KR101955386B1 - 바지선을 이용한 해상 크레인 - Google Patents

Abstract

바지선을 이용한 해상 크레인이 개시된다. 바지선을 이용한 해상 크레인은, 수상에 부유하여 이동 가능한 본체의 상측에 중량물을 인양하는 인양부가 설치되는 해상 크레인과, 본체의 측면에 연결되며 인양부에 의해 인양된 중량물이 위치되는 바지선과, 해상 크레인과 상기 바지선을 연결하는 가이드 연결부를 포함한다.

Description

바지선을 이용한 해상 크레인{FLOATING CRANE USING BARGE}

본 발명은 리프팅 능력의 향상이 가능한 바지선을 이용한 해상 크레인에 관한 것이다.

일반적으로 대중량 대형 구조물을 해상 크레인으로 인양하기 위해서는 대형 해상크레인의 활용이 필요하다.

대형 해상 크레인을 새로 건조하기 위해서는 많은 비용이 투입되어야 하므로 이에 대한 대안으로 여러 대의 해상크레인을 연동하여 인양 작업을 실시한다.

두 대의 해상 크레인 연동 작업하는 경우, 해상의 파도, 바람 등의 환경하중과 해상 크레인의 이동 과정에서 속도, 가속도 등에 의해 정적 하중보다 더 큰 하중이 작용한다.

따라서, 단순히 중량물을 리프팅 후 복수 해상크레인을 이동시킬 경우 단독 해상 크레인 이동 때보다 더 큰 설계하중을 적용해야 하는 바, 해상 크레인 리프팅 능력의 저하되는 문제점이 있다.

본 발명의 일 실시예는, 리프팅 능력의 향상이 가능한 바지선을 이용한 해상 크레인을 제공하고자 한다.

본 발명의 일 실시예는, 수상에 부유하여 이동 가능한 본체의 상측에 중량물을 인양하는 인양부가 설치되는 해상 크레인과, 본체의 측면에 연결되며 인양부에 의해 인양된 중량물이 위치되는 바지선과, 해상 크레인과 상기 바지선을 연결하는 가이드 연결부를 포함한다.

가이드 연결부는, 본체에 설치되는 접철 구동부와, 접철 구동부의 구동력에 의해 길이 가변되어 바지선에 연결되는 접철 빔을 포함할 수 있다.

접철 빔에는 바지선과 충돌 충격을 완충하는 완충부가 설치될 수 있다.

바지선에는 중량물의 위치를 고정시키는 위치 고정기가 설치될 수 있다.

위치 고정기는, 바지선의 상측에 제1 방향을 따라 설치되는 가이드 레일과, 가이드 레일에 엇갈리는 제2 방향을 따라 설치되며 가이드 레일의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 설치되는 슬라이더바와, 슬라이더바에 설치되는 완충 블럭을 포함할 수 있다.

완충 블럭은, 슬라이더바의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 설치되는 블럭 바디와, 블럭 바디의 표면에 돌출되어 중량물의 표면에 접촉되는 복수개의 완충 패드를 포함할 수 있다.

본체의 측면에는 복수개의 완충 팬더가 설치될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 복수개의 해상 크레인을 이용하여 중량물을 이송하는 과정에서 동적 하중을 감소시켜 중량물을 리프팅하는 능력을 향상시킬 수 있다, 아울러, 바지선에 중량물을 위치시킨 상태에서 이송하는 것이 가능한 바, 중량물 손상을 방지하고 안정적으로 이송하는 것이 가능하다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 바지선을 이용한 해상 크레인을 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 2는 도 1의 바지선을 이용한 해상 크레인을 개략적으로 도시한 평면도이다.
도 3은 도 1의 바지선을 이용한 해상 크레인을 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 바지선을 이용한 해상 크레인의 위치 고정기가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 평면도이다.
도 5는 도 4의 완충 블럭을 개략적으로 도시한 사시도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 바지선을 이용한 해상 크레인을 개략적으로 도시한 측면도이고, 도 2는 도 1의 바지선을 이용한 해상 크레인을 개략적으로 도시한 평면도이며, 도 3은 도 1의 바지선을 이용한 해상 크레인을 개략적으로 도시한 측면도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 바지선을 이용한 해상 크레인(100)은, 수상에 부유하여 이동 가능한 본체의 상측에 중량물을 인양하는 인양부(13)가 설치되는 해상 크레인(10)과, 해상 크레인의 본체(11)의 측면에 연결되며 인양부(13)에 의해 인양된 중량물(17)이 위치되는 바지선(20)과, 해상 크레인(10)과 바지선(20)을 연결하는 가이드 연결부(30)를 포함한다.

