KR900008259A - 모터를 이용한 자동차 동력 전달 검사 장치용 구동 동력원 유니트 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

모터를 이용한 자동차 동력 전달 검사 장치용 구동 동력원 유니트

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 전달 검사 장치의 제1실시예를 도시한 도면,

제2도는 제1도의 전달 검사 장치에서 사용될 구동 동력원 유니트의 양호한 실시예의 구성을 간단히 도시한 도면,

제3도는 제2도의 구동 동력원 유니트의 양호한 실시예에서 사용된 스텝-업 기어를 도시한 도면.

Claims (9)

1. 제1동력원 유니트에 접속되고 제1동력원 유니트를 구동하기 위해 제1입력기어를 이동시키는 제1입력 샤프트, 상기 제1입력 기어로 부터의 상기 제2입력 기어를 독립적으로 구동하기 위한 상기 제1동력원에 독립이고, 제2동력원 유니트에 전속되고 제2동력원 유니트를 구동하기 위해 제2 입력기어를 이동시키는 제2입력 샤프트, 작용부에 접속되고 작용부와 함께 회전하기 위해 단독 출력기어를 이동시키는 출력 샤프트, 제1중간 기어가 상기 제1입력 기어에 맞물리도록 되고, 제2중간 기어가 상기 제2입력기어에 맞물리도록 되며, 제1 및 제2중간 기어중의 최소한 하나가 기어열을 설정하고 차단하기 위한 상기 제1 및 제2입력 샤프트중의 결합된 것에 선택적으로 계합하고 이탈하기 위해서 이동가능하고, 회전 샤프트상에 지지된 제1 및 제2중간 기어, 및 출력 기어와 함께 회전하기 위해 상기 회전 샤프트상에 단단히 고착되고 회전 샤프트를 구동하기 위해 상기 출력 기어에 항상 맞물리는 제3중간기어로 구성된 것을 특징으로 하는 스텝-업 기어 유니트.
2. 제1항에 있어서, 제1 및 제2중간 기어중의 상기 최소한 하나가 있어서, 제1 및 제2중간 기어중의 상기 최소한 하나가 상기 제1 및 제2 입력 기어중의 결합된 것에 계합되는 제1위치와, 제1 및 제2중간 기어중의 최소한 하나가 그 사이의 기어 열을 비접속하기 위해 결합된 입력 기어로 부터 떨어지게 축상으로 변속되는 제2 위치 사이에서 제1 및 제2 기어중의 상기 최소한 하나의 축 변속을 허용하기 위한 수단과 결합된 것을 특징으로 하는 스텝-업 기어 유니트.
3. 제2항에 있어서, 상기 축 변속 허용 수단이 제1 및 제2중간 기어중의 최소한 하나와 상기 회전 샤프트 사이에 제공된 스플라인 결합으로 구성된 것을 특징으로 하는 스텝-업 기어 유니트.
4. 제1 모터, 제2모터, 및 상기 제1모터에 접속되고 상기 제1모터를 구동하기 위해 제1입력 기어를 이동시키는 제1입력 샤프트, 상기 제l입력 기어로 부터의 상기 제2입력 기어를 독립적으로 구동하기 위한 상기 제1모터에 독립이고, 상기 제2 모터에 접속되고 제2모터를 구동하기 위해 제2 입력 기어를 이동시키는 제2 입력 샤프트, 작용부에 접속되고 작용부와 함께 회전하기 위해 단독 출력 기어를 이동시키는 출력 샤프트, 제1 기어가 상기 제2입력 샤프트와 맞물리도록 되고, 상기 제2기어가 상기 제2입력 기어와 맞물리도록 하며, 상기 제1 및 제2중간 기어중의 최소한 하나가 기어 열을 설정하고 차단하기 위한 상기 제1및 제2입력 샤프트 중의 결합된 것과 선택적으로 계합하고 이탈하기 위해 이동가능하고, 회전 샤프트 상에 지지된 제1 및 제2중간 기어, 및 출력 기어와 함께 회전하기 위해 상기 회전 샤프트상에 단단히 고착되고 상기 회전 샤프트를 구동하기 위해 상기 출력 기어와 항상 맞물리는 제3중간 기어를 포함하는 스텝-업 기어 유니트로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 내연 기관 모의 구동 동력원 유니트.
5. 제4항에 있어서, 제1 및 제2중간 기어중의 상기 최소한 하나가 제1 및 제2중간 기어중의 상기 최소한 하나가 상기 제1 및 제2인력 기어중의 결합된 것에 계합되는 제1위치와, 제1 및 제2 중간 기어중의 최소한 하나가 그 사이의 기어 열을 비접속하기 위해 결합된 입력 기어로 부터 떨어지게 축상으로 변속되는 제2위치 사이에서 제1 및 제2 기어중의 상기 최소한 하나의 축 변속을 허용하기 위한 수단과 결합된 것을 특징으로 하는 구동 동력원 유니트.
6. 제5항에 있어서, 상기 측 변속 허용 수단이 제1 및 제2중간 기어중의 최소한 하나와 상기 회전 샤프트 사이에 제공된 스플라인 결합으로 구성된 것을 특징으로 하는 구동 동력원 유니트.
