KR890004063A - 내연 엔진의 제어 장치 - Google Patents
내연 엔진의 제어 장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR890004063A KR890004063A KR1019880009980A KR880009980A KR890004063A KR 890004063 A KR890004063 A KR 890004063A KR 1019880009980 A KR1019880009980 A KR 1019880009980A KR 880009980 A KR880009980 A KR 880009980A KR 890004063 A KR890004063 A KR 890004063A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- correction data
- fuel ratio
- air
- controlling
- control means
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/145—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
- F02P5/15—Digital data processing
- F02P5/152—Digital data processing dependent on pinking
- F02P5/1527—Digital data processing dependent on pinking with means allowing burning of two or more fuels, e.g. super or normal, premium or regular
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D37/00—Non-electrical conjoint control of two or more functions of engines, not otherwise provided for
- F02D37/02—Non-electrical conjoint control of two or more functions of engines, not otherwise provided for one of the functions being ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
- F02D41/2425—Particular ways of programming the data
- F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
- F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
- F02D41/2454—Learning of the air-fuel ratio control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/045—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions combined with electronic control of other engine functions, e.g. fuel injection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
- F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
- F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3A도 내지 제3F도는 제2도에 도시하는 노크 검출회로(16a)의 작동을 설명하기 위한 타이밍 챠트. 제4도 및 제5도는 제1도에 도시하는 전자 제어 유닛(16)으로 실행되며, 점화 시기 설정 순서를 설명하기 위한 플로우 챠트. 제15도는 엔진 회전수 Ne 및 흡기량A/N에 따라서 A/F 보정 계수 KAFP가 판독되는 프레미엄 옥탄가 가솔린용 A/F 보정 맵의 구성도.
Claims (2)
- 엔진의 공급되는 혼합기의 공연비를 조성하는 공연비 조정 장치의 작동을 제어하는 공연비 제어 수단과, 엔진에 공급된 혼합기를 점화시키는 점화 장치의 작동을 제어하는 점화 시기 제어 수단을 갖은 내연기관의 제어 장치에 있어서, 엔진의 노킹 상태를 검출했을 때, 검출한 노킹 상태에 따른 노크 신호를 출력하는 노크 검출수단 및, 그 노크 검출수단이 출력하는 노크 신호에 따르며, 큰 비율로 변화해서 상기 노킹 상태를 회피시키기 위한 제1의 보정 데이타와, 작은 비율로 변화해서 상기 노킹 상태를 회피시키기 위한 제2의 보정 데이타를 연산하는 보정 데이타 연산 수단을 구비하고, 상기 점화 식 제어 수단은 그 보정 데이타 연산 수단이 연산한 상기 제1 및 제2의 보정 데이타에 따라서 점화 시기를 설정하고 이 설정한 점화 시기에 기준해서 상기 점화 장치의 작동을 제어하고, 상기 공연비 제어 수단은 상기 보정 데이타 연산 수단이 연산한 상기 제1 및 제2의 보정 데이타의 적어도 한쪽의 데이타에 따라서 공연비를 설정하고 이 설정한 공연비에 기준해서 상기 공연비 설정 장치의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 내연 엔진의 제어장치.
