KR880012880A - 엔진의 상태별 적용 제어 시스템 - Google Patents

엔진의 상태별 적용 제어 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR880012880A
KR880012880A KR1019880003842A KR880003842A KR880012880A KR 880012880 A KR880012880 A KR 880012880A KR 1019880003842 A KR1019880003842 A KR 1019880003842A KR 880003842 A KR880003842 A KR 880003842A KR 880012880 A KR880012880 A KR 880012880A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
control
state
engine
career
parameter
Prior art date
Application number
KR1019880003842A
Other languages
English (en)
Other versions
KR940001008B1 (ko
Inventor
미끼히로 오나리
데루지 세꼬자와
모또히사 후나바시
Original Assignee
미다 가쓰시게
가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 미다 가쓰시게, 가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼 filed Critical 미다 가쓰시게
Publication of KR880012880A publication Critical patent/KR880012880A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR940001008B1 publication Critical patent/KR940001008B1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30—Controlling fuel injection
    • F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/26—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using computer, e.g. microprocessor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2409—Addressing techniques specially adapted therefor
    • F02D41/2422—Selective use of one or more tables
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425—Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2441—Methods of calibrating or learning characterised by the learning conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425—Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Feedback Control In General (AREA)
  • Control By Computers (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

엔진의 상태별 적용 제어 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 본 발명에 의한 엔진의 상태별 제어 시스템을 적용한 엔진 시스템의 구성도, 제 2 도는 제 1 도의 엔진 제어장치의 보다 상세한 기능 구성 블럭도, 제 3 도는 차의 상태 및 운전자의 의지에 대응한 엔진 제어 방식과의 관계를 도시한 도면.

Claims (10)

