을 가지고 더어미스터가 그들 사이에 위치돼 있으며, 상기 두 개 채널이 직렬로 연결되어 있어, 세척액 가열통로의 길이와 그에 따른, 가열장치내의 세척액의 양이 배로 된다.
또한, 엔진 시동시 세척액의 가열시간이 감소되도록 하기 위하여, 분출 세척액의 온도보다 더 높은 온도로 조정된 더어미스터의 사용이 가능하여, 후자는 이때 더어미스터와 직렬로 연결된 더어머스텟(온도 조절장치)에 의하여 조절된다.
제3도, 제4도 및 제5도를 참조하면, 본 발명의 제2실시예에의 장치는, 열전도성이 좋지 않은 물체로 된 원형의 접시 형상으로 이루어진 두 개의 반쪽동체(22 및 23)으로 분할된 동체(1)로 구성되며, 각각의 반쪽동체에는 나선 채널(24 및 25)가 형성되어 있으며, 이들 각 채널은 그들 일측이 연결도관(26 및 27)에 개별적으로 연결되어 있고(제5도), 이들 각각의 연결 도관(26 및 27)은 그에 해당하는 원형의 잡시형 동체(22 및 23)내에 설치되어 해당 채널을 외측과 연통되게 하고 있다.
각 채널(24 및 25)는 또 그 상부가 높은 열전달 계수를 가진 구리등과 같은 재질의 판으로 된 덮개(28 및 29)에 의하여 각각 밀폐된다.
덮개(28 및 29)는 그들 각 반쪽 동체(22 및 23)을 수밀하게 밀봉하며, 이에 의하여 각 채널은 실제로 코일모양이 형성되는데, 이를위해 반쪽 동체(22 및 23)에는 나선형 채널(24 및 25)에 대한 외측부에, 그에 해당하는 0-링(32 및 33)이 위치되는, 두 개의 원형 홈(30 및 31)이 있다.
두개의 채널(24 및 25)는 연결파이프(26 및 27)에 연결된 반대측의 그의 끝이 덮개(28 및 29)의 구멍(34)를 통하여 서로 접속되고 세척액의 밀폐는 덮개(28 및 29) 사이의 구멍(34) 둘레에 배열된 0-링(35)에 의하여 이루어진다.
상기 덮개(28 및 29) 사이에는 그들과 밀접촉하여 보다 높은 온도로 조절된 강력 더어미스터(36)이 설치되어 있어, 그에 의하여 본 발명의 장치내에 있고 자동차의 분무노즐에 의하여 분출하고자 하는 양의 세척액이, 입구에서의 약 5˚-6℃의 온도로부터, 매우 짧은 시간, 예를들면, 약 20초의 시간안에, 출구에서의 약 50˚-60℃까지의 온도로 되게한다.
덮개(28 및 29)를 공각(Coplanar)위치에 유지하기 위하여 그들사이에 스페이서(46)이 설치된다. 더어미스터(36)은 그 일칙이 고정접점(37)에 의하여 자동차에 전기적으로 연결되며, 그 타측은 스위치 또는 유사장치(도시안됨) 및 고정접점(38)을 통하여 정의 전류 도선에 연결된다.
더어미스터(36)과 접점(38)사이에는 더어머스탯(39)가 두 개의 열전도 판 또는 덮개(28 및 29)중 어느 하나와 접촉되게 설치되어 있으며, 이는 또한 더어미스터가 짧은 시간에 더운물을 얻도록 매우 높은 온도로 조절되기 때문에, 사용자가 본 발명의 장치를 사용한후에 끄지 않는 경우, 세척액을 순환시키지 않는 상태에서 채널내의 세척액이 과열되지 않게하는 단순하고, 안전한 기능을 가지고 있다.
본 발명의 장치는 반쪽 동체, 예를들면, 도면에 보이는 동체 반쪽(23)은 3개의 구멍(41,42,43)이 마련된 돌출부(40)을 가지고 있어 하나, 둘 또는 세 개의 보울트나 스크루우에 의하여 차량의 간막이 판에 장치할 수 있게 구성된다. 채널(24 및 25)를 외측과 연통되게 한 두 개의 연결도관(26 및 27)은 호우스 결합기(44 및 45) 형태로 이루어진 돌기부로서, 각각의 반쪽 동체(22 및 23)의 외측으로 돌출되어 있다.
제2실시예의 작동은 다음과 같다.