7. 제6항에 있어서, 상기 제1 및 제2 모터가 전동기로 구성된 것을 특징으로 하는 구동 동력원 유니트.
8. 제1 모터 및 제2 모터를 포함하는 낮은 광선 구동 동력원 수단, 상기 제1 모터에 접속되고 상기 제1모터를 구동하기 위해 제1입력 기어를 이동시키는 제1 입력 샤프트, 상기 제1입력 기어로 부터의 상기 제2입력 기어를 독립적으로 구동하기 위한 상기 제1모터에 독립이고, 상기 제2 모터에 접속되고 제2 모터를 구동하기 위해 제2 입력기어를 이동시키는 제2입력 샤프트, 작용부에 접속되고 작용부와 함께 회전하기 위해 단일 출력 기어를 이동시키는 출력 샤프트, 제1 기어가 상기 제2입력 샤프트와 맞물리도록 되고, 상기 제2기어가 상기 제2 입력 기어와 맞물리도록 되며, 상기 제1 및 제2중간 기어중의 최소한 하나가 기어 열을 설정하고 차단하기 위한 상기 제1 및 제2입력 샤프트 중의 결합된 것과 선택적으로 계합하고 이탈하기 이해 이동가능 하고 회전 샤프트 상에 지지된 제1 및 제2중간 기어, 및 출력 기어와 함께 회전하기 위해 상기 회전 샤프트상에 단단히 고착되고 상기 회전 샤프트를 구동하기 위해 상기 출력 기어와 항상 맞물리는 제3중간 기어를 포함하는 스텝-업 기어 유니트, 엔진, 속도모의 데이타를 발생시키기 위한 상기 동력 열의 입력에서의 회전 속도를 모니터하기 위한 제1 감지기, 상기 동력원의 여러가지 모드의 동작을 검사하기 일하는 패턴에 따라 가변되는 엔진 부하 모의 데이타를 발생시키기 위한 엔진 설정 수단, 각각이 특정한 엔진 부하 모의 값과 관련하여 설정되는 상기 엔진 속도 모터 데이타 값에 관련한 다수의 토오크 변화 특성을 갖고 있고, 상기 엔진 속도 모의 데이타 및 상기 엔진 부하 모의 데이타에 기초하여 상기 전동기를 제어하기 위한 토오크 요구를 유도하기 위한 수단, 및 상기 동력 열용 인력 토오크를 공급하기 위해 상기 토오크 요구에 기초하여 상기 전동기를 제어하기 위한 수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 동력 열을 위한 검사 장치.
9. 제1 및 제2모터, 상기 제1모터에 접속되고 상기 제1모터를 구동하기 위해 제1 입력기어를 이동시키는 제1입력 샤프트, 상기 제1입력 기어로 부터의 상기 제2입력 기어를 독립적으로 구동하기 위한 상기 제1모터에 독립이고, 상기 제2모터에 접속되고 제2모터를 구동하기 위해 제2입력기어를 이동시키는 제2입력 샤프트 작용부에 접속되고 작용부와 함께 회전하기 위해 단독 출력기어를 이동시키는 출력 샤프트, 제1 기어가 상기 제2입력 샤프트와 맞물리도록 되고, 상기 제2 기어가 상기 제2입력 기어와 맞물리도록 되며, 상기 제1 및 제2중간기어 중의 최소한 하나가 기어 열을 설정하고 차단하기 위한 상기 제1 및 제2입력 샤프트 중의 결합된 것과 선택적으로 계합하고 이탈하기 위해 이동가능 하고, 회전 샤프트 상에 지지된 제1 및 제2중간 기어, 및 출력 기어와 함께 회전하기 위해 상기 회전 샤프상에 단단히 고착되고 상기 회전 샤프트를 구동하기 위해 상기 출력 기어와 항상 맞물리는 제3 중간 기어를 포함하는 스텝-업 기어 유니트, 엔진 속도 모의 데이타를 발생시키기 위한 상기 전달 장치의 입력에서의 회전 속도를 모니터하기 위한 제1 감지기, 상기 전달 장치의 여러가지 모드의 동작을 검사하기 위해 원하는 패턴에 따라 가변되는 엔진 부하 모의 데이타를 발생시키기 위한 엔진 부하 설정 수단, 각각의 특정한 엔진 부하 모의 값과 관련하여 선정되는 엔진 속도 모터 데이타 값에 관련한 다수의 엔진 토오크 변화 모의 토오크 변화 특성을 저장하기 위한 수단. 상기 엔진 부하 모의 데이타의 표현으로 상기 토오크 변화 특성중의 하나를 선택하고 상티 토오크 변화 특성중의 선택된 것에 따라 상기 엔진 속도 모의 데이타에 기초하여 토오크 요구를 유도하기 위한 수단, 상기 엔진 부하 모의 데이타 값의 변화에 응답하여 엔진 출력 토오크 전이 모의 토오크 전이를 제공하기 위해 제1 토오크 요구로 부터 제2 토오크 요구까지의 구동 토오크 전이를 제어하기 위한 수단, 및 상기 전달 장치용 입력 토오크를 공급하기 위해 상기 토오크 요구에 기초하여 상기 전동기를 제어하기 위한 수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 전달 검사장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.