KR20220148261A - 배터리 팩 및 차량 - Google Patents
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Abstract
배터리 팩(100) 및 배터리 팩(100)을 포함하는 차량. 배터리 팩(100)은 하우징, 전지 조립체(20), 및 하우징에 분리가능하게 장착되는 전력 분배 박스(30)를 포함하고; 하우징에는 수용 공간(101)이 제공되고; 전지 조립체(20) 및 전력 분배 박스(30)는 양자 모두 수용 공간(101)에 수용되고; 전지 조립체(20)는 전력 분배 박스(30)에 전기적으로 연결되고; 하우징은 바닥 플레이트(11) 및 접근 커버(12)를 포함하고; 바닥 플레이트(11)에는 접근 포트(110)가 제공되고; 접근 포트(110)는 수용 공간(101)과 연통하고; 전력 분배 박스(30)는 접근 포트(110)와 직접 대면하고; 접근 커버(12)는 바닥 플레이트(11)에 분리가능하게 장착되고 접근 포트(110)를 덮는다.
Description
관련 출원 참조
본 출원은 2020년 3월 4일에 출원되고 명칭이 "BATTERY PACK AND VEHICLE"인 BYD Co., Ltd.에 의해 출원된 중국 특허 출원 번호 "202020255112.2"의 우선권을 주장한다.
분야
본 개시내용은 차량 기술의 분야, 더 구체적으로는 배터리 팩 및 차량에 관한 것이다.
신 에너지 차량의 대중화에 따라, 점점 더 많은 전기 차량이 사람들의 관심을 끌고 있다. 전기 차량 내의 전력 배터리 팩은 일반적으로 하우징 및 하우징 내부에 장착되는 고전압 분배 박스를 포함한다. 고전압 분배 박스에는 전력 배터리 팩의 전력 생성, 전력 전송, 전력 분배 또는 전력 변환을 위해 사용되는 다양한 구성요소들이 배열된다.
종래 기술에서, 고전압 분배 박스는 하우징 내에 배열된다. 전력 배터리 팩 내의 고전압 분배 박스가 유지보수되어야 할 때, 유지보수 요원은 고전압 분배 박스에 대해 유지보수 작업이 수행될 수 있기 전에 전력 배터리 팩을 전체적으로 전기 차량으로부터 분리할 필요가 있고, 이는 고전압 분배 박스를 관리하는 과정을 복잡하고 시간 소모적으로 만든다.
본 개시내용은, 상술한 분배 박스를 유지보수하는 복잡한 과정의 문제에 기초하여, 배터리 팩을 제공한다. 분배 박스를 유지보수할 때 전체 배터리 팩을 분리하는 것을 회피하기 위해 분배 박스를 유지보수하기 위한 접근 포트를 배터리 팩의 바닥 플레이트에 제공함으로써, 분배 박스를 유지보수하는 과정을 단순화한다.
본 개시내용은 차량을 추가로 제공한다.
제1 양태에 따르면, 본 개시내용은 배터리 팩을 제공한다. 배터리 팩은 하우징, 배터리 코어 그룹, 및 하우징 상에 분리가능하게 장착되는 분배 박스를 포함한다. 하우징에는 수용 공간이 제공된다. 배터리 코어 그룹 및 분배 박스 양자 모두는 수용 공간에 수용된다. 배터리 코어 그룹은 분배 박스에 전기적으로 연결된다. 하우징은 바닥 플레이트 및 접근 커버를 포함한다. 바닥 플레이트에는 접근 포트가 제공된다. 접근 포트는 수용 공간과 연통한다. 분배 박스는 접근 포트와 대면한다. 접근 커버는 바닥 플레이트 상에 분리가능하게 장착되고 접근 포트를 덮는다.
