KR20220073335A - 안강망용 닻 투양묘 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 안강망용 닻 투양묘 안전장치에 관한 것으로, 상기 안강망용 닻 투양묘 안전장치는, 선박의 선수측 갑판에 수평방향으로 신축되도록 설치되는 실린더, 상기 선박의 갑판에 설치되되, 상기 실린더의 길이방향으로의 전방측에 배치되는 지지프레임, 상기 실린더의 끝단부에 전단 끝단부가 링크 결합되는 제1 링크부재 및 상기 제1 링크부재의 후단 끝단부에 전단 끝단부가 링크 결합되고, 후단 끝단부는 상기 지지프레임에 링크 결합되며, 상면에 닻이 안착되는 제2 링크부재를 포함하며, 상기 실린더가 신장됨에 따라 상기 제1 링크부재 및 제2 링크부재는 상부방향으로 절곡되어 일부구간 절첩되고, 상기 실린더가 축소됨에 따라 상기 제1 링크부재 및 제2 링크부재는 수평으로 일직선상에 배치되는 것을 특징으로 하며, 따라서 본 발명은 선박의 갑판에 설치되어 닻이 투묘 및 양묘되는 각도 및 이동루트를 가이드하여 상기 닻이 투양묘되는 과정에서 선체에 접촉되는 것을 방지하고, 작업의 안정성을 향상시키는 현저한 효과가 있다.

Description

안강망용 닻 투양묘 안전장치 {ANCHORING AND WEIGHING SAFETY DEVICE}

본 발명은 안강망용 닻 투양묘 안전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박에 설치되며, 안강망을 고정하기 위해 닻이 투묘 또는 양묘되는 과정에서 닻의 이동을 가이드 하는 안강망용 닻 투양묘 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 안강망이라 함은 조류가 빠른 곳에서 어구(漁具)를 조류에 밀려가지 않게 고정해 놓고, 어군(魚群)이 조류의 힘에 의해 강제로 자루에 밀려들어가게 하여 잡는 어구나 어법으로, 대체로 입구가 넓고 길이가 긴자루 모양의 그물을 쓰며 닻으로 어구를 고정한다.

초기에는 자루 입구에 말목을 세워서 고정하는 주목망이 쓰였으나, 상기 주목망은 어구의 부설 위치를 이동시킬 수가 없어서 불편했으므로 후에 차차 어선에 의하여 어구를 이동시킬 수 있게 하고, 어구를 임의의 어장에서 닻으로써 고정하는 안강망이 쓰이고 있다.

이를 위해 선박에는 투양묘를 행하는 투양묘 장치가 설치되어 있다.

그러나, 종래에는 투양묘 장치를 사용하여 닻을 투묘 및 양묘하는 과정에서 선체에 닻이 접촉된 상태에서 닻이 이동되므로 선체에 충격이 가해지는 등 안정성이 저하되는 문제점이 있었다.

대한민국, 등록특허공보, 제10-1962538호

본 발명은 이를 해결하고자 안출된 것으로, 본 발명은 실린더가 신축됨에 따라 상부방향으로 절곡되어 일부구간 절첩되거나, 수평으로 일직선상에 배치되는 제1, 2 링크부재를 구비하되, 상기 제2 링크부재의 상면에 닻이 안착된 상태로 투양묘가 이루어지도록 하여 닻이 투양묘되는 각도 및 이동루트를 가이드 하는 안강망용 닻 투양묘 안전장치를 제공하고자 하는 것이다.

본 발명은 안강망용 닻 투양묘 안전장치에 관한 것으로, 상기 안강망용 닻 투양묘 안전장치는, 선박의 선수측 갑판에 수평방향으로 신축되도록 설치되는 실린더, 상기 선박의 갑판에 설치되되, 상기 실린더의 길이방향으로의 전방측에 배치되는 지지프레임, 상기 실린더의 끝단부에 전단 끝단부가 링크 결합되는 제1 링크부재 및 상기 제1 링크부재의 후단 끝단부에 전단 끝단부가 링크 결합되고, 후단 끝단부는 상기 지지프레임에 링크 결합되며, 상면에 닻이 안착되는 제2 링크부재를 포함하며, 상기 실린더가 신장됨에 따라 상기 제1 링크부재 및 제2 링크부재는 상부방향으로 절곡되어 일부구간 절첩되고, 상기 실린더가 축소됨에 따라 상기 제1 링크부재 및 제2 링크부재는 수평으로 일직선상에 배치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제2 링크부재의 상면에는 상기 제2 링크부재의 길이방향과 교차되는 방향으로 공회전되는 하나 이상의 이송롤러가 장착되는 것을 특징으로 한다.