본 발명의 장치는 나동차 차체의 간막이 판의 적당한 지점에 하나 또는 그 이상의 구멍(41,42,43)을 통해 보울트 또는 스크루우에 의하여 고정되며, 두 개의 고정접점(37 및 38)은 자동차의 전기회로에 연결되고, 본 발명의 장치는 세척액의 흐름 경로의 펌프 하류측에 설치되어, 이 펌프가 저장탱크의 세척액을 분무노즐까지 운반하고, 운반 도관의 세척액을 단속하며, 호우스 결합기(44 및 45) 즉, 펌프로부터 들어오는 도관을 가진 결합기(44)와 노즐로 나가는 도관을 가진 결합기(45)들에 연결되게 하므로, 분무노즐에 다다르기 전에 찬물이 결합기(44)로부터 본 발명의 장치로 들어와 채널(24)를 통과하여 흐른후, 덮개(28 및 29)의 구멍(34)를 지나고, 다음 채널(25)를 흐르면서 본 발명 출구 결합기(45)로부터, 더워진상태로 분출되는데, 이는 사용자에 의하여 켜진 더어미스터(36)으로부터 전달된 덮개(28 및 29)의 열에 의하여 더워지기 때문이다.
이로서 본 발명의 장치가 그 내부에 유입된 세척액을 작은 전력 소비를 하면서도 수초내에, 약 50˚-60℃온도까지 가열하고, 더어미스터를 우연히 온 시킨 경우에 세척액이 없는 상태일지라도 더어미스탯(39)의 작동으로 인해, 불리한 일은 발생되지 않음을 알수 있다.
본 발명의 부품을 조합하여 일체적 동체로 형성시키기 위하여, 제6도에 도시된 바와 같이, 본 발명의 정치의 동체 주변 가장자리에 천공한 결합구멍(48)을 관통하는 리벳(47)이 사용된다.
상기 실시예등은 본 발명을 제한하지 않으며, 본 발명은 여러 가지의 변형으로 실시할 수 있으나, 이 또한 본 발명의 범주에 속하는 것이다.
특히, 더어미스터 대신에, 가열 소자로서 통상의 니켈-크롬 판 전기저항이, 비록 PTC 더어미스터와 동일한 수행 능력은 없지만 사용될 수 있는데, 왜냐하면 본 발명의 장치의 몇가지 부품에 대한 구조가 본 발명의 목적한 결과를 갖게할 수 있기 때문이다.
본 발명의 장치에 있어서, 동체 또는 구개의 반쪽 동체중 어느 한 반쪽 동체에 대하여 약간의 수정을 하므로써 일체식의 분무 펌프를 만들 수 있다. 이를 위하여 펌프는 제7도에 도시한 바와같이, 예를들면 반쪽동체(22)내의 흡인파이프(26)이 위치되는 지점에 충분히 설치할 수 있으며, 체임버(51)이 용적형의 작은 펌프(50)의 임펠러(52)를 수용케하여, 펌프 및 가열기 모두를 단일의 소형 장치로 구성되게 형성되어 있다.

Claims (11)

  1. 자동차 등의 유리 세척액을 가열하는 장치에 있어서, 적어도 하나 이상의 접시형 동체(1)로 구성시켜서, 그 내부에는 입구(3)와 출구(4)로서 외부와 연통되는 두 개의 연통부를 가진 나선형 채널(2)이 형성되게 하고, 상기 채널은 판 덮개(5)에 의하여 밀봉되게 하며, 가열부품이 상기 판에 대하여 외부에 중첩되는 PTC 더어미스터(8)로 이루어지게 하는 동시에 스위치를 경유하여 자동차 바테리의 모든 극에 접속되게 하고, 채널 입구(3)은 펌프를 설치한 세척액 저장탱크부터 들어오는 도관에 연결되게하며, 채널 출구(4)는 분무노즐에 연결되게 하여 세척액이 차게 입구로 들어와 출구로 따뜻하게 나가게 한 것을 특징으로 하는 자동차 등의 유리 세척액의 가열장치.
