KR880011448A - 엔진 제어장치 - Google Patents

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KR880011448A
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KR
South Korea
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sensor
engine
sensors
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predetermined condition
Prior art date
Application number
KR1019880002147A
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Inventor
히데아키 이시카와
다이지 하세가와
Original Assignee
미타 가츠시게
가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D33/00—Controlling delivery of fuel or combustion-air, not otherwise provided for
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425—Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2477—Methods of calibrating or learning characterised by the method used for learning
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
    • F02D41/2454—Learning of the air-fuel ratio control

Abstract

내용 없음

Description

엔진 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예의 엔진 제어장치의 구성을 나타내는 개략 블록도.
제2도는 제1도의 실시예에 있어서의 보정계수의변화를 나타내는 동작 설명도.
제3도는 제1도의 실시예에 있어서의 학습제어에 의한 보정계수의 변화를 나타내는 설명도.
제4도는 제1도의 실시예에 있어서의 학습제어에 의한 보정계수의 RAM 내의 보정계수 데이터의 맵도.
제5도는 제1도의 실시예의 동작을 나타내는 플로차트.

Claims (8)

  1. 엔진의 운전상태를 검출하는 복수의 센서와, 이 복수의 센서로 부터의 신호에 의하여 소정의 피제어량을 보정하는 학습 제어수단과, 이 학습 제어수단의 제어 속도를 소정의 조건에 따라서 기준치보다도 고속으로 하는 제어속도 변화수단을 구비한 엔진 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 복수의 센서가 흡입공기 유량센서, 엔진 회전수센서 및 O2센서이고, 상기 피제어량이 연료 공급량이며, 상기 소정의 주행거리센서의 출력에 의하여 결정되는 엔진 제어장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 복수의 센서가 흡입공기 유량센서, 엔진 회전수센서 및 엔진상태 센서이고, 상기 피제어량이 점화시기이며, 상기 소정 조건이 주행거리센서의 출력에 의하여 결정되는 엔진 제어장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 복수의센서가 흡입공기 유량센서, 엔진회전수센서 및 O2센서이고, 상기 피제어량이 연료 공급량이며, 상기 소정 조건이 엔진 스타트 스위치의 입력회수에 의하여 결정되는 엔진 제어장치.
  5. 엔진의 운전상태를 검출하는 복수의 센서와, 이 복수의 센서로 부터의 신호에 의하여 소정의 피제어량을 보정하는 보정량을 연산하는 수단과, 상기 보정량을 기준 회수로 평균하여 학습 보정량을 연산하는 수단과, 소정의 조건에 대응하여 기준 회수보다 적은 회수로 상기 보정량을 평균하여 상기 학습 보정량을 연산하는 수단과, 상기 보정량과 상기 학습 보정량에 의해서 상기 피제어량을 보정하는 수단을 구비한 엔진 제어장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 복수의 센서가 흡입공기 유량센서, 엔진회전수 센서 및 O2센서이고, 상기 피제어량이 연료 공급량이며, 상기 소정 조건이 주행거리 센서의 출력에 의하여 결정되는 엔진 제어장치.
  7. 제5항에 있어서, 상기 복수의 센서가 흡입공기 유량센서, 엔진회전수 센서 및 엔진 상태센서이고, 상기 피제어량이 점화시기이며, 상기 소정 조건이 주행거리 센서의 출력에 의하여 결정되는 엔진 제어장치.
  8. 제5항에 있어서, 상기 복수의 센서가 흡입공기 유량센서, 엔진회전수 센서 및 O2센서이고, 상기 피제어량이 연료 공급량이며, 상기 소정 조건이 엔진스타트 스위치의 입력회수에 의하여 결정되는 엔진 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880002147A 1987-03-13 1988-03-02 엔진 제어장치 KR880011448A (ko)

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JP62-56614 1987-03-13

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US (1) US4836169A (ko)
EP (1) EP0282055B1 (ko)
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DE (1) DE3871408D1 (ko)

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JP2555055B2 (ja) 1996-11-20
DE3871408D1 (de) 1992-07-02
US4836169A (en) 1989-06-06
EP0282055A2 (en) 1988-09-14
EP0282055A3 (en) 1989-10-04
EP0282055B1 (en) 1992-05-27
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