따라서 본 발명은 선박의 갑판에 설치되어 닻이 투묘 및 양묘되는 각도 및 이동루트를 가이드하여 상기 닻이 투양묘되는 과정에서 선체에 접촉되는 것을 방지하고, 작업의 안정성을 향상시키는 현저한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 안강망용 닻 투양묘 안전장치의 측면도이다.
도 2는 도 1에서 실린더가 신장되는 과정을 나타태는 상태도이다.
도 3은 도 1에서 실린더가 완전히 신장된 상태를 나타내는 상태도이다.

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다.

첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일례에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 발명에 따른 안강망용 닻 투양묘 안전장치의 측면도이다.

도1에 도시된 바와 같이, 일반적으로 닻(30)은 묘쇄(20)에 연결되어 있으며, 묘쇄의 끝단부는 양묘기(10)에 권취되는 것으로, 양묘기가 구동됨에 따라 상기 묘쇄가 권취 및 권출되면서 닻이 투묘 및 양묘되도록 마련된다.

본 발명은 상기 닻이 투양묘되는 과정에서 선체에 접촉되는 것을 방지하여 작업의 안정성을 향상시키기 위한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 안강망 닻 투양묘 안전장치(100)는, 실린더(120), 지지프레임(140), 제1 링크부재(160), 제2 링크부재(180)를 포함한다.

먼저, 상기 실린더(120)는 선박의 선수측 갑판에 수평방향으로 신축되도록 설치된다.

상기 실린더는 유압, 공압, 전기 등에 의해 그 끝단부가 수평방향으로 신장 및 축소되도록 마련되며, 본 발명에서는 설명의 명확성을 위해 상기 실린더의 끝단부가 신장되는 방향을 전방이라 한다.

이어서, 상기 지지프레임(140)은 상기 실린더(120)의 길이방향으로의 전방측에 배치되도록 설치된다.

도 1에 도시된 바와 같이, 상기 지지프레임은 길이를 가지도록 형성되며, 선박의 선수측 갑판에 상기 실린더와 동일한 방향으로 설치된다.

상기 지지프레임(140)은, 후술할 제2 링크부재(180)의 끝단부를 지지하기 위한 요소이며, 사용자의 편의에 따라 브라켓 등으로 대체될 수 있다.

다음으로, 상기 실린더(120)의 끝단부에는 제1 링크부재(160)가 힌지 결합되며, 상기 제1 링크부재는 지지프레임(140)에 힌지 결합된 제2 링크부재와 힌지 결합되도록 마련된다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 제1링크부재(160)의 전단은 실린더(120)와 힌지 결합되고, 후단은 제2 링크부재(180)와 힌지 결합되며,

상기 제2 링크부재(180)의 전단은 제1 링크부재(160)와 힌지 결합되고, 후단은 지지프레임(140)에 힌지 결합된다.

다시 말해, 상기 제1 링크부재와 제2 링크부재는 상호 링크 결합되어 있으며, 제1 링크부재의 전단측 끝단부는 실린더에 링크 결합되고, 제2 링크부재의 후단측 끝단부는 지지프레임에 링크 결합되므로, 상기 실린더가 신축되면 상기 링크부재는 상부방향으로 절곡되거나, 수평방향으로 펴지도록 마련된다.

더욱 상세하게, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 실린더가 축소되면, 상기 제1 링크부재 및 제2 링크부재는 수평으로 일직선상에 배치되고,

도 2 및 3에 도시된 바와 같이, 상기 실린더가 신장되면 상기 제1 링크부재 및 제2 링크부재는 상부방향으로 절곡되어 일부구간 절첩되도록 마련되는 것이다.

아울러, 상기 제2 링크부재에는 가이드하우징(182)이 추가 장착될 수 있으며, 상기 제2 링크부재에 가이드하우징이 장착됨에 따라 상기 닻은 상기 가이드하우징의 상면에 접촉 및 안착된다.

이 때, 상기 가이드하우징은 상기 제2 링크부재의 상면에 장착되거나, 또는 제2 링크부재의 외주연 전 구간에 장착되는 등 다양한 형태 및 구조로 마련되어질 수 있으며, 본 발명에서는 도면에 기재된 바와 같이, 상기 가이드하우징이 제2 링크부재의 외주연 전 구간에 장착되는 것을 실시례로 하였다.

상기 가이드하우징(182)은, 상기 제2 링크부재보다 더 큰 높이를 가지도록 마련되어, 선박의 갑판 바닥면에 안정적으로 접촉되도록 마련된다.

더욱 상세하게, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 실린더가 신축함에 따라 전후방으로 이동되는 제1 링크부재(160)는 지면으로부터 소정높이 이격된 상태로 마련되며, 상기 제1 링크부재와 링크 결합된 제2 링크부재(180)는 제1 링크부재와 동일한 회전중심을 가지게 된다.

상기 제2 링크부재는 제1 링크부재와 동일한 회전중심을 가지되, 상면에 닻을 지지해야 되므로 상기 제2 링크부재의 외주연에는 상기 제2 링크부재보다 체적이 큰 가이드하우징이 장착되고, 상기 가이드하우징의 저면이 지면에 접촉 되도록하여, 상기 가이드하우징이 안정적으로 닻을 지지하도록 한다.