해상 크레인(10)은 육상에서 건조한 중량물(17)을 인양부(13)를 이용하여 이송하도록 설치되는 것으로, 와이어 로프(15)가 연결된 크레인의 인양부(13)를 이용하여 중량물(17)을 바지선(20)에 위치시킬 수 있다.

해상 크레인(10)은 하나 또는 적어도 2개 이상의 복수개로 설치될 수 있다.

이러한 해상 크레인(10)은 수상에 부유한 상태로 위치된 본체(11)와, 본체(11)의 상측에 설치되는 인양부(13)를 포함할 수 있다.

본체(11)의 측면에는 바지선(20)이 연결된다.

바지선(20)은 해상 크레인(10)의 본체(11)의 측면에 가이드 연결부(30)에 의해 연결되어 해상 크레인(10)의 이동과 함께 이동될 수 있다.

바지선(20)은 해상 크레인(10)의 측면에 근접되게 위치되어 가이드 연결부(30)에 의해 연결된 상태에서, 중량물(17)이 위치될 수 있다.

이와 같이, 바지선(20)이 해상 크레인(10)의 측면에 위치된 상태에서 중량물(17)이 위치되는 바, 해상 크레인(10)을 이용하여 중량물(17)을 들어 올려 위치시키는 과정에서 이동 속도 및 가속도에 의한 동적 하중을 감소시켜 해상 크레인(10)의 리프팅 능력을 향상시키는 것이 가능하다.

보다 구체적으로 설명하면, 먼저, 해상 크레인(10)의 인양부(13)와 중량물(17)을 서로간에 연결한다.

이어서, 해상 크레인(10)의 인양부(13)를 이용하여 중량물(17)을 리프팅한다. 여기서 해상 크레인(10)은 중량물(17)을 리프팅한 상태에서 육상으로부터 해상 방향으로 일정 거리 이동한다.

다음, 해상 크레인(10)과 바지선(20)을 가이드 연결부(30)를 이용하여 연결하도, 중량물(17)을 바지선(20)의 상측에 위치시킨다.

이어서, 터그 보트를 이용하여, 해상 크레인(10)과 바지선(20)을 원하는 목적지까지 이동시킨다.

다음, 해상 크레인(10)과 바지선(20)을 원하는 목적지에 위치시킨 상태에서, 해상 크레인(10)을 이용하여 중량물(17)을 리프팅하고 바지선(20)을 이동시킨 후, 해상 크레인(10)을 이용하여 중량물(17)을 목적지에 내려 놓는다.

다음, 해상 크레인(10)과 중량물(17)의 해제하여 중량물(17)의 이동 작업을 완료할 수 있다.

한편, 가이드 연결부(30)는, 해상 크레인(10)의 본체(11)에 설치되는 접철 구동부(31)와, 접철 구동부(31)의 구동력에 의해 길이 가변되어 바지선(20)에 연결되는 접철 빔(33)을 포함할 수 있다.

접철 구동부(31)는 해상 크레인(10)의 본체(11)에 설치되어 접철 빔(33)에 접철 구동력을 제공할 수 있다. 접철 구동부(31)는 유압 액추에이터 또는 구동 모터 등의 소정의 구동 수단으로 적용되어 접철 빔(33)에 구동력을 제공할 수 있다.

접철 빔(33)은 일단은 해상 크레인(10)의 본체(11)에 연결되고 타단은 바지선(20) 방향으로 길이 조절 가능하게 돌출될 수 있다.

즉, 접철 빔(33)은 해상 크레인(10)과 바지선(20)의 이격된 거리에 대응하여 길이 조절 가능한 바, 해상 크레인(10)과 바지선(20)의 원활한 연결이 이루어지도록 할 수 있다.

한편, 접철 빔(33)에는 바지선(20)과 연결되는 과정에서 연결 충격을 완충하는 완충부(35)가 설치될 수 있다.

완충부(35)는 접철 빔(33)의 길이 방향을 따라 서로간에 이격된 위치에 복수개로 설치되는 패드부재로 적용될 수 있다.

전술한 바와 같이, 본 실시예의 바지선을 이용한 해상 크레인(100)은, 해상 크레인을 이용하여 중량물을 이송하는 과정에서 동적 하중을 감소시켜 중량물을 리프팅하는 능력을 향상시킬 수 있다, 아울러, 바지선에 중량물을 위치시킨 상태에서 이송하는 것이 가능한 바, 중량물 손상을 방지하고 안정적으로 이송하는 것이 가능하다.

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 바지선을 이용한 해상 크레인의 위치 고정기가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 평면도이고, 도 5는 도 4의 완충 블럭을 개략적으로 도시한 사시도이다. 도 1 내지 도 3과 동일 참조 번호는 동일 또는 유사 기능의 동일 또는 유사 부재를 말한다. 이하에서 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 바지선을 이용한 해상 크레인의 바지선(20)에는 위치 고정기(110)가 설치된다.