  1. 원전자의 의지에 따른 운전 조작을 검출하기 위한 여러개의 운전 조작 센서(33), 차나 엔진의 동작 상태를 검출하는 여러개의 동작 상태 센서(77,90,108), 엔진을 조작하기 위한 여러개의 엑츄에이터(2,3), 엔진의 여러개의 제어 상태가 분류해서 설정됨과 동시에, 상기 운전 조작 센서(33)와 동작 상태 센서(77,90,108)의 데아티에서 해당하는 엔진의 제어 상태를 판별하는 상태 판별 수단(4), 과거의 엔진의 제어 파라미터가 저장된 경력 파일(7), 상기 상태 판별 수다(4)에서의 판별 결과와 경력 파일(7)에서 리드된 제어 파라미터에서 엔진의 제어 경력을 판정하는 경력 판정 수단(5), 상기 경력 판정 수단(5)에서의 판정 결과에 의해 엔진의 제어 파라미터를 결정하는 제어 파라미터 결정 수단(6), 상기 상태 판별 수단(4)에 설정된 제어 상태에 대응하는 여러개의 제어 모드를 구비하고, 상기 상태 판별 수단(4)으로 판별된 엔진의 제어 상태에 따라서 각 제어 모드에서는 또한 상기 제어 파라미터 결정 수단(6)에서 결정된 파라미터에 따라 상기 여러개의 액츄에어터(2,3)에 조작 신호를 출력하는 제어 수단(13), 상기 동작 상태 센서(77,90,108)의 출력에서 제어 응답 파라미터를 추출하고, 적응 파라미터를 산출해서 상기 경력 파일(7)에 저장하는 적용 파라미터 갱신 수단(14)를 포함하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  2. 특허청구의 범위 제 1 항에 있어서, 상기 상태 판별 수단(4)으로 분류해서 설정된 엔진의 여러개의 제어상태는 공연비 제어(8), 가속 제어(9), 감속 제어(10) 및 아이들 회전수 제어(11)의 각 제어 상태이며, 그들에 따른 제어 모드로써 공연비 제어 모드, 가속 제어모드, 감속 제어 모드 및 아이들 회전수 제어 모드의 4 종류를 상기 제어 수단(13)에 구비하는 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  3. 특허청구의 범위 제 1 항에 있어서, 상기 경력 판정 수단(5)는 상태 판별 수단(4)에서 분류된 특정한 하나의 제어 상태인가 또는 다른 제어 상태 사이에서의 천이 과정인가의 경력 판정을 행하는 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  4. 특허청구의 범위 제 3 항에 있어서, 상기 제어 파라미터 결정수단(6)은 상기 경력 판정 수단(5)에서 특정한 하나의 제어 상태로 판정된 경우에는 그 제어 상태에 따른 제어 파라미터를, 또 다른 제어 상태 사이에서의 천이 상태로 판정된 경우에는 각각의 제어 상태의 천이의 정도에 따른 가중 처리로 제어 파라미터를 산출하는 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  5. 특허청구의 범위 제 4 항에 있어서, 상기 제어 상태 사이의 각각의 천이의 정도는 어떤 제어 상태에서 다음의 제어 상태로의 천이 과정에서 평활화를 행하는 엔진의 폭발 회수와 천이 상태가 시작되고 나서의 엔진의 폭발 회수와의 비율인 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  6. 특허청구의 범위 제 1 항에 있어서, 상기 제어 파라미터 결정 수단(6)은 공기 질량 유량과 연료의 혼합비 보정 계수를 결정하는 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  7. 특허청구의 범위 제 1 항에 있어서, 제어 수단(13)의 각 제어 모드에서는 연료 분사량과 점화시기를 산출해서 출력하는 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  8. 특허청구의 범위 제 1 항에 있어서, 상기 동작 상태 센서(77,90,108)의 하나는 제어 응답 파라미터로써 엔진 배기 중의 산소량을 측정하는 선형 산소 센서(90)이며, 상기 적응 파라미터 갱신 수단(14)는 혼합비 적응 계수를 산출해서 상기 경력 파일(7)에 출력하는 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  9. 특허청구의 범위 제 1 항에 있어서, 상기 운전 조작 센서(33)은 가속 페달 각 센서, 브레이크 페달각 센서 및 토오크 단속 센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
  10. 특허청구의 범위 제 1 항에 있어서, 상기 동작 상태 센서(77,90,108)은 차속 센서(77), 엔진 회전수 센서(108), 선형 산소 센서(90) 및 공기 질량 유량 센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 엔진의 상태별 적응 제어 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880003842A 1987-04-08 1988-04-06 엔진의 상태별 적응 제어시스템 및 엔진제어의 자동적응 제어방법 KR940001008B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62-84743 1987-04-08
JP84743 1987-04-08
JP62084743A JPS63251805A (ja) 1987-04-08 1987-04-08 エンジンの状態別適応制御方式