한편, 상기 가이드하우징의 상면에는 상기 가이드하우징의 길이방향과 교차되는 방향으로 공회전 가능하게 복수 개의 이송롤러(도면미도시)가 장착된다.

여기서 상기 가이드하우징의 길이방향이라 함은, 닻이 투묘 및 양묘되는 방향을 일컫는다.

상기 이송롤러는 도 1에 도시된 바와 같이, 가이드하우징의 상면으로 양묘된 닻을 작업자가 갑판으로 용이하게 이송시키기 위한 요소이다.

상기 이송롤러가 가이드하우징의 상면에 장착됨에 따라 작업자는 비교적 적은 힘으로 닻을 밀어 상기 닻이 가이드하우징(본 발명의 안전장치)의 측방으로 이송되도록 한다.

이때, 상기 이송롤러의 상면에는 별도의 플레이트 부재가 안착되고, 플레이트 부재의 상면에 닻이 양묘되도록 하여도 무방하다.

더 나아가, 상기 플레이트 부재의 저면에는 별도의 이동부재가 장착되고, 상기 가이드하우징의 상면에는 상기 가이드하우징의 길이방향과 교차되는 방향으로 복수 개의 안착홈이 길게 형성되며, 상기 안착홈을 따라 이동부재가 용이하게 이동되도록 마련할 수도 있다.

한편, 상기 가이드하우징의 제2 실시례로서, 상기 가이드하우징의 저면 전단측에는 가이드롤러(도면미도시)가 장착된다.

상기 가이드롤러는 상기 가이드하우징의 저면에 가이드하우징의 길이방향을 따라 하나 이상이 장착되며, 가이드하우징이 이송되는 방향(가이드하우징의 길이방향)으로 공회전 가능하게 설치된다.

도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 가이드하우징(182)이 상기 실린더(120)의 신축에 따라 전방 및 후방으로 이동되는 과정에서 상기 가이드하우징의 저면과 갑판의 상면에는 마찰이 발생하는 바, 상기 가이드롤러는 상기 마찰을 완화하는 역할을 한다.

그리고 상기 가이드롤러는 일부구간이 가이드하우징 내부로 수용되도록 마련되어도 무방하며, 이는 본 발명에 한정되지 아니한다.

또한, 본 발명에서는 상기 제2 링크부재(180)의 외주연에 닻을 지지하기 위한 별도의 가이드하우징(182)이 추가 장착된다고 하였으나, 이는 실시례에 불과하며, 제2 링크부재 자체가 제1 링크부재보다 큰 체적(높이 및 너비포함)을 가지도록 마련되어 제2 링크부재가 직접 안정적으로 닻을 지지하도록 마련되어도 무방하다.

그러므로 상기 가이드하우징의 실시례인 상기 이송롤러 및 가이드롤러는 제2 링크부재에 직접 장착될 수 있으며, 이는 본 발명에 한정되지 아니한다.

이상과 같이 본 발명을 도면에 도시한 실시례를 참고하여 설명하였으나, 이는 발명을 설명하기 위한 것일 뿐이며, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 발명의 상세한 설명으로부터 다양한 변형 또는 균등한 실시례가 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

따라서 본 발명의 진정한 권리범위는 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 결정되어야 한다.

10:양묘기
20:묘쇄
30:닻
100:안강망용 닻 투양묘 안정장치
120:실린더
140:지지프레임
160:제1 링크부재
180:제2 링크부재
182:가이드하우징

Claims (2)

1. 선박의 선수측 갑판에 수평방향으로 신축되도록 설치되는 실린더;
   상기 선박의 갑판에 설치되되, 상기 실린더의 길이방향으로의 전방측에 배치되는 지지프레임;
   상기 실린더의 끝단부에 전단 끝단부가 링크 결합되는 제1 링크부재; 및
   상기 제1 링크부재의 후단 끝단부에 전단 끝단부가 링크 결합되고, 후단 끝단부는 상기 지지프레임에 링크 결합되며, 상면에 닻이 안착되는 제2 링크부재;를 포함하며,
   상기 실린더가 신장됨에 따라 상기 제1 링크부재 및 제2 링크부재는 상부방향으로 절곡되어 일부구간 절첩되고,
   상기 실린더가 축소됨에 따라 상기 제1 링크부재 및 제2 링크부재는 수평으로 일직선상에 배치되는 것을 특징으로 하는 안강망용 닻 투양묘 안전장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 제2 링크부재의 상면에는, 상기 제2 링크부재의 길이방향과 교차되는 방향으로 공회전되는 하나 이상의 이송롤러가 장착되는 것을 특징으로 하는 안강망용 닻 투양묘 안전장치.
   

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