KR900007645A - 자동변속기의 변속 제어장치 - Google Patents

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사토시 고바야시
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다까시 마루타
모토히로 사이또
히로시 야마자끼
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닛산지도오샤 가부시기가이샤
우에무라 사토시
닛산샤타이 카부시키가이샤
카지야마 이찌로
가부시기가이샤 오오이세이사꾸쇼
타카라 이사무
후지기코 가부시키가이샤
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Abstract

내용 없음

Description

자동변속기의 변속 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 일실시예에 의한 자동변속기의 변속제어장치의 요부를 나타내는 단면도,
제2도는 기어변속을 못하게하는 작동위치에서의 제1도의 변속제어장치를 나타내는 사시도,
제3도는 기어변속이 가능한 작동위치에서의 변속 제어장치를 나타내는 제2도와 유사한 사시도.

Claims (10)

  1. 브레이크 페달과 점화키이를 구비한 차량용 자동변속기의 변속제어장치가 파아킹위치를 포함하는 다수개의 기어위치로 이동할 수 있고 또한 1쌍의 대향구멍이 형성된 중공원통 기둥을 가지는 선택레버와 상기 기어위치로 상기 선택레버의 이동을 제어하기 위한 제어수단으로 구성되고, 상기 제어수단은 상기 기어위치를 구획하는 구멍을 가진 위치판과, 상기 구멍속에서 상하이동할 수 있게 상기 기둥의 가로방향으로 착설되고 또한 상기 기어위치중의 하나의 위치에 상기 선택레버를 놓기 위하여 상기 위치판과 분리가능하게 맞물려있는 위치핀과, 상하로 이동할 수 있고 그 하단에 상기 위치핀을 설치하기 위하여 상기 기둥속에 설치된 왕복로드와, 축방향이동은 불가하나 회전운동할 수 있게 상기 기둥위에 탑재되고 상기 위치핀이 상기 위치판에서 분리되어 이동할 수 있는 대향구멍을 구비한 부싱과, 자화될때 상기부싱의 상기 구멍이 상기 위치핀과 일직선 배치되는 제1위치로 상기 부싱을 구동하기 위하여 상기 부싱에 작동가능하게 연결된 솔레노이드와, 상기 솔레노이드가 비자화될때 상기 부싱의 상기구멍이 상기 위치핀과 일직선으로 되지않은 제2위치를 향하여 상기 부싱을 밀기위한 제1바이어싱 수단과, 상기 제1바이어싱수단의 부세력을 받아 제1위치에서 부싱을 고정하기 위하여 상기 부싱과 맞물리게되는 제1위치와 부싱을 제2위치로 이동하는 것을 허용하기 위하여 상기 부싱과 분리되는 제2위치 사이에서 회전가능한 로킹레버와, 상기 선택레버가 파아킹이외의 어떤기어 위치중의 하나의 위치에 놓일때 상기 제1바이어싱 수단에 대항하여 상기 로킹레버를 상기 로킹레버의 상기 제1위치로 구동하기위한 제2바이어싱 수단과, 상기 선택레버가 파아킹위치에 놓일때 상기 제2바이어싱 수단의 부세력에 대항하여 상기 로킹레버를 상기 로킹레버의 상기 제2위치로 구동하기위한 스토퍼수단과, 점화키이가 "온"위치에 또 선택레버가 파아킹위치에 놓인 조건아래에서 브레이크 페달을 완전히 밟을때에만 상기 솔레노이드를 자화시키게 되는 전자회로수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 변속제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 로킹레버와, 상기 제1바이어싱수단과, 상기 제2바이어싱수단과 상기 솔레노이드가 상기 선택레버와 함께 상기 스토퍼수단에 대하여 이동가능한 것을 특징으로 하는 자동변속기의 변속 제어장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 로킹레버와, 상기 제1바이어싱수단과, 상기 제2바이어싱수단과 상기 솔레노이드가 상기 기둥에 부착된 공통 브래킷에 설치된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 변속 제어장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 스토퍼수단이 차량의 고정몸체부분에 부착된 스토퍼로 구성되고 상기 로킹레버가 상기 브래킷에, 회전 가능하게 설치되고 대향단부를 가지며 상기 로킹레버의 상기 단부중의 하나가 상기 제2바이어싱 수단의 부세력을 받아 상기 부싱과 맞물리게되고 상기 로킹레버의 상기 단부중 타단부가 상기 제2바이어싱수단의 부세력에 대항하여 상기 부싱으로부터 상기 일단을 분리하기 위하여 상기 스토퍼와 맞물리게되는 자동변속기의 변속제어장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 로킹레버가 핀주위를 회전할 수 있고 상기 제2바이어싱수단이 상기 핀과 동심으로 설치된 코일스프링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 변속제어장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 제1바이어싱 수단이 상기 솔레노이드속에 짜넣어진(built in) 코일스프링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속제어장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 선택레버는 상기 기둥의 상단에 부착된 손잡이를 포함하고 상기 제어수단은 거의 수평이동하도록 상기 손잡이 속에 착설되고 상기 위치판으로부터 상기 위치핀을 분리하기 위하여 상기 왕복로드와 협동하는 제어버튼으로 구성되어있는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 변속제어장치.
  8. 제1항에 있어서, 상기 부싱이 부분원형밴드형상으로 이루어지고 상기부싱의 상기 구멍중의 하나를 구획하기 위하여 채널형상 원주벽부분을 구비하고 상기 부싱의 구멍의 다른곳이 상기 부싱의 대항원주단 사이에서 구획된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 변속제어장치.
  9. 제1항에 있어서, 상기 부싱이 상기 로킹레버와 맞물리기위한 방사상플랜지를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 변속제어장치.
  10. 제1항에 있어서, 상기 선택레버가 파아킹위치에 놓여있을때 상기 제1바이어싱수단의 부세력에 대항하여 상기 부싱을 제1위치로 수동으로 작동시키기 위한 수동작동수단을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 변속제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890017334A 1988-11-28 1989-11-28 자동변속기의 변속제어장치 KR940003911B1 (ko)

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