본 개시내용의 일부 예들에서, 하우징은 상부 커버 플레이트 및 측면 프레임을 더 포함한다. 상부 커버 플레이트는 바닥 플레이트에 대향하여 배열된다. 측부 프레임은 상부 커버 플레이트와 바닥 플레이트 사이에 연결된다. 바닥 플레이트, 접근 커버, 측면 프레임 및 상부 커버 플레이트는 함께 밀봉된 수용 공간을 형성한다.
본 개시내용의 일부 예들에서, 배터리 코어 그룹은 바닥 플레이트 상에 장착되고, 접근 포트와 엇갈리게 배치된다.
본 개시내용의 일부 예들에서, 하우징은 유지 플레이트를 더 포함한다. 분배 박스는 유지 플레이트 상에 분리가능하게 장착된다. 유지 플레이트는 측면 프레임 또는 바닥 플레이트 상에 장착된다. 유지 플레이트의 적어도 일부는 배터리 코어 그룹과 분배 박스 사이에 배열된다.
본 개시내용의 일부 예들에서, 유지 플레이트는 제1 유지 플레이트 및 제1 유지 플레이트에 연결되는 제2 유지 플레이트를 더 포함한다. 제1 유지 플레이트는 배터리 코어 그룹과 분배 박스 사이에 배열된다. 제2 유지 플레이트는 분배 박스와 상부 커버 플레이트 사이에 배열된다.
본 개시내용의 일부 예들에서, 바닥 플레이트는 서로 대향하여 배열되는 제1 측면 및 제2 측면을 포함한다. 접근 포트는 제1 측면보다 제2 측면에 더 가깝다. 제1 유지 플레이트는 제1 측면보다 제2 측면에 더 가깝다.
본 개시내용의 일부 예들에서, 유지 플레이트 및 바닥 플레이트는 양자 모두 절연 재료로 이루어진다. 측면 프레임은 금속 재료로 이루어진다.
본 개시내용의 일부 예들에서, 바닥 플레이트로부터 먼 상부 커버 플레이트의 일측에는 볼록한 에지가 제공된다. 볼록한 에지는 바닥 플레이트로부터 먼 상부 커버 플레이트의 표면의 일측으로부터 돌출한다.
본 개시내용의 일부 예들에서, 분배 박스는 복수의 구성요소를 포함한다. 복수의 구성요소는 모두 하우징에 분리가능하게 장착된다. 복수의 구성요소는 접근 포트에 대해 노출된다.
제2 양태에 따르면, 본 개시내용은 차량을 추가로 제공한다. 차량은 전술한 바와 같은 차량 본체 및 배터리 팩을 포함한다. 배터리 팩은 차량 본체 상에 장착된다. 접근 커버는 차량 본체에 대해 노출된다.
본 개시내용의 실시예에서, 접근 포트는 바닥 플레이트에 제공되어, 유지보수 요원이 분배 박스를 유지보수할 때, 분배 박스를 노출시키기 위해 바닥 플레이트로부터 접근 커버를 분리하기만 하면 되며, 이에 의해 유지보수 작업이 분배 박스에 대해 수행될 수 있어, 배터리 팩 내의 분배 박스를 유지보수하는 과정을 단순화하고 유지보수 시간을 감소시킨다.
본 개시내용의 추가적인 양태들 및 이점들은 부분적으로는 다음의 설명으로부터 제시될 것이고, 부분적으로는 다음의 설명으로부터 명백해지거나 또는 본 개시내용의 실시에 의해 학습될 수 있다.
도 1은 본 개시내용의 실시예에 따른 배터리 팩의 개략적인 구조도이다.
도 2는 도 1에 도시되는 배터리 팩의 개략적인 구조 분해도이다.
도 3은 도 1에 도시되는 배터리 팩의 개략적인 부분 구조 분해도이다.
도 4는 다른 각도로부터의 도 3에 도시되는 구조의 개략적인 구조도이다.
도 5는 도 1에 도시되는 배터리 코어 그룹의 부분 개략도이다.
도 2는 도 1에 도시되는 배터리 팩의 개략적인 구조 분해도이다.