위치 고정기(110)는 바지선(20)에 놓여지는 중량물(17)의 위치를 고정할 수 있다.

이러한 위치 고정기(110)는, 바지선(20)의 상측에 제1 방향을 따라 설치되는 가이드 레일(111)과, 가이드 레일(111)에 엇갈리는 제2 방향을 따라 설치되며 가이드 레일의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 설치되는 슬라이더바(113)와, 슬라이더바(113)에 설치되는 완충 블럭(115)을 포함할 수 있다.

가이드 레일(111)은, 바지선(20)의 상측에서 2개가 서로간에 이격된 상태로 설치될 수 있다. 이러한 가이드 레일(111)에는 슬라이더바(113)가 길이 방향을 따라 이동 가능하게 설치될 수 있다.

슬라이더바(113)는, 일단은 한 쌍의 가이드 레일(111)의 어느 하나에 슬라이딩 가능하게 설치되고 타단은 한 쌍의 가이드 레일(111)의 다른 하나에 슬라이딩 가능하게 설치될 수 있다. 슬라이더바(113)는 가이드 레일(111)을 따라 서로 간에 마주하는 한 쌍으로 설치될 수 있다.

이와 같이, 가이드 레일(111)과 슬라이더바(113)의 가이드 및 이동 작동에 의해 중량물(17)이 놓여진 상태의 위치 규제가 가능하다.

한편, 슬라이더바(113)에는 중량물(17)과의 접촉 충격을 완화하는 완충 블럭(115)이 설치될 수 있다.

완충 블럭(115)은, 슬라이더바(113)의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 설치되는 블럭 바디(115a)와, 블럭 바디(115a)의 표면에 돌출되어 중량물(17)의 표면에 접촉되는 복수개의 완충 패드(115b)를 포함할 수 있다.

따라서, 슬라이더바(113)가 가이드 레일(111)을 따라서 이동하여 중량물(17)을 위치 규제하는 과정에서 중량물(17)과 접촉에 의한 손상이 발생되는 것을 방지할 수 있다.

이와 같이, 중량물(17)은 가이드 레일(111)과 슬라이더바(113)에 의해 위치 고정되는 바, 다양한 크기의 중량물(17)을 안정적으로 위치 고정하는 것이 가능하다.

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.

10...해상 크레인 11...본체
13...인양부 20...바지선
30...가이드 연결부 31...접철 구동부
33...접철 빔 35...완충부
110..위치 고정기 111..가이드 레일
115..완충 블록 115a..블럭 바디
115b..완충 패드

Claims (7)

1. 수상에 부유하여 이동 가능한 본체의 상측에 중량물을 인양하는 인양부가 설치되는 해상 크레인;
   상기 본체의 측면에 연결되며, 상기 인양부에 의해 인양된 중량물이 위치되는 바지선; 및
   상기 해상 크레인과 상기 바지선을 연결하는 가이드 연결부;
   를 포함하고,
   상기 가이드 연결부는,
   상기 본체에 설치되는 접철 구동부; 및
   상기 접철 구동부의 구동력에 의해 길이 가변되어 상기 바지선에 연결되는 접철 빔;
   을 포함하는 바지선을 이용한 해상 크레인.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 접철 빔에는 상기 바지선과 충돌 충격을 완충하는 완충부가 설치되는 바지선을 이용한 해상 크레인.
4. 수상에 부유하여 이동 가능한 본체의 상측에 중량물을 인양하는 인양부가 설치되는 해상 크레인;
   상기 본체의 측면에 연결되며, 상기 인양부에 의해 인양된 중량물이 위치되는 바지선; 및
   상기 해상 크레인과 상기 바지선을 연결하는 가이드 연결부;
   를 포함하고,
   상기 바지선에는 상기 중량물의 위치를 고정시키는 위치 고정기가 설치되고,
   상기 위치 고정기는,
   상기 바지선의 상측에 제1 방향을 따라 설치되는 가이드 레일;
   상기 가이드 레일에 엇갈리는 제2 방향을 따라 설치되며 상기 가이드 레일의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 설치되는 슬라이더바; 및
   상기 슬라이더바에 설치되는 완충 블럭;
   을 포함하는 바지선을 이용한 해상 크레인.
5. 삭제
6. 제4항에 있어서,
   상기 완충 블럭은,
   상기 슬라이더바의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 설치되는 블럭 바디; 및
   상기 블럭 바디의 표면에 돌출되어 상기 중량물의 표면에 접촉되는 복수개의완충 패드;
   를 포함하는 바지선을 이용한 해상 크레인.
7. 제1항에 있어서,
   상기 본체의 측면에는 복수개의 완충 팬더가 설치되는 바지선을 이용한 해상 크레인.

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