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR880012880A true KR880012880A (ko) 1988-11-29
KR940001008B1 KR940001008B1 (ko) 1994-02-08

Family

ID=13839171

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019880003842A KR940001008B1 (ko) 1987-04-08 1988-04-06 엔진의 상태별 적응 제어시스템 및 엔진제어의 자동적응 제어방법

Country Status (5)

Country Link
US (2) US4899280A (ko)
EP (1) EP0286103B1 (ko)
JP (1) JPS63251805A (ko)
KR (1) KR940001008B1 (ko)
DE (1) DE3872421T2 (ko)

Families Citing this family (41)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2865661B2 (ja) * 1987-02-18 1999-03-08 株式会社日立製作所 エンジンの状態判別型適応制御装置
JPS63251805A (ja) * 1987-04-08 1988-10-19 Hitachi Ltd エンジンの状態別適応制御方式
US5091857A (en) * 1987-07-16 1992-02-25 Nissan Motor Company, Ltd. Driving force control system
DE68904437D1 (de) * 1988-01-29 1993-03-04 Hitachi Ltd Steuerung fuer motor-kraftstoffeinspritzung.
US5123397A (en) * 1988-07-29 1992-06-23 North American Philips Corporation Vehicle management computer
JPH03135853A (ja) * 1989-10-20 1991-06-10 Hitachi Ltd 自動車用制御装置および自動車制御方法
JP2559519B2 (ja) * 1990-03-07 1996-12-04 株式会社日立製作所 エンジン制御装置
US5268842A (en) * 1990-12-03 1993-12-07 Cummins Engine Company, Inc. Electronic control of engine fuel injection based on engine duty cycle
DE4111023C2 (de) * 1991-04-05 2003-11-20 Bosch Gmbh Robert Elektronisches System für ein Fahrzeug
US5299759A (en) * 1992-06-01 1994-04-05 United Technologies Corporation Helicopter turn coordination and heading hold mode control
US5218945A (en) * 1992-06-16 1993-06-15 Gas Research Institute Pro-active control system for a heat engine
US5341703A (en) * 1993-03-04 1994-08-30 Ford Motor Company Performance mode and economy mode shift scheduling in an automatic transmission
US5781700A (en) * 1996-02-05 1998-07-14 Ford Global Technologies, Inc. Trained Neural network air/fuel control system
US6092018A (en) * 1996-02-05 2000-07-18 Ford Global Technologies, Inc. Trained neural network engine idle speed control system
GB2315133A (en) * 1996-07-08 1998-01-21 Richard Nigel Bushell Control system for internal combustion engine
US6230683B1 (en) * 1997-08-22 2001-05-15 Cummins Engine Company, Inc. Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control
JP3913785B2 (ja) * 1996-08-23 2007-05-09 カミンス エンジン カンパニー インコーポレイテッド 最適燃焼制御を有する予混合給気圧縮点火エンジン
DE19637088A1 (de) * 1996-09-12 1998-03-19 Mannesmann Vdo Ag Steuersystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
US5954617A (en) * 1997-01-31 1999-09-21 Cummins Engine Company, Inc. System for controlling internal combustion engine performance in accordance with driver behavior
KR100305129B1 (ko) * 1997-03-25 2001-12-17 하나와 요시카즈 디젤엔진의제어장치
EP1445452B1 (en) * 1997-04-25 2008-06-11 Hitachi, Ltd. Method for setting target driving torque and corresponding vehicle control
US6792344B2 (en) * 1997-04-25 2004-09-14 Hitachi, Ltd. Automotive control apparatus and method
DE19729212C2 (de) * 1997-07-09 2002-01-24 Forsch Transferzentrum Ev An D Verfahren zur optimierten Steuerung von Verbrennungsmotoren
US6276334B1 (en) 1998-02-23 2001-08-21 Cummins Engine Company, Inc. Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control
US5988140A (en) * 1998-06-30 1999-11-23 Robert Bosch Corporation Engine management system
DE19908907A1 (de) 1999-03-02 2000-09-28 Daimler Chrysler Ag Verfahren und Vorrichtung zur automatisierten Beeinflussung des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs mit Brennkraftmaschine
JP4270534B2 (ja) 2000-10-12 2009-06-03 ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社 内燃エンジンの負荷検出方法、制御方法、点火時期制御方法および点火時期制御装置
US6895908B2 (en) * 2000-10-12 2005-05-24 Kabushiki Kaisha Moric Exhaust timing controller for two-stroke engine
US6892702B2 (en) * 2000-10-12 2005-05-17 Kabushiki Kaisha Moric Ignition controller
US20030168028A1 (en) * 2000-10-12 2003-09-11 Kaibushiki Kaisha Moric Oil control device for two-stroke engine
US6640777B2 (en) 2000-10-12 2003-11-04 Kabushiki Kaisha Moric Method and device for controlling fuel injection in internal combustion engine
US6832598B2 (en) 2000-10-12 2004-12-21 Kabushiki Kaisha Moric Anti-knocking device an method
DE10143735C1 (de) * 2001-09-06 2003-09-11 Siemens Ag Verfahren zum Entlasten des Fahrers eines Kraftfahrzeuges und Vorrichtung zur Geschwindigkeitsregelung eines Kraftfahrzeuges
DE10229676B4 (de) 2002-06-27 2013-05-29 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Steuerung des Ablaufs eines multitaskingfähigen Computerprogramms
DE10229686A1 (de) * 2002-06-27 2004-01-22 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Steuergerät zur Steuerung des Ablaufs eines multitaskingfähigen Computerprogramms
US6718255B1 (en) 2002-10-04 2004-04-06 Ford Global Technologies, Llc Method and system for matching engine torque transitions between closed and partially closed accelerator pedal positions
JP3956982B2 (ja) * 2005-11-08 2007-08-08 トヨタ自動車株式会社 車両の制御装置
JP5362660B2 (ja) * 2010-07-14 2013-12-11 本田技研工業株式会社 燃料噴射制御装置
DE102011085115B4 (de) * 2011-10-24 2022-07-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Adaption einer Lambdaregelung
US9092309B2 (en) * 2013-02-14 2015-07-28 Ford Global Technologies, Llc Method and system for selecting driver preferences
US9187093B1 (en) 2014-08-04 2015-11-17 Cummins, Inc. Systems and methods of cruise droop control