도 3은 도 1에 도시되는 배터리 팩의 개략적인 부분 구조 분해도이다.
도 4는 다른 각도로부터의 도 3에 도시되는 구조의 개략적인 구조도이다.
도 5는 도 1에 도시되는 배터리 코어 그룹의 부분 개략도이다.
본 개시내용의 구현예들에서의 기술적 해결책들은 본 개시내용의 구현예들에서의 첨부 도면들을 참조하여 이하에서 설명될 것이다. 분명히, 설명된 구현예들은 구현예들 모두가 아니라 본 개시내용의 구현예들의 일부일뿐이다. 상충되지 않는 경우에, 본 개시내용의 구현예들 및 구현예들에서의 특징들은 서로 조합될 수 있다. 창조적 노력 없이 본 개시내용의 구현예들에 기초하여 본 기술 분야의 통상의 기술자에 의해 이루어진 모든 다른 구현예들은 본 개시내용의 보호 범위 내에 속한다.
본 개시내용의 일 실시예는 차량을 제공한다. 차량은 차량 본체 및 배터리 팩(100)을 포함한다. 배터리 팩(100)은 차량 본체 상에 장착된다. 배터리 팩(100)은 차량에 에너지를 공급할 수 있다. 차량은 배터리 전기 차량 또는 하이브리드 전기 차량일 수 있다. 배터리 팩(100)은 리튬 배터리일 수 있지만, 이에 한정되지 않는다.
도 1은 본 개시내용의 실시예에 따른 배터리 팩(100)의 개략적인 구조도이다. 도 2는 도 1에 도시되는 배터리 팩(100)의 개략적인 구조 분해도이다. 배터리 팩(100)은 하우징, 배터리 코어 그룹(20), 및 하우징 상에 분리가능하게 장착되는 분배 박스(30)를 포함한다. 배터리 코어 그룹(20)은 분배 박스(30)에 전기적으로 연결된다. 분배 박스(30)는 고전압 분배 박스(30)일 수 있지만, 이에 한정되지 않는다. 분배 박스(30)는 복수의 구성요소를 포함한다. 복수의 구성요소들은 분배 박스, 배터리 차단 유닛(BDU), 배터리 관리 시스템(BMS), 수동 서비스 차단부(MSD) 및 릴레이와 같은 구성요소들일 수 있으며, 배터리 코어 그룹(20)의 전력 생성, 전력 전송, 전력 분배 및 전력 변환과 같은 기능들을 제어하는데 사용된다.
하우징에는 수용 공간(101)이 제공된다. 배터리 코어 그룹(20) 및 분배 박스(30)는 양자 모두 수용 공간(101)에 수용된다. 즉, 분배 박스(30) 및 배터리 코어 그룹(20)은 하우징에 통합된다. 분배 박스(30)는 분배 박스(30)와 배터리 코어 그룹(20)을 하우징에 통합하기 위한 다양한 구성요소들을 포함하며, 따라서 분배 박스(30)의 외부 배치에 의해 야기되는 잠재적인 안전 위험이 회피되고, 분배 박스(30)의 전기 누설의 위험이 감소된다. 또한, 분배 박스(30)는 하우징 내에 배열되며, 따라서 배치 공간의 활용이 개선될 수 있고, 이에 의해 차량의 공간 활용을 향상시킨다.
계속 도 2 및 도 3을 참조하면, 도 3은 도 1에 도시되는 배터리 팩(100)의 개략적인 부분 구조 분해도이다. 하우징은 바닥 플레이트(11) 및 접근 커버(12)를 포함한다. 바닥 플레이트(11)는 배터리 코어 그룹(20)을 지지하는데 사용된다. 배터리 코어 그룹(20)은 바닥 플레이트(11) 상에 장착된다는 것을 이해할 수 있다. 바닥 플레이트(11)에는 접근 포트(110)가 제공된다. 접근 포트(110)는 수용 공간(101)과 연통한다. 접근 커버(12)는 바닥 플레이트(11) 상에 분리가능하게 장착되고 접근 포트(110)를 덮는다. 분배 박스(30)는 접근 포트(110)와 대면한다. 접근 커버(12)가 바닥 플레이트(11)로부터 분리될 때, 분배 박스(30)는 접근 포트(110)에 대해 노출된다는 것을 이해할 수 있다.
