KR850004300A - 진공 증강장치 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 한 실시형태에 따른 가솔린 엔진을 위한 “높은 공전”장치의 단면도.
제2도는 본 발명의 다른 실시형태에 따른 디젤엔진의 흡기장치에서 스로틀장치를 보인 단면도.
제3도는 제2도의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도.
Claims (4)
- 진공작동형의 부하시스템(15)이 구비된 모우터차량용 엔진에 의한 공전시 생성된 진공을 신속히 증강시키기 위한 장치로서, 진공이 가솔린엔진의 경우 엔진의 유입관에 의하여, 또는 디젤엔진의 경우 적당한 진공펌프(34)에 의하여 생성되고, 엔진의 공기유입파이프(18)에 설치된 스로틀밸브(19)상에 작용하는 진공작동기(16,25)를 포함하는 형태이며 가솔린엔진의 경우 캬브레타 또는 주입장치의 스로틀밸브로 구성된 것에 있어서, 진공작동기(16,25)가 부하시스템(15)의 압축공기회로에서 생성된 진공에 의하여 작동되고 이 진동이 예정치이하로 약화되었을 때에, 가솔린엔진의 경우 작동기(16,25)가 스로틀밸브를 약간 열어 엔진의 공전회전을 약간 높이고, 디젤엔진의 경우 작동기(16,25)가 부하시스템(25)으로부터 공기를 배기토록 진공펌프(34)를 보조하는 공급시스템에서 진공을 생성하기 위하여 밸브가 공급시스템의 공기유입을 줄이도록 하는 방향으로 스로틀밸브(19)를 제어하며, 부하시스템(15)내의 진공이 상기 에정치에 이르렀을 때에 작동기(16,25)가 가솔린엔진 또는 디젤엔진이 정상작동상태로 회복되도록 함을 특징으로 하는 진공증강장치.
- 청구범위 제1항에 있어서, 이 장치가 진공이 약화되어 예정치이하로 낮아졌을 때에 엔진의 공전히전을 증가시키기 위하여 캬브레타 또는 주입시스템의 스로틀밸브를 위한 공전 조절스크류(4)상에 작용하는 진공작동기(16)를 포함하고, 이 작동기(16)가 부하시스템(15)의 회로에 연결되어 스로틀밸브의 조절스크류(4)상에 작동기에 의하여 힘이 상기 상기 회로의 진공과 스로틀밸브의 조절스크류(4)를 높은 공전위치로 편중되게 하는 스프링(12)에 따라 좌우되며, 부하시스템(15)의 진공이 예정치에 이르렀을 때에 진공작동기(16)가 조절스크류를 정상공전위치로 복귀되게 함을 특징으로 하는 진공증강장치.
- 청구범위 제1항에 있어서, 버터플라이형태인 스로틀밸브(19)가 공기유입파이프(18)내에 착설되고 진공작동기(25)에 의하여 제어되며, 상기 작동기(25)는 밸브(19)가 공기를 자유롭게 통과시키는 위치로 적당한 스프링(31)에 의하여 편중되고, 이 작동기는 부하시스템(15) 내의 진공이 예정치보다 낮을 때에 밸브를 공기의 흐름을 제한하는 위치로 이동되도록 작용함을 특징으로 하는 진공증강장치.
- 청구범위 제3항에 있어서, 스로틀밸브(19)에 부가하여 청구범위 제2항의 높은 공전장치가 사용되고 이 공전장치가 엔진의 주입시스템에 작용함을 특징으로 하는 진공증강장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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