KR890006964A - 내연기관의 전자 제어 장치 - Google Patents

내연기관의 전자 제어 장치 Download PDF

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미노루 구리야마
유끼노부 니시무라
세쯔히로 시모무라
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시끼 모리야
미쯔비시 덴끼 가부시끼가이샤
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Abstract

내용 없음

Description

내연기관의 전자 제어 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 한 실시예에 의한 장치 전체의 구성도.
제2도는 제1도내의 ECU 내부 구성을 도시하는 블록도.
제3도는 제1도의 흡기부의 모식도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 내연기관 5 : 인젝터
7 : 트로틀 밸브 8 : 트로틀 개도 감지기
9 : 바이패스로 10 : 바이패스 공기량 조정기
11 : AFS 12 : 공기 온도 감지기
14 : 스온 감지기 15 : 크랭크각 감지기
17 : ECU

Claims (5)

  1. 제어에 필요한 파라미터를 보조량을 거쳐서 구하고 내연기관의 동작 특성량을 제어하는 내연기관의 전자 제어 장치에 있어서 기준 대기 상태에 있어서의 스로틀 개도 및 회전수에 대응한 충전 효과 또는 충전 효율의 관련값을 2차원 맵으로 해서 미리 기억하는 기억 수단과, 내연기관이 흡입 공기 유량 및 회전수의 신호를 선택적으로 써서 구비하여지는 충전 효율 또는 충전 효율과의 관련값과 상기 기억 수단으로부터 출력되는 기억값과의 비를 취하는 소정의 연산식에 따라서 적어도 대기압 값을 포함하며 대기압에 의존하는 대기압 관계값을 산출하는 연산 수단을 갖춘 것을 특징으로 하는 내연기관의 전자 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서, 연산 수단은 대기압 관계값을 공기 온도 감지기로부터의 대기 온도값과 기준 대기 상태에서의 미리 정해진 대기 온도값으로 온도 보정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 전자 제어 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 제어용 파라미터로서 내연기관의 흡입 공기 유량값을 구할때, 공기 흐름 감지기로부터의 공기 유량값에 대해서 기준 대기 상태에 있어서 회전수에 대응해서 미리 설정된 최대 충전 효율 또는 최대 충전 효율의 최대 관계값을 대기압 관계값으로 보정한 값을 상한값으로 하는 한정 수단을 갖춘 것을 특징으로 하는 내연기관의 전자 제어 장치.
  4. 제3항에 있어서, 한정 수단은 대기압 관계값으로 보정하는 영역을 내연기관의 블로우백 영역을 포함하는 회전수의 범위내에 한정한 것을 특징으로 하는 내연기관의 전자 제어 장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 연산 수단이 내연기관의 운전 영역이 부분 영역일 때 대기 관계값을 산출하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 전자 제어 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880013331A 1987-10-14 1988-10-13 내연기관의 전자 제어 장치 KR910006558B1 (ko)

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