본 개시내용의 일 실시예에서, 접근 포트(110)는 바닥 플레이트(11)에 제공되며, 따라서 유지보수 요원이 분배 박스(30)를 유지보수할 때, 분배 박스(30)를 노출시키기 위해 바닥 플레이트(11)로부터 접근 커버(12)를 분리하기만 하면 되며, 이에 의해 유지보수 작업이 분배 박스(30)에 대해 수행될 수 있어, 배터리 팩(100) 내의 분배 박스(30)를 유지보수하는 과정을 단순화하고 유지보수 시간을 감소시킨다.
접근 커버(12)와 바닥 플레이트(11)의 분리가능한 연결 방식은 나사 연결, 스냅 연결 또는 힌지 연결 중 어느 하나일 수 있지만, 이에 한정되지 않는다.
도 3에 도시되는 바와 같이, 배터리 팩(100)은 체결구(40)를 포함한다. 체결구(40)는 바닥 플레이트(11) 상에 접근 커버(12)를 장착하기 위해 사용된다. 본 개시내용의 실시예에서, 체결구(40)가 스크루인 예를 사용하여 설명이 제공된다. 분배 박스(30)를 유지보수할 때, 유지보수 요원은 접근 커버(12)를 분리하기 위해 체결구(40)를 분리하기만 하면 되어, 접근 커버(12)를 분리하는 단계를 쉽고 편리하게 한다.
일 구현예에서, 복수의 구성요소는 모두 하우징 내에 분리가능하게 장착된다. 복수의 구성요소는 접근 포트(110)에 대해 노출된다.
본 개시내용의 실시예에서, 분배 박스(30) 내의 복수의 구성요소는 접근 포트(110)에 대해 노출되고, 모두 하우징 상에 분리가능하게 장착되므로, 분배 박스(30)의 유지보수 동안에, 분배 박스(30)의 유지보수를 실행하기 위해 교체될 필요가 있는 구성요소를 분리하기만 하면 되어, 분배 박스(30) 전체의 교체를 회피하고, 이에 의해 자원을 절감할 수 있다.
도 2 및 도 4를 참조하면, 도 4는 다른 각도로부터의 도 3에 도시되는 구조의 개략적인 구조도이다. 하우징은 상부 커버 플레이트(13) 및 측면 프레임(14)을 더 포함한다. 상부 커버 플레이트(13) 및 바닥 플레이트(11)는 서로 대향하여 배열된다. 측면 프레임(14)은 상부 커버 플레이트(13)와 바닥 플레이트(11) 사이에 연결된다. 바닥 플레이트(11), 접근 커버(12), 측면 프레임(14) 및 상부 커버 플레이트(13)는 함께 밀봉된 수용 공간(101)을 형성한다. 측면 프레임(14) 및 바닥 플레이트(11)는 접착 또는 볼트결합에 의해 고정될 수 있다. 측면 프레임(14) 및 바닥 플레이트(11)는 볼트결합에 의해 고정되는 것이 더 신뢰적이다.
본 개시내용의 실시예에서, 배터리 코어 그룹(20) 및 분배 박스(30)는 수용 공간(101) 내에 배열되므로, 하우징은 방진 및 방수를 제공함으로써 배터리 코어 그룹(20) 및 분배 박스(30)를 효과적으로 보호하고 배터리 코어 그룹(20) 및 분배 박스(30)의 유효 수명을 연장시킬 수 있다.