  2. 제1항에 있어서, 동체(1)을 두 개의 접시형 반쪽 동체(22,23)으로 구성시켜 각각의 반쪽 동체에는 그 내부로 나선 채널(24,25)가 형성되게 하고, 이들 각 채널에는 그들 단부의 일에 외부와 연통된 연결도관(26,27)이 형성되게 하는 동시에 상기 채널의 반대단부가 서로간에 연결되게 하며, 각 채널(24,25)가 PTC 더어미스터(36)으로 이루어지고 적당한 스위치를 경유하여 자동차 배터리의 특정한 극에 연결되게 한 가열부품을 그들사이에 위치시키는 판 덮개(28 및 29)에 의하여 밀봉되게 하면서, 더어머스탯(39)가 더어머스터(36)와 전기선 사이에 연결되게하여 상기의 어느 한 판 덮개(28,29)위에 배열되게 하고, 두 개의 연결도관(26,27)이 세척액 저장탱크 펌프와 분무노즐 세척액 경로에 설치되게 하여, 일측 연결도관으로 세척액이 차게 들어가게 하고, 타측 연결도관으로부터는 따뜻하게 나가게 한 것을 특징으로 하는 자동차 등의 유리 세척액의 가열장치.
  3. 1항에 있어서, 동체(1)와 그의 덮개(12)를 열불양도체로 구성함을 특징으로 하는 자동차 등의 유리 세척액의 가열장치.
  4. 제2항에 있어서, 두 개의 반쪽 동체(22,23)을 열불양도체로, 구성함을 특징으로 하는 자동차 등의 유리 세척액의 가열장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 나선채널(2; 24,25)를 덮는 판(5; 28,29)를 구리등의 열양도체로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 유리 세척액의 가열장치.
  6. 제1항에 있어서, 판(5) 변부의 수밀 밀봉이 동체(1)내의 나선채널(2) 외측에 형성된 홈(6)에 배열된 0-링(7)의 수단에 의해 유지되게 함을 특징으로 하는 자동차 등의 유리 세척액의 가열장치.
  7. 제2항에 있어서, 채널(24,25)와 덮개(28,29) 사이의 수밀 밀봉이 반쪽 동체(22,23)내에 나선채널(24,25) 외측에 형성된 홈(30,31)에 배열된 0-링(32,33)의 수단에 의해 유지되게 함을 특징으로 하는 자동차의 우리 세척액의 가열장치.
  8. 제2항에 있어서, 반쪽 동체(22,23)의 직렬로 연결된 채널(24,25) 사이의 세척액의 경로가 연결도관(26,27)에 연결된 단부 반대측의 상기 채널(24,25)의 결합 단부를 위치시킨 지점에 판 덮개(28,29)에 형성된 구멍(34)을 경유하여 이루어지게 함을 특징으로 하는 자동차 등의 유리 세척액의 가열장치.
  9. 제2항에 있어서, 채널(24,25)의 타측 단부를 외부와 연통되게 한 연결도관(26,27)이 분무펌프의 운반경로상의 도관이 이들을 쉽게 연결시키기 위한 호오스 결합기(44,45) 수단에 의하여 해당 반쪽 동체(24,25)로부터 돌출되게 함을 특징으로 하는 자동차의 유리 세척액의 가열장치.
  10. 1항 또는 2항에 있어서, 동체(1) 및 그의 덮개(12) 또는 두 개의 반쪽 동체(22,23) 및 그들 사이에 감싸여 있는 모든 부품이 가열장치의 외측동체 덮개의 주면에 천공한 결합구멍을 관통하는 고정구 리벳(13,45) 수단에 의하여 함께 조립되게 함을 특징으로 하는 자동차 등의 유리 세척액의 가열장치.
  11. 적어도 하나 이상의 잡시형 동체(1)로 구성시켜서, 그 내부에는 입구(3)와 출구(4)로서 외부와 연통되는 두 개의 연통부를 가진 나선형 채널(2)이 형성되게 하고, 상기 채널은 판 덮개(5)에 의하여 밀봉되게 하며 가열부품이 상기 판에 대하여 외부에 중첩되는 PTC 더어미스터(8)로 이루어지게 하는 동시에 스위치를 경유하여 자동차 밧데리의 모든극에 접속되게 하고, 채널 입구(3)은 펌프를 설치한 세척액 저장 탱크로부터 들어오는 도관에 연결되게 하며, 채널 출구(4)는 분무노즐에 연결되게 하여 세척액이 차게 입구로 들어와 출구로 따뜻하게 나가게한 자동차 등의 유리 세척액의 가열 장치에 있어서, 펌프(50)를 가열장치의 외부에 결합시키고 가열장치의 세척액 흡인 경로상에 체임버(51)를 형성하여 이에 펌프의 임펠러(52)를 설치한 것을 특징으로 하는 세척액의 가열장치.
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