- 엔진의 공급되는 혼합기의 공연비를 조성하는 공연비 조정 장치의 작동을 제어하는 점화 시기 제어 수단을 갖은 내연기관의 제어 장치에 있어서, 엔진의 노킹 상태를 검출했을 때, 검출한 노킹 상태에 따른 노크 신호를 출력하는 노크 검출수단 및, 그 노크 검출수단이 출력하는 노크 신호에 따라 큰 비율로 변화해서 상기 노킹 상태를 회피시키기 위한 제1의 보정 데이타와 작은 비율로 변화하는 상기 노킹 상태를 회피시키기 위한 제2의 보정 데이타를 연산하는 보정 데이타 연산 수단을 구비하고, 상기 점화 식 제어 수단은 그 보정 데이타 연산 수단이 연산한 상기 제1 및 제2의 보정 데이타의 적어도 한쪽의 데이타에 따라서 점화 시기를 설정해서 상기 장치의 작동을 제어하며, 상기 공연비 제어 수단은 상기 보정 데이터 연산 수단이 연산한 상기 제1 및 제2의 보정 데이타에 따라서 공연비를 설정해서 상기 공연비 설정 장치의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 내연 엔진의 제어장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19431387 | 1987-08-05 | ||
JP??62-194313 | 1987-08-05 | ||
JP62-194313 | 1987-08-05 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR890004063A true KR890004063A (ko) | 1989-04-19 |
KR930000005B1 KR930000005B1 (ko) | 1993-01-06 |
Family
ID=16322528
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019880009980A KR930000005B1 (ko) | 1987-08-05 | 1988-08-05 | 내연 엔진의 제어 장치 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4913117A (ko) |
EP (1) | EP0302735B1 (ko) |
KR (1) | KR930000005B1 (ko) |
AU (1) | AU599256B2 (ko) |
DE (1) | DE3887592T2 (ko) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR970000448B1 (ko) * | 1988-10-13 | 1997-01-11 | 미쯔비시 지도샤 고교 가부시끼가이샤 | 불꽃점화 내연기관의 연소상태 판정방법 및 연소상태 제어장치 |
JPH02196153A (ja) * | 1989-01-20 | 1990-08-02 | Mitsubishi Electric Corp | エンジンの点火時期制御装置 |
AU637115B2 (en) * | 1989-06-29 | 1993-05-20 | Orbital Engine Company Proprietary Limited | Knock control by reduction of injection period |
JP3157156B2 (ja) * | 1989-06-29 | 2001-04-16 | オービタル、エンジン、カンパニー、(オーストラリア)、プロプライエタリ、リミテッド | 内燃機関エンジンの作動方法 |
US5608633A (en) * | 1991-07-29 | 1997-03-04 | Nissan Motor Co., Ltd. | System and method for detecting knocking for internal combustion engine |
DE19605407C2 (de) | 1996-02-14 | 1999-08-05 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Bestimmung des Zündwinkels für eine Brennkraftmaschine mit adaptiver Klopfregelung |
JP2000009007A (ja) * | 1998-06-25 | 2000-01-11 | Keihin Corp | 内燃エンジンの点火時期制御装置 |
DE19860377A1 (de) * | 1998-12-28 | 2000-06-29 | Bosch Gmbh Robert | Zündsteuerung für Brennkraftmaschine |
FR2790793B1 (fr) * | 1999-03-12 | 2001-04-27 | Siemens Automotive Sa | Procede de determination d'un parametre de fonctionnement d'un moteur a combustion interne en fonction de trois parametres de commande de ce moteur |
JP4440029B2 (ja) * | 2004-07-27 | 2010-03-24 | 三菱電機株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
US7739214B2 (en) * | 2007-04-06 | 2010-06-15 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Table interpolation methods and systems |
US8463533B2 (en) * | 2010-08-05 | 2013-06-11 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for pre-ignition control |
US9453439B2 (en) * | 2010-08-31 | 2016-09-27 | Ford Global Technologies, Llc | Approach for variable pressure oil injection |
US8694186B2 (en) * | 2011-07-27 | 2014-04-08 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for engine control |
FR2982913B1 (fr) * | 2011-11-21 | 2013-12-20 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Procede de determination d'avance a l'allumage d'un moteur |
CN113847150B (zh) * | 2021-09-22 | 2023-08-08 | 重庆康明斯发动机有限公司 | 一种燃气发动机的排放控制方法及装置 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS588269A (ja) * | 1981-07-09 | 1983-01-18 | Nippon Denso Co Ltd | 内燃機関の点火時期制御方法 |
US4489692A (en) * | 1982-03-05 | 1984-12-25 | Nippondenso Co., Ltd. | Ignition timing control system for internal combustion engine with knock sensor |