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55138101A (en) * 1979-04-13 1980-10-28 Hitachi Ltd Engine controller
US4309971A (en) * 1980-04-21 1982-01-12 General Motors Corporation Adaptive air/fuel ratio controller for internal combustion engine
JPS56151267A (en) * 1980-04-25 1981-11-24 Nippon Denso Co Ltd Control method for internal combustion engine
JPS57126534A (en) * 1981-01-29 1982-08-06 Nippon Denso Co Ltd Engine r.p.m. controlling method
JPS58158345A (ja) * 1982-03-15 1983-09-20 Nippon Denso Co Ltd エンジン制御方法
JPS58217749A (ja) * 1982-06-11 1983-12-17 Honda Motor Co Ltd 内燃エンジンの特定運転状態時の燃料供給制御方法
JPS59539A (ja) * 1982-06-25 1984-01-05 Honda Motor Co Ltd 車輌用内燃エンジンの混合気の空燃比制御方法
US4541052A (en) * 1982-12-20 1985-09-10 General Motors Corporation Motor vehicle power output regulation control system
JPH0635844B2 (ja) * 1983-06-15 1994-05-11 本田技研工業株式会社 内燃エンジンの燃料供給制御方法
US4635200A (en) * 1983-06-16 1987-01-06 Nippon Soken, Inc. System for controlling air-fuel ratio in an internal combustion engine
DE3486373T2 (de) * 1983-11-04 1995-06-29 Nissan Motor Fahrzeugmotorsteuersystem mit der Fähigkeit den Betriebszustand des Motors zu vermitteln und das passende Betriebsschema zu wählen.
US4703430A (en) * 1983-11-21 1987-10-27 Hitachi, Ltd. Method controlling air-fuel ratio
JPS61112765A (ja) * 1984-07-27 1986-05-30 Fuji Heavy Ind Ltd 自動車用エンジンの空燃比制御方式
JPS6149154A (ja) * 1984-08-15 1986-03-11 Japan Electronic Control Syst Co Ltd 自動車用制御装置
US4745553A (en) * 1984-12-24 1988-05-17 Allied Corporation Method and apparatus for optimizing the operation characteristics of an engine
JPS61275535A (ja) * 1985-05-24 1986-12-05 Honda Motor Co Ltd 内燃エンジンの燃料供給制御方法
US4715344A (en) * 1985-08-05 1987-12-29 Japan Electronic Control Systems, Co., Ltd. Learning and control apparatus for electronically controlled internal combustion engine
JPH0627517B2 (ja) * 1985-08-21 1994-04-13 マツダ株式会社 エンジンの制御装置
JPS63251805A (ja) * 1987-04-08 1988-10-19 Hitachi Ltd エンジンの状態別適応制御方式

Also Published As

Publication number Publication date
EP0286103B1 (en) 1992-07-01
US5099429A (en) 1992-03-24
DE3872421D1 (de) 1992-08-06
US4899280A (en) 1990-02-06
DE3872421T2 (de) 1992-12-03
EP0286103A3 (en) 1989-04-12
EP0286103A2 (en) 1988-10-12
KR940001008B1 (ko) 1994-02-08
JPS63251805A (ja) 1988-10-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR880012880A (ko) 엔진의 상태별 적용 제어 시스템
US4371050A (en) Fuel-cut control apparatus
KR870011358A (ko) 상태적용형 내연기관 제어방법
KR850000321A (ko) 차량의 전자 제어방법
KR890001791A (ko) 차량용 정속 주행장치
US4640243A (en) System and method for controlling intake air flow for an internal combustion engine
KR970021859A (ko) 연속 가변 변속기 제어 방법 및 장치
KR900000579A (ko) 내연기관의 드로틀 제어장치
KR920016709A (ko) 자동차의 자동변속기용의 변속기어제어장치와 그 방법
KR890008443A (ko) 내연기관의 점화시기 제어장치
US4672935A (en) Intake air control system for an automotive engine
US5954040A (en) Method and arrangement for controlling an internal combustion engine of a vehicle
US5024197A (en) Engine idling control apparatus
US4672936A (en) Intake air control system for an automotive engine
JP2759957B2 (ja) エンジン制御方法
US5522366A (en) Fuel injection control apparatus for internal combustion engine
US6459981B1 (en) Process and system for the automated influencing of the vehicle handling of a motor vehicle having an internal combustion engine
US6328018B1 (en) Control apparatus for controlling internal combustion engine
JPH04314940A (ja) 車両の駆動力制御装置
JP2008128119A (ja) 内燃機関の運転状態判別装置
JPH02504535A (ja) 速度制御装置および方法
KR970044710A (ko) 아이들 판정을 위한 스로틀 밸브 개도량 학습제어장치 및 그 방법
KR100273537B1 (ko) 스로틀 밸브의 개도 상태에 따른 연료 분사량 보정 장치 및 그 방법
JPS63129140A (ja) 内燃機関の空燃比制御装置
KR20010003227A (ko) 전자 스로틀 제어 시스템 및 그 제어 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application
J2X1 Appeal (before the patent court)

Free format text: APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL

G160 Decision to publish patent application
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20030203

Year of fee payment: 10

LAPS Lapse due to unpaid annual fee