배터리 팩(100)은 보통 차량 아래에 장착된다. 배터리 팩(100)이 차량 본체에 장착될 때, 상부 커버 플레이트(13)는 차량 본체에 장착되고, 바닥 플레이트(11)는 바닥 표면이 아래를 향하므로, 상부 커버 플레이트(13)는 차량 본체에 대해 보이지 않고, 바닥 플레이트(11)는 차량 본체에 대해 보인다. 즉, 배터리 팩(100)이 차량 본체에 장착될 때, 접근 커버(12)는 차량 본체에 대해 노출된다.
접근 포트(110)가 상부 커버 플레이트(13)에 개구되면, 유지보수 요원이 분배 박스(30)를 유지보수할 때, 분배 박스(30)에 대해 유지보수 작업이 수행될 수 있기 전에 배터리 팩(100)은 여전히 차량 본체로부터 전체적으로 분리될 필요가 있다. 유지보수 과정은 여전히 복잡하고 시간 소모적이 된다. 본 개시내용의 실시예에서, 접근 포트(110)는 차량 본체에 대해 보이는 바닥 플레이트(11)에 제공되고, 따라서 유지보수 요원이 차량 본체의 배터리 팩(100)에 장착된 분배 박스(30)를 유지보수할 때, 차량 본체로부터 배터리 팩(100)을 전체적으로 분리한 다음 하우징을 분리할 필요가 없고, 단지 분배 박스(30)를 유지보수하기 위해 차량 본체의 바닥으로부터 접근 커버(12)를 분리하기만 하면 되므로, 유지보수 과정을 단순화하고 유지보수 시간을 단축할 수 있다.
구현예에서, 배터리 코어 그룹(20)은 바닥 플레이트(11) 상에 장착되고, 접근 포트(110)와 엇갈리게 배치된다. 즉, 배터리 코어 그룹(20)은 접근 포트(110)에 대해 노출되지 않는다.
본 개시내용의 실시예에서, 유지보수 요원이 분배 박스(30)를 유지보수하기 위해 접근 커버(12)를 분리할 때, 접근 포트(110)는 분배 박스(30)만을 노출시키고, 이는 배터리 코어 그룹(20)이 접근 포트(110)에 대해 노출되어 배터리 코어 그룹(20)에 영향을 미치는 것을 방지한다.
또한, 계속 도 2 및 도 5를 참조하면, 도 5는 도 1에 도시되는 배터리 코어 그룹(20)의 부분 개략도이다. 하우징은 유지 플레이트(15)를 더 포함한다. 분배 박스(30)는 유지 플레이트(15) 상에 분리가능하게 장착된다. 유지 플레이트(15)는 측면 프레임(14) 또는 바닥 플레이트(11)에 장착된다. 유지 플레이트(15)의 적어도 일부는 배터리 코어 그룹(20)과 분배 박스(30) 사이에 배열된다.
분배 박스(30)는 볼트결합, 리베팅(riveting) 또는 접착에 의해 측면 프레임(14) 또는 바닥 플레이트(11)에 고정될 수 있다. 배터리 팩(100)을 조립하는 과정에서, 분배 박스(30)는 유지 플레이트(15) 상에 분리가능하게 장착되고, 그 후 유지 플레이트(15)는 측면 프레임(14) 또는 바닥 플레이트(11) 상에 장착되고, 이에 의해 하우징에 대한 분배 박스(30)의 위치를 고정시킨다.
도 5를 계속 참조하면, 유지 플레이트(15)는 제1 유지 플레이트(151) 및 제1 유지 플레이트(151)에 연결되는 제2 유지 플레이트(152)를 포함한다. 제1 유지 플레이트(151)는 배터리 코어 그룹(20)과 분배 박스(30) 사이에 배열된다. 제2 유지 플레이트(152)는 분배 박스(30)와 상부 커버 플레이트(13) 사이에 배열된다. 유지 플레이트(15)는 "L" 형상으로 구성된다는 것을 이해할 수 있다. 제1 유지 플레이트(151)는 측면 프레임(14) 또는 바닥 플레이트(11) 상에 장착되도록 사용되고 배터리 코어 그룹(20)과 분배 박스(30)를 분리하기 위해 사용된다. 제2 유지 플레이트(152)는 분배 박스(30)를 장착하기 위해 추가로 사용된다.
본 개시내용의 실시예에서, 제1 유지 플레이트(151)는 배터리 코어 그룹(20)과 분배 박스(30) 사이의 신호들의 상호 간섭을 회피하기 위해 분배 박스(30)와 배터리 코어 그룹(20) 사이에 두어짐으로써, 배터리 팩(100)의 신뢰성을 보장한다.
구현예에서, 유지 플레이트(15) 및 바닥 플레이트(11)는 양자 모두 절연 재료로 이루어진다. 측면 프레임(14)은 금속 재료로 이루어진다.
분배 박스(30) 주위의 제1 유지 플레이트(151), 제2 유지 플레이트(152) 및 접근 커버(12)는 모두 절연 재료로 이루어진다는 것을 이해할 수 있다. 측면 프레임(14)은 경질 금속으로 이루어지고, 이에 의해 충돌을 방지하고 내부 배터리 코어 그룹(20) 및 분배 박스(30)를 보호한다. 본 개시내용의 실시예에서, 절연 재료로 이루어진 구성요소들은 분배 박스(30) 주위에 배열됨으로써, 분배 박스(30)를 절연 및 보호한다.
구현예에서, 바닥 플레이트(11)로부터 먼 상부 커버 플레이트(13)의 일측에는 볼록한 에지(131)가 제공된다. 볼록한 에지(131)는 바닥 플레이트(11)로부터 먼 상부 커버 플레이트(13)의 표면의 일측으로부터 돌출한다.
본 개시내용의 실시예에서, 상부 커버 플레이트(13)에는 상부 커버 플레이트(13)의 표면으로부터 돌출하는 볼록한 에지(131)가 제공되어, 수용 공간(101)의 용량이 증가되고 상부 커버 플레이트(13)가 더 탄성적이 되며, 이에 의해 배터리 코어 그룹(20)을 보호한다.
또한, 계속 도 5를 참조하면, 바닥 플레이트(11)는 서로 대향하여 배열되는 제1 측면(111) 및 제2 측면(112)을 포함한다. 접근 포트(110)는 제1 측면(111)보다 제2 측면(112)에 더 가깝다. 제1 유지 플레이트(151)는 제1 측면(111)보다 제2 측면(112)에 더 가깝다. 접근 포트(110)는 바닥 플레이트(11)의 에지에 그리고 측면 프레임(14)의 일 측면에 가깝게 배열된다는 것을 이해할 수 있다. 즉, 분배 박스(30)는 바닥 플레이트(11)의 에지에 그리고 측면 프레임(14)의 일 측면에 가깝게 배열된다.
본 개시내용의 실시예에서, 접근 포트(110)는 바닥 플레이트(11)의 에지에 배열되는데, 즉 분배 박스(30)는 바닥 플레이트(11)의 에지에 배열되고, 이는 배터리 팩(100)의 내부 구조 및 전체 배열에 영향을 미치지 않는다.
본 개시내용의 구현예들은 위에 상세히 소개되었고, 본 개시내용의 원리들 및 구현예들을 예시하기 위해 특정 예들이 사용된다. 상기 구현예들의 설명들은 단지 본 개시내용의 방법들 및 핵심 아이디어들을 이해하는 것을 돕기 위해 사용되고; 본 기술 분야의 통상의 기술자들에 대해, 본 개시내용의 아이디어에 기초하여, 특정 구현예 및 응용 범위에서 변화들이 있을 수 있다. 결론적으로, 본 명세서의 내용은 본 개시내용에 대한 제한으로서 해석되지 않아야 한다.
Claims (10)
- 배터리 팩으로서, 하우징, 배터리 코어 그룹, 및 상기 하우징 상에 분리가능하게 장착되는 분배 박스를 포함하고, 상기 하우징에는 수용 공간이 제공되고, 상기 배터리 코어 그룹과 상기 분배 박스 양자 모두는 상기 수용 공간에 수용되고, 상기 배터리 코어 그룹은 상기 분배 박스에 전기적으로 연결되며,
상기 하우징은 바닥 플레이트 및 접근 커버를 포함하고, 상기 바닥 플레이트에는 접근 포트가 제공되고, 상기 접근 포트는 상기 수용 공간과 연통하고, 상기 분배 박스는 상기 접근 포트와 대면하고, 상기 접근 커버는 상기 바닥 플레이트 상에 분리가능하게 장착되고 상기 접근 포트를 덮는 배터리 팩. - 제1항에 있어서, 상기 하우징은 상부 커버 플레이트 및 측면 프레임을 더 포함하고, 상기 상부 커버 플레이트는 상기 바닥 플레이트에 대향하여 배열되고, 상기 측면 프레임은 상기 상부 커버 플레이트와 상기 바닥 플레이트 사이에 연결되고, 상기 바닥 플레이트, 상기 접근 커버, 상기 측면 프레임 및 상기 상부 커버 플레이트는 함께 밀봉된 상기 수용 공간을 형성하는 배터리 팩.
- 제2항에 있어서, 상기 배터리 코어 그룹은 상기 바닥 플레이트 상에 장착되고 상기 접근 포트와 엇갈리게 배치되는 배터리 팩.
- 제3항에 있어서, 상기 하우징은 유지 플레이트를 더 포함하고, 상기 분배 박스는 상기 유지 플레이트 상에 분리가능하게 장착되고, 상기 유지 플레이트는 상기 측면 프레임 또는 상기 바닥 플레이트 상에 장착되고, 상기 유지 플레이트의 적어도 일부는 상기 배터리 코어 그룹과 상기 분배 박스 사이에 배열되는 배터리 팩.
- 제4항에 있어서, 상기 유지 플레이트는 제1 유지 플레이트 및 상기 제1 유지 플레이트에 연결되는 제2 유지 플레이트를 포함하고, 상기 제1 유지 플레이트는 상기 배터리 코어 그룹과 상기 분배 박스 사이에 배열되고, 상기 제2 유지 플레이트는 상기 분배 박스와 상기 상부 커버 플레이트 사이에 배열되는 배터리 팩.
- 제5항에 있어서, 상기 바닥 플레이트는 서로 대향하여 배열되는 제1 측면 및 제2 측면을 포함하고, 상기 접근 포트는 상기 제1 측면보다 상기 제2 측면에 더 가깝게 배열되며, 상기 제1 유지 플레이트는 상기 제1 측면보다 상기 제2 측면에 더 가깝게 배열되는 배터리 팩.
- 제4항에 있어서, 상기 유지 플레이트 및 상기 바닥 플레이트는 양자 모두 절연 재료로 이루어지고, 상기 측면 프레임은 금속 재료로 이루어지는 배터리 팩.
- 제2항에 있어서, 상기 바닥 플레이트로부터 먼 상기 상부 커버 플레이트의 일측에는 볼록한 에지가 제공되고, 상기 볼록한 에지는 상기 바닥 플레이트로부터 먼 상기 상부 커버 플레이트의 표면의 일측으로부터 돌출하는 배터리 팩.
- 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 분배 박스는 복수의 구성요소를 포함하고, 상기 복수의 구성요소는 모두 상기 하우징에 분리가능하게 장착되며, 상기 복수의 구성요소는 상기 접근 포트에 대해 노출되는 배터리 팩.
- 차량으로서, 차량 본체 및 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 상기 배터리 팩을 포함하고, 상기 배터리 팩은 상기 차량 본체에 장착되고, 상기 접근 커버는 상기 차량 본체에 대해 노출되는 차량.
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