JPS60116867A (ja) * | 1983-11-29 | 1985-06-24 | Mitsubishi Motors Corp | 内燃機関の点火時期制御装置 |
JPS60162062A (ja) * | 1984-02-02 | 1985-08-23 | Mitsubishi Motors Corp | 内燃機関の制御装置 |
KR890000470B1 (ko) * | 1983-09-30 | 1989-03-18 | 미쯔비시지도오샤고오교오 가부시기가이샤 | 내연기관의 점화시기 제어장치 |
JPS6075730A (ja) * | 1983-09-30 | 1985-04-30 | Mitsubishi Motors Corp | 使用燃料判別装置付きエンジン |
US4594982A (en) * | 1983-11-14 | 1986-06-17 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Ignition timing control apparatus for internal combustion engine |
US4635604A (en) * | 1984-02-24 | 1987-01-13 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Engine ignition timing control apparatus |
JPS60212673A (ja) * | 1984-04-05 | 1985-10-24 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの点火時期制御装置 |
JPH0650099B2 (ja) * | 1984-12-28 | 1994-06-29 | 富士重工業株式会社 | 内燃機関の点火時期制御方法 |
JPS61157768A (ja) * | 1984-12-28 | 1986-07-17 | Fuji Heavy Ind Ltd | 内燃機関の点火時期制御方式 |
JPH0650102B2 (ja) * | 1984-12-28 | 1994-06-29 | 富士重工業株式会社 | 内燃機関の点火時期制御方法 |
-
1988
- 1988-07-28 US US07/225,306 patent/US4913117A/en not_active Expired - Lifetime
- 1988-08-01 AU AU20264/88A patent/AU599256B2/en not_active Ceased
- 1988-08-05 KR KR1019880009980A patent/KR930000005B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1988-08-05 DE DE3887592T patent/DE3887592T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1988-08-05 EP EP88307237A patent/EP0302735B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0302735B1 (en) | 1994-02-02 |
EP0302735A2 (en) | 1989-02-08 |
DE3887592D1 (de) | 1994-03-17 |
KR930000005B1 (ko) | 1993-01-06 |
EP0302735A3 (en) | 1989-06-28 |
DE3887592T2 (de) | 1994-08-18 |
AU599256B2 (en) | 1990-07-12 |
AU2026488A (en) | 1989-02-09 |
US4913117A (en) | 1990-04-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR890004063A (ko) | 내연 엔진의 제어 장치 | |
KR890014864A (ko) | 내연기관의 점화시기 제어장치 | |
KR890005380A (ko) | 내연기관의 제어장치 | |
ES514164A0 (es) | "metodo con su aparato correspondiente para controlar la distribucion de la inyeccion de combustible en un motor de ignicion por compresion". | |
JPS55112861A (en) | Ignition timing control device for internal combustion engine | |
US4535739A (en) | System for preventing knocking in a combustion engine | |
KR890008443A (ko) | 내연기관의 점화시기 제어장치 | |
KR930002650A (ko) | 내연 기관의 전자 제어장치 | |
KR910700400A (ko) | 연료 조절 장치 | |
EP0241029B1 (en) | Engine controlling system | |
KR890017455A (ko) | 내연기관의 녹억제장치 | |
GB1537150A (en) | Electronic ignition timing adjusting apparatus for internal combustion engines | |
JPS57124051A (en) | Optimum control method of internal combustion engine | |
US4385606A (en) | Ignition timing regulating device for internal combustion engine | |
KR850003190A (ko) | 내연기관의 점화시기 제어장치 | |
KR880010226A (ko) | 내연기관의 전자제어장치 | |
JPS5459529A (en) | Ignition timing controller for engine | |
US4548178A (en) | Method and apparatus for controlling the air-fuel ratio in an internal-combustion engine | |
KR900014743A (ko) | 내연기관의 점화시기 제어장치 | |
KR880007906A (ko) | 내연기관의 연료 제어 장치 | |
KR900014729A (ko) | 다기통 엔진용 연소제어장치 및 그 방법 | |
KR910008263A (ko) | 내연기관용 점화제어방법 | |
KR880011448A (ko) | 엔진 제어장치 | |
EP0072162B1 (en) | Method and system for controlling ignition timing in a multicylinder internal combustion engine | |
GB2116730A (en) | Light emission delay circuit |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
G160 | Decision to publish patent application | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20031224 Year of fee payment: 12 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |